電纜敷設率核查表在實船中的應用

尹 楠

（大連中遠海運重工有限公司，遼寧大連 116113）

0 引言

隨著船舶及海洋工程領域設計的發展，對于設計進度、設計準確性的要求越來越高，二者直接影響設計成本及設計工時，從而影響船廠生產周期及接單能力以及綜合競爭力。電纜敷設率核查表的出現大大提高了電纜路徑設計過程中對電纜數量、電纜托架寬度以及貫通件選型大小的精準度，節省了大量設計工時，縮短了設計周期，為電纜托架寬度的選型設計提供了準確的數據基礎?，F以大連中遠建造的49 900載重噸成品油/原油船為例，將電纜敷設率核查表的具體應用情況分享給大家。

1 電纜路徑生產設計建模內容

電纜路徑生產設計建模內容主要包括：項目開始時依據系統圖上標記的電纜型號、數量根據經驗初步預判電纜托架的形式及寬度并選擇與之匹配的電纜貫通件型號及密封形式。通常主干電纜托架往往采用寬度較大通常200 mm以上的梯式托架，分支及末端設備的電纜托架選擇往往依據電纜的數量及電纜直徑選擇寬度在100 mm以下的扁鋼式電纜支架。對于個別電纜數量較多的用電設備，如分電箱、接線箱等也可以選擇梯式電纜托架用作分支電纜支架。最終將全船的主干和分支電纜托架都連接在一起，就形成了全船完整的電纜托架路徑。

2 使用電纜敷設率核查表的必要性

電纜敷設率核查表是根據項目開始時設計院初版系統圖整理出簡化版全船電纜冊。通過表格內相關數據的索引、計算，最終通過具體數字反應出多電纜或少電纜情況下電纜托架的選用型號，以及電纜貫通件的選用情況。電纜敷設率核查表可以精確的計算出每個節點的電纜數量及敷設率占比。電纜敷設率核查表相比傳統依據經驗或預估的方式來確定電纜路徑寬度的設計方式更省時、更準確，減少托架材料的浪費，避免了托架路徑寬度不足情況的出現。此核查表的出現打破了傳統的電纜路徑設計流程，具體通過舊船舶電纜路徑設計流程圖（見圖1）和新船舶電纜路徑設計流程圖（見圖2）的對比可以明顯看出：舊的船舶電纜路徑設計流程，沒有核查表的介入，會反復修改電纜路徑及托架寬度，浪費大量設計時間，造成電纜托架及電纜貫通件選型設計不準，出現設計浪費和設計過渡的問題；而新的船舶電纜路徑設計流程，利用了核查表完全解決了電纜托架及電纜貫通件選型設計不準，出現設計浪費和設計過渡的問題，節省了設計時間，同時減少修改浪費也節省了設計工時。綜上，電纜敷設率核查表的使用使得設計流程簡單化，合理化，具有較強的實用價值。

圖1 舊船舶電纜路徑設計流程圖

圖2 新船舶電纜路徑設計流程圖

3 電纜敷設率核查表的技術方案

船舶電纜路徑設計過程中，采用電纜敷設率核查表對電纜托架的寬度進行計算，可以大大提高常規船舶及海洋工程項目電纜托架選型和敷設寬度的準確性。打破以往通過經驗預估計算或手動大體估算電纜路徑寬度的方法，使每個電纜節點的電纜信息更加公開化、直觀化，打破了以往的電纜路徑設計流程，更新了船舶電纜路徑設計流程。為了達到更精準的計算目的，制定詳細的電纜敷設率核查表技術方案。

3.1 提取電纜手冊部分信息

將“線號”列、“電纜型號”列、“電纜路徑”列（見表1）數據導入電纜敷設率核查表中。電纜路徑信息來自電纜節點圖（見圖3），電纜節點圖是電纜路徑設計初期布置托架時編制出來的，也是最終現場電纜拉放的施工圖紙。

圖3 電纜節點圖

3.2 提取電纜外徑信息

將電纜外徑信息導入電纜數據表中（見表2），如有新的電纜型號需要添加可以繼續往表中增加，只需錄入電纜型號和電纜外徑信息即可，電纜半徑、電纜截面積數據信息會根據計算公式自動生成。

表2 電纜數據表

3.3 操作簡單方便具體步驟如下：

提取表1和表2的信息后，即可在電纜敷設率核查表（見表3）中完成所有計算工作。若想核查電纜路徑上的某一個節點，只需在（1）中填寫需要核查的電纜節點，即可計算出這個節點的電纜路徑相關信息。若想核查電纜路徑上包含的某2個節點，只需在（1）和（2）中填寫需要核查的電纜節點，即可計算出經過這2個節點的電纜路徑相關信息。在進行扁鋼電纜托架設計時，扁鋼電纜托架最小寬度可參考（3）中的數值。在進行梯形托架設計時，梯形托架最小寬度可參考（4）中的數值。在考慮電纜分束捆扎的間離時[1]，托架合理寬度可參考（5）中的數值。當（1）處電氣舾裝件為電纜筒時，電纜貫通件合理型號可參考（6）中的數據。在設計扁鋼時，扁鋼電纜路徑最小寬度可參考（7）中的數值，托架最小寬度可參考（8）中的數值。當（2）處電氣舾裝件為電纜筒時，電纜貫通件合理型號可參考（10）中的數值[2]。經過一個節點的電纜數量參考（11），經過二個節點的電纜數量參考（12）。根據電氣施工標準的相關要求，40%以內電纜筒截面積允許敷設電纜，但現場施工一般將取20%～30%[3]。

電纜敷設率核查表由大量公式嵌套組合而成。在實際操作中，只需要在（1）和（2）處填寫節點信息，就可輕松得到電纜敷設率、根數、托架已經貫通件選型等信息，進而實現電纜托架對的精準設計和合適布置。

4 結論

在船舶電纜路徑設計過程中，通常采用電纜托架寬度預估設計方法，電纜敷設率核查表通過實實在在的計算得到具體數據，使得船舶設計中托架寬度及貫通型號的選擇更加合理，減少過度設計和浪費設計，并在電纜路徑設計過程中為電纜托架寬度的選擇或修改提供了數據支持，提高了電纜托架及貫通選型的準確性，減少后期托架寬度不足帶來的修改和材料的浪費。

電纜敷設率核查表具有使用簡單、實用性強的特點，可縮短設計周期，降低設計成本，節省人工及材料成本。