申燕飛 ：科研路上的“拼命三娘”

眉山中車制動科技股份有限公司副總經理、總工程師

出生年月：1981年6月

主要榮譽：國家知識產權局企業知識產權工作先進個人；詹天佑鐵道科學技術獎；鐵道科技獎

2007年，西南交通大學機械電子工程專業碩士研究生畢業的申燕飛到眉山中車制動科技股份有限公司工作，開始從事鐵路車輛制動工作。

“制動”就是“剎車”，是“保證車輛行車安全的一把利器，關乎著人們的出行安全”。申燕飛深刻認識到這個行業的重要意義，她主動要求去車間一線見習學習，立志要成為鐵道車輛的安全衛士。僅半年時間，她就從一名制動“小白”成長為技術主管。

在當時的鐵路貨車制動領域，密封和清潔度一直是空氣制動裝置研制最大的瓶頸。申燕飛錨定目標不放松，針對優化空氣制動裝置，和同事們一道，展開了艱苦的技術研究。2010年，申燕飛受命接管主產品120閥，這是我國鐵路貨車制動主型產品，關乎著全路80余萬輛鐵路貨車的運行安全。申燕飛堅持奮戰在車間一線，加班加點、攻關研究，終于取得成功。她主持編制的120閥標準化圖紙，至今仍作為技術圖樣的標桿，在全路進行推廣應用。

初見申燕飛的人們總是被她略顯柔弱的外表、溫柔的語言“迷惑”，深入交流、相處久了，這位頭戴安全帽、手拎工具箱“拼命三娘”本質就顯露出來?！坝欣щy我先上，有問題我來扛！”這是她經常對員工說的話。為了攻克開行重載列車所面臨的制動難題，申燕飛領隊組建了無線ECP研發團隊，帶領團隊加班加點，白天準備，晚上試驗，連續數月的夜以繼日，連實驗室門衛大爺都對她的工作時間提出了“抗議”。經過不斷反復計算和優化，申燕飛的團隊終于研制成功了世界首創的應用無線傳輸技術實現電空制動的工程化產品，將鐵路貨車重載制動技術推進新時代。

科技創新永無止境，科技工作者也須一往無前。在不斷攻堅克難技術創新15年里，申燕飛和團隊研發的技術獲授權專利34項，其中發明專利16項。一個個成功項目的背后，是他們埋頭苦干的3000多個日日夜夜。

在豐碩的科研成果和巨大的榮譽面前，申燕飛依然那樣淡然。她表示，自己將始終恪守“不負年華、全力以赴”的座右銘，努力實現“造一流制動裝備，保鐵路行車安全”的人生理想和行業夢想。

圖文來源：眉山市婦聯