代表合力推動 打通阻路障礙

文/ 圖 姚瑞妮

“以前這個路口因為視野不佳，時常發生交通事故，經過改造加設了紅綠燈，行人的出行更加安全了?！鄙穷^市濠江區濱海街道居民欣慰地說。因為有了區人大代表們及時提出轄區內道路升級改造的建議，盡力推動有關部門落實，讓群眾不再“行路難”。

出行受阻 引代表重點關注

“濱海街道華里社區馬華線原連接河中路路口設置得不夠合理，偏離視野更好的十字路口，隨著周邊工業園區和社區農旅產業不斷發展，人流驟增，因逆行造成的傷、亡交通事故時有發生，太危險了！”

“錢塘、東隴兩社區共同使用的興民路南延至海邊防護林及南海海灘村道是周邊各社區漁民、村民生產生活的必經之路，但2021年因汕汕鐵路（濠江段）建設需要，村道臨時管控封堵，對我們的出行造成諸多不便?！?/p>

……

濠江區人大代表吳宏東、鄭炯敏、許鴻楠、丁宏杰、林桂雄、陳雪妮在聯絡站接待選民群眾時，發現很多群眾不約而同地反映了以上問題。為摸清摸準情況，代表們開展了專題調研活動。通過對馬華線和興民路相關路段實地查看、與周邊居民座談、同往來行人交流等方式，代表們摸清了相關路段的交通狀況，梳理出路段無硬底化、設計施工不合理、管養工作滯后、交通安全意識差等共性問題，并提出了具體的解決措施，即：

針對馬華線道路問題，代表們建議河中路原有出入濱海街道華里社區馬華線老路口應調整至當前河中路和馬華線交界處規劃預留的十字路口位置，同時加強對行人的交通安全教育，才能真正從根源上解決當前該路段交通事故多發頻發現象；針對興民路村道問題，代表們建議對村道水泥路面硬底化。

路暢民安 “鬧心路”變“連心路”

相關部門高度重視代表們的意見建議，因地制宜制定實施方案并貫徹落實。但在辦理過程中，還是遇到一些困難，如，馬華線道路因新調整設置的路口需使用到與華里社區相鄰的華新社區部分土地，但該土地已出租給企業且未到租期。

為順利推進工作進展，代表們多次深入基層與社區群眾、相關企業交流交心，動之以情曉之以理，成功取得社區和企業的理解和支持，兩個社區最終達成共識，由華新社區以無償、不換地的形式，讓出馬華線和河中路交接處需使用到的建設土地，由華里社區牽頭自籌資金，落實對馬華線與河中路口的升級改造建設。

在各方推動下，道路提檔再升級。2021年10月，華里社區成功鋪設寬8米、長為75米的臨時路面，實現通車并設置了紅綠燈。2023年8月，根據政府控制性詳細規劃，對路口再次升級開通左右入口彎道，通過一步步對原有道路通行路線進行更科學、合理的設置改造和加強對交通安全知識宣講，極大規范了車輛及行人的通行秩序，改善了交通路況，提高了道路交通參與者的人身安全。2023年4月，東隴社區順利在興民路南段至錢塘社區直公路延伸路段（其間需穿過汕汕鐵路高架橋約18米）修建成長度約500米、路面寬約5米的機耕路，其中路面硬底化約占3.5米。

“該路段可以連接起周邊社區與中海黃金海岸、中海度假村暨高鐵南站，方便本地群眾及外地游客日常出行，促進文旅資源雙向流通，不但注重發揮道路本身的‘位移’作用，還推動路衍資源開發利用、經濟融合發展，與沿線產業、景區景點等協同發展形成‘組合拳’，助力濠江區高質量發展?！贝韨冋f。

改造前的道路布局

改造后的道路布局