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川江

  • 巴渝民間音樂川江號子的傳承與融合發展研究
    李慧一、引言川江號子是川江的船工在勞作時為了統一動作和節奏所演唱的一種勞動號子,龐大的巴渝水系就是川江號子的搖籃。隨著社會的發展,川江號子作為巴渝地區的文化瑰寶,由于生產方式的轉變,正面臨著失傳的困境。2006 年,川江號子被列入第一批國家級非物質文化遺產名錄,逐漸得到重視,對其傳承與融合發展的研究迫在眉睫。因此,結合時代的發展,為川江號子尋求新的生存空間,成為川江號子傳承和發展的重點?;诖?,本文結合川江號子的發展現狀和藝術特征,主要從川江號子與旅游、互

    參花(上) 2024年1期2024-01-31

  • 新時代川江號子的傳承與音樂產業融合發展研究*
    秀傳統音樂文化的川江號子,也在更新迭代的時代中逐漸失去生存空間。將川江號子的傳承和音樂產業發展相結合,對提升巴渝地區傳統音樂文化產業的經濟利益、文化品位和文化影響力有著積極促進作用。一、川江號子的文化價值川江號子是川江船工們在勞作中所唱的勞動號子,被稱為川江船工號子,簡稱川江號子,也有人稱之為川江船夫曲,是中國民族音樂的重要組成部分,也是南方水系音樂的代表之一。川江號子以其獨特的藝術感染力和豐富的音樂形式、內容對巴渝地區的音樂文化有著較強的影響力。巴渝地區

    藝術品鑒 2023年32期2023-12-18

  • 淺論非遺川江號子原生環境的消亡與“活態”傳承
    更大進步[1]。川江號子作為我國非遺文化的重要組成部分,是伴隨著過去川渝地區特有的體力勞動形式而產生的,見證了川渝歷史文脈的賡續。隨著川江航運條件的改善以及機械輪船的出現,擠壓了川江船工的生存空間,川江號子也漸趨消亡。川江號子原生環境的消亡對川江號子的發展傳承極其不利,今天川江號子得以“重生”,離不開很多前輩的努力,而未來川江號子的傳承,還需要更多社會力量的參與。一、川江號子概述川江號子屬于船工號子的一種類型,是由號工領唱,眾船工幫腔、合唱的一領眾和的歌唱

    廣西教育·D版 2023年8期2023-10-26

  • 川江號子的文化精神內蘊
    郭倩川江號子是一種川渝地區船工們的勞動歌曲,這種民間藝術形式的產生和發展與當地獨特的地理環境、民俗環境深度契合。川江號子中蘊含著依江生活的川渝勞動人民堅韌不拔、互助協作、樂觀開放的精神,并在長期以來引領著一代又一代江畔兒女不畏險峻、克服困難、勇往直前,是一筆跨越時空、歷久彌新的精神財富。著眼川江號子的歷史發展,研究其精神內涵、時代傳承,有助于我們更好地認識此種民俗藝術,更好地推動川江號子這種非遺邁步未來和迭代創新。千百年來,長江流經我國西南,鏤刻出“蜀道三

    炎黃地理 2023年8期2023-09-08

  • 纖 道(外一章)
    施迎合(重慶)川江畔隨處可見:細長、細長,宛如一條褐黃色的長龍,傍著奔騰的大河逶迤,穿過沙洲,涉過灘磧,翻過坡地,一會兒蜿蜒著爬上陡峭嶙峋的絕壁,一會兒又漂浮著跌下深不可測的谷底。已說不準存在多久了,沒有誰去仔細考證過纖道的歷史。但我卻深深懂得,有江河長流,就有纖道延伸,就有條條纖道連接著的大河故事代代流傳,形象而豐滿,古老而悠長。是奔流不息的長江大河孕育出了纖道。是彪悍纖夫們結實的雙腳踩出了纖道。是根根金黃色的纖拉出了纖道。是船老大粗獷熾烈的搶灘號子呼喊

    星星·散文詩 2023年18期2023-08-21

  • 規范川江“引水” 保障川江船舶航行安全
    上游航道,又稱“川江”。川江航道蜿蜒曲折,河道礁石分布復雜,水勢流態也不規則,尤其是重慶至宜賓段為典型的川江自然河段,彎、窄、淺、險為其主要特征,加之自然河段水位變化頻繁,團霧等惡劣天氣時發,自古船舶航行至川江都具有較大安全風險。隨著三峽大壩成功蓄水,川江航運迎來較快發展,川江部分險灘消失,最低維護水深允許較大噸位船舶通航,重慶至宜賓已成為三級航道,可常年通航3 000噸級船舶。川江航道的迅速發展,也為危險品水上運輸帶來了機遇,四川瀘州中海瀝青碼頭、中石化

    中國海事 2022年4期2022-12-30

  • 川江航道精神”的內涵意蘊、時代價值與賡續發展
    發展”[1]?!?span class="hl">川江”是指四川省宜賓市至湖北省宜昌市的長江上游河段,川江支流眾多,多發源于高原山地,流經深山峽谷,落差巨大,水量豐富。川江絞灘站作為重慶市首批的工業遺產,有著近百年的歷史沉淀,對重慶及沿江地區的社會和經濟的發展有較大的影響力。2003年6月,三峽庫區開始蓄水,川江絞灘退出了歷史舞臺,但是其遺留下來的文化遺產、珍貴文獻資料和精神力量仍然具有時代價值。以川江絞灘站為物質載體,逐步形成的“川江航道精神”具有獨特的內涵意蘊,在新時代航運事業上煥發出

    武漢交通職業學院學報 2022年4期2022-04-07

  • 川江瀘州段船舶水污染防治探析
    法行為案例,結合川江瀘州段港口、碼頭以及通航水域船舶水污染現狀,分別從航運企業、船員、船舶、港口、船檢以及監督檢查等六個方面深入分析目前船舶水污染行為的原因,并從加強宣傳、加強培訓、完善機制等九個方面提出了相應的建議對策,為推進美麗長江建設提供了一定的理論參考。關鍵詞:川江;瀘州;船舶;防污染中圖分類號:U677.9? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2021)03-0117-05以“綠水青山就是金山銀山

    中國水運 2021年3期2021-07-11

  • 回蕩著川江號子的川江木船
    ,回蕩在山谷中:川江兩岸有名堂,聽我慢慢說端詳,頭巨梁,二巨梁,觀音背下石硼場,蘭田壩的豬兒粑甜得量,瀘州老窖味道長,小市機頭鬧嚷嚷,水淹土地羅漢場……一艘木船正從江上駛過,船上的船工們在號長的帶動下,一邊唱著這首名叫《川江兩岸有名堂》的川江號子,一邊齊心協力地劃著船槳。這段從四川宜賓到湖北宜昌的長江河段,人們習慣稱之為“川江”,它長達1 020千米的河道大多位于四川和重慶境內?!笆竦乐y,難于上青天”,巴蜀之地山多又高,地勢險峻,陸路交通非常不便,運輸貨

    百科探秘·海底世界 2021年2期2021-03-18

  • 薦書
    物的精神風貌?!?span class="hl">川江詞典》陶靈 著? 西南師范大學出版社金沙江在四川宜賓與岷江匯合后始稱長江,流經重慶至湖北宜昌港之間的上游江段,因大 部分沿四川盆地邊緣橫穿三峽天險東去,被稱為川江。2020年度 重慶市文藝創作資助項目《川江詞典》,以詞典形式,用散文手法,講述了一個個厚重的川江人文故事。書中許多詞條鮮為人知,那些風物大多已永藏江底,或隨時間的流逝而消亡。作者將其搶救 性地記錄下來,將歷史文化與風土民俗融于一體,風味別具,彌足珍貴。有學者評價道:“《川江

    紅巖春秋 2021年2期2021-03-15

  • 唱響新時代長江之歌
    船工的曹光裕聽到川江號子便會下意識地一哆嗦:“號子一響,就意味著又要干體力活兒了?!蹦菚r,曹光裕還無法想象,這吆喝的號子有一天居然能登上大雅之堂。2005年,亞太城市市長峰會在重慶召開,曹光裕受邀在重慶市人民大禮堂獻唱。第一次登上大舞臺吆喝那一聲聲川江號子,當聽到全場觀眾一起“嗨!嗨!”伴唱時,曹光??蘖?。2006年,川江號子成為重慶市首批國家級非物質文化遺產項目,10余年后,曹光裕成為國家級非物質文化遺產代表性傳承人。川江號子漸漸告別碼頭,開始頻繁登上世

    當代黨員 2021年1期2021-01-19

  • 淺析川江號子的內在價值與文化傳承
    地域特色文化,而川江號子便是川渝地區民間藝術的重要形式。在千百年來歲月的蹉跎與歷練下,川江號子不僅是國家與民族的文明成果和映照川渝地區歷史發展的一面鏡子,也成為中華民族和世界文化中重要的藝術精神和世界文化遺產的重要組成部分。一、川江號子概述川江號子的形成與發展具有其獨特的歷史原因,在百年前的木船航運時代,如若天公不作美,不能為船的行駛提供足夠的風力,那么纖夫的力量便成了木船向前行駛的唯一動力來源。每當船行過險灘和急流時,纖夫由于負重前行而喊出的一聲聲高亢的

    藝術家 2020年1期2020-12-08

  • 《大江傳歌》:與川江號子來一次真實的航行
    ,極具巴渝特色的川江號子原生態互動體驗劇《大江傳歌》于今年1月在重慶市勞動人民文化宮大劇院首次與觀眾見面,又于8月1日在四川成都電視臺演播廳進行建軍節慰問演出。川江號子國家級非物質文化遺產代表性傳承人曹光裕,與重慶川江號子傳習所老船工藝術團的演員們,以激昂的船工號子、氣勢恢宏的現場演出,再一次向觀眾演繹了長江邊上催人奮進的生命之歌,讓人們領略了川江號子無窮的魅力。60分鐘原生態互動體驗劇舞臺上,身著藍色馬褂、白色短褲,扎著紅腰帶的曹光裕,握拳振臂,發出有力

    重慶與世界 2020年9期2020-10-20

  • 中白沙淘金記
    中,故名中白沙。川江老諺語:水碼頭數不過中白沙。中白沙居冠,一因它是川江沿岸最大的集鎮,二緣中白沙流域是川江砂金沉積最豐富的江段?!渡胶=洝酚涗浻泻谒统嗨?。研究者以為,黑水在四川蘆山縣,因水流深黑而得名。赤水即川江三白沙流域,以沿岸金沙泛出赤光得名。川江上游的金沙江盛產砂金,金沙順流而下,上川江中白沙江段是天造地設的砂金儲存寶庫。川江進入石門峽,兩岸丘陵陡漲,筆立出石山峭壁,河床深深下切,與上白沙流域形成50多米的落差。洶涌的江水鼓涌波浪,將從金沙江運載

    紅巖春秋 2020年9期2020-10-20

  • 武漢地鐵16 號線全面復工有新進展
    漢地鐵16 號線川江池站至沌口站區間長895.681 米,目前該區間左線已盾構掘進超過530 米,右線也將于5 月初始發盾構機,預計今年下半年雙線全部貫通。據悉,中鐵十一局在全力投入武漢抗疫阻擊戰時就堅守一線施工場地,就武漢地鐵投標項目做好了應急、復工、備料、人員、施工組織設計方案等一系列提前準備工作。此次復工的主要是16 號線的川江池站至沌口站區間主體工程。1. 4 月14 日,在武漢地鐵16 號線川江池站至沌口站區間隧道內,工人拿著對講機交流2. 4

    建筑 2020年10期2020-06-01

  • 大江傳歌,聲聲不息
    宋婷婷“如果知道川江號子終將成為一生所愛,那么我必定一早就會拜師學藝?!?8年來,國家級非物質文化遺產項目川江號子代表性傳承人曹光裕,曾無數次這樣回想。盡管在師傅陳邦貴的光環下,曹光裕憑借超越常人的天資與勤奮,將川江號子的傳播傳承事業推向了嶄新高度,但是他依然悔恨因青春無知而蹉跎的光陰,“這是有著3000年歷史的川江號子啊,用一生來唱都嫌不夠?!薄拔遗挛已劬σ婚],川江號子就失傳了”1987年,陳邦貴下定決心要收曹光裕為徒,不僅僅因為這是重慶市輪渡公司黨委交

    公民導刊 2020年3期2020-04-23

  • 音樂教育實習多樣化需求分析 ——以成都石室中學為例
    的校園生活。二、川江號子的活動開展成都市石室中學是我校的教育實踐基地,已有幾屆大四學生在該校進行實習,除了進行日常的教學外,石室中學作為國家級非物質文化遺產川江號子傳承基地擔任起了傳承川江號子的重任,為促進川江號子與學校教育的融合開展了豐富多彩的活動。川江號子是我國長江流域文明的一朵艷麗的奇葩,其歷史極為悠久,在我國勞動號子中最具特色,被譽為江上的靈魂。已經被列為我國著名的非物質文化遺產名錄的川江號子作為中國傳統的優秀民族民間藝術,真實生動地記述了船工們生

    黃河之聲 2019年1期2019-03-30

  • 川江傳統捕魚方法
    ■陶 靈◇川江上扳罾網捕魚川江傳統的捕魚方法分文幫和武幫,文幫以網、鉤、釣的方式常年性作業,武幫則用水老鴉、水貓子和刺網、旋網,進行季節性捕撈。但千里川江,河道與水流變化不斷,每個江段的捕撈方法并不完全相同。三峽地區灘多水急,捕魚人都喜用手舀子舀魚。上川江江面較寬,在水緩的地方,人們一般借助漁船,用絲網、圍網、攔網捕魚。舀魚水老鴉學名鸕鶿,一種大型食魚鳥。水貓子學名水獺,鼬科動物,善于游泳和潛水。捕魚人把鸕鶿和水獺馴養后,將其放入江中捉魚。為防止它們把魚吞

    紅巖春秋 2018年12期2019-01-03

  • 川江化學品船的輪機設計分析
    重慶運輸至上海(川江),要求運輸原油、苯酚、苯乙烯、汽油、柴油、航空煤油、乙醇等液態化學品。我作為輪機設計師,承擔了本船輪機設計工作?!娟P鍵詞】川江;化學品船;輪機設計中圖分類號: U674.133.2 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)17-0046-002DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.17.022【Abstract】A Co.Ltd asked my team to design

    科技視界 2018年17期2018-11-10

  • 舊瓶裝新酒:近代川江本土輪船公司的成立與《最新川江圖說集成》的編繪
    西方現代性在近代川江航道圖編繪中的引入,不僅表現為西方測繪技術與繪圖方法在長江上游的知識傳播,更昭示近代川江航道空間與航政運作的制度重構。這種以西方科學制圖為標準的空間書寫,伴隨近代西方人在長江上游的殖民擴張,特別是近代海關體制化的航圖知識運作機制,在所謂“科學”層面創構出一個現代性的川江航道新“空間”[1]。同時,這在本質上暗合了西方近代啟蒙思想家對“地方”和“空間”、“地方性知識”與“普遍性知識”之間的二元對立關系[2]。與此同時,隨著清末以來長江上游

    三峽大學學報(人文社會科學版) 2018年6期2018-10-19

  • 川江上段航運發展有關問題研究
    彭東方摘要:川江上段(宜賓—重慶)是長江黃金水道的重要組成部分,航運發展在長江經濟帶與區域經濟社會發展總體格局中具有重要地位。目前影響川江上段航運的環境條件發生了很大變化,研究航運發展相關問題對服務區域經濟社會發展,合理開發和有效保護川江航運與生態資源具有重要意義。本文分析了川江上段航運發展的現狀與必要性,預判了未來發展的形勢與需求,對航道及航運發展與生態環境關系等問題進行了闡述,提出了航運發展的有關對策建議。關鍵詞:川江;航運;生態保護中圖法分類號:

    長江技術經濟 2018年2期2018-09-10

  • 明清川江干流水災及其消極影響
    朱圣鐘摘 要:川江干流地區明清時期水災頻繁,給所在區域帶來重大災難。明清時期川江干流地區水災,在時間上存在年份分布不均衡和月份分布不均衡兩個特點,且清朝水災頻率高于明朝;區內的水災空間上下川江發生的次數多,多達216起。通過分析明清時期川江干流時空分布,總結出特大水災、大水災對經濟、社會所造成的消極影響,反思歷史,從而提出以恢復經濟、降低社會損失為重點進行預防治理川江干流地區水災的思路。關鍵詞:明清時期;川江;水災中圖分類號:D691 文獻標識碼:A 文

    三峽論壇 2018年3期2018-07-13

  • 近代川江木船情結與輪船制造力、航行權、利益權之考量
    摘要:近代川江木船在西方機動船進入沖擊的影響下,面臨阻止機動船、購置機動船、制造機動船、改良木船等多種選擇的考量,其選擇的過程和效果反映出近代制造力與航行權、利益權之間的輕重選擇關系。具體而言,在近代川江抵觸輪船、掛旗船出現、改良木船出現及輪船“本土制造”缺失等事項中,傳統川江木船文化根的深厚,人們的木船情結明顯,顯現了近代化過程中內陸文化的封閉保守、傳統利益集團的“利權”保護傾向、近代國家主權重大危機下的“航權”張揚、晚清政局動蕩下對地方政局穩定的高度敏

    江漢論壇 2018年5期2018-06-04

  • 上了岸的川江女號子頭
    根纖繩的號子還算川江號子嗎?當我問起真正在川江上打過櫓、拉過纖、吼過號子的女號子頭吳秀蘭時,爽直利索的老人回避了這個問題,只發出了低低的笑聲。1981年,生在船上、長在船上的吳秀蘭上了岸。單位分給她一排平房,就在鳳棲沱碼頭附近的江邊,坐在屋門口的涼棚里,眼皮底下就是奔騰的嘉陵江。她和老伴張志高養了條狗,閑時聽聽過往船只的汽笛聲,對著門前青翠的嘉陵江岸便“嗨左嗨左”地拉開了嗓子_見到吳秀蘭的時候,她已經搬到江北大竹林銀竹苑,小區房,門前連個池塘都沒有。老伴張

    中華手工 2018年5期2018-05-26

  • 薦 書
    川江往事》陶靈 著西南師范大學出版社 出版你知道110多年前川江上的輪船“長”什么樣子嗎?你見過那些充滿野性與自然之力的木排在川江上漂流嗎?川江沿岸的古塔究竟有什么作用?還有絞灘站、信號臺、蓼葉棚、紅船、孤魂燈、遞漂……《川江往事》將帶你回到曾經的川江,曾經的三峽。書中描繪的川江風物如今大多已永藏江底,許多風土民俗也隨時間消亡。本書具有濃郁的川江文化特色,融故事性、趣味性與風土民俗于一體,分為“川江文韻”“川江航事”“川江記憶”三章,收錄作者近年來發表的

    今日重慶 2017年12期2018-01-29

  • 夔門今尚在 滟滪已無堆
    猶豫石、燕窩石,川江人慣稱滟滪堆,自古不乏詩文吟誦,如唐代詩人劉禹錫就曾有詩云:“城西門前滟滪堆,年年波浪不能摧?!苯裉旄嗟娜酥冷贉?,是讀了高中語文課本中劉白羽的散文《長江三日》后,記住了朗朗上口的民謠《滟滪歌》:“滟滪大如馬,瞿塘不可下;滟滪大如猴,瞿塘不可游……”每年冬季至來年初夏的枯水季節,滟滪堆顯露江面20多米,遠看如牛如馬如象,江流被阻擋后向四面擴散,形成巨大的逆向間歇性泡漩,寬達20至30米,并且滟滪堆后面還有巨大的回流。船到這里,如離弦

    文史博覽·文史 2017年12期2018-01-02

  • 夔門今尚在 滟滪已無堆
    猶豫石、燕窩石,川江人慣稱滟滪堆,自古不乏詩文吟誦,如唐代詩人劉禹錫就曾有詩云:“城西門前滟滪堆,年年波浪不能摧?!苯裉旄嗟娜酥冷贉?,是讀了高中語文課本中劉白羽的散文《長江三日》后,記住了朗朗上口的民謠《滟滪歌》:“滟滪大如馬,瞿塘不可下;滟滪大如猴,瞿塘不可游……”每年冬季至來年初夏的枯水季節,滟滪堆顯露江面20多米,遠看如牛如馬如象,江流被阻擋后向四面擴散,形成巨大的逆向間歇性泡漩,寬達20至30米,并且滟滪堆后面還有巨大的回流。船到這里,如離弦

    文史博覽 2017年12期2017-12-29

  • 現代性的回響:近代川江航道圖志本土譜系的建構*
    代性的回響:近代川江航道圖志本土譜系的建構*李 鵬本文系統考察近代川江航道圖志本土譜系的建構過程,認為近代中國本土精英在對西方“科學”地圖知識的“現代性體驗”中,往往不自覺地利用中國傳統地圖知識進行重新塑造,即通過“傳統知識資源的再利用”,進而溝通與融合中西兩種不同的地圖繪制傳統。是故,近代國人所繪的川江航道圖志,在編繪方式上往往新舊雜陳,明顯帶有“舊瓶裝新酒”的內容特征。在清末以來知識與制度轉型的大背景下,近代國人特別是地方知識精英對西方現代測繪技術與制

    上海地方志 2017年1期2017-12-22

  • 川江往事》
    知道110多年前川江的輪船“長”什么樣子嗎?你見過那些充滿野性的木排在川江上漂流嗎?川江沿岸的古塔究竟有什么作用……本書將帶你回到曾經的川江、三峽。全書分為“川江文韻”“川江航事”“川江記憶”三輯,約24萬字,具有濃郁的川江文化特色,融故事性、趣味性與風土民俗于一體。書中收錄圖片150多張,提升了讀者的視覺感受,其中許多老照片系首次對外發布。書中描繪的川江風物如今大多已永藏江底,許多風土民俗也隨時間的流失而消亡。本書可喚起中老年讀者曾經的川江記憶,展現給年

    紅巖春秋 2017年11期2017-12-07

  • 興隆灘創造川江三個第一
    故名“興隆灘”。川江上治灘第一爆興隆灘突然成灘,讓重慶與萬州兩地的船幫和商會深感不便,于是在當年冬天,他們共同籌集資金,招民工1000名,對航道進行鑿寬整治。這不僅減緩了水的流速,灘尾的漩渦也有所減少,木船稍可通行。興隆灘成灘第二年,四川總督奏請清政府總理衙門,要求整治。當年冬季水枯時,總理衙門撥款3000英鎊,令中國海關副巡工司泰勒和工程師多那爾得,從上海來到重慶幫助治理。他們每天雇用民工3000多人,泰勒指導民工在北岸開挖崩塌的泥石,減小磧壩,減緩流勢

    紅巖春秋 2017年11期2017-12-07

  • 趣話川江地名
    ,四川鹽源頗豐,川江上常有船只偷運到三峽一帶缺鹽的鄉鎮售賣。為躲避追緝,他們都在隱蔽和便于轉運的地點???,久了,便留下一些與鹽有關的地名,如西陵峽南津關南岸的私鹽坡、巫峽青石洞下的私鹽嘴、奉節朱家壩的私鹽沱。它們的故事,至今還被人們反復提起。地名記載歷史文化奉節縣城上游21公里靠南岸的喇叭灘,下水木船經常觸礁打爛,每到傍晚不敢過船,艄工只好在南岸搭棚過夜,久而久之這里形成了小場鎮,官府也來設立驛站。為圖吉利,人們給小場鎮取名“安平”。清光緒中期建鄉,民國期

    紅巖春秋 2017年10期2017-11-03

  • 山水寫意 + 現代測量技術繪就《最新川江圖說集成》
    量技術繪就《最新川江圖說集成》◎ 文、圖 | 林曉風 編輯 | 田宗偉《最新川江圖說集團》上下卷封面《最新川江圖說集成》的繪圖風格,繼承了光緒十五年(1889年)由國璋編繪的《峽江圖考》山水寫意特點,并且增加了水道近年的變化,更加全面的展現出沿江兩岸的風貌。同時,其增補了國外測量成果及諸行船章程,有據景實繪也有科學數據,是難得的圖文資料,于川江航運的發展起著承上啟下的作用,具有極高的實用參考價值。輪運興起 催生河圖編繪重慶開埠后,川江航運進入了一個前所未有

    中國三峽 2017年8期2017-09-14

  • 張藝謀的武隆情緣
    陳石川江號子是長江水路運輸史上的文化瑰寶。2006年,川江號子被列入《第一批國家級非物質文化遺產名錄》。隨著社會的進步和科技的發展,人力船退出了歷史舞臺,人力拉纖時所唱的“川江號子”也隨之瀕臨失傳。歷經7年的波折,以川江號子為主題的《印象武隆》正式公演,著名導演張藝謀再次掀起了一股“川江號子”熱潮,瀕臨消失的“川江號子”用另一種新的方式開啟了傳承之路……在重慶市武隆區仙女山旅游度假區,有一道寬闊的U形峽谷,由于形狀像一顆心,所以直接被國內外媒體稱之為武隆的

    環球人文地理 2017年4期2017-05-02

  • 淺論川江號子的傳承與發展
    摘 要:川江號子,是川渝地區川江流域的川江船工們為統一動作和節奏,由號子領唱,眾船工幫唱,合唱的一種傳統民間歌唱形式。從四川宜賓到宜昌的1多公里的長江江段,俗稱川江,地形復雜,水勢繁雜,重慶市和四川東部就是川江號子的主要發源地和傳承地。隨著社會的發展,川江號子正在逐步淡出這個社會,以至于很多人都沒聽說過“川江號子”,所以我們應該思考如何保留寶貴的民族文化以及它的傳承與后續發展。關鍵詞:川江號子;傳承與發展作者簡介:黎紅燕(1997.1-),女,漢,重慶市開

    青年文學家 2017年9期2017-04-19

  • 抗戰時期川江絞灘行業發展的歷史追溯
    160)抗戰時期川江絞灘行業發展的歷史追溯秦素粉,蔣濤(重慶水利電力職業技術學院 水文化研究與推廣中心,重慶 永川 402160)抗日戰爭全面爆發后,舉國西遷及其導致的大批人、財、物的聚集與流動,使重慶一時成為戰時中國的政治、經濟、軍事中心,也顯示出川江航道作為中國抗戰后方交通樞紐和門戶的戰略作用與地位。對伴隨著三峽工程建設迅速淡出歷史舞臺的川江絞灘行業發展狀況進行整理與發掘,可以客觀揭示抗戰期間大后方精英云集、同仇敵愾、國家利益至上的歷史記憶;分析川江

    華北水利水電大學學報(社會科學版) 2017年2期2017-02-24

  • 川江海難覓蹤影
    陶靈有關古代川江海損事故的傳說,多有些玄乎。蜀國一個叫黃齊的人乘船經過三峽,船被浪翻,他掉進水里,被水沖到淺灘,就像有人在背后推他一樣。到了岸上,黃齊回頭一看,是位老人在推他,但轉眼就不見了。而救他的老人,他5年前在朝天嶺見過,當時老人對他說,你5年之后會有大難,我一定救你。唐代中期虔州(今江西省贛州市)別駕李惟玉乘船東下,船到三峽,船舵被礁石折斷,失去航向而撞石沉沒。李惟玉落入江里,危急之際,他全力念誦《金剛經》,忽然看見一支木橈順流漂來,便急忙抓住,浮

    紅巖春秋 2016年12期2017-01-14

  • 三大險灘的古今傳奇
    ,落差達7米,是川江中落差最大的險灘。其中上灘的潛埂像一道門坎,形成1.5米的跌水,把航道分成了上下兩截。下水木船過青灘,稍有不慎便船毀人亡,放灘時一般要請熟悉水性的灘師把關。這些灘師是青灘人,自幼跟上輩人學放灘,身懷絕技。放灘時木船不能直行,上灘中的“門坎”會把懸空半截的重載船折斷,所以木船要橫著放下去。盡管有身懷絕技的灘師放灘,但仍不能免除災禍。1978年2月,青灘水位降得很低,有人在江邊撿到了銀元寶,隨后,大家紛紛潛到江中尋找寶物,撈得金、銀元寶和紫

    紅巖春秋 2016年9期2016-12-26

  • The Prospect of Wulong Tourism Development
    [3]李昌江,李川江.武隆旅游的文化價值 [J].Tourism Today,2011(6):124-125.[4]Zhangfei Wang.Mountain Mass Poverty Area Tourism Development Analysis – Taking Wulong in Chongqing as an example [J].The World and Chongqing,2013(3):12-14.[5]Xian Li,Jichen

    東方教育 2016年4期2016-12-14

  • 川江上航行的第一艘輪船
    航,人們開始了對川江的發掘和探索。那些在絕壁上留下足跡的纖夫,那些艱難涉灘的開拓者,以及在風浪和黑暗中給了人們無限希望的航標和號子……歷經歲月更替,古老的川江生生不息,書寫著一個個傳奇。重慶,曾經是川江最大的水陸碼頭。成為直轄城市后,環境的改變和生產方式的變遷使得傳統的川江文化漸漸遠去。為此,本刊將陸續推出川江往事系列文章,打撈原汁原味的川江記憶,以饗讀者。上古時代居住在川江的先民,或從落葉浮于水中得到啟發,或遭遇洪水,意外抓獲水中漂木而獲生,久而久之,意

    紅巖春秋 2016年1期2016-09-10

  • “自古不夜航”永沉江底
    公里的長江,古稱川江。其中,重慶至宜昌660公里,是川江的主要行船航道。在陸上交通不發達、空中交通資源更是稀缺的時代,我們的祖輩更多選擇臨水而居,高度依賴水上交通。重慶也曾走過這樣的時代。所以,在“長江經濟帶”背景下,站在今天,想見未來,回想川江的過往,并非沒有意義。自古川江多繁華上古時期,居住在川江邊的先民,便以樹干做成獨木舟,成為川江上最早的“船”。川江通航記載,最早見于秦漢。張儀為秦離間連橫時,曾說:“秦西有巴蜀,方船積粟,起于墳山,循江而下,至郭三

    今日重慶 2016年6期2016-08-12

  • 川江號子
    威武、氣勢磅礴的川江號子《船到碼頭把酒喝》《川江酒歌》在聯合國館響徹穹窿。精彩的演出使到場的觀眾流連忘返,第二天,川江號子又在米蘭的華僑城再次奏起。具有4000多年古老歷史的川江號子在時尚之都——米蘭城大放異彩,在異國他鄉吼出別樣的巴蜀風情。長江魂魄長江上游自四川宜賓經重慶流淌至湖北宜昌,全長1000多千米的江段俗稱川江。川江號子正是川江流域船工們為了統一動作和節奏,由號工領唱、眾船工幫腔、進而合唱的一種民間歌唱形式。重慶和四川東部是川江號子的主要發源地和

    百科知識 2016年8期2016-05-14

  • 川江木排的滄桑背影
    陶靈從前,川江流域生長著大片原始森林,被砍伐的樹木運至溪河岸邊后,每幾十根為一組橫豎整齊排疊,然后用纖藤牢固捆扎,就成了木排;再借助水流,用人工將木排運送到川江沿岸的目的地,這叫放排,稱為排運,是一種原始、簡便、經濟的運輸方式。后來木排改用鋼纜繩和機械捆扎,由輪船拖運,稱拖排,逐步取代了人工放排。再后來,拖排也退出了川江,成為歷史。古代川江木排上古時代,川江的先民遭遇洪水,有的意外抓到水中的樹木而獲生。意識到樹木在水中漂浮不沉,他們便試著附木渡水。經過漫長

    紅巖春秋 2016年6期2016-05-14

  • 川江古塔
    陶靈川江沿岸每個城鎮的下游,幾乎都能看見一種標志性的建筑物——7至13層不等的白色古塔。它們的名字各異:青云塔、耀奎塔、洄瀾塔、映南塔、白塔、黑塔等,但最普遍的名稱則是“文峰塔”。它們不屬佛教塔的范疇,獨成體系,具有較強的標志性和觀賞性。祈禱文運昌盛據傳道光年間,一條烏龍在川江云陽段的江面興風作浪,波浪滔天,舟楫沉沒,致使云陽文風衰頹,士人屢試不中。故陵鎮有一姓戴的讀書人,40多歲了也沒能中舉。究其根源,縣城東10公里處的譚家山巔系烏龍之首,只有鎮住烏龍,

    紅巖春秋 2016年7期2016-05-14

  • 論《川江船工號子》的形成特點與音樂風格
    :流傳上千年的《川江船工號子》起源于長江流域四川宜賓至湖北宜昌航段,因地域特點和河流密布造就川江航運史上獨特的文化,其形成特點獨具匠心,音樂風格自成一派,在音樂領域里也獨樹一幟。關鍵詞:川江;船工號子;形成特點;音樂風格[中圖分類號]:J6 [文獻標識碼]:A[文章編號]:1002-2139(2016)-15--01《川江船工號子》的誕生和發展,不得不強調川江的地域特點,由于長江上游地處過去的四川境內,現在的四川宜賓經過重慶到湖北宜昌段,俗稱“川江”。但是

    青年文學家 2016年15期2016-05-06

  • 川江號子的音樂文化價值探究
    408500)川江號子的音樂文化價值探究梁明娟(重慶市武隆縣中學校,重慶 武隆 408500)千古流傳的川江船工號子主要發源于我國四川和重慶,是川江地區船工勞動時所唱的勞動號子。四川境內江河密布,險灘縱橫,早年航運發達多以木船為主,勤勞的船工在搶險灘、搏激流、手攀巖肩拉纖的嚴酷環境下,邊勞動邊用說唱的形式即統一勞動的步調又表達勞動人民戰天斗地的豪邁胸懷,形成了獨具四川民族特色的川江號子。隨著時代的發展,我國內河航運機械發動船只替代木船,能歌善唱的老一代纖

    中國民族博覽 2016年11期2016-02-04

  • 川江船務老總自殺的背后
    7 月4日,重慶川江船務有限公司(川江船務)總經理王躍文墜樓身亡,而6月30日,同為該企業的副總經理任中惠(王躍文之妻)在家中留下遺書后跳江自殺,至今下落不明。王躍文今年62歲,系重慶知名企業家,曾擔任重慶市第四屆政協委員和重慶市工商聯常委。川江船務成立于1997年12月3日,注冊資金1.2億元,資產總額約13億元,主要從事長江內支線班輪運輸及內外貿集裝箱同船運輸等業務,在長江內河七省二市中自有運力規模居首位。疑因企業資金斷鏈7月8日澎湃新聞發表一篇題為《

    航運交易公報 2015年28期2015-11-30

  • 周莊
    川江號子?周莊川江號子1一個青白相間的文字緊緊鑲嵌在我的夢中。這個文字不緊不慢地在靈魂深處游走。一個肝腸寸斷的情愫在朦朦朧朧的意境里順理成章地雕刻成無與倫比的油畫。彌漫著香氣的莊子停泊在歷史與現代的門扉上。沉默的青石板一直系著那些淡遠沉靜的飛鳥。如夢如幻的巷道如我那些深深淺淺的詩句。唐宋的星月如淅淅瀝瀝的春雨濕透青瓦白墻。從一輪明月不可能抵達你小家碧玉的高度。從一滴雨水也不可能見到你遙遙無期的歸途。2你常棲息在詩人的筆尖,讓激情蒸發你的濃霧。你常進入畫家的

    星星·散文詩 2015年36期2015-10-26

  • 川江號子(外一章)
    盲。如果失眠就讓川江號子掉過頭來叫醒你,面對春天檢索出一個沉甸甸的詞套在你的肩頭。江風吹開久遠的往事,纖繩繃得很直,生活在船上,被肩膀拖著,每一步都讓峽光后退。一張張疲倦青銅色的臉,看上去不是很傳神生動,但每一張都真實地像你的父親。面對大江和峽谷,即使是春天,你也看不見溫柔一詞吹拂,你的眼里除了卵石灘涂就是一幅幅刀刻的面容。生存是號子里最受崇拜的一個詞。它讓纖繩不受一絲驚擾,彼此用肩膀照亮。一聲聲號子從峽谷里江面上飛出,它砸在我們的心里,讓季節洶涌噴薄……

    星星·散文詩 2015年6期2015-05-30

  • 晚清民國川江航道圖編繪的歷史考察
    李鵬晚清民國川江航道圖編繪的歷史考察李鵬通過系統考察晚清民國川江航道圖編繪的歷史軌跡及其演變過程可以看出,晚清傳統航道圖的編繪存在兩大類型,一種是傳統山水繪法,一種是平面符號表示法,但傳統山水繪法占主要地位。伴隨19世紀末川江行輪的興起,西方現代測繪技術開始應用于川江航道圖的編繪實踐。而在西方人的刺激下,民國時期國人亦開始采用現代測繪技術勘測川江水道,并以此作為收回航權的技術前提。從近代川江航道圖編繪的歷史軌跡看,不僅清晰可見中西方對川江航道訊息處理的空間

    學術研究 2015年2期2015-02-25

  • 四川國家級非物質文化遺產系列之 ——川江號子
    遺產系列之 ——川江號子川江號子是川江船工們為統一動作和節奏,由號工領唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領眾和式的民間歌唱形式,主要流傳于金沙江、長江及支流岷江、沱江、嘉陵江、烏江和大寧河等流域。川江號子的歷史極為悠久,在四川勞動號子中最具特色。巴蜀自古有舟楫之利,歷代史籍對此多有記載。近年來,在沿江兩岸陸續發掘出土的新石器時期的“石錨”、東漢時期的“拉纖俑”等文物都印證了川江水路運輸行業的久遠歷史。而川江兩岸的人文地理、風土人情、自然風光以及船運中的以歌輔工之

    四川黨的建設 2015年3期2015-01-17

  • 孤獨·流浪·苦澀:論李杭育“葛川江系列”小說的精神探索
    澀:論李杭育“葛川江系列”小說的精神探索李鑫(黑龍江大學文學院)李杭育的小說有一個共同的主人公就是“葛川江”,他們的性別、年齡、身份各不相同,他們明艷活潑,在葛川江的這片沃土上揮灑著自己的個性。面對日新月異的世界,有一群“最后一個”在歷史的車輪里添上一抹永恒的亮色,開啟一段沉重苦澀的精神堅守之旅。時代的進步不容置疑,李杭育用文字留下這一時代的陣痛,用文字記錄著葛川江上傳統的守候者,孤獨固執地面對著這一不可改變的變化時動人的精神氣質。李杭育 最后一個 葛川江

    安徽文學·下半月 2014年3期2014-12-12

  • 論三峽庫區川江號子的保護與開發
    韓紅宇論三峽庫區川江號子的保護與開發韓紅宇川江號子是巴渝文化的核心之一,是長江三峽文化的典型代表。由于多種原因,目前川江號子面臨著失傳的危險。有關部門和相關學者應結合調查研究情況對三峽庫區川江號子的內容、現狀等進行分析,并力圖探索出一條保護和開發這一文化遺產的對策。三峽;川江號子;保護;開發宜賓到宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江,航道艱險,險灘密布,礁石林立,水流湍急。川江號子是長江上船工們拉纖、搖櫓、推橈時所唱的歌謠,是川江船工們為統一動作和節奏,由

    長春教育學院學報 2012年7期2012-08-15

  • 悄然隱退的川江絞灘站
    陶 靈悄然隱退的川江絞灘站文◎陶 靈進入農歷五月,就進入了川江的汛期。近代以來至2003年三峽大壩蓄水之前,汛期時的川江河面寬闊,暗礁深藏于江中,正是行船的好時節。如今的川江,汛期和枯水期的概念已不再非常明顯,萬噸級船隊可直駛重慶港,而川江航運發展史上的產物----絞灘站也因此從人們的視線里悄然消失了。兇猛的川江險灘川江航道暗礁密布,明巖林立,形成很大的險灘,多達211處,主要集中在重慶至宜昌的航道中,并且還有窄峽單行控制河段54處,稍不留神就有碰撞而毀的

    紅巖春秋 2012年1期2012-01-08

  • 川江號子:在仿古木船上響起那是精神引領的頑強高地
    陳與寧河纖夫曲川江號子,是長江和嘉陵江的千古絕唱,是船工、纖夫的喜怒哀樂。當川江號子繼承人陶鵬唱起川江號子時,他雙目盯著滾滾而來的江水,仿佛看到岸邊的纖夫,讓聽者的心情跌宕起伏——似乎身處一葉扁舟,穿越灘多水急的長江三峽。承載船體:是三峽纖夫的偉大意志當一條重50噸、由10名老船工精心打制的仿古木船,在銅梁安居鎮江邊下水了,這意味著,快要失傳,與嘉陵江和嘉陵江畔訣別的川江號子,有了載體,有了唱下去的可能,有了繼續川江精神的文明財富。按計劃,這條仿古木船從

    重慶與世界 2011年22期2011-06-13

  • 關于川江滾裝運輸的思考
    西部大開發戰略為川江滾裝運輸提供了與日俱增的市場資源,其經濟安全綜合比較優勢確立了其在各種運輸方式中,有著持久的強大生命力。川江滾裝運輸在環保、節能這兩個關系到國家經濟安全的重大問題上與公路鐵路運輸相比有著明顯的優勢;但是滾裝運輸市場盎然生機背后隱藏的許多危機正在日益顯現,如果能建立規范、科學、高效和公正的市場環境,川江滾裝船運輸將在市場競爭中經久不衰,活力長存。關鍵詞:滾裝運輸;市場;優勢;問題;對策;川江從2000年夏天起,川江滾裝運輸業滾雪球般的發展

    中國三峽建設 2004年2期2004-01-11

  • 川江水妹
    王慧蘭你就是川江一路放歌留下的美妙音符么 亙古的旋律在每雙閃爍的眼中響起古樸美與潮音的組合水靈靈的氣息就這樣彌漫開來上岸后的心情每次都被你打濕激動不已的是那些忘歸的人我在夢中走進你群峰之下的美麗傳說而你就是復活了神話與仙女歷史的風景盛開成兩岸靜美在每一個漲潮的季節澆開你的都是古老的東方文明大潮川江水妹你就是川江一路奔跑之后散落岸邊的美麗故事

    中國青年 1995年9期1995-08-22

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