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混合動力

  • 守島串聯式混合動力汽車動力耦合控制策略研究
    力耦合技術是混合動力汽車的核心技術,動力參數匹配結果直接影響車輛的動力性能。以串聯式混合動力汽車的動力耦合控制技術為研究對象,根據汽車驅動系統的結構及動力源的參數特點。進行驅動系統動力參數匹配設計,提出一種能綜合兼顧車輛行駛中動力性、經濟性及排放性能的最佳驅動動力控制策略。關鍵詞:混合動力;控制策略;動力耦合中圖分類號:U469.7 ?收稿日期:2023-03-22DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.07.0071 前言近

    專用汽車 2023年7期2023-07-30

  • 工程機械混合動力儲能裝置分析
    省大量燃油的混合動力裝載機,這是混合動力系統在工程機械上的首次應用。其后,小松、沃爾沃、詹陽重工、山河智能、三一、柳工、中聯等企業均推出了混合動力工程機械產品。混合動力即2種動力源的混合,常見的混合動力技術為電動和液壓混合動力,根據主動力和輔助動力的聯接方式的不同,混合動力可以分為并聯式混合動力、串聯式混合動力和混聯式混合動力。混合動力工程機械中的能量儲存裝置負責儲存發動機和工作裝置的可回收能量,能量轉換裝置在電動混合動力系統中是電機,在液壓混合動力系統中

    科教創新與實踐 2022年8期2022-06-26

  • 混合動力礦用自卸車節油技術開發
    摘?要:采用混合動力的拓撲結構,在SKT150礦用自卸車和SET150礦用自卸車為例,分別采用并聯和串聯混合動力構型,開發混合動力控制程序,控制通過變速箱的控制以及整車控制策略可實現發動機轉速扭矩的雙解耦,盡量保證發動機處于較優的工作區間,實現較高的節油率。通過控制策略,實現電機智能助力模式,既可以調整發動機工作區間,又實現在極端工況電機全功率助力模式,又識別出電機合適充電的工況進行能量回充。仿真結果表明發動機可以工作在最佳經濟性曲線上,發動機比油耗明顯降

    科學與財富 2022年2期2022-06-06

  • 船用混合動力技術研究
    驅動雙結合的混合動力技術,作為更切實可行的混合動力技術支持。除此之外,隨著石油資源越來越稀缺的情況,大氣污染和環境污染更加嚴重,國家不僅將大量的資金投入綠色發展建設中,而且還要求航運業采用更嚴格的排放標準?;诖?,文章主要介紹目前國內航運業的發展現狀,分析油電混合動力的主要配置和并聯式混合動力系統,最后說明混合動力傳播的工作模式,為我國航運業使用油電混合動力技術提供更有價值的參考意見。[關鍵詞]航運船只;混合動力;技術發展;運行系統;配置形式[中圖分類號]

    今日自動化 2022年3期2022-05-11

  • 基于DM-i技術的EHS電混系統研究
    直飽受詬病。混合動力汽車兼具兩者優勢,在動力性和燃油經濟性的平衡方面有其特有的優勢,比亞迪在2020年發布了DM-i“智慧雙模超級混動技術”,在發展至第三代后更是引入了EHS電混系統,這標志著全車電力驅動時代的到來。本文主要介紹了比亞迪EHS電混系統的原理、優勢以及對傳統機構的影響。關鍵詞:汽車 混合動力 燃油經濟性 電力驅動1 前言隨著我國全面進入十四五時期,國家在碳達峰和碳中和進程方面都做出了具體方案,并且已經向國際社會公布。在這樣的背景下,交通運輸行

    時代汽車 2022年8期2022-04-18

  • 混合動力電動汽車電機控制系統故障診斷的研究
    獻。關鍵詞:混合動力 電動汽車 電機控制 系統故障 診斷 研究Research on Fault Diagnosis of Motor Control System of Hybrid Electric VehicleChen QiangAbstract:The research on the fault diagnosis of motor control technology of electric vehicles in this paper hop

    時代汽車 2022年5期2022-03-24

  • 雙電機混動車輛串并聯模式切換過程設計與實現
    雙電機構型;混合動力;串并聯切換;控制方法中圖分類號:U464.235 ? ? ?文獻標識碼:A ? ? 文章編號:1005-2550(2022)01-0035-08Design and Implementation of the Switching Process between Series and Parallel Modes of Dual-motor Hybrid VehiclesZhu Hao, Yu Zhao, Xu Jia-liang( F

    汽車科技 2022年1期2022-03-07

  • 基于Cruise & Matlab Simulink的P2混動越野車開發研究
    宇摘 ?要:混合動力技術是當前越野車領域的重要發展方向。論文基于某型P2混動越野車,首先根據車輛功能要求及P2構型特點,定義整車功能;根據整車功能定義,通過理論計算初步選定動力系統參數, 然后利用AVL Cruise & Matlab/simulink進行了整車動力性經濟性聯合仿真,并根據仿真結果,對仿真控制策略進行了優化,最終達成整車動力性經濟性設計指標。論文對越野車P2混動構型開發具有一定的指導作用。關鍵詞:越野車;混合動力; P2;Cruise;控制

    汽車科技 2022年1期2022-03-07

  • 插電式混合動力汽車慢充下電控制邏輯研究
    了一種插電式混合動力汽車慢充充電原理及其下電控制策略,說明基于其充電系統架構和不同工況場景下的下電控制邏輯設計。關鍵詞:插電式 混合動力 慢充 控制邏輯Research on the Power Down Control Logic of Plug-in Hybrid Electric Vehicles under Slow ChargingKuang Xiaojun Li TaoAbstract:With the popularization of ve

    時代汽車 2021年24期2021-12-30

  • 基于混合動力液壓挖掘機系統優化設計的研究
    分析了我國對混合動力的液壓挖掘機系統的研究情況,以此探討工程機械中采用混合動力技術能否有效適用,在此基礎上對液壓挖掘機系統優化設計中混合動力技術的具體應用進行了相應的探討,明確了基于混合動力液壓挖掘機系統在串聯和并聯兩種方式上的運行原理,同時評價并對比了串聯和并聯兩種方式下混合動力液壓挖掘機系統的性能、經濟性及其節能效果。Abstract: This article analyzes the research status of hybrid hydrau

    內燃機與配件 2021年1期2021-12-14

  • 輕型越野車P2混合動力構型研究
    剛摘? 要:混合動力技術是當前越野車領域的重要發展方向。論文根據某輕型越野車設計需求,基于對各混合動力構型的分析,提出了適合該輕型越野車的P2路線。針對該型P2混合動力越野車,首先根據車輛功能要求及P2構型特點,定義整車功能;根據整車功能需求,通過理論計算初步選定動力系統參數,然后利用AVL Cruise & Matlab/simulink進行了整車動力性經濟性聯合仿真,最終達成整車動力性經濟性設計指標。論文對越野車混合動力構型開發具有一定的指導作用。關鍵

    汽車科技 2021年4期2021-09-26

  • 混合動力汽車動力性與經濟性匹配關鍵技術的研究
    建宏摘要: 混合動力汽車作為汽車發展的一種新趨勢,具有動力性能好,節能環保等優點。目前,國內混合動力汽車所占市場份額逐年增大,對混合動力汽車動力與經濟性研究具有重要價值。本文通過研究混合動力汽車的動力性能與經濟性能的匹配問題,在不同車速及路況下進行動力切換,通過動力性與經濟性匹配的優化研究,分析控制策略和實施方案。Abstract: As a new trend of automobile development, the hybrid car has t

    內燃機與配件 2021年17期2021-09-14

  • 并聯式混合動力汽車研究現狀
    能量源的油電混合動力汽車是目前以及將來能夠廣泛應用的新能源車型,值得人們研究與探索。本文介紹了并聯式混合動力汽車及其發展現狀與未來發展方向。Abstract: With the continuous emergence of air pollution and other problems, the pollution of traditional vehicles to the environment has been criticized gradua

    內燃機與配件 2021年11期2021-09-10

  • 關于混合動力卡車的應用研究
    技術革命——混合動力汽車是混合動力汽車的中間產品,不僅環保、省油,而且具有與內燃機汽車同等的行駛距離和行駛速度。本文通過分析并研究了混合動力汽車的優缺點、介紹了關于混合東力卡車發展的相關背景等,針對性的提出了混合動力汽車實用化的方向。關鍵詞:混合動力;卡車;應用;研究1 關于混合動力卡車的發展背景隨著金融危機后經濟恢復,消費需求增加,物流運輸量增加,卡車市場開始恢復。另一方面由于隨著目前國際油價的不斷上漲以及環境污染問題、政府對于節能標準的提高等方面,從而

    交通科技與管理 2021年16期2021-09-10

  • 新能源電動汽車關鍵技術發展現狀與趨勢
    闡述了插電式混合動力汽車、燃料電池汽車存在的問題,并分別介紹新能源汽車的關鍵部件,驅動電機、電池、電池管理系統的發展概況,并且展望了未來的發展趨勢,其生產工藝與效率必將大大提升。關鍵詞:新能源汽車;混合動力;氫燃料引言隨著技術的發展,新能源汽車逐漸被大眾所接受,但是其關鍵技術也待于突破,國內外均制定了發展計劃,本人對前人研究進行總結,并且提出自己對未來發展的看法。1 新能源汽車的概念與發展現狀1.1 新能源電動汽車概念新能源汽車是指除利用傳統汽油、柴油等化

    科學與生活 2021年6期2021-09-10

  • 探析混合動力發動機技術以及發展前景
    許穎摘要:混合動力經過數十年的不斷發展,已經成為了汽車動力主要技術之一。隨著社會對節能減排以及環保要求的提高,解決社會能源與環境問題成為當代社會的共識。而混合動力技術是一個公認的可靠可行的汽車動力技術。其良好的燃油經濟性以及超低的環境污染,使得在社會上應用此技術的車輛的保有量越來越大。關鍵詞:混合動力;新能源汽車;發展前景1混合動力汽車發展背景當前具有兩種或者兩種以上的動力來源的汽車便稱為混合動力汽車,而通常所說的混合動力汽車指的是油電混合動力汽車。根據

    科學與生活 2021年14期2021-09-10

  • 一款城市客車混合動力總成的設計及仿真分析
    一款城市客車混合動力總成的設計及仿真分析為研究對象,通過整車對混動總成的要求,分別對總成的熱管理系統、結構強度進行仿真分析,以指導該總成系統的后期設計及優化工作。關鍵詞:混合動力 熱管理 冷卻 仿真分析 總成設計 行星排總成Design and Simulation Analysis of a City Bus Hybrid PowertrainWang ChunleiAbstract:This paper takes the design and sim

    時代汽車 2021年12期2021-08-04

  • 跨平臺混合動力車布置研究
    摘 要】當前混合動力技術車型處于快速發展階段,文章結合項目實踐和經驗,簡要分析跨平臺混合動力車布置研究,實現多系統借用,降低開發成本,縮短開發周期。文章提出的跨平臺混合動力車布置研究方案,重點從機艙布置、下車體布置、附件布置原理和方法入手,為混合動力汽車技術開發提供參考?!娟P鍵詞】跨平臺;混合動力;布置通用性將成本【中圖分類號】U469.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2021)06-0036-030 引言隨著雙積分的使用,各大車企面

    企業科技與發展 2021年6期2021-07-28

  • 新能源汽車的種類及特點分析
    源;純電動;混合動力1引言在城市化和工業化進程加速的今天,做好傳統內燃機汽車的節能減排工作,實現互聯網與汽車工業的充分對接,以信息化手段促進汽車工業發展已經成為“中國制造2025”給汽車工業提出的明確要求。隨著我國清潔能源的發展,煤電比例逐年減少,可以有效解決電動汽車間接碳排放的問題。中國持續增長的國民經濟水平已經將能源消費提升至極限,如果純電動汽車全面替代傳統汽車,將會使得中國獲得兩倍至三倍以上的能源自由度,進而為經濟可持續發展提供充足動力。2國內外新能

    裝備維修技術 2021年47期2021-07-12

  • 儲能式有軌電車混合動力系統及其控制策略
    制策略,實現混合動力技術對全線無接觸網有軌電車的續航能力、運行時效性和經濟性的提升,通過混合動力技術的研究及驗證,以推廣該系統在有軌電車領域的廣泛應用。關鍵詞:混合動力;超級電容;電池;儲能式無接觸網有軌電車;自動控制儲能式現代有軌電車采用車載儲能電源,牽引時儲能電源作為牽引動力電源放電;制動時采用全再生制動,動能轉化為電能儲存在儲能電源中,提高了能源利用效率。車載儲能電源采用超級電容和電池作為儲能元件,利用超級電容功率密度大能力密度小,電池功率密度小但能

    科技風 2021年8期2021-03-30

  • 淺析汽車新能源與節能技術應用
    ;節能技術;混合動力;燃料傳統的汽車主要使用的燃料為汽油與柴油,為空氣與環境造成了較大的污染。由于節能與環保是當今時代的發展主題,因此人們提高汽車燃油的節能環?;蠒r代的發展要求。不斷對節能技術進行研發與創新,是新能源汽車普及與快速發展的前提。1 汽車新能源與節能技術的應用意義對于傳統汽車而言,其使用的燃料為燃油,燃油有很多種類型,如:混合油、汽油等。有低質量的燃油也有高質量的燃油,燃油中有很多有害的元素,這些有害元素隨燃油進入汽車的內燃機內,內燃機在燃

    汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年6期2020-12-15

  • 基于智能優化的混合動力汽車AMT換擋規律設計
    :為提高中度混合動力汽車整車性能,對實際運用性較強的傳統兩參數換擋規律進行優化。本文通過Cruise 和I sight聯合仿真進行換擋曲線優化,優化算法選擇混合優化算法Pointer。在設置經濟性換擋規律時,將污染物的排放量加入優化目標來更好地實現節能減排目標。通過NEDC循環工況整車仿真,證明優化的換擋規律能更好地發揮混合動力汽車的性能,同時提高整車經濟性。關鍵詞:混合動力;換擋規律;聯合仿真;Pointer算法中圖分類號:U463.212??? 文獻標

    森林工程 2020年6期2020-12-14

  • 鋼鋁特種車輛改裝混合動力的可行性研究
    ;車輛改裝;混合動力前言:混合動力改裝的理念其實在二十世紀的時候就已經有了,只是那時候因為一些因素導致沒發展起來。由于石油燃料的逐漸減少,現在全球的發展中心都在往新能源上走,新能源清潔減排,會大幅度的減少尾氣排放對環境的污染。在汽車發展行業里值得一提的是豐田,在全球汽車行業進入低谷的局勢下,豐田堪稱是“一枝獨秀”,豐田并非是偶然成功的。豐田成功的因素有很多,它最大的成功的因素就是豐田它比其他的汽車更快的將油和電這兩種能源結合在一起。1.鋼鋁特種車輛的動力改

    裝備維修技術 2020年15期2020-11-28

  • 混動汽車制動液加注通訊插頭開發淺談
    ;加注設備;混合動力中圖分類號:U466 ?文獻標識碼:A ?文章編號:1671-7988(2020)20-54-04Abstract: Service brake system is one of the most important vehicle system in which brake fluid filling as the last process in GA shop is always key process. For hybrids v

    汽車實用技術 2020年20期2020-11-23

  • 機車車載動力電池管理系統硬件冗余保護設計
    3000馬力混合動力(重混)機車動力電池系統為載體,基于電池管理系統的硬件保護功能為研究對象,從功能需求、電路方案設計出發,開發了一款電池模組單體溫度采集及硬件保護裝置,配合電池管理系統使用,增加了動力電池系統的安全性能,為更加安全的應用動力電池提供了保障。關鍵詞:混合動力 機車 電池管理系統 硬件保護中圖分類號:U267.1? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:B1.需求分析3000馬力混合動力機車的現有電池管理系統實時檢測了每一塊單體電池的電壓,

    裝備維修技術 2020年5期2020-11-20

  • 混合動力汽車動力轉化分析及優化研究
    摘 要:混合動力汽車具備了傳統內燃汽車和電動汽車的兩類動力源,動力性能好,節能環保。因此,研究混合動力汽車的動力轉向特性具有重要意義。本文通過研究混合動力汽車不同速度下的動力性能,在不同車速下進行動力切換,對系統的動力轉化問題進行優化研究和策略控制。關鍵詞:混合動力;動力轉化;優化研究1 緒論1.1 研究背景和意義近幾年,隨著石油不斷消耗以及機動車保有量迅速增加,氣候變暖使人類面臨的環境問題日益嚴峻。因此新能源汽車成為汽車領域研究和發展的方向,尤其是對混合

    汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年6期2020-11-16

  • 新型綠色節能混合動力多體船的設計與研發
    浪能等)作為混合動力,研發出滿足真正意義的零碳排放船舶,從而有效解決船舶廢氣排放對海洋環境造成的影響。同時本船采用全新推進裝置——吊艙式對轉推進系統,以此來實現槳代舵,簡化機械結構,達到環保目的。關鍵詞:綠色;多體船;節能;混合動力;吊艙式對轉推進系統1 引言隨著“海上絲綢之路”的建設與發展,航運業越來越受到重視,船舶作為海上的主要交通工具逐步成為社會關注的焦點。全球日益嚴峻的環境污染和能源匱乏的壓力, 使船舶及航運業對環境污染的問題成為國際社會關注的焦點

    文存閱刊 2020年18期2020-11-06

  • 串聯式混合動力電動汽車電機控制系統探析
    文圍繞串聯式混合動力電動汽車電機控制系統的關鍵問題進行分析與探討,首先從弱電部分、強電部分兩個方面著手,就電機控制系統的硬件設計要點進行總結,然后對電機控制系統的軟件設計內容進行分析,僅供參考。關鍵詞:電動汽車;混合動力;電機控制系統1 電機控制系統硬件設計1.1 弱電部分對于串聯式混合動力電動汽車而言,弱電部分所需要實現的功能包括邏輯運算、外部接口以及供電模塊提供這三個方面。根據功能可以將模塊劃分為電源、接口驅動、以及微處理器這三個部分。微處理器的部分選

    汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年2期2020-10-21

  • 混合動力車用三缸汽油機曲軸平衡設計
    日益多元化,混合動力效降低燃油消耗及排放,同時有效的解決了純電動汽車的里程焦慮問題,市場份額不斷增加。由于混合動力發動機運行工況較傳統發動機更窄,更多的利用自然吸氣發動機的高效率區。但是,由于混動系統較傳統動力增加了電動系統,為解決整車布置問題,需要匹配更緊湊的三缸發動機。本文基于四缸自然吸氣發動機,研究三缸自然吸氣發動機曲軸結構及平衡重的設計,并對曲軸的扭振進行評估。結果表明:采用四平衡重結構并將平衡重偏心30°布置,可以使得在最小力偶的情況下,實現旋轉

    汽車實用技術 2020年12期2020-10-21

  • 對一種基于儲能元件的軌道交通混合動力系統電路分析
    ,在軌道交通混合動力系統電路中激發儲能元件不同的性能優勢。這種電路在機車大功率運行的情況下,可以滿足機車運行的功率需求;在再生制動的情況下,可以符合能量吸收的要求;在續航里程的情況下,可以滿足機車的能量需求。本文首先對基于儲能元件的軌道交通混合動力系統電路結構與原理進行了闡述,然后對基于儲能元件的軌道交通混合動力系統電路的工作模式進行了總結,希望可以為基于儲能元件的軌道交通混合動力系統電路的正常運行提供參考價值。關鍵詞:混合動力;儲能元件;軌道交通現階段,

    磚瓦世界·下半月 2020年5期2020-10-20

  • 電力推進船舶柴電混合動力系統的研究與分析
    向;電力推進混合動力船舶為電力推進向純電動發展的過渡方案;文章對船舶混合動力系統的結構組成與特點進行介紹;針對系統的關鍵技術與研究現狀進行分析,如發電源接入技術,能量控制策略以及新型電池等;并對柴電混合動力系統有待發掘的內容與應用前景進行分析。Abstract: With the development of modern electronic power technology and the wide application of electric pr

    內燃機與配件 2020年10期2020-09-10

  • 混合動力技術在車輛工程領域的應用與研究
    術。關鍵詞:混合動力;車輛工程;應用混合動力車輛不但可以達到運行的要求,更為重要的是能夠避免空氣受到嚴重的污染,這使得混合動力車輛擁有了非常良好的發展前景。不過因為其需要較多的制造成本,并且對于生產技術要求也頗高,所以暫時還得不到普及應用。本文主要是對目前混合動力技術的應用情況進行一下具體的介紹。一、混合動力技術的種類(一)油電混合動力系統混合動力技術其實就指的是油電混合動力技術,在具備車輛內燃機結構的基礎上,能夠和電動機之間達到協調的效果,并展現出電動機

    看世界·學術上半月 2020年9期2020-09-10

  • 混合動力汽車原理及發展趨勢研究
    商業化的只有混合動力汽車。混合動力汽車能得到發展得益于良好的燃油經濟性,并且達到超低污染的環保標準,故社會保有量越來越大。本文介紹了混合動力汽車的類別、主要構成以及工作過程,并分析了未來發展趨勢。關鍵詞:汽車;混合動力;工作原理;發展前景 中圖分類號:U469.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-957X(2

    內燃機與配件 2020年20期2020-09-10

  • 串聯混動天然氣發動機失火問題分析及改進
    電式氣電串聯混合動力公交車在實際使用過程中發生的發動機失火(misfire)問題進行調查和分析,并通過系統設計優化和發動機控制軟件策略優化以解決問題。關鍵詞:串聯;混合動力;天然氣;發動機;失火1 ?背景近年來,新能源汽車技術得到了長足發展。在公共交通領域,新能源公交車尤其是純電車公交車已基本取代傳統動力車型。但是,在局部地區由于充電場站及充電裝置設置、電網電力供應等問題,插電式混合動力公交車(PHEV-Plugin Hybrid Electrical V

    內燃機與配件 2020年14期2020-09-10

  • 混合動力汽車HESS設計與控制策略優化研究
    梁美林摘要:混合動力汽車的動力性能依然比不上傳統的燃油汽車,導致這一問題的主要原因是蓄電池能量存儲系統的功率密度較低,不能滿足汽車在啟動、加速和爬坡時的高功率密度需求。另外,當汽車處于再生制動狀態時,蓄電池不能快速回收再生制動能量,從而導致了能源的浪費。混合動力汽車因具有低排放和低油耗而備受關注。超級電容充放電速度快、壽命長,可以作為蓄電池的輔助電源為混合動力汽車提供能量。本文闡述了超級電容和蓄電池的性能,并分析了它們的工作特點,同時還介紹了混合動力汽車能

    內燃機與配件 2020年16期2020-09-10

  • 48V中混系統對柴油動力綜合性能改善的研究
    耗。關鍵詞:混合動力;柴油機;綜合性能;燃油耗;排放0?前言當前,汽車行業越來越受到來自于政府和社會公眾要求降低燃油耗的壓力,有史以來最嚴格的汽車燃油耗法規也正逐步向所有車型推廣。例如,歐盟要求新車到2020年的CO2排放達到95 g/km,即汽油車百公里燃油耗為4.11 L,柴油車百公里燃油耗為3.60 L。中國政府要求到2020年汽車平均百公里燃油耗達到5 L,美國、日本等其他國家也有類似的要求。然而,僅依靠提高內燃機效率很難達到這一要求。隨著汽車混動

    汽車與新動力 2020年6期2020-09-10

  • 混聯式混合動力挖掘機液壓系統的分析建模與參數匹配
    摘要:混合動力液壓系統是以某型液壓挖掘機原動力-液壓系統為基礎,設計了一套液壓-油-電三混合動力的多系統相結合的方案。該混聯式混合動力方案的設計需適應挖掘機負載變化劇烈及啟停頻繁的工況,即在挖掘機的動臂上升、動臂下降、回轉啟動、回轉制動以及復合動作等工況下,選擇不同的能量傳遞和能量回收或能量釋放的能量流路線,使液壓系統與動力系統進行更好的匹配,既能達到節能減排提高燃油效率的目的,又不影響挖掘機的操作性和安全性要求。關鍵詞:混合動力;混聯;數學建模一、混合動

    新教育論壇 2020年14期2020-09-10

  • CNG-電混動公交車道路行駛工況與排放特性研究
    機共同驅動的混合動力車輛,車輛行駛速度低、啟動頻繁等特性,發動機實際運行工況與型式檢驗工況具有較大差異。為研究其實際行駛工況與排放特性,選取4輛國V排放標準的CNG-電混合動力公交車,往返于市區與城郊,使用PEMS(portable emission measurement system)實時收集車輛行駛及NOX排放數據。結果表明,發動機運行工況集中于中低功率段,與型式檢驗工況差異較大,污染物排放集中于發動機切入車輛傳動系統的臨界車速附近。Abstract

    內燃機與配件 2020年1期2020-09-10

  • 一種輪邊傳動越野車輛電驅動系統設計
    高。本文根據混合動力輪邊分散驅動的特點,綜合整車工況、輕量化和機動性要求高的需求優化系統資源配置,進行電池和增程器系統、電機驅動系統與整車性能與動力需求的匹配分析,主要完成了電機及驅動器的參數匹配、基于有限元的電磁方案優化、采用矢量控制算法提升系統的性能、采用緊湊化的電機結構和雙模塊的控制器機殼以輕量化、采用模塊化的FlexRay通信方案,進行了電機及驅動器的樣機試制和裝車試驗,獲得良好的綜合性能滿足整車需求。關鍵詞:混合動力;分散驅動;矢量控制;有限元;

    汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年3期2020-08-06

  • 應用于混合動力動車組的大功率高密度儲能電源研制
    紹一種應用于混合動力動車組的儲能電源總體設計,從儲能電源的主要技術參數、電氣原理,以及保護電路等方面闡述該儲能電源的技術優勢和特點。關鍵詞:城市軌道交通;混合動力;大功率;高密度;儲能電源;保護電路低碳、綠色、智能的交通系統已越來越受到世界的歡迎。儲能式現代有軌電車以其能耗小、線路投資低、無須架設供電網線的特點,近年來得到全國多地區的認可及推廣。目前,儲能電源在城市軌道交通車輛領域已具備一定的運用經驗,現有儲能式現代有軌電車采用的儲能電源均安裝在車頂位置,

    現代城市軌道交通 2020年7期2020-07-27

  • 乘用車混合動力技術發展現狀及趨勢分析
    蓬勃發展,但混合動力技術相比國外起步較晚,為響應國家節能汽車發展政策,做到節能減排,發展汽車混合動力技術顯得尤為重要。文章簡單闡述了混合動力技術的耦合技術,對國內外較成熟的車型混動技術的進行收集整理,簡單分析國內外主流車型與技術方案,總結出國內外混動技術優缺點,并對未來汽車混合動力技術發展趨勢進行分析與闡述,對國內混合動力技術發展具有一定的參考價值。關鍵詞:汽車;節能;混合動力;發展趨勢中圖分類號:U469.79? 文獻標識碼:A? 文章編號:1671-7

    汽車實用技術 2020年13期2020-07-27

  • 混合動力電動汽車的使用與維護策略分析
    世德摘 要:混合動力電動汽車具備串聯式,并聯式和混聯式的電動汽車結構,不同的結構有不同的使用方法和維護策略。混合動力電動汽車由于其環保、排放量低等優勢,被國家大力推廣使用。然而,就目前的情況而言,混合動力電動汽車的使用和維護策略依舊存在不足。相關工作人員應當立足實際情況,對混合動力電動汽車的使用和維護做好相關的設計和規劃,讓電動汽車能夠得到良好的使用和維護。關鍵詞:混合動力;電動汽車;使用;維護傳統的純電動汽車可以通過多樣化的能源轉變,類自身的負載和動能提

    時代汽車 2020年7期2020-07-23

  • 混動汽車動力系統研究
    車(EV)、混合動力汽車(PHEV)和燃料電池汽車(FCV)。如果一輛車的驅動系由兩個或兩個以上可以同時運轉的單個驅動系聯合組成,那么該車輛就被稱為混合動力汽車。驅動系統能夠保障車輛的行駛狀態,同時可以決定車輛的行駛功率。混合動力電動汽車的驅動能源是兩種或多種儲能器以及能源或者轉換器,同時其中一種能夠提供電能,本文所說的混合動力汽車是指混合動力電動汽車。關鍵詞:混合動力;結構特點;動力系統;工作模式;發展前景1 混合動力汽車所面臨的問題混合動力汽車技術隨著

    汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年3期2020-07-20

  • 新能源汽車混聯式動力系統構型分析
    域的共識,而混合動力汽車通過發動機和電機合理耦合,兼顧整車動力性和燃油消耗,改善整車排放,同時解決純電動汽車里程焦慮和充電限制。本文介紹了插電式混合動力汽車的基本分類,并針對市場上幾款典型車型的混聯式混動系統構型進行分析。關鍵詞:新能源汽車;混合動力;系統構型1 新能源汽車定義及分類根據國家發布的《汽車產業中長期發展規劃》,未來汽車技術發展方向是節能汽車和新能源汽車。其中新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力

    汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年1期2020-06-04

  • 有軌電車混合動力系統典型站點之間的控制策略分析
    紹了有軌電車混合動力系統的構成結構,并對組成混合動力系統的不同形式的動力源進行了優劣分析。通過分析有軌電車在典型站點間的行駛過程中,其上搭載的混合動力系統的超級電容與鈦酸鋰鋰離子電池的電能輸出情況,給出了混合動力系統中兩種動力源較為合理高效的分工控制策略。關鍵詞:混合動力;有軌電車;超級電容;鈦酸鋰鋰離子電池(LTO)控制策略中圖分類號:U267.1 文獻標識碼:B 文章編號:1003-9082(2020)04-0-01一、混合動力系統常用電源特性分析與比

    中文信息 2020年4期2020-05-11

  • 混合動力公交車動力系統模糊控制
    的人力物力。混合動力電動汽車將傳統汽車的成熟技術與現有的工業基礎相結合。文章中,對混合動力公交的模糊控制系統結構進行了研究,并對模糊邏輯控制進行了改進研究。關鍵詞:混合動力;公交車;模糊控制現代,汽車及公共汽車是人們出行的主要交通方式之一,也是能源的主要消耗者。在中國,以北京為例,2005年全年石油在交通運輸方面的消耗量占總消費量的45%,產生的污染排放量占總排放量的70%以上,交通事故造成的年度傷亡人數占各中大傷亡的首要位置。因此,有效改善和解決汽車燃料

    青年與社會 2020年4期2020-05-09

  • 豐田普銳斯HEV無法啟動電池典型故障處理方案
    術。關鍵詞:混合動力;電池;阿特金森;發動機檢測;維修方案普銳斯混合動力汽車將阿特金森VVT-i發動機與2個電動機結合在一起。主要由、MG1和MG2電機組成的前驅變速驅動橋總成、HV蓄電池、高壓變頻器總成、HV-ECU以及阿特金森循環發動機等組成;電動機向整車提供動力,發動機在不同工況下(加速或中高速)切入提供輔助動力,其結構如圖。驅動橋總成主要負責啟動發動機后根據實際工況以適當的比例分配發動機和電動機的驅動力,直接驅動車輛;MG1和MG2電機總成提供車輛

    時代汽車 2020年3期2020-04-20

  • 基于48 V系統P0+AMT+P3整車性能研究
    +P3架構的混合動力整車性能進行了研究,希望改良現有的AMT變速系統,使其匹配的整車滿足低油耗車的定義,改善換擋動力中斷的問題?!娟P鍵詞】低油耗;AMT變速器;混合動力【中圖分類號】U463 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2020)02-0068-040 引言AMT變速器具有手動變速箱齒輪傳動一樣的高動力傳輸效率、機構緊湊、工作可靠等優點,相對AT/CVT/DCT變速箱,AMT變速箱結構簡單、成本較低,但是由于AMT存在換擋動力中斷明顯

    企業科技與發展 2020年2期2020-04-14

  • 我國電動汽車的研究現狀及發展趨勢
    領先,所以在混合動力上我們難以發力,而我國在電力系統及工程建設領域的技術還是很領先的,所以目前強力發展以鉛酸蓄電池及鋰電池為動力源的決策是正確的,那么在將來而言,為了更大的續航里程及更好地能源利用率,燃料電池的發展也至關重要。關鍵詞:電動汽車;排放 ;混合動力; 鉛酸蓄電池; 鋰電池;燃料電池中圖分類號:U469.72文獻標識碼:A開放科學(資源服務)標識碼doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.02.007Open Science I

    農機使用與維修 2020年2期2020-03-23

  • 混合動力汽車傳動系結構的探討
    先簡單介紹了混合動力汽車應用的積極意義,隨后按照一定的分類標準詳細說明了傳動系結構,希望可以為有關研究人員提供借鑒,幫助其更加深入地了解不同傳動系結構的特點,進而使其更好的作用于汽車制造,立足于混合動力汽車的優勢,不斷提升設計與制造水平。關鍵詞:混合動力;汽車動力;傳動系統前言:當今社會,在汽車制造領域,隨著各項技術的研發以及應用,混合動力汽車出現在大眾視野,其不僅具有排放量低的優點,還能有效提升燃油的經濟價值,現已經得到了廣泛的應用。其按照驅動結構可以細

    科學與財富 2019年19期2019-12-11

  • 新能源汽車發展趨勢研究
    ;發展趨勢;混合動力二十一世紀以來,全球汽車工業的迅猛發展帶來了諸多國際社會問題,而發展新能源汽車、發展節能環保汽車,已成為全球汽車產業發展的迫切任務。目前,全球各個國家都在加快新能源汽車的發展力度,如何抓住這一契機,已成為擺在我國汽車工業面前的重要研究課題。1 發展新能源汽車的重要意義據權威資料統計,進入二十一世紀后全球汽車保有量已超過10億,預計到2050年全球汽車保有量將超過25億。而我國的汽車擁有量早在2011年就高居世界第二。在全球汽車工業迅猛發

    時代汽車 2019年16期2019-12-10

  • 淺談混合動力汽車技術特點及主流車型代表
    :本文介紹了混合動力汽車分類,根據混合動力汽車的類型不同進行了各種類型技術特點分析,并詳細介紹了混合動力汽車主流車型代表。關鍵詞:混合動力;技術特點;主流車型混動動力汽車一般是指燃料(汽油)和電能的混合,動力源主要是發動機,然后配備了動力電池,二者結合起來進行節能。1 增程式混動僅僅依靠發電機行駛的汽車,發動機動力只是起到發電機發電的作用。系統輸出動力與電動機輸出動力相同。增程式混動典型代表是雪佛蘭沃藍達、寶馬i3增程型。2 油電混動HEV簡單來說,油電混

    時代汽車 2019年16期2019-12-10

  • 淺談基于能力回收再利用技術的混合動力液壓挖掘機
    推出50噸級混合動力液壓挖掘機(見圖1)引爆行業節能技術熱點,本文將結合行業節能技術發展對基于能量回收再利用技術的混合動力液壓挖掘機進行探究,為行業節能技術發展及產業化提供參考。關鍵詞:液壓挖掘機?節能技術?混合動力?能量回收再利用基于能量回收再利用的混合動力液壓挖掘機是指通過蓄能器回收液壓挖掘機在工作過程中動臂、回轉馬達往復運動因空載和轉動慣量引起的能量損失,在挖掘機作業過程中釋放能量,提高液壓挖掘機能量利用率,從而達到節能減排的效果。一、挖掘機節能技術

    絲路視野 2019年15期2019-11-28

  • 多旋翼無人機動力系統的實現形式研究
    料電池鋰電池混合動力3種驅動形式的動力系統示意圖分別簡述其工作原理和優缺點。關鍵詞:多旋翼無人機;動力系統;混合動力;燃料電池1? ? 多旋翼無人機發展自20世紀20年代出現多旋翼無人機以來,四旋翼無人機已有近90年的發展歷程[1],然而,由于多旋翼飛行器的飛行效率并不高,并且受到過去技術發展水平的限制,多旋翼無人機的穩定性設計非常差,容易受到氣流擾動和碰撞的影響,其有效載荷很小,并且由于當時有關人員沒有強調控制困難和缺乏實用性[2],缺乏設備組件的集成,

    無線互聯科技 2019年15期2019-11-07

  • 天然氣混合動力城市客車動力系統的設計研究
    響下,天然氣混合動力汽車逐漸成為了汽車工業發展的必然趨勢。天然氣混合動力汽車作為內燃機汽車和純電動汽車之間的一種過渡車型,一方面繼承了傳統燃油汽車續航里程長、機動性強等特點,另一方面天然氣作為一種清潔能源,混動汽車運行中幾乎不會排放出污染氣體。本文以天然氣混合動力城市客車為例,分別從系統選型、總成匹配、仿真實驗等方面,就動力系統的設計要點和設計結果展開了簡要分析。關鍵詞:混合動力;城市客車;動力系統;仿真實驗在天然氣混合動力汽車研究中,汽車動力系統的設計既

    名城繪 2019年3期2019-10-21

  • 探析智能混合動力汽車跟車能耗優化控制
    通過優化智能混合動力汽車的跟車能耗可以有效提高汽車的使用性能?;诖?,本文詳細闡述了研究者借助力學模型以及控制算法來進行跟車能耗優化控制仿真實驗的過程,從而以智能混合動力汽車為研究對象,實現了對其跟車能耗優化控制的研究,希望能夠為汽車產業的發展提供一些助力。關鍵詞:混合動力;跟車能耗;電機模型0 引言智能混合動力汽車是指一種驅動系統內包含兩個或兩個以上可以同時運轉的單個驅動系的汽車類型,具有易操作、噪音小等優勢,是當前汽車產業發展的新趨勢,因此,本文采用了

    汽車世界·車輛工程技術(中) 2019年6期2019-10-21

  • 汽車混合動力系統的優化及性能分析
    行推廣和研發混合動力汽車。混合動力汽車利用電池給電機提供動力來源,并通過電機來調節發動機的工作點,可以有效降低油耗和排放,進一步提高整車動力性和經濟性。同時,混合動力汽車利用電機制動,借助新增零部件,可以進行有效的能量回收和能量管理,不同的混合動力系統構型方案可以實現不同的扭矩分配功能。關鍵詞:汽車;混合動力;優化設計0 引言雙電機混合動力系統目前已取得了一定進展,且當前市場上也出現了一些應用車型,因雙電機混合動力系統的驅動動力源有多個,故需要在不同駕駛需

    汽車世界·車輛工程技術(下) 2019年6期2019-10-21

  • 淺談混合動力電動汽車的發展策略
    解決。因此,混合動力電動汽車的發展,備受社會各界的關注。關鍵詞:混合動力;電動汽車;發展策略汽車已成為社會生活中必不可少的交通工具,方便了人們的日常出行。然而,汽車領域的蓬勃發展也帶來了嚴重的能源危機和環境問題。如何有效地解決這些問題已成為汽車發展的關鍵。混合動力汽車的出現有助于人們更好地應對這一問題,而且混合動力汽車的續航里程比純電動汽車要長。因此,混合動力汽車必將成為當前研究的主要對象。通過實踐經驗的不斷完善,將有助于推動汽車領域向前發展,也對社會發展

    汽車世界·車輛工程技術(下) 2019年6期2019-10-21

  • 車輛工程領域中混合動力技術分析
    車輛工程中,混合動力技術的研發和推廣成為一項重要工作,優化了車輛運行狀態。關鍵詞:車輛工程領域;混合動力;技術分析1 混合動力技術的簡介混合動力技術簡單而言就是采用兩種不同動力源的技術,在車輛動力中使用這種技術,就目前的狀況而言,更加側重于油電混合動力技術。油電混合動力技術是區別于傳統的只靠油或電單一的動力技術的一種新技術,這種新技術目前還在嘗試階段,還有沒進入全方位的應用,這種新技術是在車輛中將傳統的內燃機保留下來,然后將電動機作為一種輔助動力。降低尾氣

    錦繡·下旬刊 2019年9期2019-09-10

  • 基于AMESIM混合動力汽車模式切換仿真分析
    要:? 針對混合動力汽車動力模式切換的品質控制對動力性能和駕駛性的影響,本文提出了一種新型插電式混合動力裝置,實現了多種動力模式?;贏MESim軟件建立插電式混合動力行星齒輪系統仿真模型,模擬純電模式下單電機驅動模式和混合動力模式兩種模式的切換過程,分析車輛動力模式轉換過程,并以驅動模式切換瞬間的電機轉矩、轉速和車速作為車輛模式切換初始條件,并進行模擬仿真分析。仿真結果表明,在模式切換過程中,車輛沖擊小于德國沖擊限值10 m/s3,證明該模式切換平穩且對

    青島大學學報(工程技術版) 2019年2期2019-09-10

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