運城：統籌山水林田湖草沙系統治理全面推進國家森林城市建設

本刊記者 許云飛

綠色是大自然最動人的底色。守護綠水青山，建設秀美家園，是運城鍥而不舍的追求。一路走來，隨處可見的綠色，是運城實施“綠滿運城”國土綠化行動，讓森林走進城市、讓城市擁抱森林的真實寫照。

運城市位于山西省西南部，地處黃河北干流中游以東，是中華文明的重要發祥地之一。近年來，運城市委、市政府深入貫徹落實習近平總書記關于黃河流域生態保護和高質量發展的重要講話精神，以推深做實林長制為抓手，以建設國家森林城市為契機，統籌山水林田湖草沙一體化保護和系統治理，協同推進城鄉綠化美化，繪就了人與自然和諧共生的美麗畫卷。

城東公園晨曦

奏響綠色發展主旋律

為深入貫徹綠色發展理念，讓運城大地更加豐盈蒼翠，2019 年2 月，運城市政府第五十二次常務會議作出啟動國家森林城市建設的決定。隨后，《運城市創建國家森林城市啟動方案》印發。運城市成立了由市委書記、市長任組長的雙組長工作領導組，高位推動國家森林城市建設。市規劃和自然資源局起草了《運城市創建國家森林城市宣傳方案》《運城市創建國家森林城市河津現場推進會會議方案》，安排部署國家森林城市建設各項工作。全市各級、各部門根據森林城市建設規劃要求，厘清責任，明確任務，相互協作，密切配合，形成了共同推進國家森林城市建設的嶄新局面。

3 年多來，運城市完成營造林31.75 萬畝，使全市林木覆蓋率穩步提升到36.60%，奏響了“城在林中、路在綠中、水在城中、人在景中、綠在心中”的綠色發展主旋律。從城市到鄉村，從山川到濕地，從街道到庭院，運城人用勤勞把綠色牢牢鑲嵌在運城大地。

柿餅加工富一方 李繼旺 攝

秋天的記憶

統籌推進城鄉綠化一體化

驅車從108國道轉入209國道，道路兩旁花草樹木層層疊疊，風景美不勝收。這里正是運城市剛剛竣工的國家森林城市建設重點惠民項目之一百里生態廊道工程。工程按照“高標準設計、高規格施工、大手筆投入”的要求，對108 國道和209 國道部分路段兩側林帶進行提升改造，因地制宜栽植喬灌花草，打造出層次分明、色彩豐富、移步異景的景觀效果。

近年來，運城市大力開展綠色通道建設，密織城鄉綠網，不僅串聯起各類美麗空間，也促進了城市與鄉村的融合發展，一幅城新、村美、業興、人和的畫卷徐徐展開。

走進河津市西磑村，樓房錯落有致，道路干凈整潔，樹木高大挺拔，村民在小游園里休閑健身，一派悠然祥和的景象。殊不知，幾年前這里還是坑坑洼洼的土路，垃圾滿地。近年來，西磑村持續推進美麗鄉村建設，對所有村路、垃圾場、臭水溝進行綜合整治，建成游園、小景8 個，高標準打造了3 公里綠化長廊，建設環村林帶19 公里，極大地改善了人居環境。

建設國家森林城市就要城鄉一體推進。在城區，運城市重點實施街道綠化、小區綠化、庭院綠化和大環境綠化，擴大綠化總量，提升城市品位。在鄉村，運城市把落實鄉村振興戰略作為工作重點，通過調整農業產業布局、改善人居環境，著力打造“一村一品、一村一景、一村一韻”的鄉村綠化格局。整潔的村容村貌幾乎成為每個村莊的“標配”。目前，運城市城區綠化覆蓋率達41.74%，村莊林木綠化覆蓋率達37.37%。

在變綠變美的路上，運城市積極探索“綠水青山就是金山銀山”的實現路徑，依托國家全域旅游示范區創建，加快文旅康養集聚區打造，開發更多生態產品，把資源優勢轉化為經濟優勢，更好地造福一方百姓。全市各地立足自身實際特色，持續做強做優核桃、紅棗、花椒、山楂等主導產業，因地制宜壯大“美麗經濟”。目前，運城市干果經濟林面積達到207萬畝，總產值175 億元，位居全省首位。

局縣合作修復受損棄置地

受損棄置地生態修復對于恢復山體原有地形地貌、提升全域生態環境具有重要意義。如何修復破損山體，解決巖石長期裸露的頑癥，助推綠色發展，成為全市面臨的新挑戰。運城市堅定信心，創新機制，攻堅克難，在鹽湖區、河津市等破損山體較多地區，想方設法補植復綠，探索出“政府主導、政企聯動、多元投資、專業管護、群眾受益”等修復模式，使破損山體逐步恢復綠色生機。

1 汾河濕地

2 沿黃公路生態修復

3 新時代 新農民 新生活

綠水青山

在河津市受損棄置地生態修復現場，推土機、挖掘機、運輸車等各類工程機械來回穿梭，施工單位正在緊鑼密鼓地施工。為有效破解資金和技術問題，2021 年，河津市創新采取局縣合作造林模式，與山西省呂梁山國有林管理局簽署協議，由該局提供項目資金和造林隊伍，并負責整地栽植及3年管護；河津市負責協調呂梁山前沿荒山和汾河沿線荒溝為造林地塊，并配套部分資金。經過3年的不懈努力，河津市局縣合作造林項目完成造林3.4萬畝，栽植白皮松、側柏、榆樹等各類苗木370 萬余株。局縣合作造林模式助推荒山造林工作駛入發展快車道。

將濕地打造成鳥類樂園

運城鹽湖位于中條山下，總面積132平方公里，是山西省面積最大的湖泊，具有4600 多年的食鹽開采史和70 年的無機鹽開發史。新中國成立后，鹽湖長期歸屬企業管理，生產經營活動偏重經濟效益，生態保護力度不足，導致鹽湖環境受到破壞。

1 稷山國家板棗公園 楊朝武 攝

2 舍利塔

為了讓鹽湖獨特的人文歷史資源和生態資源一代代傳承下去，逐步恢復其生態功能，更好地保護其歷史文化價值，運城市堅持走保護優先、綠色發展之路，積極做好鹽湖的生態保護與修復工作，大力實施“退鹽還湖”工程，鹽湖的生態環境持續向好，煥發出新的生機與活力，正在被打造成為一道亮麗的城市風景線和旅游新地標。

此外，運城市全面加強了圣天湖、伍姓湖、汾河流域等濕地環境的生態保護和修復，逐步恢復濕地的昔日風光。如今，濕地蘆葦綿綿、荷花亭亭玉立，演繹出“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”的迷人風光。目前，全市濕地面積58萬畝，位居全省第一。良好的生態環境吸引數百種鳥類前來棲息覓食、追逐嬉戲。

廣泛傳播生態文明理念

城以人為本，人以城為家。國家森林城市建設涉及人民群眾切身利益。群眾既是森林城市建設的受益者，也是建設的主力軍。

自2017 年以來，運城市黨政領導每年都要集體到鹽湖區互聯網+全民義務植樹基地參加植樹勞動。早些年栽植的油松已有一人多高，長勢良好。每到植樹季節，全市各級機關、企事業單位和廣大市民群眾積極參加義務植樹活動，以多種形式參與國家森林城市建設，已經形成良好的社會風尚。

建設國家森林城市不僅要在大地植綠，更要在人們心中播綠。剛剛入選全國100 個最美古樹群的稷山板棗古樹群，分布在稷山國家板棗公園內。公園擁有樹齡千年以上棗樹17500 株，有樹齡500 年左右棗樹5 萬余株，是我國古老且名貴的板棗園區，被上海大世界吉尼斯總部授予“擁有千年棗樹最多的古棗樹群”證書。園內古棗樹虬曲蒼勁，枝繁葉茂。運城市充分挖掘千年板棗文化，在園中建設了板棗博物館，館內通過電子屏幕、浮雕、宣傳展板等多種形式，圖文并茂地展示板棗起源和發展歷史，以及板棗的藥用價值、食用價值、生態價值、文化價值、產業發展趨勢，講好古樹故事，賡續中華文脈。此外，垣曲、河津、夏縣、芮城等縣也建有生態科普教育場所，持續開展生態科普宣傳教育，引導全社會樹立植綠、愛綠、護綠意識，讓生態文明理念根植于心。

加強保護是提高森林城市建設成效的重要途徑。運城市全面推進林長制，嚴守涉林涉草生態保護紅線。越來越多的森林、綠地有了專職守護者。目前，全市共有各級林長4267名，市縣鄉村四級已建立科學高效的林長制組織體系，制定了實施方案，劃分了責任區域，明確了各級林長職責，形成了上有書記市長抓整體謀劃、下有基層林長護林員責任到人的森林資源管理局面。

林草興則生態興，生態興則文明興。站在新的歷史起點，運城市牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山理念，堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理，堅決扛起生態文明建設政治責任，以林草管理保護的新成效、生態文明建設的新進步，助力譜寫中國式現代化運城篇章。