高速鐵路工程試驗檢測存在的問題及控制策略研究

趙丹丹

（北京鐵城建設監理有限責任公司，北京 100080）

0 引言

高速鐵路是現代交通運輸系統的重要組成部分，在社會經濟發展中起重要作用。近年來，隨著國家經濟的飛速發展，鐵路工程取得了長足進步，但仍有一定的改進空間，如高速鐵路工程試驗檢測工作存在一些不足。因此，為了滿足民眾日益增長的交通需求，必須加大對高速鐵路工程試驗檢測的研究力度，提高試驗檢測水平，為高速鐵路工程質量提供有力保障[1]。

1 高速鐵路工程試驗檢測的重要性

在高速鐵路工程建設中，試驗檢測是不可或缺的重要環節，對高速鐵路工程質量、安全等有重要影響。

第一，試驗檢測是檢驗工程質量的基礎工作。在高速鐵路工程建設中，試驗檢測可有效對施工材料的各方面性能、質量等進行驗證，避免不合格材料投入施工，為高速鐵路工程建設提供可靠保障。

第二，試驗檢測是控制工程造價的關鍵。在高速鐵路工程建設中，通過試驗檢測可及時發現施工過程中可能存在的問題并加以解決，確保工程質量符合設計標準要求，避免因工程質量問題影響高速鐵路工程建設進程與工程使用壽命，且能避免后期大規模返工，影響整體工程造價。

2 高速鐵路工程試驗檢測原則

2.1 真實性原則

試驗檢測人員要做到實事求是，秉持嚴謹、理性的原則，進行試驗檢測時，要嚴格按照國家相關標準進行相關操作，保證試驗檢測結果準確、可靠。開展檢測工作時，要做好試驗檢測記錄，同時要做好檢測報告，對報告中的數據進行全面分析和審核，對不合理、不準確的數據要及時進行修改和補充，確保試驗檢測工作順利開展，提高高速鐵路工程項目試驗檢測質量。

2.2 獨立性原則

高速鐵路工程試驗檢測是一項專業性較強的工作，試驗人員進行試驗檢測時要保持獨立性，不能受外部因素影響。此外，高速鐵路工程試驗檢測人員要確保試驗檢測工作科學、客觀和公正，同時要做好保密工作，不可泄露工程信息。

2.3 科學性原則

高速鐵路工程試驗檢測人員要不斷提升自身的專業素質，對不同的試驗項目要針對性地采取科學、合理的試驗檢測方法。例如，進行混凝土強度檢測時，要嚴格按照國家標準對試件進行養護，并認真做好試件的原始記錄；進行鋼筋混凝土強度檢測時，嚴格按照國家標準控制試件養護條件，并做好相關記錄，從而保證實驗數據的準確性和可靠性。

3 高速鐵路工程試驗檢測工作要點

當前，我國不斷加大對高速鐵路工程試驗檢測工作的投入力度，建立了“三方一體”三級質量保障體系，即政府監督、社會監理、企業自檢，旨在對試驗檢測工作進行全面的質量監督與控制，以進一步提高高速鐵路工程的施工質量。高速鐵路工程試驗檢測工作主要包括原材料、工藝工序、實體結構驗收檢測等。

3.1 原材料試驗檢測

原材料檢測是高速鐵路工程試驗檢測工作的重中之重，對高速鐵路項目中所用的各種原材料進行檢測，可以有效避免不合格品混入，確保原材料的質量。在高速鐵路施工材料進場后，要嚴格按照國家或者地方相關標準與規程對其進行采樣與試驗檢測，經檢驗合格方可投入使用[2]。

例如，對于強度等級C50 以下的鋼筋混凝土，其中摻入的粉煤灰應符合國標I 級或Ⅱ級標準，其中細度和燒失量的規定為：I 級粉煤灰不得超過12%，燒失量不得超過5%；Ⅱ級粉煤灰不得超過30%，燒失量不得超過8%。

3.2 施工工藝檢驗

在高速鐵路工程施工中，施工工藝檢驗也非常重要。主要包括對機械設備性能參數、人員配置、施工方案、工藝參數等進行檢驗，同時評價相關工藝在實際應用中的可行性。通過對檢驗結果的分析，可以更好地配置現場的機械、人員等，也有助于合理安排工期等，從而使高速鐵路工程的施工過程更加科學、合理[3]。

3.3 質量驗收檢測

高速鐵路工程質量驗收檢測具體包括以下方面：

第一，混凝土構件的鋼筋搭接長度是否滿足設計要求。

第二，混凝土構件中的鋼筋保護層厚度是否符合設計要求。

第三，鋼筋接頭的位置是否滿足設計要求。

第四，鋼筋與模板之間的距離，混凝土構件之間沒有間隙視為合格。

第五，模板的平整性，模板與混凝土構件之間無縫隙視為合格。

第六，模板支承的牢固程度是否滿足施工要求。

第七，模板表面的平整度及垂直度等指標是否滿足設計要求。

第八，模板支撐系統是否牢固、可靠。

4 高速鐵路工程試驗檢測存在的問題

4.1 缺少試驗檢測專業技術人才

在高速鐵路工程建設中，試驗檢測人員是影響工程質量的關鍵因素之一。然而，目前我國高速鐵路工程試驗檢測工作中缺少專業技術人才，特別是缺少高素質、高技能的檢驗測試人員。在實際工作中，部分試驗測試人員對所從事的專業不熟悉，缺乏實踐經驗，理論知識和技術水平都難以完全滿足高速鐵路工程試驗檢測工作的要求。此外，由于試驗測試人員數量有限，工作任務繁重，有時可能無法及時完成好每一項檢驗任務。因此，高速鐵路工程試驗檢測人員應提高自身素質，不斷學習先進知識和技術，增強自身能力，試驗檢測單位則應加大人才培養力度，壯大人才隊伍[4]。

4.2 試驗檢測操作不規范

高速鐵路工程試驗檢測標準是高速鐵路工程試驗檢測工作的依據，只有按照標準進行試驗檢測，才能更好地保證高速鐵路工程質量，否則可能會出現試驗檢測不符合標準的情況，給高速鐵路工程施工帶來一定的影響。

目前，我國相關部門制訂了一系列高速鐵路工程試驗檢測標準，如《鐵路工程土工試驗規程》（TB 10102—2023）、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收規范》（TB 10753—2018）等，對高速鐵路工程試驗檢測工作提出了更高的要求。但在實際工作中，由于部分試驗檢測人員沒有嚴格遵守相關標準，加之可能存在監督力度不足的情況，會導致高速鐵路工程試驗檢測結果不準確、不真實、不客觀[5]。

4.3 試驗檢測儀器和工作條件不符合標準

在高速鐵路工程試驗檢測中，試驗檢測儀器和工作條件是保證試驗檢測結果準確性的重要條件。然而，當前部分高速鐵路工程中使用的試驗檢測儀器和工作條件不符合標準，如試驗檢測設備老舊，試驗條件控制不當；未采取正確的養護措施，導致試件強度無法達到設計預期，影響試驗檢測結果的準確性。

5 提高高速鐵路工程試驗檢測工作質量對策

當前，我國高速鐵路工程試驗檢測工作中還存在一些不足，直接影響試驗結果的準確性，可能影響高速鐵路項目施工質量。為提高高速鐵路工程試驗檢測工作質量，需要從強化試驗檢測人員隊伍建設，嚴格遵守高速鐵路工程試驗檢測標準、合理配置和使用試驗檢測設備等方面入手。

5.1 強化試驗檢測人員隊伍建設，提高業務水平

要提高高速鐵路工程試驗檢測工作質量，首要任務是解決檢驗人員短缺問題。一方面，要提高試驗檢測人員招聘門檻，并適當提高薪酬，以有效吸引專業人才，如要求試驗測試人員取得國家質檢中心頒發的相關證書等。另一方面，應加大對試驗檢測人員的培訓力度，定期開展相關業務培訓，不斷提升其業務能力與職業素養素質。此外，對有不良記錄的試驗檢測人員及時進行清退，以促使試驗檢測人員自覺遵守各項規章制度，嚴格按照國家標準和規范進行試驗檢測操作，以有效保證檢測結果的準確性、真實性。

5.2 嚴格遵守高速鐵路工程試驗檢測標準

要嚴格按照國家或地方的相關試驗檢測標準開展高速鐵路工程試驗檢測工作，以有效保障試驗檢測結果的客觀性、真實性與有效性。例如，為保證高速鐵路建設項目中細集料的質量，應在原材料進場前對其進行初檢，進場后需要進行復查和日常檢測。在細集料進行質量檢測中，主要檢測指標包括吸附力、泥砂含量、有機質含量等。根據檢測規程，細骨料檢驗批為同一產地、同一規格、同一進場時間，每400m3或600t 為一檢驗批，不足400m3或600t 按一檢驗批計，監理單位按10%平行檢驗，且不少于1 次。為確保試驗檢測人員能夠在實際工作中嚴格遵守相關標準，需要組織其認真學習相關標準，熟悉每一種材料的試驗檢測內容與要求，熟練掌握測試方法與合格判斷指標[6]。

第一，根據相關標準，在細骨料取樣過程中，應保證取樣點均勻，取樣前應將表層材料清除干凈，然后在堆料上、中、下等五個部位均勻取樣。根據相關標準，如《建設用砂》（GB/T 14684—2022））中規定的各種質量指標，檢測中的有機質含量、泥砂含量等。

第二，結合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB 10424—2018）中的相關要求，嚴格控制鋼筋連接件的工藝參數及外觀質量。

第三，每個批次的鋼筋都要由質檢部門抽查；采用目測等方法對鋼筋接縫外觀進行檢驗；按《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ 18—2003）和《鋼筋機械連接技術規程》（JGJ 107—2016）等規范要求，對鋼筋焊接、機械連接等進行檢驗，對閃光對焊的焊接部位要加做冷彎曲試驗。此外，各項測試完畢后出具并保存好樣本測試資料。

總之，在高速鐵路工程試驗檢測工作中，原材料、工藝驗收等方面有相關檢測標準與規程，要嚴格遵循相關標準與規程，以確保試驗檢測結果的準確性，保證高速鐵路工程施工質量[7]。

5.3 合理配置試驗檢測設備

在選擇高速鐵路工程試驗檢測儀器時，應對檢測結果的準確性予以更多關注，確保試驗檢測儀器的精度滿足要求，進而獲得準確、可靠的檢測數據。因此，在購買試驗檢測儀器前，必須進行市場調查，對各種儀器的性能有全面的了解，并根據實際情況，選擇最適宜的測試檢測儀器。軌道交通接觸網的檢測設備如圖1 所示。

圖1 軌道交通接觸網的檢測設備

此外，應進一步改善試驗檢測工作環境。在高速鐵路工程施工過程中，需要結合周邊的地理情況和工程實際要求，控制試驗室條件，如確保試驗室的通風、光照、溫度和濕度等指標量達相關標準，營造良好的試驗檢測環境[8]。在此基礎上，合理協調檢測人員的檢測任務。

6 結語

總之，在高速鐵路工程施工過程中，由于各種因素的影響，可能會出現各種質量問題，因此必須加強試驗檢測工作，以有效控制工程質量。在高速鐵路工程試驗檢測工作過程中，必須嚴格按照相關標準與規程進行操作，以確保試驗檢測結果的準確性，為高速鐵路工程質量提供保障。此外，在試驗檢測過程中，試驗檢測單位還應從強化試驗檢測人員隊伍建設、合理配置試驗檢測儀器等方面入手，進一步提高試驗檢測工作水平。