水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用

崔未明

南京久大建設集團有限公司 江蘇 南京 211100

道路工程作為我國現代經濟社會與城鎮化發展的基礎性工程，在新時代背景下針對道路工程進行了全面建設。但同時，人們生活水平的改善也在增加了道路交通運輸的需求，這使得很多道路工程在實際使用的過程中也出現了一些問題，不能夠滿足當前的交通需求。因此，當前還需要做好道路工程施工建設中的優化與完善，通過正確使用水泥穩定碎石基層施工技術，提高道路工程整體建設水平，具有重要意義。

1 水泥穩定碎石基層概述

1.1 水泥穩定碎石基層技術簡介

道路工程傳統水泥基層施工建設中，往往選擇沙石作為骨料，并通過水泥材料進行澆筑建設。但是，伴隨著我國城鎮化的發展和區域聯系的日益密切，道路工程建設的規模越來越大，并同時針對道路工程質量也提出了更高的要求。在此基礎上，如果仍然使用傳統的水泥基層建設技術，則很難滿足當前道路工程的施工建設需求。因此，這便出現了水泥穩定碎石基層（如圖1）。

圖1 水泥穩定碎石基層 示意圖

在水泥穩定碎石基層施工建設的過程中，施工技術人員會先通過骨料和水泥穩定碎石來完成均勻鋪設，然后準備好均勻配比的水泥進行填充澆筑操作，從而構建起道路工程的基層。從具體表現來看，通過合理應用水泥穩定碎石基層施工技術進行道路工程基層建設，一方面能夠提高道路工程的基層強度，以及同時在完成建設后，在面對車輛的不斷壓實時，也能夠進一步促進水泥穩定碎石基層在去強度和穩定性方面的提升。

1.2 水泥穩定碎石基層優勢特征

第一，水泥穩定碎石指的是在道路工程施工建設中，能夠進行穩定建設的碎石統稱。這也使得水泥穩定碎石，有著更為廣泛的原材料。目前，在很多城市開展道路工程建設中，也會首先針對當地的碎石進行選用。同時，由于水泥穩定碎石有著更為廣泛的原材料來源，這使得其成本得到了有效控制，在有利于保障企業經濟效益的基礎上，為水泥穩定碎石基層施工技術的推廣創造了有利條件。

第二，通過合理應用水泥穩定碎石基層施工技術，在完成了第一次凝結后，其整體強度得到了顯著提升，也能夠更好地滿足我國道路工程建設的強度需求。

第三，目前，伴隨著我國水泥穩定碎石基層施工技術的不斷發展，包括基層碾壓推車、水泥攤鋪機等多個方面也同步得到了改善。在此基礎上，更多施工團隊開始針對設備進行全方位更新，一定程度上提高了施工建設的效率[1]。

2 水泥穩定碎石基層施工技術材料要求

2.1 水泥

道路工程開展水泥穩定碎石基層施工的過程中，往往對材料有著十分嚴格的要求。不過，水泥材料的需用一般沒有特殊規定，多見于礦渣硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽隨你、火山灰硅酸鹽水泥等，具能夠滿足水泥穩定碎石基層施工的要求。不過，如果考慮到道路工程其他方面的施工，則需要在水泥材料選擇中，盡可能保證水泥材料具有更長的終凝時間。因此，更多使用需要避免使用早強水泥和快硬水泥，以及防止出現水泥受潮變質的問題。另外，在對水泥標號進行選擇時，也需要其滿足國家規定標注，且不宜標號過高。

2.2 混合材料

混合材料是道路工程水泥穩定碎石基層施工建設中的基礎性材料，主要包括活性材料與非活性材料兩種。其中，從活性材料的應用來看，主要包括粉煤灰等方面。之后，在水泥中，能夠促進氧化鈣反應。在非活性材料應用的過程中，更多代表的是一些沒有活動的礦物材料，或者是活性比較低的礦物材料。在選用非活性材料進行水泥穩定碎石基層時，重點是要保證材料具有足夠的細度，以及不含有有害成分。

2.3 粗細集料

粗細集料是道路工程水泥穩定碎石基層施工中的基礎性材料。在選用粗細集料時，需要保證粗細集料具有更好的科學性，尤其是防止選用粒徑在30mm以上的出集料。之后，在進行生產作業時，工作人員可選擇應用反擊式破碎機，或者應用圓錐式破碎機，并同時搭配振動網來對粗細集料進行篩選。同時，針對碎石的壓碎值進行控制，保證數值能夠維持在25%以內。而在針對細集料進行選用時，重點關注細集料是否出現了風化問題，以及是否有雜質存在，并保證細集料具有更好的潔凈度和干燥度。

2.4 水的應用

在針對水泥穩定碎石進行養護與拌制操作的過程中，一般情況下課選擇應用平常飲用水。不過，在正式使用前，也需要做好水的試驗檢測，判斷水中是否含有會影響到水泥強度的物質。期間，通過所選用的水樣進行水泥砂漿制作，然后將其制作結果同應用蒸餾水制作的水泥砂漿進行比對。之后，觀察其抗壓強度，如果抗壓強度在90%以下，則可以判斷水質不符合標準要求。

3 市政工程水泥穩定碎石基層施工技術

3.1 做好施工前準備

正式開展道路工程水泥穩定碎石基層施工前，需要做好施工準備工作，保證各項施工的順利進行，以及通過施工準備工作為后續施工作業創建有利條件。在正式開展水泥穩定碎石基層施工前準備工作包括但不限于材料準備，路基路肩施工準備，施工工程放樣等。

具體來看，在開展水泥穩定碎石基層施工材料準備中，需要保證施工材料的質量。在開展道路工程基層作業的過程中，一方面需要確定好工程施工的標準；另一方面也需要保證工程基層的強度能夠承受更大的負重。期間，通過基層強度保障，更有利于使道路工程承載車輛的荷重。之后，在開展土路肩施工的過程中，需要給予水泥穩定碎石更好的側限。同時，在開展水泥穩定碎石基層施工作業的過程中，也需要使用好路肩，通過路肩的應用替代邊模，保證其壓實度和標高均能夠符合標準要求。通過采取此種處理方式，不僅僅能夠幫助企業減少施工材料的投入，也能夠實現工程整體施工建設成本的支出。另外，在針對道路工程土路肩進行施工處理時，則需要針對其中的水泥穩定碎石壓實厚度進行分析，然后保證土路肩的壓實厚度能夠同水泥穩定碎石的壓實厚度一致。而后，針對道路工程中土路肩的內側做好平整施工處理，為后續工程施工中的良好排水創建有利條件。對此，施工技術人員可以選擇針對道路工程中土路肩的附近泄水溝槽進行挖掘處理[2]。

其次，在完成道路工程水泥穩定碎石基層施工材料選擇后，也需要做好施工設備、技術的選擇，并同時結合工程具體情況，對工程施工方案進行編制，安排專業人員對工程所需的各項機械設備進行檢測，包括但不限于運輸車輛檢測，壓路機檢測，攪拌機檢測等，確保各項機械設備均能夠處于正常運行狀態。而后，明確人員的工程施工安全職責，并確定好工程的施工進度，在工程施工進度計劃目標的統一指導下，對工程中各項施工任務進行統一分配。

3.2 控制含水量

通過合理應用水泥穩定碎石基層施工技術，更有利于提高道路工程整體質量。但同時，在水泥穩定碎石基層施工中，也需要針對其含水量做好控制。具體來看，在開展碎石鋪設操作的過程中，需要將實際的含水量數值控制在5-7%范圍內。如果含水量超過了7%，則很容易增加工程施工的難度。之后，在后續水泥穩定碎石基層施工初次凝結時，便會出現碎石滲透問題，導致其難以進行固定成型，也會削弱道路工程路基層的整體強度。反之，如果含水量在5%以下，在使用碾壓推車進行碾壓施工時，則很容易導致原料被粘鏈在滾輪上。同時，在完成碾壓操作后的凝結過程中，也很容易連帶出板裂的問題。因此，這就需要施工技術人員能夠重點做好材料中的含水量精準控制。在具體來看含水量控制中，同樣需要把握好多項因素，包括但不限于原材料投入比例，施工現場環境等。在此基礎上，由專業施工團隊結合實際情況考量，對其進行調整，達到更理想的水泥穩定碎石基層施工效果。

3.3 混合料攪拌

道路工程水泥穩定碎石基層施工中，混合料攪拌是十分基礎的一項工作。是否能夠保證水泥穩定碎石混合料攪拌質量，直接關系著水泥穩定碎石基層施工質量和道路工程的整體質量。因此，這就需要施工技術人員能夠認識到混合料攪拌的重要性。在工程施工的前期階段，便需要確定好材料的配比。之后，對混合料進行科學攪拌，以及在實際執行攪拌工作的過程中，同樣做好攪拌中的溫度控制與強度控制，保證溫度和強度能夠控制在合理范圍內，以此來提高水泥穩定碎石混合料的均勻性。之后，在完成混合料的攪拌后，需要針對混合料的質量進行檢測，待確定其強度符合標準后，可正式將混合料投入到水泥穩定碎石基層施工中。

3.4 水泥穩定碎石材料運輸

道路工程水泥穩定碎石基層施工中，為避免施工建設帶給周邊居民與生態環境負面影響，開展水泥穩定碎石混合料制作工作，往往不會選擇在施工現場進行，而是在工廠內進行統一完成，然后再將水泥穩定碎石混合料運輸到道路工程施工現場。因此，這就需要做好運輸管理，防止運輸中出現不利影響。

具體來看，在水泥穩定碎石材料運輸的過程中，需要針對車輛行駛速度進行合理控制。同時，在運輸的途中一并做好保溫處理，避免運輸過程中出現水泥穩定碎石混合材料水分蒸發的問題。期間，工作人員可選擇對運輸車輛進行覆蓋，以此來維持運輸中水泥穩定碎石混合料的良好濕度和溫度。

3.5 試驗段鋪筑

目前，我國道路工程建設中的水泥穩定碎石基層施工技術應用仍然處于初級階段，未能夠做好相關經驗的積累，這導致在水泥穩定碎石基層實際施工期間，往往會出現諸多問題。因此，為能夠對這一問題進行有效規避，施工單位往往會選擇道路工程前100-150m的位置開展試驗，將其作為試驗段進行試驗鋪筑。

實踐中，在試驗路段上準備好完成調配的原材料，然后對原材料進行鋪設壓實，觀察其初凝成果開展檢驗。如果發現試驗段施工中出現了問題，便能夠及時對問題進行調整，避免之后實際應用到工程建設中時連帶出諸多問題。而如果在試驗段施工中未發現問題存在，則可以將其直接應用到后續道路工程正式水泥穩定碎石基層施工中。

3.6 攤鋪施工

開展道路工程水泥穩定碎石基層施工建設，攤鋪施工是十分重要的一項內容，也是水泥穩定碎石基層施工核心所在。實踐中，需要安排施工現場的監督管理人員重點做好檢查處理。另外，道路工程水泥穩定碎石基層施工中，為保證水穩層的結構強度，需要施工單位與施工技術人員進一步做好水穩層攤鋪與碾壓操作的優化。具體來看，在正式施工的過程中，施工技術人員需要在施工前針對存在于道路上和道路周邊位置的垃圾和雜物進行全方位清理，以此來保證水泥穩定碎石基層表面的整潔性。同時，一并安排施工技術人員開展水泥穩定碎石基層灑水工作，提高道路整體濕潤程度，在完成了以上攤鋪操作后，可進行后續攤鋪處理。

第一，在正式進行水泥穩定碎石基層攤鋪施工前，需要由專業人員對攤鋪所使用設備、車輛等進行全方位檢測，確保車輛、設備和所使用技術均能夠符合工程施工要求，然后對存在問題的部分進行處理。同時，在開展攤鋪作業期間，同樣需要把握好攤鋪的彎沉數值和標高，以及同步針對開始攤鋪到完成攤鋪進行壓實的全部過程進行控制。期間，需要保證各項操作能夠在3h內完成。

第二，在開展水泥穩定碎石基層攤鋪施工的過程中，要求安排專業人員，針對已經完成攤鋪的水泥穩定碎石基層進行檢測，確定水泥穩定碎石基層質量情況。在檢測中，如發現水泥穩定碎石基層存在參數問題，則需要及時對問題進行反饋和處理，防止出現返工帶來不必要經濟損失[3]。

3.7 道路養生

不同于其他土建工程，在完成道路工程的水泥穩定碎石基層施工建設后，需要組織專業施工技術人員做好道路的養生處理。所謂道路養生主要指的是在完成水泥穩定碎石基層建設之后，先行對其進行一段時間的靜置處理，設置冷凝器。在正常情況下對道路工程進行養生，一般控制首期在7-14d之間。具體數值則需要結合道路工程的規模大小，道路工程的周邊場地情況，施工區域的氣候環境情況來進行適當調整，保證各項養生工作落實的針對性和有效性。另外，在開展道路工程養生工作的過程中，工作人員同樣需要把握好完成建設后的水泥穩定碎石基層，針對水泥穩定碎石基層通過應用塑料薄膜和其他材料的方式，對其進行封閉處理，從而避免環境因素帶來道路負面影響。

4 結束語

綜上所述，水泥穩定碎石基層施工技術是現代道路工程施工建設中的基礎性技術。在實際應用水泥穩定碎石基層施工技術的過程中，有著原材料來源更廣泛，成本支出更多，強度更高和使用壽命更長的優勢特點。不過，在水泥穩定碎石基層施工前，也需要做好準備工作，尤其是要對含水量進行精準控制，然后有序完成各個階段的施工操作，方能夠更充分地發揮出水泥穩定碎石基層施工技術的價值與作用，提高道路工程整體建設水平。