樣板

☉宋 偉 趙慶良樣板，顧名思義就是在某個領域、某個項目的高標準、高質量范本?？梢哉f，樹立樣板單位、推廣樣板經驗對于建設過硬基層具有十分重要的意義，能夠更好地為底子薄、基礎差的后進單位提供坐標參照、追趕目標，營造出比學趕幫超的濃厚氛圍。學習借鑒樣板單位的經驗做法，更多的是為了取長補短、拾遺補闕，助力本單位、本系統的全面建設更上一層樓。但如果把樣板看成業界“天花板”，必然會被樣板這個概念所束縛，反而限制了上升空間、降低了抓建質效?，F實中，許多單位學習樣板、爭當

設備與材料不銹鋼樣板（15 cm×7 cm×0.1 cm）、吸能超雙疏防覆冰涂料（武漢疏能新材料有限公司）、空氣噴槍、溫度探針、恒溫冰箱、滾動角儀、接觸角儀、拉力儀、天平。1.2 實驗內容實驗研究了金屬基材上涂覆吸能超雙疏防覆冰涂層后的防覆冰效果，主要研究內容如下：（1）吸能超雙疏防覆冰樣板水接觸角、水滾動角、油接觸角、油滾動角；（2）吸能超雙疏防覆冰樣板在不同溫度條件下相對空白樣板的覆冰減少率；（3）吸能超雙疏防覆冰樣板冰粘結力；（4）吸能超雙疏防覆冰樣

工方式對機組剪切樣板進行搬運和貼標簽，人工搬運樣板存在極大的安全隱患，同時存在樣板標簽貼錯的問題。樣板貼標簽后，操作人員需將樣板搬至樣板斗內存放，等待將樣板取出送檢化驗室，樣板存放超過3 天需人工清理。為降低危害風險，消除隱患，降低勞動強度，打造智慧工廠，馬鋼（合肥）板材公司通過新增取樣機器人取代人工對樣板貼標、取樣、復樣、清樣等工作，并實現自動取樣貼標及復樣，清樣功能，提高了工作效率,降低了勞動強度。取樣機器人機械執行機構選用ABB 工業六軸機器人，布置

轉為數字量，模線樣板整體需求數量已逐年下降，但樣板具有使用便捷、成本低等特性，在高效率數字化檢測技術大規模應用前，模線樣板仍然是指導飛機零件生產加工的重要工具。飛機機體結構復雜，各類零件工藝特性差異大、裝配難度高，為此三維工藝仿真技術近年來逐步占據飛機制造的重要比重，通過仿真分析優化工藝技術，而不同零件樣板介入節點完全不同，對于工藝組合件、裝配件使用的樣板來說，實物樣板在現場使用時經常出現尺寸不匹配、無法使用的情況。如果在三維工藝仿真階段加入三維樣板模型，

На западе саммит ?Группы се-ми? завершился оглашением итогового коммюнике， под которым отказался ставить свою подпись глава Белого дома. Семь развитых и влиятельных стран не смогли добиться единства по важнейшим экономическим и по

在交驗前進行若干樣板的檢驗。在較多的部位都設有“通”和“止”的樣板。對于樣板不符合的部位，必須進行處理。經過一系列工序之后，再進行樣板校檢，保證檢驗時符合要求。鉤尾框材質為E級鋼，需要進行調質處理。調質后機械性能較高，焊修難度較大，有裂紋傾向。按標準規定，鉤尾框在生產時需要采用具有復合（多向）磁化功能的專用磁粉探傷設備進行探傷檢驗。在樣板檢驗時，如果有樣板不符合，就需要重新處理，直至樣板完全符合。其中有的部位需要進行打磨處理，直至樣板符合；而有的部位需要先

滾道，用滾道位置樣板檢查單側滾道的位置合格后，翻幅車削另一側滾道，也用同一方法檢查其位置，可見滾道位置樣板的精度是影響滾道位置的加工精度和檢測判斷的關鍵?，F有樣板尺寸標注和采用的參數有不合理之處，也使計算公式比較繁瑣，需要進行改進。2 車工滾道位置樣板的設計和使用車加工內滾道位置樣板是用來檢測內圈的單滾道的形狀位置的樣板，車加工工藝要求的滾道形狀位置相關的基本尺寸有：R、di、K±Δ、T、α、a、b，尺寸標注如圖1 所示。圖中：R—滾道公稱曲率半徑，di—

院第四十講 半徑樣板半徑樣板是機械制造業常用的量具之一，用于以比較法檢驗被檢零件圓弧的半徑。通常將具有不同半徑的標準圓弧金屬薄片組成樣板組，因半徑用R表示，半徑樣板俗稱R規。成組的半徑樣板由不同半徑的凸形和凹形樣板組成。1 半徑樣板的結構半徑樣板可以單片形式使用，也可以將具有不同半徑的樣板組成樣板組。其結構如圖1所示。成組半徑樣板按其半徑尺寸范圍分為1、2和3組三個規格。每組半徑樣板厚度、寬度和半徑的尺寸見表1。尺寸由小到大順序排列。圖1 半徑樣板半徑小于