交通工程安全設施的施工與管理探討

張明松，何金龍，許崇洋

（濟南市市政工程建設集團有限公司，山東 濟南 250000）

推進我國經濟社會的不斷發展，需要持續完善交通工程等基礎設施項目的規劃建設，滿足交通運輸經濟發展和人們多元化的出行需求?，F階段，我國交通工程建設規模、數量在持續增加，努力構建更系統完善的立體交通網絡體系；為有效緩解交通出行壓力，減少交通擁堵、交通事故等的發生，保證交通出行安全可靠，在持續優化交通規劃設計，加強基礎配套設施建設。其中，交通工程安全設施的完善很關鍵。十四五期間，我國對交通工程安全設施的建設和完善也提出了一些新的要求，要求從完善制度機制、加強基礎設施建設、加強安全監督管理、強化安全意識和責任等多方面入手，持續提高現代交通治理能力和道路交通整體安全水平，防范交通重大安全風險，降低交通事故及損失。

1 交通工程安全設施相關概述

交通工程安全設施是現代交通工程規劃建設中必不可少的一部分，指的是能夠起到一定安全防護、安全保護作用和交通引導作用的裝置和設施，分為警告、指示和道路建設等不同的類型，常見的有各種形式的防護欄（如隔離柵、防撞護欄）、各種標志及標線（道路標識、路面標識和標線、紅綠燈等），在交通工程規劃建設的時候需要對其科學布設，保證其配備齊全。在現代交通工程運行中，交通工程安全設施發揮著多重功能作用。

具體而言，通過交通工程安全設施的科學規劃和布局，為出行的車輛、人員提供指引，駕駛人員根據安全防護設施（如道路交叉口的交通信號燈、護欄、交通標線等）的指引，能將道路交通信息及時傳遞給駕駛人員，提醒其對路線等做出科學的調整，在規定的時間內通過馬路；警告標志能夠為行人提供指引，包括何時過馬路、穿越危險路段時保持警惕等；道路上規劃設計的隔離柵欄、防護欄，既有助于預防錯駛、行人橫穿馬路的情況，還能將車輛、行人很好地隔離開；一些人流量大的路段，設置的人行天橋很好地分開了汽車、機動車、行人，既滿足了大流量交通的需要，還保障了出行安全。

總體上來說，交通工程安全設施的科學規劃設計，一定程度上可以減少交通擁堵的情況，使出行更有序和順暢，有助于提高出行的效率，通過科學的指導和指引，保障出行更安全，有效降低交通事故發生概率。此外，部分安全防護設施的布設，還能起到避免造成二次交通事故、加強交通監管的作用[1]。

2 常見交通工程安全設施的設計及施工要點

2.1 交通標志的設計和施工

交通標志是最重要的一類交通工程安全設施，是交通工程規劃設計的時候必不可少的一部分，主要用于對車輛運行和行人提供引導，方便根據道路信息做出合理選擇和調整。

交通標志在道路上隨處可見，包括：

1.指路標志，如道路兩旁的廣告牌上面一般會提供公交等車輛路線信息，道路兩旁還規劃設計的有傳遞道路方向、地點、距離等信息的一些標識，給行人和車輛提供道路方向、通行信息、距離目的地的距離等相關信息。

2.警告標識，一些特殊路段、地點（如醫院、學校、急轉彎等）規劃設計，對駕駛員、行人提供預警信息，提供前方路段危險、減速等。

3.指示標識，主要用于指導車輛、行人如何通行。

4.禁令標志，主要用于提供車輛、行人交通行為等。

在對其規劃設計和施工的時候，需要對該路段的交通需求、交通標識應用需求等科學計算，對各種類型的標志牌合理規劃布局和安裝，確保焊接安全牢靠，標識上的反光膜、涂層、金屬結構等保持完整，確保能夠滿足多元化的出行需求。在安裝施工的時候，需要將其規范的安裝在之前規劃設計好的位置，以及做到防銹處理等工作；在施工完成之后，需要依照圖紙、設計等，對現場施工進行仔細的檢查驗收，對發現問題的及時調整和糾正，確保各個交通標志準確無誤，使其在后期使用中良好地發揮作用[2]。

此外，由于城市道路周邊的環境相對比較復雜，在交通標志規劃與安裝施工的時候，要盡可能地遠離高壓線，安裝施工的時候需對版面與路面夾角的大小、立柱的垂直度、標志的邊緣側和路間水平距離等進行嚴格控制，確保在標志有效發揮作用的同時，不會對道路產生其他影響。

2.2 交通信號燈的設計與施工

交通信號燈是城市交通規劃設計必不可少的一部分，主要為車輛、行人提供當前道路交通信息，指導車輛、行人安全有序通行，減少交通擁堵、交通混亂的情況。為確保滿足實際需要，最大化發揮功能作用，為駕駛人員、行人和車輛提供有效信息，在規劃設計的時候，需做好前期的調查分析、計算分析工作，對道路的實際通行量、路口類型、出行實際需要等有準確的把握和認知；還需要在綜合考慮和分析道路實際情況（交通量、交通流分布特征）、車輛通行情況、行人出行需求等相關信息的基礎上，對信號燈的方位排列、信號周期等做出科學規劃與設計。一般而言：

1.如果某路段的交通相對比較復雜，且車流量在12h 內能夠達到設定值，需依照規范設置和安裝機動車信號燈。

2.對一些設置的有機動車信號燈的路段，如果出行的高峰時間段人行道通行人數≥500 人次，需依照規范設置和安裝人行道信號燈。

3.對一些特殊路段，以及間距≥500，高峰時間段車流量≥750 輛的路段，需要依照規范設置和安裝人行道信號燈、機動車信號燈。

4.在一些大的交叉路口，由于交通環境比較復雜，人流量和車流量比較，且各種機動車和非機動車、公共交通車輛和非公共交通車輛在該路段轉換方向、移動，為確保在這些路段車輛也能快速有序地通行，減低安全事故，一般同時設置人行道信號燈、機動車信號燈，且最好采用懸臂式、懸掛式，安裝2 個并排的紅燈，有效提高視距，在交叉路口的前方還需要依照相關規范和要求，科學設置閃光燈標，以及為行人過街安裝專用信號燈，滿足復雜情況下的交通出行需求[3]。

2.3 交通標線的設計與施工

為切實保障交通出行的安全有序性，在交通工程規劃設計的時候，要求嚴格依照國家及行業相關標準和要求，對交通標線科學設計，并監督規范施工，確保能夠滿足多元化的出行需求，為行車車輛提供科學的道路方向指引，選擇正確的出行方向。由于在長期使用中受車輛碾壓、行人踩踏、風吹日曬雨淋等方面因素的影響大，為避免交通標線在短期內出現脫落、破損等情況，需對材料的選擇和運用科學控制，一般選用耐性好、耐高溫、耐磨損、與道路接觸性良好的材料。在具體施工的時候：

1.要仔細做好路面清潔、清理工作，確保該路段無雜物、灰塵等，主要因為灰塵、雜物等可能會對標線材料與路面的黏結性產生影響，后期更容易出現掉色、脫落的情況。

2.施工前還需要仔細做好施工現場的測量分析工作，在綜合考慮和分析工程圖紙、設計方案及道路兩側路緣石、中央帶路緣石等信息的基礎上，對標線的圖案、寬度、間距等進行嚴格控制，確保相關參數和指標與具體的交通工程道路規定保持一致性。

3.繪制交通標線的人員在操作的時候，要選擇在適合的時間段繪制和粉刷，主要是因為如果環境溫度過高的話，容易引起玻璃珠沉降的情況，而環境溫度過低的話，容易引起玻璃珠脫落的情況，這些都影響交通標線施工的良好效果。此外，標線畫完后，要及時對其進行養護，落實好養護管理措施，如在底漆上均勻地涂抹適合的反光型涂料，以免后期車輛運行的時候，因為底漆發光而誘發安全事故。

4.在施工完成后要科學控制車輛通行的時間，才繪制完成的區域要禁止車輛駛入。

5.要做好檢查驗收工作，對與施工圖不符、施工操作失誤等不符合工程要求的，要及時糾正，以免對后期交通標線作用發揮和交通安全出行產生不良影響[4]。

2.4 防護欄的設計與施工

作為交通工程安全設施的重要組成部分，要結合具體工程需要，對道路交通的中央隔離護欄、路側護欄等科學設計和施工，確保其隔離、防護作用有效發揮和體現。一般而言，道路交通的中央隔離護欄主要起到分割2 個方向車流的作用，避免正在行駛的車輛隨意掉頭，從而使交通出行更有序和通暢，以及維護交通運行安全，降低交通事故發生概率；道路交通的路側護欄主要起到降低交通事故二次傷害和降低交通事故發生概率的作用，確保在發生的交通事故的時候，最大化地減少對路旁行人、建筑物及道路其他環境造成的影響和損失。在具體施工的時候，需采用適合的儀器設備，仔細做好施工現場的勘探與測量分析工作，對護欄的立柱進行精準的放樣定位，依照之前設計好的圖紙和方案，以及施工現場的實際情況，規范化進行立柱的鉆孔，并仔細檢查孔位排列，確保與工程項目的設計要求相一致；施工操作的時候，要求作業人員對護欄間距、立柱打入孔位的深度及防阻塊、護欄板等的安裝嚴格控制，要仔細檢查螺栓是否擰緊，確保與工程項目的設計要求相一致，符合道路走向、規劃設計要求和后期運行施工要求[5]。此外，需結合具體工作項目情況和施工現場情況，選擇不同材質和類型的防護欄，包括波形梁防護欄、纜索防護欄等，確保滿足實際需要。

3 交通工程安全設施施工與管理的對策建議

交通工程安全設施的設計與施工是一項復雜性的工作，為確保更貼合工程項目的需要，確保在減少交通擁堵、保障出行有序順暢、提高出行效率、保障出行安全、降低交通事故發生概率等方面有效發揮作用，整個項目的施工與管理還需要做到以下幾點。

3.1 持續優化規劃和設計

在交通工程安全設施正式施工前，需要深入施工現場進行細致的勘察分析，還需要對工程資料文件、工程圖紙等進行細致的分析，對具體工程項目的安全防護設施設計要求、安全防護設施運營需求、道路等級、設計標準等準確把握，結合具體工程需要，選擇適合的安全防護結構，制定可行的施工方案。

3.2 嚴格把控施工質量

在確保安全設施規劃設計合理的同時，對后續的一系列操作和施工進行嚴格的監督管控，對影響施工效果的因素及施工關鍵節點加強監督控制，保障交通工程安全設施施工與管理的良好效率。具體而言，整個項目施工操作的時候，要仔細做好施工材料檢查與驗收工作，確保每種材料的選擇、使用符合具體工程要求，如交通標線施工要選擇耐性好、耐高溫、耐磨損的材料，交通標志安裝施工要確保表面涂層、金屬結構沒有被破壞等；監督施工人員規范操作，嚴格依照相關標準要求、工藝流程、技術要點、作業步驟進行，以及監督落實好各項檢查驗收工作、養護管理措施，以及在整個項目施工中做到責任分工明確，嚴格控制施工偏差問題；加強施工技術的管理，現代交通工程安全設施的建設與施工可以引進和使用一些新技術、新材料和設備，如使用綠色環保新型公路鋼護欄（環氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄）等，確保在后續運行中可以使用更長時間。

3.3 落實安全文明施工要求

為確保交通工程安全設施施工滿足運行需求，后期功能作用的良好發揮和體現，以及減少施工對周圍人生活、出行，對周圍環境等的影響，需要在施工中監督安全文明施工要求的良好落實，規范做好安全防護工作。

4 結語

安全防護設施是交通工程規劃與建設必不可少的一部分，主要起到減少交通擁堵、保障出行和車輛運行有序通暢、提高出行效率、保障出行安全、防范交通事故的作用。為確保其功能作用的良好發揮和體現，需對交通標志、交通信號燈、交通標線、防護欄、示警樁、道路照明、防眩設施等常見交通工程安全設施科學規劃和設計，在綜合考慮具體工程情況、不同道路具體要求及安全防護設施設計和運營需求，以及施工可能出現的影響因素等基礎上，對各類安全防護設施進行優化設計。此外，加強施工中的監督管理也很重要，需構建完善的質量控制體系，持續提高交通工程安全設施施工與管理效果，促使安全防護設施的施工具有良好的效果，在后期使用的時候，其功能和作用得以最大化發揮。