主變
- 某750 kV 單相自耦變壓器低壓側三相電壓不平衡問題分析計算
站750 kV 主變在投運過程中低壓側對地電壓不平衡問題，得出主變三相入口對地等效電容量的不平衡是引起三相電壓不平衡的主要原因。文獻[15]指出電流互感器的加裝不當也會引起三相參數不平衡的現象。目前三相電壓不平衡主要是由對地等效電容不平衡引起的，但電壓不平衡對二次設備的影響分析較少[16-21]。本文基于750 kV 變電站實際運行工況，采用EMTPE，研究750 kV 主變投運過程中66 kV 側三相電壓不平衡產生的原因，分析三相電壓不平衡對二次設備造成
電力電容器與無功補償 2023年6期2024-01-10
- 基于無功環流的變壓器有載分接開關缺陷分析
確發現了某變電站主變有載分接開關傳動齒輪盒故障的案例。通過詳細分析故障發現過程、發生原因以及停電驗證和處理，提出了針對性的建議，為今后類似故障檢測和處理提供經驗參考。1 主變無功異常經過和設備概況1.1 無功異常經過2021 年6 月，運維人員在數據采集與監視控制系統（supervisory control and date acquisiton，SCADA）發現某220 kV 變電站兩臺并列運行的有載調壓變壓器無功功率分布異常。SCADA 系統后臺顯示兩
電力電容器與無功補償 2023年6期2024-01-10
- 基于區域電網穩定性的220 kV主變高中后備保護失效分析
顯得更加重要。而主變保護的動作準確性，對針對主變負載能力的區域穩定控制裝置的可靠動作有著重大影響，因此220 kV變壓器整定計算合理與正確顯得尤為重要。為規范220 kV降壓變的整定，云南省調下發了《云南電網220 kV降壓變后備保護配置和整定方案》。云網范圍內降壓變統一按照省調下發的整定方案進行整定，但經過分析全網的幾次主變故障跳閘及短路電流的模擬計算，發現存在部分廠站220 kV主變低壓側區內外故障時高中后備保護失效的情況及主變失靈保護定值無靈敏度問題
云南電力技術 2022年4期2022-09-15
- 110 kV主變差動保護誤動原因分析
53 ms后#2主變A相差動保護動作跳主變三側102、302、002開關。故障前#1主變與#2 主變并列運行，112、312、012 母聯開關均處于合位，因此未造成電量損失。但35 kV 側有小型水電并網，故障后#1主變301斷路器單獨運行，造成301 斷路器溫度升高，最高達155 ℃，調度通知小型水電調減上網功率。圖1 某110 kV變電站主接線圖2 事故原因分析事故發生后，事故調查人員對#2 主變和002 斷路器做了全面檢測，檢測數據顯示#2 主變和0
電工材料 2022年4期2022-08-18
- 基于負荷均衡調優的主變經濟運行控制策略
站的變壓器（簡稱主變）容載比在逐年降低。城區外圍的變電站布點進度不斷加速，但因周邊產業園區及配套設施尚未完全發展起來，用電負荷尚未達到預期規劃值，導致城區外圍主變負載率普遍偏低。用電負荷受季節性影響較大，部分主變負載率呈現春秋季輕空載、夏冬季重過載的問題。同時，為確保電網運行可靠性，電網設備全年均采用全方式運行，造成負荷低谷期主變輕空載損耗嚴重。因此城區電網潮流分布不均衡，主變負載率“中心重、四周輕”現象突出，電網運行方式不經濟，既影響設備使用壽命又增加電
電力設備管理 2022年23期2022-02-06
- 一起220 kV主變差動保護跳閘事故的分析
保障220 kV主變的安全運行，就是保障220 kV輸電線路和保障城市供電、人們用電的基礎。1 事故經過2021年4月6日15時03分，220 kV喬莊變電站喬#1主變比率差動保護動作，跳開喬#1主變三側開關（喬221、喬111、喬351），喬#1、喬#2主變低壓側并列運行，未造成其他線路停電，負荷無損失。2 事故發生前的運行方式220 kV喬莊站喬#1主變跳閘前運行方式：喬221運行于220 kV南母，喬111運行于110 kV南母，喬351運行于35
光源與照明 2021年7期2022-01-13
- 一起關于10kV變壓器閘刀小車防誤閉鎖問題分析
的發生。10kV主變閘刀小車的防誤閉鎖回路，包括大量的閉鎖條件，在不同的運行操作方式下，會出現不同的現象。通過本文的研究，希望在今后的變電站設計中，充分考慮不同情況下的操作方式下，防誤閉鎖裝置的工作邏輯，從而避免不能正常操作的情況發生。2 事件概括運維人員在某變電站配合10kVⅢ、Ⅳ段母線開關柜拼接工作，進行10kVⅡ、Ⅲ段母線停役操作。按照典型操作票操作時，發現＃2主變10kV柜內變壓器閘刀小車無法從工作位置搖至實驗位置。＃2主變低壓側接線見圖1。圖1
電氣開關 2021年3期2022-01-05
- 500kV變電站增容改造方式的研究
12月完成第4臺主變擴建工程的建設。目前鎮江電網分為鎮江東部電網和鎮江西部電網，其中鎮江東部電網與武北電網合為一片運行，鎮江西部電網與南京南部電網合為一片運行，至2021年該分片結構沒有變化。隨著電網的進一步發展，南京南部與鎮江西部電網均需獨立成片運行。由于SD老站、新站降壓不均，SD老站主變降壓超過運行限額，急需增加變電容量。由于SD變在鎮江西部電網樞紐變的地位，主變增容改造過程中需考慮方案實施的可行性。根據電網潮流計算結果，現有設計理念將原有老站2臺7
電力設備管理 2021年10期2021-11-23
- 變電站隔離開關非全相合閘的分析
出防范措施。2、主變高壓側隔離開關非全相案例220kV某變電站220kV設備為成套GIS設備，隔離開關本體與操作機構箱分體布置，操作機構箱通過拉桿操作隔離開關。某日變電運維工作人員對該站#1主變進行復電操作，工作人員合上#1主變高壓側1母隔離開關后，進行位置檢查。進行隔離開關位置檢查時，#1主變高壓側匯控柜電氣指示及機構箱機械位置指示均顯示#1主變高壓側1母隔離開關在合位，兩套220kV母線保護裝置、#1主變保護裝置及高壓側斷路器操作箱均顯示#1主變高壓側
電子樂園·下旬刊 2021年1期2021-09-10
- 調壓不當導致主變壓器后備保護動作分析
000)0 引言主變并列運行具有提高電力系統供電可靠性、方便系統擴容等優點， 在電網運行實際中得到了廣泛應用[1-7]。 但兩臺主變并聯運行須嚴格滿足接線組別相同、 變比相同(允許誤差0.5%)、 短路電壓相等 (允許誤差10%) 等條件， 否則將在并列運行的兩臺主變之間產生環流， 影響主變供電容量， 造成主變過載， 威脅系統的安全穩定運行。調節變壓器分接頭檔位、 投退無功補償設備、優化系統運行方式等是電網企業調節系統電壓水平的有效舉措， 在系統電壓隨負荷
湖南電力 2021年2期2021-05-08
- 一種帶合閘電阻的220kV組合電器結構分析與設計
20kV組合電器主變間隔斷路器配置合閘電阻。工程工期要求緊張，對設備性能要求嚴格。據此，結合實際情況，設計了一種基于500kV組合電器斷路器的220kV組合電器。利用500kV組合電器斷路器的成熟技術，結合現有200kV組合電器的機構，設計了一種特殊結構的220kV組合電器。主變間隔斷路器加裝合閘電阻，采用500kV組合電器斷路器。其余間隔斷路器為常規220kV斷路器（無合閘電阻），除主變間隔外其余間隔為常規間隔。具體如圖3和圖4所示。1 川藏聯網玉龍變電
電器工業 2021年3期2021-03-27
- 一起主變送電引起多臺主變跳閘的思考
就某市發生的一起主變送電引起的其它主變跳閘的過程進行分析思考?！娟P鍵詞】主變 ?非全相前言現代大型電網中，因設備擴建、保護定檢的原因，220kV及以下主變停送電時常發生，主變停電、故障或跳閘均會對電網產生一定影響。尤其220kV主變停送電過程中，更是易造成多臺主變跳閘的重要環節，應加強重視?，F就某市發生的一起因主變送電過程中造成另外主變跳閘的案例，供分析學習。事件經過某220kV變電站所示，220kV1M、2M并列運行，110kV1M、2M并列運行，母聯均
電力與能源系統學報·中旬刊 2020年1期2020-06-30
- 一起開關柜設備故障引發的多套保護動作分析
生110kV#1主變差動保護動作，跳開#1主變高壓側701開關、中壓側3021開關，#1主變低壓側101開關后備保護復壓過流I段保護動作；110kV#2主變低壓側后備保護復壓過流I段保護動作，跳開#2主變低壓側102開關。1.1 故障前運行方式該站有兩臺主變，正常運行情況下有110 kV、35 kV和10 kV三個電壓等級。運行方式為：110 kV單母線運行帶#1主變701開關、#2主變702開關；#1主變3021開關帶35 kV I母線運行，#1主變10
安徽電氣工程職業技術學院學報 2020年1期2020-04-18
- 主變差動保護頻繁啟動原因分析及處理
1 引言里底電站主變電氣量保護為雙重化配置，采用南瑞繼保PCS-985 TW 型變壓器保護裝置。1 號主變投運前已通過高壓側斷路器對主變及廠高變進行5 次沖擊試驗，以檢查主變差動保護定值能否躲過勵磁涌流的沖擊，通過對錄制沖擊波形（勵磁涌流曲線）的分析，識別勵磁涌流對變壓器的影響，明確了差動保護定值的合理性。同時，檢查了所有的PT 電壓、相序、相位，均正確無誤。但1 號機組帶負荷試驗過程中及正式投產后，主變差動保護頻繁報“保護啟動”，此故障可能造成主變差動保
水電站機電技術 2020年2期2020-03-14
- 柳化氯堿公司2#主變試車合格并成功投用
氯堿有限公司2#主變經過試車合格后成功投用，標志著柳化氯堿公司20萬t/a燒堿裝置供電不足的瓶頸問題正式得到解決。2#主變的成功投入運行，確保了生產裝置的用電穩定，為完成全年生產經營任務奠定堅實的基礎。2#主變是2020年公司20萬t/a燒堿裝置擴容工程重點建設項目之一，容量主變為63 MVA，電壓級為220/35/10 kV。公司專門成立了專項工作小組，統籌推進項目建設。項目于2019年12月啟動，2020年4月30日安裝完成， 5月8日驗收合格。受疫情
氯堿工業 2020年12期2020-03-01
- 輸配電工程中主變壓器的安裝調試分析
目標，需要以做好主變安裝調試等為重要基礎。因此，做好主變安裝調試至關重要，需要引起相關人員的高度重視。1 項目概況某輸配電工程擬規劃設計三座主變壓器，本期工程先行建設兩座，該配電裝置在本期工程和遠景建設與運行過程中都通過擴大內橋進行接線，主變安裝調試是變電站建設主要內容，安裝調試質量在很大程度上影響整個變電站的運行狀況?，F圍繞該項目實際情況，對其主變安裝調試做如下分析。2 主變安裝調試在輸配電工程的變電工作當中，變壓器選型至關重要。在實際的選型過程中，需要
建材與裝飾 2020年9期2020-02-14
- 某變電站主變保護誤動的原因分析
17399）1 主變保護誤動情況某110 kV 變電站某條10 kV 線路發生接地故障，過流Ⅰ段保護動作后，重合閘失敗。配網運維人員檢查線路后，對該線路進行試送。試送后該10 kV 線路保護裝置過流Ⅰ段保護再次動作跳閘，19 ms 后#2 主變差動保護動作，#2 主變高壓側、低壓側開關跳開，造成該110 kV 變電站10 kV Ⅱ母失壓[1]。2 事故調查及處理事故發生后，對#2 主變差動保護、該10 kV 線路保護裝置的動作報文以及監控后臺的信號進行檢查
通信電源技術 2019年12期2019-12-25
- 10kV線路故障引起35kV主變越級跳閘事件分析
5kV1#、2#主變并列運行，10kV母聯開關100合位，10kV出線1、出線2、出線3運行。（2）事故經過2018年11月30日上午10時12分，35kV變電站A的2#主變高壓側過流I段t2保護動作，跳開3502、102開關。約0．6s后，1#主變高壓側過流I段t1、低壓側過流I段t1保護動作，跳開3501、101開關。通過視頻安防系統，檢查變壓器外觀及低壓母線等一次設備，未發現明顯故障[1]。10時26分，供電所匯報10kV出線1的88#電線桿被施工車
商品與質量 2019年22期2019-11-29
- 10kV線路故障引起35kV主變越級跳閘事件分析
5kV1#、2#主變并列運行，10kV母聯開關100合位，10kV出線1、出線2、出線3運行。圖1 35kV變電站A主接線圖1.2 事故經過2018年11月30日上午10時12分，35kV變電站A的2#主變高壓側過流I段t2保護動作，跳開3502、102開關。約0.6 s后，1#主變高壓側過流I段t1、低壓側過流I段t1保護動作，跳開3501、101開關。通過視頻安防系統，檢查變壓器外觀及低壓母線等一次設備，未發現明顯故障。10時26分，供電所匯報10kV
通信電源技術 2019年4期2019-05-08
- 一起110 kV變電站主變動作的原因分析
接地故障情況下，主變的差動保護正確動作。通過對該110kV變電站主變動作實例的分析，加強電網建設、加強對設備的管理和維護，減少停電事故，從而保證電網系統穩定可靠地運行[4,5]。1 110kV變電站故障前一次設備運行方式正常運行情況下，110kV某變電站故障前一次設備運行方式如圖1所示。110kV設備：110kV某變電站110kV 443線帶Ⅰ主變、Ⅱ主變兩臺主變運行，線路518開關在分位，橋聯400在合位。35kV設備：110kV Ⅰ主變301帶35kV
安徽電氣工程職業技術學院學報 2019年1期2019-04-01
- 緊湊型變電站主變室的優化研究
，宜采用大容量的主變壓器，增加變電容量，降低單位造價，提高建設城市戶內變電站的效益。常見的戶內型變壓器的布置方式有一體式、水平分體式和上下分體式。當容量較大時，一體式變壓器體積較大，不宜放置在戶內，因此戶內變電站的主變布置方式多采用分體式，其中水平分體式最為常見。同時，全戶內變電站更接近于居民住宅區等對噪聲敏感的區域，主變壓器選擇的關鍵因素是散熱和降噪，變壓器位于建筑內，如何較好地散熱并降低變壓器噪聲影響是戶內變電站設計的關鍵之一。采用變壓器本體和散熱器分
電力與能源 2018年6期2019-01-16
- 110kV擴大內橋接線備自投設計
L、3DL帶#1主變、#2主變；#2進線通過2DL帶#3主變；4DL為熱備用。（2）#2進線通過2DL、4DL帶#2主變、#3主變；#1進線通過1DL帶#1主變；3DL為熱備用。（3）#1進線通過1DL、3DL、4DL帶#1主變、#2主變、#3主變；2DL熱備用。（4）#2進線通過2DL、3DL、4DL帶#1主變、#2主變、#3主變；1DL熱備用。2 110kV擴大內橋接線備自投邏輯分析由于110kV擴大內橋接線方式為兩線帶三變，多數情況下，一期工程只安裝
電子世界 2018年10期2018-05-28
- 變電站進線保護動作信號在變壓器外部故障處理中的應用
］，調度員僅依據主變高、低后備保護動作信號無法判斷變壓器外部是單一故障還是多重故障［5］，影響事故處理速度，停電時間較長，造成用戶投訴。提出運用變電站進線保護動作信號輔助判斷變壓器外部故障方法，達到正確快速處理故障目的。1 事故經過1.1 事故前運行方式圖1中35 kV昌陽站為故障變電站，110 kV姜山站35 kV昌陽線、35 kV耐克森站35 kV昌森線為35 kV昌陽站進線，35 kV韓亞線為35 kV昌陽站出線，為客戶韓亞重工供電。圖1 35 kV
山東電力高等?？茖W校學報 2018年1期2018-05-07
- 500kV主變壓器高壓側斷路器失靈啟動主變保護跳閘回路設計分析
07）500kV主變壓器高壓側斷路器失靈啟動主變保護跳閘回路設計分析侯可，柳鑫，張文博，劉霄揚（國網河南省電力公司檢修公司，河南 鄭州 450007）500kV主變高壓側斷路器失靈啟動主變保護跳閘回路對于整個電網安全、穩定運行十分重要。當主變高壓側斷路器失靈動作時，斷路器無法跳開，必須要發給主變保護啟失靈開入，然后通過非電量保護跳開主變高、中、低三側斷路器，從而防止事故范圍擴大。然而，目前大部分500kV變電站由于主變保護廠家不同、型號不同以及設計單位不同
中國設備工程 2017年15期2017-08-10
- 主變壓器非電量保護誤動原因分析及預防措施
157015)主變壓器非電量保護誤動原因分析及預防措施白國鋼(華電能源股份有限公司牡丹江第二發電廠，黑龍江 牡丹江 157015)針對某電廠#9機組非計劃停運事故，通過試驗分析及檢查，發現繞組溫度控制器中的一體化變流器燒損，繞組溫度異常升高，造成非電量保護誤動，主變壓器出口開關跳閘，最終導致機組停機。根據相關標準的要求，將非電量保護由跳閘改投信號，并提出了非電量保護跳閘壓板停用后的運行防范措施及處置方案，防止機組非計劃停運。主變壓器；非電量保護；繞組溫度
綜合智慧能源 2017年7期2017-07-31
- 220KV變壓器低壓側異相兩點接地分析
動保護動作，跳開主變三側開關，造成供電負荷損失。事故變電站電氣接線如圖1所示。事故后主變保護裝置動作信號：#1主變保護屏發“Ⅰ差動”、“Ⅱ差動”、“Ⅰ-Ⅱ差動”動作信號，操作箱上跳閘指示燈亮，220KV、110KV故障錄波器啟動，220KV4846線路保護啟動。2跳閘原因分析由于檢查后沒有發現主變本體有明顯故障點，差動保護范圍內的主變三側引線等一次設備也沒有明顯的故障點，維護人員在對主變及站內其它一次設備檢查后也未能發現故障點，那么，主變差動保護是誤動嗎？
科學與財富 2017年9期2017-06-09
- 城市軌道交通主變電所資源共享問題研究
)?城市軌道交通主變電所資源共享問題研究龔曉冬(上海市隧道工程軌道交通設計研究院,200235,上?！喂こ處?為優化利用日益寶貴的城市電力、土地等資源,應在建設規劃階段對線網主變電所(以下簡稱“主變”)設置進行優化,并有必要開展主變資源共享問題研究。對主變資源共享原則進行分析和梳理,提出了開展主變共享研究的技術路線和值得關注的若干關鍵問題。最后,結合工程實例,對實施主變資源共享后供電系統的可靠性及經濟效益作了進一步分析。城市軌道交通; 網絡化; 主變電所;
城市軌道交通研究 2016年9期2016-12-15
- 一起線路故障引起變電站主變全停的原因分析
路故障引起變電站主變全停的原因分析張 強 吳紹武 史 達（江蘇省電力公司淮安供電公司，江蘇 淮安 223002）某變電站35kV線路發生短路故障，引起該變電站兩臺運行主變全停，全站失電。通過現場檢查及故障錄波圖，對線路故障而主變保護動作的原因進行了分析，并提出了針對性的建議，以保證系統設備的安全運行。繼電保護；短路故障；主變；定值整定1 事故情況介紹2013年8月18日某35kV變電站進線電源線路故障，該站外橋斷路器保護動作跳閘后，1#、2#主變后備保護動
電氣技術 2016年10期2016-11-08
- 牽引變電所主變自投失敗的常遇故障分析
供電段牽引變電所主變自投失敗的常遇故障分析雷 蕾 上海鐵路局合肥供電段牽引變電所主變自投程序涉及多臺斷路器和隔離開關，各種電氣、機械故障會引起開關拒動導致自投失敗，結合日常檢修試驗中的經驗，全面收集分析主變自投過程中常見的故障和解決措施，積累經驗，提高應急處置水平。主變；自投；閉鎖；分合閘我段管轄內110 kV普速電氣化鐵路包含八個牽引變電所，按路局要求，每三個月對所有在運行的牽引變電所變壓器進行計劃性倒換一次，方法可采取觸發主變非電量保護或進線失壓保護等
上海鐵道增刊 2016年2期2016-04-08
- 一起區外故障引起主變差動保護動作事故的事故分析
一起區外故障引起主變差動保護動作事故的事故分析國網湖北省電力公司檢修公司 黃瑤玲 吳 萍 鄭 華 戴 迪 劉 潯本文分析了一起主變中壓側線路近區發現單相接地故障，線路保護動作重合成功，而主變差動保護動作主變跳閘的事件。由于主變的抗短路能力不足，引起主變內部故障，發生主變跳閘的事件，筆者通過對事故過程進行詳細的梳理和分析，查找出故障原因，提出了改進措施和整改建議。主變保護；短路能力；區外故障1 事件經過及故障前運行工況2016年8月25日16點18分37秒4
電子世界 2016年23期2016-03-12
- 桂林電網主變N-1運行分析
002）桂林電網主變N-1運行分析李燕杰（廣西電網有限責任公司桂林供電局，廣西桂林541002）主變N-1運行是涉及電網穩定、確保用戶是否得到連續供電的安全準則之一，本文分析了桂林電網主變正常運行和N-1等不同運行方式對運行安全、電網接線和負荷分配的影響，為生產運行和電網建設提供了參考依據。主變N-1；N-1-1；負載率1 概述伴隨著經濟和負荷的增長，桂林電網的網架結構也在不斷增強，但尚未形成能夠抵御各種風險的網架結構。當桂林電網任一元件因故障退出運行時，
廣西電業 2016年12期2016-02-05
- 中石化企業自備電廠110kV系統繼電保護常見隱患分析
V變電站#1、2主變后備保護動作，從而跳開#1、#2主變110kV側101、102開關造成110kV母線全部失電。這顯然是不合理的，為使目前情況得到改善，希望從110kV母線保護入手在#1、#2主變，101、102開關跳閘前（110kV母線失電前）使保護作用于跳開母聯145甲開關，從而隔離故障母線，保證正常母線的繼續運行，縮小停電范圍保證電網的相對穩定性和供電可靠性。1 220kV變電站的正常運行方式220kV變電站內的110kV母線為雙母雙分段接線方式正
電子測試 2015年17期2015-12-03
- 主變冷卻系統保護回路分析改進
900)1 概述主變冷卻系統是降低變壓器溫度、減少絕緣老化、提高其使用壽命的主要設備。冷卻系統可靠與否直接影響主變壓器和系統的安全穩定運行。某水電站主變采用強迫油循環水冷卻方式，主變冷卻系統保護在主變進行檢修做措施時，會由于主變冷卻潛油泵2路工作電源消失而引起保護誤動，影響主變的安全穩定運行?，F針對該水電站主變冷卻系統保護回路設計中存在的缺陷進行分析，并提出相應的解決辦法。2 主變冷卻系統潛油泵控制回路主變冷卻系統潛油泵控制回路如圖1所示。從圖1可知：正常
電力安全技術 2015年1期2015-07-05
- 變電站供電經濟運行方式研究與實踐
年支出費用（包括主變基本電費和損失電量等運行費用）最低。攀鋼冷軋35 kV變電站主要向冷軋廠主軋、鍍鋅、酸洗生產和能源系統供電，并配有一套國產10 mvar動補濾波（簡稱：SVC，2009年投運），其三路35 kV電源引自市電業局施家坪變電站，采用單元式接線方式分別經容量為：一臺31.5 MVA（1#主變）、兩臺25 MVA（2#、3#主變）變壓器降壓為10 kV配出。當攀鋼發用電平衡后的購入電量超出限額后，市電業局將按比率收取冷軋35 kV變電站基本電費
冶金動力 2015年9期2015-06-05
- 110 kV 變電站主變風扇冷卻系統改造
0 kV 變電站主變為兩繞組油浸自然風冷變壓器，容量為2×90 000 kVA，110 kV 一次主接線采用雙母線接線方式，有5 回110 kV 進線間隔，兩臺主變日平均負荷在15 萬kW 左右。1.1 改造前狀態變電站投入運行初期兩臺主變供電負荷在主變容量的60%左右，主變運行溫度在風扇開啟情況下保持在60℃以內;逐漸的供電負荷為主變容量的80%至90%間，主變每年有7 個月處于重載狀態，4 個風扇散熱不夠理想，主變上層油溫在52℃自啟動主變低壓側兩個風
云南電力技術 2015年1期2015-03-02
- 基于聯絡關系的主變故障負荷轉供方案
平基于聯絡關系的主變故障負荷轉供方案馬 靜，馬 偉，王增平(新能源電力系統國家重點實驗室（華北電力大學），北京 102206)針對主變故障后負荷轉供過程中聯絡線路容量不足、主變過載等問題，提出了一種基于聯絡關系的主變故障負荷轉供方案。該方案在配電網正常運行情況下，利用簡化的網絡拓撲關系形成主變聯絡關系矩陣及負荷轉移區域，當主變因故障或檢修退出運行時，基于負荷轉移小區容載比對故障主變負荷進行“按需分配”。在分配的過程中，充分計及了聯絡線路及主變容量約束條件，
電力系統保護與控制 2014年19期2014-08-17
- 某站10 k V備自投裝置動作情況分析及討論
題。下面對有4臺主變的梧侶變電站10 k V備自投裝置動作情況進行分析和探討。1 備自投基本原則（1）只有工作電源斷開后，備用電源才能投入，防止對進線線路倒送電。電源側的電壓、電流情況為啟動合閘的必要條件。（2）母線故障或手動操作切除電源時，備自投裝置不應動作。（3）備自投在PT斷線時不應誤動。（4）備自投只能動作一次，防止系統受到多次沖擊而擴大事故。實際采用手動復歸的形式恢復對備自投充電。（5）備用電源無壓時，備自投不應動作。一般采用有壓檢測元件，確保在
機電信息 2013年33期2013-10-10
- 基于PSCAD的220k V主變110k V側單相短路時中性點接地方式分析
占有重要地位，其主變能否安全運行直接影響到整個電網的穩定。我國110kV及220kV系統普遍采用變壓器中性點直接接地、部分變壓器中性點不接地的方式，這對于系統穩定運行起到了良好效果。但是，隨著系統容量的不斷增大，當系統內發生接地短路故障時，變壓器承受的短路電流沖擊也很嚴重，時常發生燒毀事故。目前，單相短路故障占到系統總故障的80%以上，而且單相短路往往大于三相短路時的短路電流[1]。因此為了更好的保護主變，我們十分有必要對主變中性點接地方式進行科學的仿真分
科技視界 2013年23期2013-08-22
- 桐柏主變模型基于MATLAB的建立及相關仿真
0）1 桐柏電站主變銘牌參數桐柏電站主變高壓側額定電壓UH.N=520kV，低壓側額定電壓UL.N=18kV，高壓側額定電流為400A，低壓側額定電流為11547A，額定容量SN=360MVA，短路電壓百分比Uk%=14.4%，短路損耗Ps=900kW，空載損耗P0=98.5kW，空載電流百分比IO%=0.0524%。主變接線方式：Yg/D11。2 主變相關參數的計算以下參數均在主變低壓側進行計算。主變電阻：主變電抗：主變漏感：主變勵磁電阻：主變勵磁電抗：
水電站機電技術 2012年4期2012-07-04
- 500kV變電站主變水噴霧演習
321000）主變水噴霧裝置作為500kV主變壓器防火的主要設備，是500kV主變防火的主要技術措施，為了檢驗主變水噴霧的功能，必須對主變水噴霧進行演習。本文總結多年主變水噴霧裝置演習經驗，形成以下演習方案，供同仁參考。1 主變水噴霧演習目的1.1 檢驗運行人員對主變水噴霧裝置的操作熟練程度和應急處理能力，提高運行人員消防技能；1.2 檢驗主變水噴霧系統（消防水系統、雨淋閥系統、主變現場噴霧系統、主變水噴霧控制系統）的整體功能。2 主變水噴霧演習時間主變
中國新技術新產品 2011年7期2011-12-30
- 和電流應用對旁帶主變開關操作的啟示
和電流應用對旁帶主變開關操作的啟示時標 齊國昌 阜陽供電公司，安徽阜陽 2360173/2接線主變及線路保護所取電流均采取和電流。旁帶主變開關操作中涉及二次壓板投退、主變差動保護短時退出及差動流變端子的切換，操作較繁瑣，容易出錯，也易造成保護誤動。由于在主變開關與旁路開關并列時也采用和電流，因此在旁帶主變開關操作時能否采用3/2接線和電流操作步驟以簡化旁帶主變開關操作步驟。本文從保護原理上進行分析，利用3/2接線主變及線路保護和電流原來，提出旁帶主變開關操
中國科技信息 2011年17期2011-11-15
- 淺談集控運行主變故障的判斷及檢查
所管轄變電站發生主變故障時如何進行判斷及檢查。1 主變低壓側開關跳閘以普寧集控管轄220kV鐵山站#2主變為例，主變低壓側開關跳閘有三種情況：10kV母線故障、10kV線路故障越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、變低開關誤動。具體是哪一種情況，我們可以根據集控后臺的相關報文來判斷。監控過程中，當集控后臺報① “220kV鐵山站#2主變低壓側502開關跳閘”，②“220kV鐵山站#2主變變低復合電壓閉鎖電流保護動作”，③“220kV 鐵山站 10kV××線路過流
科技視界 2011年26期2011-08-15
- 牽引變電所主變差動動作分析及應對措施
供電段牽引變電所主變差動動作造成全所停電 ，對運輸秩序影響較大，因此對每一次主變差動動作都應該認真分析，采取相應的措施，防止同樣原因再次造成跳閘。1 故障概況2010年7月5日大許家變電所由1#主變倒切至2#主變運行，11時30分大許家牽引所2#主變比率差動動作跳閘，全所停電，電調11點43分遠動操作采取越區供電。2 原因分析2.1 直流系統檢查直流盤絕緣監察系統檢查。合閘母線對地電壓 130～134 V，"+"、"-"控制母線對地電壓分別為行校驗 ，10
上海鐵道增刊 2011年1期2011-06-19
- 對主變各側開關連續跳閘問題的改進建議
77000）1 主變斷路器失靈跳閘解析當母線發生故障 (除一個半斷路器接線外)，母差保護動作后，對于不帶分支且有縱聯保護的線路，應利用線路縱聯保護促使對側跳閘(閉鎖式縱聯保護采用母差保護動作停信；允許式縱聯保護采用母差保護動作發信；光纖縱差保護采用母差保護動作直跳對側或強制本側電流置零)。對于該母線上的變壓器，除利用母差保護動作接點跳本側斷路器外，還應將另一副母差保護動作接點接入失靈保護，實現主變斷路器失靈跳各側。其中，副母差保護動作節點接入失靈保護為反措
中國新技術新產品 2011年2期2011-05-12
- 斗山站主變500 kV開關無短線保護解決方案
站內的1號、2號主變作停役處理，即解開主變高壓側開關至主變的導引線使主變不帶電運行。當解開主變的導引線后主變的2只500 kV開關之間沒有任何保護，一旦發生故障必然是死區故障。由于500 kV變電站在3個開關串以上時可以不考慮出線閘刀的要求（即不安裝短引線保護）[1]，斗山站內6個開關串也沒有考慮短引線保護。當主變退出系統時，500 kV系統要求主變開關合環運行，因此必須解決主變2個開關之間失去保護的問題。1 2種增加短引線保護方案方案一。加裝2套短引線保
電力工程技術 2011年5期2011-03-15
- 備自投裝置進線失壓故障工作原理分析
# 進線帶1# 主變運行合位: 1QS，1QF，3QF，5QF跳位: 2QS，5QS，2QF，4QF，6QF 2）1# 進線帶2# 主變運行合位: 1QS，5QS，2QF，4QF，6QF跳位: 2QS，1QF，3QF，5QF3）2# 進線帶1# 主變運行合位: 2QS，5QS，1QF，3QF，5QF跳位: 1QS，2QF，4QF，6QF4）2# 進線帶2# 主變運行合位: 2QS，2QF，4QF，6QF跳位: 1QS，5QS，1QF，3QF，5QF5）1#
科技傳播 2010年6期2010-04-17