淋雨
- 智軌電車淋雨房的設計理念與思路
系統核心設施——淋雨房的設計。智軌電車結構特點與防雨密封試驗要求防雨密封性能是評價車輛品質的關鍵指標，關系到車輛的安全性與舒適性。防雨密封性試驗是車輛制造的最后一個環節，用以檢測車輛的整體防水性能。采用人工手段模擬降雨過程，檢查風窗玻璃、組合燈具、門窗、孔口蓋及地板等密閉部位的密封性，試驗開始后在車廂內觀察和記錄滲漏情況，并按標準進行評分，比對限值評判密封等級。智軌電車車輛結構與客車有較大區別，必須針對智軌電車的特點來設計淋雨部位、淋雨強度以及試驗方法。1
汽車工藝師 2022年11期2022-12-03
- 一種多功能整車淋雨室的研究與設計*
引 言現行整車淋雨試驗標準的要求各不相同，為實現這些淋雨試驗要求，需分別建設符合要求的淋雨室，造成現有淋雨室建設成本高，且隨著新能源汽車的迅速發展，整車淋雨試驗對底部噴淋增加了更多要求，具體體現為試驗中要求多種工況、多種水環境狀態復現，現有整車淋雨室已不能完全滿足新要求。如果嚴格按各標準確定相關設計參數，會使淋雨試驗室內部出現多個噴淋系統，甚至需同時建設不同參數的淋雨試驗室，大幅度提高建設成本[1]。應從標準分析中得出參數差異，找尋解決方案，避免淋雨室功
機械研究與應用 2022年4期2022-09-14
- 通用型產品的淋雨試驗系統設計與實踐應用分析
330096）淋雨試驗系統的淋雨強度、淋雨壓力等對被檢驗產品的應用質量及貯存狀態產生直接影響。為有效檢驗產品性能，提高淋雨試驗系統運行的穩定性，有必要對系統進行設計和實踐應用分析。據此，設計一種通用型產品淋雨試驗系統，并對該系統進行實踐檢驗，以期為同類產品的淋雨試驗系統設計及應用提供參考與借鑒。1 淋雨試驗室類型選擇淋雨試驗系統氛圍動態淋雨室與靜態淋雨室。動態淋雨室通常為板鏈通道式，包括室體、噴淋系統、吹干系統、輸送系統、控制系統；靜態淋雨室分為地面通道
大眾標準化 2022年7期2022-05-20
- 成功往往緣于沒有
沒有。途中，A因淋雨感冒一病不起，B因跌傷腿部動彈不得，只有C到達了目的地。后來，他們三人相遇談起此事。 A說：“我帶了雨傘卻沒有拐杖，只能選擇平坦的路，所以沒有跌傷，但因為我有雨傘，就無所顧忌地在雨中行走，反而被淋濕了?！盉說：“我帶了拐杖卻沒有雨傘，只能在天晴時行走，所以沒有淋雨，但因為我有拐杖，遇到坎坷的道路時貿然前行，反而跌傷了?！弊詈驝緩緩說道：“我沒有雨傘，也沒有拐杖，大雨來時就躲著走，路不好走時就繞道而行，所以我既沒淋濕也沒跌傷，成功到達了目
意林·少年版 2021年22期2021-12-09
- 車身單道焊裝膠的水密性能研究
結分析。關鍵詞：淋雨;密封;單道焊裝膠1引言整車水密性能對于每款車型都是重要的指標。為確保水密會進行淋雨檢查，正常淋雨線淋雨時間10min左右。同時還會進行其它的強化驗證。如整車的深度淋雨、整車涉水試驗、車身閉水試驗，保證整車在大暴雨、涉水時不漏水，保證車輛品質。汽車車身的板件搭接縫隙由密封膠密封，其中涂裝膠和焊裝膠共同密封的效果最優、僅涂裝膠密封效果次之、僅焊裝膠密封最不容易保證水密性能。本文針對僅焊裝膠密封的情況，結合多款車型試制、量產經驗，對出現的漏
科技研究 2021年14期2021-09-10
- 關于小型非承載式汽車淋雨漏水問題的系統性問題探索研究
的小車在整車工程淋雨測試中出現的漏水問題，通過對問題的分類、分析和處理，為產品設計和制造過程控制提供思路和管理方法。關鍵詞：密封;離空;淋雨;漏水;膠條0 引言汽車是大眾化的產品，廣泛的在中國各個省份和地區使用，受多種天氣和季節影響，汽車的淋雨密封性能關系到用戶使用的感知和生銹，用戶抱怨。汽車淋雨密封性是整車工廠出廠必須檢查的內容。在常規和加強的淋雨檢查中依然存在著小概率的淋雨漏雨情況，本文嘗試從整車漏水的問題導向分析中之處淋雨的各項風險，依次為整車工程開
交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 漢代吐槽大會段子高級，舍得放梗
，而侍衛們卻只能淋雨站崗，優旃靈機一動，跑去跟侍衛們商量：“假如你們不想淋雨站崗，一會兒我叫你們，一定要大聲回答我?！笔绦l們自然是答應了。隨后，優旃就去了酒宴，見大臣們都在給秦始皇祝酒，于是他靠近欄桿大聲喊道：“侍衛們！”侍衛們立刻答應“有”。接著，優旃開始了他的吐槽：“你們這些侍衛長得這么高大，但卻沒有什么實際的好處，最多也就是有幸露天淋雨。而我們這些天生身材短粗的人卻可以在大殿內休息，人生真是一場戲……”此時秦始皇臉上掛不住了，于是他準許侍衛們減半值班
黨的生活·青海 2021年5期2021-06-10
- 汽車淋雨密封檢測設備設計
434）0 引言淋雨密封檢查作為一個重點項目，目的是檢查車輛在淋雨后是否存在漏水的情況。汽車行業標準QC/T 476-2007 《客車防雨密封性限值及試驗方法》（下稱《規范》），規范了客車淋雨檢測的試驗方法和條件，包括客車需接受噴淋的部位和對應的平均淋雨強度、試驗時間、滲漏記錄及扣分方法[1]。目前國家對于乘用車沒有出臺針對性的淋雨檢測規范，一般汽車制造廠依據自身品質目標而定。為了實現淋雨密封檢查，需要有專門的檢測設備?！兑幏丁分泻唵谓榻B了客車用淋雨設備的
汽車與駕駛維修(維修版) 2021年4期2021-05-28
- 一種大型整車淋雨系統設計與應用
012）前言針對淋雨試驗方法和裝置的研究至今有近五十年的歷史，上世紀70年代，美國、英國的軍用標準就已經正式對淋雨試驗進行了規定[2]。軍用車輛無論是在工作狀態還是貯存狀態，都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響最為常見，由于雨水的滲透、流動、沖擊和積聚，會對設備及其材料產生各種影響。開展淋雨試驗，可以確定如下環境因素對裝備的影響：①防止水滲入裝備的保護罩、殼體和密封圈的有效性；②裝備暴露于水中時以及暴露之后滿足其性能要求的能力；③由于淋雨造成裝備
環境技術 2021年1期2021-03-19
- 熊孩子
爸爸，我就想出去淋雨?！卑职址判牟幌?，連忙說：“這是我給你買的一本書，你現在乖乖地坐下來，好好看書吧?！卑推潬柲闷饡?，剛看完第一句，就開始發問：“爸爸，書里面說，一個人跟什么人在一起，就會成為什么樣的人，是真的嗎？如果一個好人和一個壞人在一起，這個好人會不會因為那個壞人而變成壞人了呢？或者壞人跟好人在一起，就變成好人了呢？還是他們兩個人都變了，好人變成壞人，壞人反倒變成好人了？還有……”“巴茲爾，”爸爸說道，“你現在可以出去淋雨啦?！保ㄐ“渍灾袊鴩H廣播
風流一代·經典文摘 2020年12期2020-12-29
- 整車淋雨漏水問題分析及控制
了諸多影響。整車淋雨漏水問題為出廠時首要檢測項目之一，只有得到充分的檢測與嚴格的控制，才能提高整車品質與顧客使用滿意度。文章首先將會對整車淋雨試驗及檢測進行概述，而后針對整車常見的漏水問題及整改措施展開分析，最后對整車淋雨漏水問題的有效控制進行闡述，旨為相關人員提供參考。關鍵詞：整車;淋雨;漏水中圖分類號：U467 ?文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2020）06-104-03Abstract： As the most important
汽車實用技術 2020年6期2020-05-06
- 新能源專項驗證與策劃
鍵詞：專項驗證;淋雨/涉水;絕緣電阻驗證;充放電中圖分類號：TS108.8 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）06-16-03Abstract： According to the statistics of China association of automobile manufacturers， the production and sales of fuel- powered vehicles have been growi
汽車實用技術 2020年6期2020-05-06
- 行走和奔跑 哪個淋雨少
們行走和奔跑哪個淋雨少呢？經常開車的人可能會有這樣的經驗，雨天行車在雨下得不很大的情況下.如果汽車以低速行駛，雨刷器使用低擋即可;如果以高速行駛，雨刷器就必須用高擋，使雨刷快速刷玻璃.因此，有些人會認為在雨中行走比在雨中奔跑淋雨少，事實真的是這樣嗎？真相到底是什么？為了解答這個問題.我們可以建立一個理想模型.如圖l所示.從A地到B地的空間中均勻地彌漫著豎直下落的雨滴，如果一個人在雨中一動不動，他所淋的雨只來源于頭頂，而不會撞到前方的雨滴，但只要人開始向前移
中學生數理化·八年級物理人教版 2020年2期2020-01-30
- 電子產品淋雨試驗系統設計方法研究
子產品經常開展的淋雨試驗方法開展研究，并提出中小型產品開展淋雨試驗設備的設計方案，為中小型軍用電子產品開展淋雨試驗提供有效的參考和依據。1 淋雨試驗標準概述淋雨試驗主要用于檢驗武器裝備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的工作效能。淋雨試驗可以考核軍用電子產品保護罩、殼體和密封墊圈等零部件防止水滲入的有效性，考核裝備暴露于水中時以及暴露之后滿足其規定性能、功能要求的能力等，進而提高裝備的安全性、可靠性和環境適應性等。淋雨試驗涉及的國內主
中國設備工程 2019年24期2020-01-14
- 直流復合支柱絕緣子淋雨特性研究
研究了傘裙參數對淋雨狀態下絕緣子電場分布的影響[14]。清華大學在高海拔地區開展了復合支柱絕緣子污閃和污雨閃試驗，得到了雨水電導率、淋雨率和傘形結構對雨閃電壓的影響規律[5,15-17]，但未指出傘裙間水柱和水滴的分布及其對雨閃電壓的影響。在電弧發展和水滴放電方面，美國DELA O A[18]通過多種形式的閃絡試驗指出，電弧和水滴形成的傘裙間放電使爬電距離未得到有效利用是雨閃的主要原因，雨閃在機理上與污閃有本質區別。美國LAN L通過仿真計算指出，絕緣子傘
廣東電力 2019年12期2020-01-07
- 空調室外機組電控設計評價中淋雨試驗的必要性
容忽視。因此，用淋雨試驗來驗證空調室外機組的電氣設計安全性是非常必要并且重要的。1 淋雨試驗的必要性自然界雨水對產品和材料的破壞，每年造成難以估計的經濟損失。所造成的損害主要包括腐蝕、褪色、變形、強度下降、膨脹、發霉等，特別是電氣產品因雨水造成短路而極易釀成火災，對于不同種類的設備將會產生不同的影響。因此，針對特定的產品或材料進行淋雨試驗是必不可少的一道關鍵程序。淋雨試驗可以用來考核和確定電氣產品外殼和密封件在淋雨試驗后或在淋雨試驗期間能否保證設備和元件良
商品與質量 2019年12期2019-12-19
- 某越野軍車駕駛室防雨密封性優化
的基礎。關鍵詞：淋雨;焊接;密封條;密封膠中圖分類號：U463.81? 文獻標識碼：B? 文章編號：1671-7988（2019）04-98-03前言車身的密封性與整車的性能密切相關，影響著空調制冷、采暖、整車噪聲、防塵、防雨等性能，車身的密封性是衡量汽車質量的重要指標之一。如果車身密封性不良，會出現許多不正?，F象，例如：車外塵土飛揚時車內塵土嗆人，車外下大雨時車內下小雨，車外空氣有異味時車內馬上能聞到，夏天車內溫度降不下來，冬天車內溫度升不上去[1]。本
汽車實用技術 2019年4期2019-10-21
- 關于白車身、整車淋雨漏水問題分析及控制
出廠前都需要進行淋雨試驗，確保車輛出廠時，無漏水問題。根據車輛漏水問題，一般可以分為漏水和滲水兩種類型。漏水問題檢查時，很容易被發現，而滲水問題水流較小，如水量不足時，很難發現漏水問題，所以在試驗時，需要進行淋雨模式試驗，使車輛整體覆蓋淋雨量滿足國家標準，確保雨水量及時間，然后檢查車內是否存在水跡。如車身內腔出現水跡現象，則表示車身局部有漏水問題，需要仔細排除具體漏水點，針對漏水點進行修補，并將車內水跡清理干凈，如車內一些地毯被水浸泡過，未及時晾干，就會產
汽車實用技術 2019年16期2019-09-11
- 淋雨
一天，我和同學們淋雨，開心極了。大雨是有趣的，也是無情的。隨后，我和幾位同學便咳嗽了起來，我也難受極了。爸爸媽媽們趕來了，發現我們淋雨了，就趕緊把我們帶回家。爸爸告訴我，雷雨天氣不能在外面玩耍，更不能淋雨。老師小評在雷雨天氣淋雨是極不安全的，小作者卻淋出了趣味，因為被“雨沖刷得沒有了熱意”，淋雨的小作者自封“雨神”，可見他真是喜歡下雨，但危險的快樂是要付出代價的。生病的小作者還能記起當時的快樂，書寫淋雨經歷，不錯！【作者系河南唐河縣友蘭小學三年級學生，指導
作文周刊·小學三年級版 2019年21期2019-08-09
- 問題
羊臟了怎么辦？羊淋雨的時候會變瘦嗎？羊淋雨的時候是不是要光膀子……心情復雜，羊如果知道有人這么為它著想一定感動哭了吧！ 羊：“要你管哦？”不能答應上經濟學第一堂課時，有位女生問上課時能不能打毛線。教授回答：“若干年前也有個女生問我可不可以打毛線，我答應了她。跟著她問我的鞋碼。結果，我現在有好幾雙花紋襪子、1個太太、3個女兒、2只狗和4只貓。因此，小姐，不行，你不能在上課時打毛線?！?/div>
意林原創版 2019年5期2019-06-05
- 關于乘用車在淋雨試驗過程中漏水點的分析與控制措施探討
000)0 引言淋雨試驗是汽車合格出廠前的必經環節，一般汽車主機廠會在總裝環節完成后進行車輛的淋雨試驗，采用淋雨試驗房或淋雨線進行車輛的密封性檢測[1]。淋雨線模仿自然降雨環境，根據QC/T 900-1997中關于淋雨試驗標準的要求，進行車輛淋雨試驗。在淋雨試驗完成后會設置檢查環節，檢查車輛是否存在漏水及滲水等問題。淋雨漏水問題是一個系統的問題，涉及面比較廣，除了有設計遺留問題，也有制造過程工藝問題，還可能是零部件的質量問題。這些問題都需要在生產過程中一一汽車與駕駛維修(維修版) 2018年9期2018-11-15
- 機車淋雨架系統設計及改造
機車事業部原有的淋雨架頂部噴頭水壓、噴頭布局方式以及噴淋到機車表面的雨量都無法達到新鐵標要求。原淋雨架設計為均分兩段控制，無法根據不同長度的機車車型進行調節，造成水資源的大量浪費。水閥的打開全部是通過人工操作，頂部壓力控制困難，須多次調整，浪費時間及調整期間的水資源。2 設計方案總體說明本設計施工方案根據淋雨架系統設計任務書、《TB/T2054—2017機車淋雨試驗方法》和《電力機車出廠試驗規則》的相關內容，參考原機車淋雨架圖紙，并結合現場情況全面考慮而提城市建設理論研究（電子版） 2018年32期2018-05-29
- 電動車淋雨后小心短路
室外的電動車由于淋雨的原因，有時一打開電源，車就自動往前跑。還有一些電動車，出現剎車失靈或喇叭不響的情況。電動車淋雨，最容易壞的就是電機和控制器。電動車的電機、控制器、電池等重要部件都經過防水處理，但隨著使用年限的增加，這些防水處理會被人為損壞或自然磨損，防水性能下降。電動車淋雨后，不要貿然接通電源，因為一旦接通可能會引起短路。如果能不騎的話，最好先不要騎，讓電動車自然風干或晾曬一天。如果必須要騎的話，在啟動之前，應先用抹布或紙巾將電池和連接插件擦拭干凈，百姓生活 2017年10期2017-10-25
- 鐵路客車淋雨一體化裝置
有限公司鐵路客車淋雨一體化裝置黨鵬飛中車青島四方機車車輛股份有限公司為了改善車輛淋雨后外觀效果，在車輛淋雨試驗結束后增加清水噴淋工藝要求，并實現淋雨、清水噴淋一體化設計，不僅能有效清除車輛外表面循環水留下的殘渣，而且結構簡單、操作方便。一體化淋雨試驗裝置；清水噴淋；淋雨試驗前言根據鐵標要求，鐵路機車及車輛在落成后，都需要通過淋雨試驗檢查車體及外部所有開孔（如進風，排風口等）和孔蓋（如門、窗戶，頂蓋等）的防雨性能。淋雨試驗裝置在設計時考慮節約用水，幾乎都采用科學中國人 2016年30期2016-11-08
- 幼兒園雷暴大雨中舉行畢業典禮，園長：鍛煉意志
對，不應該讓孩子淋雨跳舞，“感冒了怎么辦？”還有的網友說，當時是雷暴雨，淋雨沒啥，可是閃電打雷要注意安全。M 媒體之聲《長江網》：淋雨原本不是什么大事，但在雷暴大雨天氣讓孩子們露天表演實在不妥，因為孩子的安全無法保障。根據現場提供的視頻可以看出，表演時地面上滿是積水，孩子一個不慎就有可能摔倒，且雨勢較大又有雷暴，在這樣的惡劣天氣下表演，孩子的安全問題顯然比所謂的“鍛煉意志”更重要。W 網友歪評@Jnisfh：小朋友不懂淋雨后容易生病，老師也不懂嗎？@樹上的意林·作文素材 2016年15期2016-09-18
- 小青蛙淋雨
跳跳想痛痛快快地淋雨。他跟媽媽打個招呼，跳出門。跳跳來到池塘邊，正在收衣服的河馬大嬸說：“跳跳，快要下雨了，到我家躲雨吧！”跳跳搖搖頭：“不用了，謝謝?！庇曷湎聛?，跳跳跑到樹林。兔子一把拉過他說：“下雨了，快到我的蘑菇傘下躲雨?！蓖米雍吞鴶D在蘑菇傘下，兔子的一籃蘿卜被雨淋濕了?！罢?，這雨幫我洗蘿卜?！蓖米诱f?！爸x謝你！”跳跳離開樹林，到山坡上淋雨。跳跳遇到公雞，公雞一把拉住他說：“下雨了，快到我的荷葉傘下躲雨?！惫u和跳跳擠在荷葉傘下，公雞脖子上的圍巾小學生導刊(低年級) 2016年7期2016-07-29
- 為了少淋雨，選擇走路還是跑步？
究竟哪一種選擇，淋雨更少呢？首先，無論是行走，還是狂奔，只要在移動，雨就會不斷落到我們頭上，所以可以確定的是，頭頂的淋雨量和移動的速度沒有關系。假設雨被全部阻攔，想象運動的是我們自己。那么，朝著正上方運動和右上方運動時，以我們腳下的土地長度為底，我們的軌跡所畫出的是一個長方體和一個立方體，底面積和高相同，所以我們淋雨的體積是完全一樣的。所以，在被阻攔的雨中朝正上方前進的人，和向右斜方前進的人所淋到的雨量是一樣的?？傊?，在一定的時間內，不管是在雨中站立不動，知識窗 2016年2期2016-05-14
- 整車下線淋雨工藝技術及應用
體綜合性能。汽車淋雨試驗是一種人工環境的試驗方法，用于測試汽車的密封防雨性能。筆者對本公司轎車生產線的淋雨工藝進行了詳細分析及設計，項目投入使用后，通過一系列相關參數的計算及驗證，證明效果良好。另外，本文還對淋雨形式的分類及不同生產工藝下的淋雨方式及要求進行了簡單說明。1 術語與定義（1）滲：水從縫隙中緩慢出現，并沿車身內護面蔓延，有水跡但沒有形成滴水或流水。（2）滴：水從縫隙中出現，并以每分鐘少于等于60滴（慢滴）或多于60滴（快滴）的速度離開車身內護面機械制造 2015年6期2015-04-16
- 淋雨
沒淋過雨了？喜歡淋雨的季節是我們年少時的花季雨季，因為，那個時候，我們擁有無限的心事。我們會悄悄地喜歡上一個人，又不能跟誰明說，就把心事偷偷地寫進雨中。我們會尋一個下雨的日子，不撐傘，走入雨中，專找一個沒人的小路，嗒嗒嗒地獨行。你在聽著雨聲，雨也在聽著你的心聲，仿佛，你就這樣覓到了知己?，F在想來，年少時的一切，多少有些矯情。不過，我倒是很懷想那段日子，那段長長的，看不清方向的花季雨季。如今，我惆悵的是：我有多久沒淋過雨了？不知從什么時候開始，心開始變得僵硬新青年 2014年11期2014-12-02
- 菜蕓豆種子淋雨后生命力的變化研究
降尤為顯著。種子淋雨后只要馬上瀝干水分并及時晾曬，不會造成田間的缺苗斷壟，仍能達到國家二級種子質量標準，不會給種子加工企業和菜農帶來損失。關鍵詞：菜蕓豆；淋雨；種子生命力中圖分類號：S643.1 文獻標識碼：A 文章編號：1001-3547（2014）10-0036-02菜蕓豆是我國重要的蔬菜品種，也是我國重要的出口農產品，從南至北、由東到西都有廣泛種植，無論城鄉都是日常餐桌上不可或缺的蔬菜品種[1，2]。隨著人們生活水平的提高和營養保健意識的增強，菜蕓豆長江蔬菜·學術版 2014年5期2014-07-28
- 汽車淋雨試驗室設計
品開發中心）整車淋雨試驗是一種人工環境試驗方法，用于測試汽車的防雨密封性能，模擬汽車在使用條件下遇到自然降雨或滴水環境時對整車產生的影響。根據客戶的反饋信息，某公司生產的個別轎車產品存在密封性差的缺陷。淋雨試驗室能夠在車型的開發環節對試驗車車身及底盤實現淋雨量及淋雨時間可控的淋雨試驗。1 淋雨試驗室結構汽車淋雨試驗室是車身密封檢測的重要裝置，主要由淋雨室體、噴淋系統、吹干系統、控制系統及水循環系統組成，如圖1所示[1]。1）淋雨室體。主要作用是形成封閉的試汽車工程師 2014年8期2014-06-24
- 人在雨中行走時的淋雨量問題
人在雨中行走時的淋雨量問題邱仰聰(順德職業技術學院 人文教育系，廣東 佛山 528333)人在外出行走時被淋雨，應該如何選擇行走速度使得淋雨量最小，這個問題一直引起人們的興趣，也有很多學者通過建立數學模型給予解答.一些文獻給出了直觀簡單并具有創新性的思維方法，但也分別存在一定的缺點.通過適當采用并修正、補充參考文獻中的方法，糅合這些方法的優點，彌補其不足，利用三維角度和單調性分析對淋雨量問題給出更加嚴謹的解答，并經過Matlab軟件進行更深層次的分析，得出蘇州市職業大學學報 2013年3期2013-09-04
- 棒-板短空氣間隙淋雨交流放電特性及電壓校正
計時也一般不考慮淋雨對空氣間隙放電特性的影響，對降雨條件下空氣間隙的放電機理并沒有形成統一的認識。目前只有少部分學者對淋雨條件下的空氣間隙放電進行了研究，其中，文獻[2,3]分別對球-板、環-板和棒-板三種電極結構在淋雨條件下的操作沖擊放電特性進行了研究，指出在淋雨條件下，球-板、環-板的操作沖擊放電電壓較干燥環境時會有一定程度的降低，但棒-板正極性操作沖擊電壓變化不明顯。2002年，Yoshibumi Yamagata等在日本特高壓試驗基地研究了淋雨對真電工技術學報 2012年12期2012-08-07
- 雨傘下
的在那些因沒傘而淋雨的人的面前，抬高下巴，露出一副神氣的表情，好像受到如此的優待是件很榮耀的事情，很了不得，高人一等。雖然，也有些委屈，但自我安慰的以為那是一種上帝的恩賜，卻不知淋雨人對他的不屑，更不懂淋雨人的那一份自得，那一份瀟灑。淋雨的人，沒有傘的庇護，不像有傘人那樣小心謹慎地注意腳下的每一步，他們可能會被淋個透濕，可能會一腳踏進水洼，濺一身泥點，更甚者可能會不小心在雨中跌倒（據統計，這種情況，打傘者更易遇到）。這又何妨？不過都是渾身濕透而已。但在雨中中學語文園地(高中) 2008年6期2008-06-21
- 關于乘用車在淋雨試驗過程中漏水點的分析與控制措施探討