淺談汽車安全駕駛與應急處理措施

金友俊

（江蘇省政府駐北京辦事處，北京市 100000）

0 引言

《2020—2025年中國機動車行業市場前景及投資機會研究報告》的數據顯示，截止至2019年我國的機動車保有量已經達到3.48億輛，機動車駕駛人員達4.35億人。2022年中國的汽車銷量為2702.1萬輛，較上年同比增長3.4%，而發生的交通事故超過16.2萬起。從機動車保有量和駕駛人員數量的增長可以發現，我國的汽車行業處于快速發展階段，大眾生活因汽車得到了極大的方便，而經濟社會的發展催生了對于機動車的使用需求，這也引發了機動車安全風險，交通事故成為威脅人民生命安全和財產安全的主要隱患。為了更好地避免交通事故發生，實現高水平的安全駕駛，相關駕駛人員和社會管理人員有必要從源頭上分析，正確判斷事故類型并掌握科學的駕駛操作和應對技能，從而實現出行安全。

1 汽車駕駛中的常見安全隱患

1.1 車輛啟動前的檢查工作不完善

在啟動車輛前駕駛員必須對車輛進行必要的檢查，在交通事故原因中，車輛啟動前未進行必要的檢查十分常見。在出發前駕駛人員未能對車輛的實際情況進行檢查，或者未能觀察周圍的路況環境或者周圍車輛的行駛情況，導致車輛起步后很容易發生碰撞、剮蹭甚至是嚴重的交通事故。如車輛的輪胎出現氣壓不足、輪胎縫隙處有釘子、小石子等異常物品，而駕駛員未能在啟動前仔細檢查，導致車輛在行進過程中發生爆胎，輕則影響車輛的正常行駛，嚴重時甚至會發生交通事故。而駕駛員在檢查時未能將雨刮器、后視鏡、座椅高度等調節到適合的角度，導致駕駛員在駕駛車輛時視野不好，尤其在雷雨天氣等極端天氣時容易發生安全事故。在啟動車輛前駕駛人員還需要檢查車輛離合器、油門和剎車等設施，要注意觀察車前窗玻璃是否干凈，儀表盤和手剎等運作是否正常等，而在實踐操作中許多駕駛員經常忽略這些檢查，給后續的駕駛操作埋下了安全隱患。

1.2 汽車行駛過程中狀態不穩定

在汽車行駛過程中，駕駛員需要注意汽車的狀態，而許多駕駛員由于缺乏經驗常常忽視了車輛的異常情況，汽車行駛狀態不穩定導致安全隱患未能及時得到解決。如城市道路交通狀況往往比較復雜，交通信號燈的變換速度較快，道路擁堵的情況更是時常發生，這個時候車輛的速度變換較為頻繁，臨時超車較為多發，汽車的剎車和速度控制的難度都較大。此時車輛處于較不穩定的狀況，駕駛員極容易出現剎車不及時、超車不當等情況，不僅影響了車輛本身的運行安全，更容易引發交通安全事故，或者加重道路的擁堵，出現車輛碰撞、追尾等安全隱患。在整個駕駛行程中汽車需要盡可能保持穩定的狀態，而在復雜的道路情況下，由于駕駛員操作不當或者受到其他車輛的影響，發生交通事故的風險將會急劇增大。

1.3 車輛駕駛行為不規范

不良的駕駛習慣或缺乏駕駛經驗都會影響車輛的駕駛狀況，汽車駕駛行為不規范是影響車輛安全駕駛的常見隱患。如部分駕駛員在駕駛車輛的過程中違規接打電話、吸煙或玩手機，駕駛員的注意力下降不僅會影響駕駛員本身對車輛和路況的判斷，還容易導致突發交通事故，從而造成嚴重的財產和人員傷亡。在駕駛技能培訓階段，一些學員就未能養成良好的駕駛習慣，一些不規范的駕駛行為和習慣被保留，駕駛員將其帶入后續的上路駕駛中，埋下了巨大的安全隱患。而部分駕駛人員缺乏駕駛經驗，上路行駛時處于高度緊張狀態，無法客觀判斷周圍的真實情況，也未能采取正確及時的駕駛操作，導致車輛難以實現規范行駛。如部分司機在高度緊張的狀況下將油門誤認為是剎車，或者在應當減速操作的情況下提高了車輛速度，這些危險駕駛行為極易導致交通事故發生，造成的危害后果更是難以想象。

1.4 車距控制不到位

車距控制不到位也是汽車駕駛中常見的安全隱患，尤其是在高速公路或者城市道路中。在城市道路中車輛的數量較多，車輛之間的間距較小，且城市公路路況復雜，車輛多行人多，交通信號燈的變換速度較快，這個時候就需要駕駛人員能夠準確判斷并控制好車輛之間的間距，而許多駕駛員不具備這一技能。而在前后方有貨車等大型車輛時駕駛員需要控制好車距，此時其視線往往被遮擋，如果車距較小，極容易導致追尾，嚴重的交通事故甚至會影響駕駛員及乘坐人員的生命安全。而在高速公路上，由于車輛的行駛速度較快，行駛速度往往超過100 km/h，在下坡或是在轉彎時駕駛員需要控制好車速和車距。此時駕駛員的視覺盲區往往較大，視線窄，安全隱患增加。在高速公路堵車時，如果駕駛員不能控制好車速，突然起步或者加速，也容易出現追尾甚至是連環汽車碰撞，由此導致的交通事故損失巨大，情況更為慘烈。

2 應急處理措施

由于影響車輛安全的因素眾多，因此，駕駛人員必須主動結合常見的安全隱患類型來學習更多的應急處理措施，從而控制好車輛，避免事故發生，切實保障車輛駕駛人員和乘坐人員的人身安全。

2.1 汽車濕滑路面行駛注意技術

在雷雨、下雪等天氣，車輛常常在濕滑的路面上行駛，此時車輛輪胎與地面的摩擦力較小，剎車比較不靈敏，因而極容易發生交通事故。針對這一情況，駕駛人員在駕駛操作時要避免高速行駛，在濕滑路面行駛必須控制好車輛自身的車速，要在與前車保持安全距離的基礎上拉長間隔距離，禁止突然加速或者剎車操作，在濕滑的路面上進行制動操作時要緩慢多次進行，盡可能保持車身的平穩性。對于下雪后路面結冰或者打滑等極端天氣，在減少出行和駕駛的基礎上還要進行必要的輪胎加固、安裝防滑鏈等操作，車輛應當保持低速前行，必要時在保證車輛安全的情況下將汽車停穩于安全地帶。如果突發交通事故，駕駛員應當注意避免與周遭車輛發生碰撞，在減速的基礎上駛向空曠地帶，避免與橋墩相撞。

2.2 汽車半坡起步注意技術

在道路行駛過程中，半坡起步對許多駕駛員仍然是一大難題，尤其是大中型貨車和小型汽車。大中型貨車因為自身重量較大，在半坡起步時對駕駛員的操作要求較高，需要駕駛員控制好汽車發動機，稍有不慎便會熄火，更有發生嚴重交通事故的可能性。而不少小型汽車駕駛員缺乏半坡起步的駕駛經驗，操縱車輛時發動機轉速過快，或是未能把握好起步時機，導致汽車在半坡熄火下滑，因其自身重量較輕很容易下滑，影響道路交通安全，而且，汽車的轉動齒輪和轉軸等都容易出現磨損。因此，駕駛員在半坡起步時要注意輕踩油門，并緩慢抬起離合，借助油門發力并使汽車上坡，切忌猛然踩踏離合或者油門，待車輛平穩行駛，上坡后才松開離合。

2.3 汽車駛下長坡注意技術

當汽車行駛在下長坡路段時，由于路面坡度較大且下坡路段較長，此時車輛的速度將快速提高，為了保證汽車的穩定性，駕駛員必須控制好車輛速度。在擋位選擇上要及時變換為低速擋，依靠車輛自身的慣性緩慢滑行前進，切忌不能掛空擋或者直接熄火滑行。為保證駕駛人員和乘車人員的安全，減少對車輛底盤制動器的不良影響，下長坡時車輛的發動機應當保持正常運作。

2.4 汽車行駛時突發情況注意技術

在正常駕駛汽車時，駕駛員往往會遇見各種突發狀況，這個時候就要求駕駛員有應變能力和良好的駕駛技能，及時處理突發事件。遭遇突發情況時駕駛員必須快速調整好自身心態，保持冷靜，結合當時的具體情況選擇最合適的應急措施，并最大可能地避免交通事故發生。如車輛的輪胎突然爆炸，車輛制動裝置抱死或失效、車輛轉向失控等，為了控制好車輛，駕駛員要緩慢降低車輛的行車速度，避免快速剎車或減速。當要發生交通事故時，切記以人的生命安全為重，選擇最小損失的處理方法。

3 日常預防措施

3.1 避免疲勞駕駛

對發生道路交通安全事故的原因進行分析，可以發現疲勞駕駛是許多車禍的原因。部分駕駛員在休息時間不足、自身精神狀態不夠良好的狀態下持續駕駛車輛，最終釀成了車禍的慘劇。如高速公路上常有各種中大型貨車，其裝載了大量的貨物，且運輸的路程較長，貨車司機往往是獨自進行駕駛，部分駕駛員在駕駛前未能得到充足的睡眠和休息，導致在駕駛途中出現瞌睡、疲勞乏力、頭腦不清醒的現象。這時的駕駛人員不能穩定地操縱汽車，更不能對各種突發狀況作出正確的應對，最終出現嚴重的交通事故。如大貨車司機因為瞌睡撞上高速公路旁的橋墩、護欄，或與其他車道上的大巴車、小汽車發生追尾。因此，在駕駛車輛前，駕駛員必須保證自己得到了充足的休息，嚴禁疲勞駕駛。在駕駛途中若發現身體不舒服，或有疲勞感產生，駕駛員要就近駛離公路，去到附近的服務區或停車場休息。

3.2 嚴禁酒駕

根據相關的交通管理法規，駕駛員嚴禁酒駕、醉駕，一經發現直接吊銷駕駛員的駕駛證，導致嚴重交通事故的駕駛員甚至終身不能再駕駛，一些駕駛員甚至要承擔相應的刑事責任。酒精會麻痹人的神經中樞，使人的反應變得遲緩，頭腦不清楚，甚至出現瞌睡、昏迷等各種情況，此時若貿然駕駛車輛將會發生不可挽回的嚴重后果。對此，駕駛員在駕駛車輛前禁止飲酒，應做到“喝酒不開車，開車不喝酒”，嚴格要求自己。酒駕、醉駕甚至是毒駕行為都是嚴重危害公共安全和道路交通的行為，應當得到管控和懲罰，駕駛員必須嚴格約束自身的行為。

3.3 熟悉路況

無論駕駛經驗是否豐富，在駕駛車輛上路前，駕駛員都應當主動熟悉路況，做好駕駛準備。在實踐中，部分司機未能預先熟悉路況，導致出現相應的交通事故，如部分司機在高速路上駕駛車輛因不熟悉道路，違規逆行或變道，或在山路行駛中對于一些彎道、路面坑洼、落石堵路等情況未能恰當處理，車速過快，進而引發了汽車追尾、道路擁堵等不同的事故。駕駛員在駕駛前要先了解道路情況，如彎道的分布，道路的平整程度，附近的山地是否存在落石，道路限速情況或限號情況等，在駕駛過程中駕駛員要將車輛速度控制在合理的范圍內，保持好車速和車距，以隨時應對不良突發情況，避免發生交通事故。

3.4 駕駛前做好安全檢查

在駕駛前駕駛員要對車輛進行安全檢查，及時修理車輛的各項故障，避免在行駛過程中突發安全事故，出現車輛失控的問題。首先，駕駛員在開車前要檢查汽車的各個部分，對車輛整體進行環視，檢查擋風玻璃及后窗等是否存在裂痕，檢查前后視鏡的位置，檢查車門開關是否良好等。其次，要仔細檢查車胎的狀態，及時清理車胎縫隙處的小石子，當發現車輛破裂或者有釘子時要及時修補更換車胎。上車后要及時檢查車輛的方向盤、儀表盤顯示的油量，剎車和油門、手剎等能否正常使用等。全面的檢查能夠及時發現車輛存在的故障，避免在行駛過程中出現各種異常情況。

3.5 保持車輛性能狀態良好

駕駛員要保持車輛的性能狀態良好，首先，禁止將無牌照、擅自改裝和超出使用年限的破舊車輛開上道路，禁止將不符合公路駕駛要求的車輛開上道路，如將摩托車、電動車和老年代步車等駛入高速公路。其次，要做好車輛年檢，定期對車輛的制動裝置和其他裝置、部件等進行檢查，當發現故障時要及時檢修或更換，禁止將有故障的車輛駛入公路。要通過定期的保養維護使車輛保持良好的狀態，實現安全駕駛。而在具體的駕駛過程中，駕駛員要養成良好的駕駛習慣，避免做出磨損車輛裝置的行為。如半坡起步時重踩油門、長下坡時掛空擋滑行等行為都可能磨損車輛的制動裝置。對此，在保養好車輛的同時，駕駛員的規范化操作也是保持車輛性能處于良好狀態的重要舉措。

4 結語

總之，車輛行駛安全具有現實意義，影響汽車安全駕駛的因素很多，各種各樣的突發狀況都會影響到汽車的正常行駛，駕駛員需要有較強的安全意識和較高的駕駛水平，并能針對各種突發情況迅速采取解決措施，從而保持車輛穩定，避免事故發生。為了養成良好的駕駛習慣和提升駕駛技能，駕駛人員嚴禁酒駕醉駕、禁止疲勞駕駛，要通過完備的上路安全檢查來確保車輛性能狀態良好，規避各項風險。