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電纜交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷裝置的研制

2024-03-27 07:29姚舜禹袁朝暉權冰杰
農村電氣化 2024年3期
關鍵詞:藍牙交叉電纜

姚舜禹 ,李 銀 ,袁朝暉 ,權冰杰

(1. 國網河南鄭州供電公司,河南 鄭州 450000; 2. 武漢華威眾科電力有限公司,湖北 武漢 430000)

1 選題理由

隨著國民經濟的高速發展,城市建設需要將大量架空輸電線路入地,用電纜線路取代架空線路[1-2]。長距離電纜線路多采用交叉互聯接地方式,來控制金屬護層上的感應電壓和接地回路的接地電流[3]。在高壓電纜運維過程中,根據Q/GDW 11223—2014《高壓電纜狀態檢測技術規范》,可通過接地電流檢測有效檢出1個交叉互聯接地單元是否存在缺陷,但憑借現有技術手段,無法進一步判斷出缺陷的原因和位置。

常見導致交叉互聯接地系統缺陷的原因包含交叉互聯箱進水、絕緣接頭“羊角”接反、交叉互聯箱內保護器異常和電纜外護層破損等,會造成環流損耗增大,縮短絕緣的使用壽命,降低電纜的載流量,并有進一步發展成為主絕緣故障的危險,帶來負面社會影響和巨大的經濟損失[4]。

根據統計,針對此類缺陷,當前的處理流程至少須要停電10.5 h,這就導致停電線路負荷長時間轉移到其他線路,電網長時間承受高風險運行,降低了供電可靠性。而其中耗時最長的環節是缺陷診斷,至少耗時6 h,因此亟須縮短電纜交叉互聯接地系統缺陷診斷時間。當前缺陷診斷主要是通過交叉互聯箱檢查、同軸接地電纜內外芯導通試驗、保護器試驗和外護套試驗,除了第一項以外,其他均屬加壓試驗,無法帶電完成。而試驗的準備與配合工作非常耗時,無法進行壓縮,因此研制電纜交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷裝置勢在必行。

2 目標設定

研制電纜交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷裝置,在帶電狀態下通過裝置采集電流數據并進行處理判斷,輸出缺陷原因和位置,實現電纜交叉互聯接地系統缺陷單元診斷用時由原本的6 h降為1.5 h以內。

3 提出并確定最佳方案

裝置總體方案結構框圖如圖1所示,先手動在終端診斷軟件輸入電纜交叉互聯單元的臺賬信息,然后向主機發出數據上傳指令,主機收到指令后向傳感器發出采集指令,傳感器采集電纜負荷電流和接地電流,將采集數據傳輸至主機,主機進行初步處理后,傳輸至終端,利用診斷軟件進行診斷并輸出結果。

通過功能分解,小組成員將裝置分為采集部分、主機部分和終端部分,其中采集部分包括傳感器和連接接頭,主機部分包含電源模塊、同步模塊、通信模塊、顯示屏和外殼;終端部分包括終端設備和編程語言,方案分解系統圖如圖2所示。

圖2 方案分解系統圖

從成本、獲取難易程度、可操作性、使用壽命等多維度進行分析、測試和對比,對各模塊一一進行方案選擇,最終確定了最佳方案,系統圖如圖3所示。

圖3 最佳方案系統圖

4 對策制定及實施

4.1 采集部分制作

首先選購合適的柔性羅氏傳感器。裝置主要針對110 kV和220 kV電纜線路進行診斷,目前鄭州地區采用的110 kV和220 kV電纜最大外徑為152.7 mm,采用的交叉互聯銅排寬度不超過60 mm,考慮現場安裝方便,給出一定裕度,選用內徑為170 mm的柔性羅氏傳感器作為負荷電流傳感器,內徑為80 mm的柔性羅氏傳感器作為接地電流傳感器。鄭州地區電纜負荷電流一般不超過1 800 A,接地電流一般不超過400 A,給出一定裕度,結合市場上羅氏傳感器的規格,負荷電流傳感器選擇變比為2000 A/3.3 V,接地電流傳感器選擇變比為500 A/3.3 V。

然后選購合適的工業電纜航空插頭。根據傳感器信號傳輸線外徑選擇航空插頭尾端尺寸,同時為了防止雙通道傳感器與插座誤接,雙通道分別使用公底座、母底座區分不同的通道。

最后將傳感器和插頭焊接在一起,通過測試,傳感器與插頭焊接后與焊接前輸出信號變化率小于0.1%,滿足設計要求。

4.2 主機部分制作

首先,選購WH-BLE102低功耗藍牙模塊、3.5英寸DMG48320液晶顯示屏和高性能AD7606-4同步采集芯片,并設計單片機,根據設計圖紙定制STM32單片機。

然后,選購LP387098x3S整套封裝的聚合軟包鋰電池,由于前置信號采集處理的變送器在電壓不穩定情況下信號存在波動,為保證采集的穩定性,加裝了2412S-TDN30穩壓模塊。對主機內部各模塊進行組裝,然后按照圖4所示邏輯進行編程。

圖4 主機邏輯處理流程圖

最后選購合適的外殼,進行打孔加工,完成整個主機的組裝。

4.3 終端部分制作

選購合適的平板電腦,然后進行電纜交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷軟件的編制。 軟件包含以下6個功能模塊,每個功能模塊的功能說明如下:

(1) 線路臺賬信息管理功能,可創建線路,錄入線路交叉互聯的單元各個接頭的接地箱位置、接地方式和每段電纜結構參數、敷設參數等;

(2) 數據錄入功能,可通過藍牙與采集部分進行連接,接收采集數據并進行保存;

(3) 缺陷分析功能,嵌入精確模型算法,快速對可能的缺陷類型進行分析比對,實時診斷交叉互聯段缺陷類型及缺陷位置;

(4) 可一鍵生成檢測報告;

(5) 可查看本地共享數據庫中各線路的歷史檢測數據;

(6) 數據交互功能,藍牙設置和連接,用戶權限等。

軟件設計框架如圖5所示。

圖5 軟件設計框架圖

缺陷診斷邏輯分為4步。

(1) 異常數據分析。根據目前已有的行業標準制定異常數據判定邏輯,判定是否存在異?;蛉毕荩?/p>

單相接地電流數值與50 A和100 A進行比較,判定是否存在異?;蛉毕?;

將單相接地電流數值與電纜負荷電流的比值與20%和50%進行比較,判定是否存在異?;蛉毕?。

將同一組接頭的三相接地電流最大值、最小值的比值與3和5進行比較,判定是否存在異?;蛉毕?;

(2) 進行單點缺陷判斷,判斷是否存在保護器異常缺陷或者交叉互聯箱進水。對于交叉互聯箱,出線接地電流不應超過2 A,如果超過2 A,判定該交叉互聯箱中保護器異?;蚪徊婊ヂ撨M水。

(3) 進行單段缺陷診斷。在第(1)步判斷存在異?;蛉毕莸幕A上,比較一段電纜首端和末端接地電流(折算到同一負荷電流下),如果差異超過30%,則判定該段電纜存在外護套破損缺陷。

(4) 交叉互聯段綜合缺陷判斷。在第(1)步判斷存在異?;蛉毕莸幕A上,利用算法模型計算46種常見缺陷情況下的接地環流值,與實測環流值進行比對,判斷缺陷原因和位置。

4.4 整體功能聯調測試

將2個傳感器與主機相連接,主機與平板電腦通過藍牙相連接。整個裝置組裝圖如圖6所示。

圖6 裝置組裝圖

通過測試,裝置電流采集誤差小于1%,缺陷診斷結果與實際案例情況相符,藍牙傳輸測試在10 m以內信號傳輸正常,數據傳輸正確率為100%,滿足設計要求。

5 效果檢查

5.1 目標檢查

應用裝置對20條電纜線路(包含58個交叉互聯單元)進行了交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷,經過統計,單元診斷用時最大值為0.95 h,低于目標值1.5 h,并且診斷結果準確,目標實現。

5.2 效益檢查

5.2.1 安全效益

電纜交叉互聯接地系統缺陷帶電診斷裝置研制成功后,解決了無法帶電診斷電纜交叉互聯接地系統缺陷的問題,避免缺陷因停電時間限制無法及時除缺的情況,保證了電纜線路的安全穩定運行。

5.2.2 社會效益

該裝置的應用縮短了停電時間,提高了線路供電可靠性,有效提升了公司的創新標桿形象,增加了社會滿意度。

5.2.3 管理效益

該裝置實現了交叉互聯接地系統缺陷的帶電診斷,代替了原本的停電診斷,提高了輸電電纜精益化運檢的程度。

5.2.4 經濟效益

實現了交叉互聯接地系統缺陷的帶電診斷后,省去了停電診斷的時間,大大縮短了停電時間,節約了大量人力和時間成本。確保除缺的及時性,防止電纜線路被迫帶缺陷運行帶來的損耗增加、載流量降低以及絕緣壽命的縮短,避免缺陷進一步發展成為主絕緣故障帶來的經濟損失。

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