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人性化及文化價值設計理念在公共建筑設計中的應用

2024-03-04 03:53
四川水泥 2024年2期
關鍵詞:公共建筑人性化價值

關 聰

(中鐵第五勘察設計院集團有限公司東北分院,黑龍江 哈爾濱 150000)

0 引言

公共建筑所起到的功能作用毋庸置疑,但在越來越追求精神價值、文化傳遞和舒適便捷的潮流下,公共建筑設計不僅僅要做到滿足基本的共用功能,更要通過建筑提升和傳播文化價值,最大化實現建筑本身及其周邊和區域內的價值。而地鐵、車站作為城市人流量最為集中的場所,其建筑空間的設計必然被人們所關注。作為公共交通場所,其舒適性和便捷性是永恒的主題,而通過具有地域文化特色的文化價值傳播,不僅能起到傳播文化的作用,更能體現建筑的價值所在,這是人性化設計思路最重要的表達。本文就人性化及文化價值設計理念在公共建筑設計中的應用進行探討。

1 人性化設計理念概述

人性化設計理念強調將用戶的需求和體驗放在設計的核心位置,特別在公共建筑設計領域中表現突出。該設計理念著重于滿足使用者的情感、身體和心理需求,力求創造一個更加舒適、便捷和安全的環境。在實際應用中,包括對用戶需求的深入分析,確保設計考慮到各種身體條件、文化背景和使用習慣。例如,針對不同年齡的用戶設計適宜的空間。此外,還涉及空間功能布局的合理規劃,以實現高效流動和減少擁堵;環境的舒適性也是關鍵,通過光照、溫度和聲音控制來提升整體體驗??杉靶院蜔o障礙設計是不可或缺的一環,確保所有用戶都能方便地使用公共建筑。這種設計方法不僅僅局限于地鐵建筑,而是涵蓋了廣泛的公共建筑設計領域。

2 基于人性化及文化價值設計理念的公共建筑設計原則

2.1 遵循以人為本的原則

人性化設計首先要圍繞公共建筑所遵循的以人為本原則。尊重人的需求性,包括功能需求和情感需求兩方面。在功能需求,不僅要做到建筑功用的使用便捷性,還要注重與之配套的輔助設施設計,使其滿足人的根本需求。如進出口標識、消防標識、樓層布置圖等。在情感需求方面,從空間造型、圖案、色彩、搭配、光線、材料等,圍繞人所能看到、感受到的進行設計,讓公眾在其中能得到放松、喜悅、舒適,從而提高建筑的使用價值[1]。

2.2 復合型設計方向

公共建筑的設計應該以基本功能為起點,拓展延伸出多種功能或服務,這是公共建筑發展的趨勢,不僅是為了土地和建筑資源的集約化應用,更為了人們多元化的功用和情感需求。例如,公園中一座威武別致的假山,其內里其實是一個共用衛生間;城市公共圖書館的靜謐如果搭配上咖啡館的溫馨,更增加意境情趣;商場中每一層的設計和連接都告別了過去單調的同一功能;巨大的交通轉盤中心有一個中心花園供人們晨練。這些均是公共建筑復合型設計的體現,顯然,其作用在保持原有功能的同時,滿足了現代人多元的使用和情感需求[2]。

2.3 突出文化價值

公共建筑往往意味著人流量大、公共功能集中,是區域的中心和價值高地。有些政府投資或集體投資的建筑,通過舒適、便捷的人性化設計,對人性化的價值體現主要停留在物質層面和淺層的舒適感受,而不能體現情感依托[3]。而突出文化價值的設計,卻讓建筑有了靈魂,在人與建筑的相伴之中,能夠產生心靈的共鳴,從而形成長久的記憶和情感。如“一總三分”的中國國家版本館由中央總館文瀚閣、杭州分館文潤閣、西安分館文濟閣、廣州分館文沁閣組成。從建筑上,演繹著中式建筑、宋代風韻、漢唐雄風以及嶺南園林四種風格,是現代設計語言轉譯東方文化的典型;從功能上,它們承載著龐大的中華文化種子基因庫,保護著我們的文化瑰寶。這種建筑的文化價值已遠超其功用價值[4]。

3 人性化及文化價值設計理念在公共建筑設計中的應用

3.1 公共建筑的功能性便捷設計

公共建筑的功能化便捷設計是將其承載的基本功能通過更多的設計元素加以延伸,形成與人的“無縫銜接”。在這一方面,標識設計正是人性化設計思路的典型應用。

城市地鐵的標識系統包括乘車標識、空間標識、安全標識等多個方面。相互間沒有特別明顯的區分,但其各自的功能性體現較為明確。其中,乘車標識是最基本的功能性標識,主要有貼在站臺層中間的行車方向標識、屏蔽門上方的站名標識等,是必須要進行標識的設計;空間標識設計則包括空間方向指示、位置指示,是功能的擴展;安全標識也是基本標識,是強制要求的內容。

標識系統中融入人性化設計,需要從便捷性和舒適性方面進行考慮,一般從位置、顏色、圖案三個方面進行考慮。

3.1.1 位置設計

標識位置的設計重點考慮有效和便捷。例如:從站廳層下至站臺層的樓梯或扶手梯通道位置,應在迎面的墻壁上設計處于通道兩側行車方向的標識。這是考慮乘客在通過進站閘機后想要趕車,尤其是聽到下方來車的聲音方向,卻無法預知是否為自己需要的來車方向,這時就會有一種急迫感,增加了下樓梯的危險性,而下至站臺層后,再抬頭辨別來車方向,在來車間隙較短的情況下,容易發生上錯車的問題。為此,要在進入站臺層的樓梯正面墻壁對來車方向進行標識。類似的情況在空間標識方面的位置便捷性,包括乘客到達站臺層后急切地需要方向標識和位置標識,需要距離樓梯口2~3m范圍內設置方向標識,包括廁所位置、垂直電梯位置等。這是考慮人在下至電梯后會自我保護向前行走2m左右,再抬頭觀察,而此時位置上方的粘貼標識是十分有效的指示,且符合便捷性原則。

3.1.2 顏色設計

顏色設計方面,重點考慮醒目、舒適和符合性。在一個公共建筑單位中,首先要有一個整體的顏色規劃,從安全角度考慮,按危險度的警示顏色劃分,分為紅色、黃色、綠色,正確應用最基本的標識設計內容,如扶手梯上下的踏板位置標示為黃色,提示人們避免停留造成擁堵;從舒適方面考慮,突出美觀和醒目。例如:城市地鐵屏蔽門上方的車站標識,白底天藍色字體,顯得自然又莊重,既美觀又醒目。

3.1.3 圖案設計

圖案設計方面,對于功能性、安全性標識一般都有相關的規范規定,必須按標準設計圖案樣式。對于空間指示類的標識,則需要根據現場實際,體現人文關懷的特點。例如:換乘站中涉及到上下兩層站臺之間的人行通道,限于整體設計,往往上下方向需要共用一個通道,造成該處人流量較大。為了避免上下方向相互交叉造成擁堵,可以在臺階地面規定行走方向的右手側設置方向標識。但傳統的箭頭標識過于單調,為此,采用腳丫形狀圖案,沿臺階鋪貼(見圖1所示),給人一種低調沉穩的感受,相比于單純的箭頭指示的生硬,會讓人們從情感上更加容易接受。

圖1 樓體上下方向標識

3.2 公共建筑的舒適化服務設計

公共建筑的舒適化服務,其側重點在于服務于人的功能設計,這是人性化設計思路的重要體現。

3.2.1 無障礙設施設計

地鐵作為公共交通,必須具備優于其他交通工具的“容納性”,如今老年群體在逐漸增多,加之殘疾人的需求,地鐵車站設計必須充分考慮特定人群的服務需求設計。而無障礙設施正是為這些特定人員而設計使用。

無障礙乘車設計,從地面站外開始到進入車廂乘車以及相反的過程,實現人力輪椅的完全行駛。為此,地鐵車站要設置從地面到站廳層的垂直電梯,以及站廳層到站臺層的垂直電梯。為了便于特殊人群的使用,垂直電梯的設計要更加人性化,包括電梯內扶手的高度,輪椅靠背固定設計、電梯內音響指示設計、電梯外盲道設計;還要注意防滑、升降速度、開門速度等的調節設定。為了實現無障礙,一些無法避免的坡道設計,需要考慮坡道的傾斜度,一般不大于5°,且要有一定的粗糙度。這些都是全方位地圍繞特殊人群進行的無障礙設計方法。

盲文和盲道設計在地鐵車站中體現較為全面,其設計的思路是站在盲人的角度,考慮從站外至站內到乘車的全過程盲文或盲道的設計。盲道設計相對而言較為簡單,也有著較為明確的規范,一般圍繞公共通道邊緣位置不斷延伸即可;而盲文的設計,則需要考慮盲人行進中的各個重要節點位置。其位置包括:垂直電梯、步行梯入口的扶手位置、電梯按鈕、售票位置、服務臺位置、閘機位置等。盲文內容則包括方向和地點名稱。

3.2.2 生活便捷性設計

公共建筑的復合型設計在地鐵車站設計中體現十分明顯。在城市地鐵站,從站廳層向外連接的通道達到11個,但總體仍遵循A、B、C、D分別對應東南、西南、西北、西南四個方位。其他通道則冠以A1、A2、C1、C2……,這些出口分別進入地鐵車站連接的各個商場、超市的地下入口、車庫入口、下沉廣場等。很明顯,在該站上下乘車人員極大可能是為了進入這些場所。這種出入口設計,不但有效地利用了地下空間,便捷了人們的出行,對于提升區域經濟價值也有很大的幫助。

3.3 公共建筑的文化價值設計

地鐵車站人流量密集,是城市最主要的交通工具。其設計特色不僅能帶給本地人深刻的感受,也會帶給外來人員更多的第一印象和感受。為此,融入地域文化,將能更加深刻地展示地鐵作為城市名片的價值。

3.3.1 空間布局

空間布局與歷史文化的融合是最為重要的文化設計方式。某城市地鐵站廳層和站臺層墻面上沿部分、立柱等其顏色整體呈現褐紅色,體現燕趙文化中的高貴、莊重意境,墻柱邊沿設計倒角檐廊,配合高挑的展廳層,與中國古文化中宮殿設計如出一轍。

3.3.2 文化背景

以文化墻的形式進行展示,作為景觀的同時,更能直接表達地域文化特色。例如:在成都東客站地鐵站站廳層,巨幅展現三星堆文化中的人物和器具造型(見圖2),而三星堆文化作為四川省重大文物發現,其考古價值和歷史文化價值十分巨大,作為省會城市的地鐵車站以此為主題,顯然是對城市的巨大宣傳和文化引導。在哈爾濱冰雪大世界站,其文化背景墻設計同樣體現地域特色,上面展示了哈爾濱50年代大開發大建設的畫面,是哈爾濱歷史的寫照。背景墻中以柵欄、結滿冰霜的松柏、遠處的油田、紅旗、云朵等畫面為白色背景,突出勞動場面下的深色解放軍戰士,具有強烈的時代感和奮斗感。

圖2 地鐵文化墻

3.3.3 徽標設計

某城市地鐵LOGO是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來。寓意為:“巴山蜀水織錦繡,地鐵生活撲面來”。整個標志看起來像一列飛馳的列車,同時象征川流不息的含義。這種以功能為基礎,融入設計元素和文化特征的標志,非常具有辨識度。

3.3.4 光線設計

造型別致、內容豐富的燈光設計不僅增強了空間的感染力,還在文化價值的傳遞中扮演了重要角色。城市地鐵車站展廳采用帷幔式的空間設計,通過層疊結構展現出飽滿與生動的視覺效果。特別是異型燈的運用,在邊沿和頂部的連續設計仿佛自然光線透過帷??p隙,不僅提升了照明采光效果,更巧妙地融入了地域文化元素。這種燈光設計,以其獨特的形態和布局,象征著地方特色和歷史傳承,使得光線不僅僅是照明工具,而成為講述城市文化故事的媒介,進一步強化了公共空間的文化價值和美學意義(如圖3)。

圖3 某城市地鐵吊頂造型

4 結束語

綜上所述,本文深入探討了人性化設計理念在公共建筑,特別是城市地鐵建設中的應用。強調設計中以人為本的原則,重視用戶的功能需求和情感需求。探討復合型設計方向的重要性,展示如何在保持原有功能的基礎上,豐富現代人的使用和情感需求。著重討論了文化價值在公共建筑設計中的重要性,說明如何通過文化元素賦予建筑更深層的意義。通過分析各種案例,如地鐵站的標識設計、無障礙設施、文化墻等,展示如何將人性化設計理念融入公共建筑的每個細節??傊?,公共建筑通過人性化設計,不僅提升了建筑的功能性、便捷性、實用性,還強調了舒適和安全,同時富含文化內涵,提升了文化價值。

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