肇慶工業園區大氣污染現狀及防治對策研究

湯艷群

（肇慶高新區生態環境監測站 廣東 肇慶 526238）

引言

隨著我國城市化和工業化的高速發展，改善城市環境空氣質量已成為實現可持續發展的重要內容之一。雖然，近年來我國城市環境空氣質量得到了持續改善，但仍處于爬坡過坎的關鍵性階段。本文通過分析廣東省肇慶工業園區空氣質量狀況、變化趨勢以及大氣污染原因，為肇慶工業園區做好大氣污染防治工作提供參考。

1 工業園區空氣質量狀況

1.1 工業園區2022 年和2023 年1～4 月空氣質量狀況

根據肇慶工業園區空氣質量2022 年年報及肇慶市生態環境部門政府信息公開數據顯示，2022 年，工業園區空氣質量綜合指數為3.19，AQI 達標率為89.3%，在東南片區排名第1。O3-8h 第90 百分位數濃度均值為162μg/m3，在東南片區排名第1；PM10濃度均值為41μg/m3，在東南片區排名第5；SO2濃度均值為8μg/m3，在東南片區排名第2；CO 第95 百分位數濃度均值為1mg/m3，在東南片區排名第2；PM2.5濃度均值為22μg/m3，在東南片區排名第2；NO2濃度均值為23μg/m3，在東南片區排名第4。

2023 年1 月至4 月，肇慶工業園區空氣質量綜合指數為3.42，AQI 達標率為91.7%。O3-8h第90 百分位數濃度均值為145μg/m3，在東南片區排名第1；PM10濃度均值為50μg/m3，在東南片區排名第3；SO2濃度均值為8μg/m3，在東南片區排名第1；CO 第95 百分位數濃度均值為1mg/m3，在東南片區排名4；PM2.5濃度均值為27μg/m3，在東南片區排名第1；NO2濃度均值為26μg/m3，在東南片區排名第3。

數據分析表明，2022 年肇慶工業園區中PM10與NO2濃度較高，分別為41μg/m3與23μg/m3，排名分別占第5 和第4；2023 年1 月至4 月中PM10與NO2濃度較高，分別為50μg/m3與26μg/m3，排名都占第3。因此，PM10與NO2是影響肇慶工業園區綜合指數排名的主要參數。

1.2 工業園區空氣質量變化趨勢分析

1.2.1 工業園區大氣污染物濃度季節性變化規律

2022 年肇慶工業園區環境空氣主要污染物濃度逐月統計見表1。數據分析表明，2022 年肇慶工業園區出現污染天共39d，污染天主要出現在9 月和10 月，主要原因是這兩個月副熱帶高壓控制廣東省大部分區域，同時受到臺風外圍氣流影響，全月高溫少雨，風場靜穩輻合較多，大氣污染物擴散條件極差，形成區域性污染，導致肇慶工業園區9 月和10 月污染天數較多。

表1 2022 年肇慶工業園區環境空氣主要污染物濃度統計

1.2.2 工業園區污染物濃度近兩年變化規律

表2 為2021～2022 年肇慶工業園區空氣質量同比情況，從表3 可以看出,這兩年肇慶工業園區環境空氣質量有所改善。2022 年肇慶工業園區空氣質量綜合指數同比改善9.1%，在東南片區改善排名第1；AQI 達標率同比改善0.5%，在東南片區改善排名第1；O3-8h 第90 百分位數濃度均值同比上升3.2%，在東南片區改善排名第1；PM10濃度均值同比改善21.2%，在東南片區改善排名第1；SO2濃度均值同比改善11.1%，在東南片區改善排名第1；CO 第95 百分位數濃度均值同比持平，在東南片區改善排名第1；PM2.5濃度均值同比改善12%，在東南片區改善排名第1；NO2濃度均值同比改善14.8%，在東南片區改善排名第3。因此，結合數據分析，雖然2021～2022 年肇慶工業園區環境空氣質量整體呈上升的趨勢，空氣質量有所改善，但特征污染物O3濃度上升，NO2改善排名較后，工業園區PM2.5濃度較高。

表2 2021～2022 年工業園區空氣質量同比情況

2 工業園區環境空氣質量影響因素

2.1 受區域性污染影響

肇慶工業園區地處沖積平原，毗鄰北江，處于陸地和河流交匯地帶，由于河流和陸地平原吸收太陽輻射的能力、能量的分布和傳遞方式等有很大的不同，因此往往此種地帶會形成河岸帶微氣候[1]，形成一個循環的氣流系統，使工業園區空氣不斷混合，極易生成二次反應與污染。肇慶市中心位置屬于山谷地形，受熱島環流、山谷風的影響，常年盛行偏東風，且由于工業園區東臨佛山市，北臨清遠市的多個工業重鎮，位于東西向、南北向2 個大氣污染傳輸通道上。在主導風向為東南風的春夏季節，佛山市的外來污染物由東往西漂浮至開發區；在主導方向為北風的秋冬季節，清遠市的外來污染物由南往北漂浮至開發區，并在城區范圍集聚，容易導致工業園區地面局部污染濃度迅速增加，常年受到外來污染物的累積影響。

2.2 受氣象因素影響

肇慶工業園區位于北回歸線以南，屬亞熱帶季風氣候，夏秋季節空氣對流強度大，受臺風外圍下沉氣流、副熱帶高壓影響，大氣循環強勁，不利于灰霾物質的積累和反應，而冬春季節則恰恰相反，加之北方冷空氣因地形被阻隔在南嶺以北，降雨的頻率與強度均大為下降，珠三角冬季的強烈日光導致逆溫層的形成，且地面風速下降，極易形成灰霾[2]。而肇慶工業園區的灰霾天氣是珠三角最嚴重的地區之一，最嚴重的灰霾天氣主要出現在10 月至次年4 月。工業園區灰霾的發生不僅與珠三角快速工業化有關，也與氣象地形條件密切相關，由于秋冬季節多為靜小風、上空存在逆溫層，大氣擴散條件不佳、本地源的疊加排放，導致污染物持續積累，形成重污染天氣。

2.3 城市揚塵問題

據統計，肇慶工業園區現有規模以上及以下工業企業600 多家，且工業規模仍在不斷擴大，工業密集度極高。在現有工業密集極高的情況下，肇慶工業園區近年來持續保持經濟高速發展，目前正處于大開發、大建設階段，多個建設項目正在填土施工中，且個別項目存在工地出入口未配置降塵設備、洗車槽未投入使用、圍擋未安裝噴淋設施、場內無濕法作業、車輛出入存在帶泥上路、場內揚塵及沿線撒漏等現象，以及存在車輛超高運輸、覆蓋不完善、遺撒的行為，導致多條道路路面路側均存在嚴重揚塵污染和積泥積塵，車輛經過時揚塵明顯。由于這些持續排放揚塵污染源，肇慶工業園區揚塵問題明顯突出。

2.4 受移動源影響

機動車尾氣排放大量的NOx、HC、CO 和顆粒物（PM）等，逐漸成為大氣污染物的重要來源之一[3]。隨著經濟的發展，肇慶工業園區機動車保有量快速增長，同時工業園區先后引入了多個物流項目，存在大量物流車輛，且工業園區多個主干道進行升級改造施工，穿過的重型大貨車長時間出現擁堵現象，以及多個重大項目施工工地中高密度泥頭車作業，導致機動車尾氣、道路揚塵污染嚴重，尤其在不利氣象條件下，造成大氣污染難以擴散。

2.5 受涉VOCs 工業企業影響

揮發性有機物(VOCs)和NOx等是近地面O3主要的前體物[4]，根據肇慶工業園區2020 年區域評估報告，工業園區企業占比較大行業分別為裝備制造行業（19.7%）、精細化工行業（18.23%）和金屬制品行業（17.73%），均涉及產排VOCs 工序，而VOCs 排放主要來源于油漆、膠水、樹脂等的生產和使用過程，結合本文表1、表2 的分析數據，工業園區空氣質量受O3參數影響較大。經調查發現，肇慶工業園區內部分涉VOCs 重點企業存在低VOCs 原輔材料替代比例低、無組織排放治理不到位、末端治理設施處理效果不佳等問題。

3 工業園區大氣污染防治對策建議

3.1 深化空氣質量精細化管控

加強與上級生態環境及氣象部門溝通協調，提前獲取氣象條件的變化趨勢，在不利氣象條件時加密會商頻次，提高污染天氣預警預報的提前量和準確度，為及時啟動應對措施提供技術支撐；充分利用氣象信息的預警、預報，并根據《肇慶市重污染天氣應急預案》要求，當預測AQI 日均值>100 將持續48h 以上，且未達到重污染天氣預警級別時應啟動不利天氣應對，并印發不利天氣應對通知，落實不利氣象應對措施。預報啟動不利氣象條件引發O3污染時，應避免室外噴涂、建筑墻體涂刷裝飾、市政道路畫線、瀝青鋪路、油庫進油等作業。

3.2 加強揚塵、煙塵污染防治力度

一是加強餐飲油煙整治,嚴格餐飲規范標準，安裝油煙凈化裝置并確保穩定運行，推廣安裝油煙在線監控裝置。二是強化禁燒管理，嚴禁垃圾露天焚燒，及時發布禁止、限制燃放煙花爆竹公告，消減煙花爆竹燃放對環境空氣質量的影響。三是加強施工揚塵綜合整治,建設單位應嚴格按照《肇慶市揚塵污染防治管理條例》等有關要求，加強項目施工期揚塵源及施工機械污染防治，督促施工單位規范作業，落實施工過程中的揚塵治理，并要求運輸車輛做好覆蓋、出入噴灑等工作。四是加強道路揚塵綜合整治,加大對路面保潔人員、設備的投入，強化規范“一沖二掃三清”三道標準化程序，加強道路灑水噴霧降塵頻次，確保道路整潔干凈，避免道路二次揚塵。五是加強渣土運輸車輛監督管理,定期組織對運輸車輛“揚撒滴漏”、未按規定路線行駛和超載等違法違規行為進行執法檢查，嚴厲打擊泥頭車超載、帶泥上路和沿途撒漏等違法行為，加大對未落實揚塵污染防治措施運輸單位的監管和處罰力度，減少對道路帶來的揚塵污染。

3.3 加強移動源污染聯防聯控

鼓勵購買小排量、低油耗、低污染的車輛，全面推廣公共交通等領域使用電動汽車。加強源頭管控，持續開展上路監管執法，重點對港口、物流園區開展上路執法抽查，以及安排警力加強對重型大貨車的通行管制，引導重型車輛繞開城區行駛，尤其在上下班高峰期做好交通疏導。以柴油貨車、非道路移動機械[5]、機動車排放檢驗機構等為重點，開展移動源專項執法，加強多部門聯合執法，完善生態環境部門監測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管模式，同時在O3污染高發季節、污染天氣應急期間，加大路檢路查力度，嚴厲打擊違反限行規定、超標排放等違法行為。推廣使用機動車尾氣凈化裝置，鼓勵和支持使用優質燃油，減少機動車尾氣有害物質的排放。

3.4 加強工業源污染治理力度

嚴把項目“環評”和“三同時”關，做好污染減排工作，從源頭控制污染源，切實控制新、擴、改項目污染物排放量；嚴格限制新改擴建項目使用光催化、光氧化、水噴淋、低溫等離子等低效VOCs 治理設施，鼓勵使用RTO、RCO 等高效治理設施[6]。加快推進低VOCs 含量的原輔材料源頭替代，對VOCs 收集、治理設施進行更換或升級改造，全面提升VOCs 廢氣收集率、治理設施同步運行率和去除率，淘汰落后的生產工藝和設備。針對O3高發期，加強工業企業生產季節性調控力度，定期組織開展VOCs 專項整治執法行動，在夏秋季節等O3污染易發時段實施限產或停產的錯峰生產，嚴厲打擊偷排、超標排放、未密閉收集等違法行為。

結語

環境空氣質量關系到人民的生活質量和身體健康，雖然“綠水青山就是金山銀山”已經成為普遍共識，但仍未完全形成行動自覺，未完全建立起有利于統籌發展與保護、整合多部門污染防治力量的工作機制。因此，為避免環境污染、改善環境質量，各地須結合清潔生產、循環經濟理念，按源頭削減、過程控制、末端處理、綜合治理生態修復總體思路，因地制宜地對環境保護目標實施分區控制、分類指導，有效監管環境污染企業、控制環境污染現狀、改善區域環境質量。