2024年1期
刊物介紹
《哈爾濱工程大學學報》是由哈爾濱工程大學主辦的雙月刊雜志,創刊于1980年,是國內外公開發行的理工科綜合性學術期刊。多年來,該刊致力于為船舶工業、海洋開發、國防事業等領域服務,刊登了大量船舶研究領域的優秀稿件,從而實現了其“集一流稿件,創船海名刊”的辦刊理念。近年來,該刊在船海特色期刊領域內日漸成熟,已逐步趨于領先地位,尤其在社會各界友人的支持與幫助下,該刊已經成為 ◆ 中國科技論文統計源期刊(中文科技核心期刊) ◆ “中國期刊方陣”入選期刊 ◆ 美國《工程索引》(EI Compendex數據庫)刊源 ◆ 美國《數學評論》(MR) 刊源 ◆ 美國《劍橋科學文摘》(CSA) 刊源 ◆ 美國《化學文摘:光盤版》(CA)刊源 ◆ 美國《烏利希國際期刊指南》刊源 ◆ 日本《科技學文獻速報》(JST) 刊源 ◆ 俄國斯《文摘雜志》(AJ,VINITI) 刊源 ◆《英國海運技術》(BMT)刊源 ◆ 德國《數學文摘》(ZB1 MATH) 刊源
哈爾濱工程大學學報
- 考慮出庫不確定性的船舶舾裝件立庫入庫優化
- 鉸接式基礎風力機多目標優化及動力響應研究
- 一種半潛式商用6 MW級風力機載荷數值模擬研究
- 大缸徑柴油機燃燒系統優化模擬
- 基于計算流體動力學方法的兩棲飛機規則波中運動特性研究
- 船舶超大空間火災環境下人員疏散模型
- 基于協同優化的耐壓柱殼多學科多目標優化
- 高壓油泵阻尼孔對燃油系統壓力特性的影響研究
- 基于鏡像修正FxLMS控制算法的船舶管路振動主動控制
- 動態事件觸發機制下的無人艇無模型控制
- 一種低頻矢量水聽器內嵌式電荷放大器
- 基于混沌云量子蝙蝠CNN-GRU大壩變形智能預報方法研究
- 基于人工勢能場的破冰船護航下船舶航行風險場建模
- 船舶動力定位非線性模型預測控制
- 不同海況條件下艦載無人機著艦安全分析
- 多學科設計優化方法在水下無人航行器中應用
- 基于各項異性多項式分布的風力機三維尾流模型
- 船舶混合動力系統能量管理預測控制方法研究
- 基于譜殘差法的主動聲吶疑似目標自動拾取
- 海洋鹽度對水下航行器熱尾流行為的影響
- 中國近海主要表層沉積物類型的原位聲學特性
- 基于事件觸發機制的動力定位系統神經自適應控制
- 航海模擬器中破冰船破冰阻力數值計算
- 含連續不均勻橢圓缺陷管道的屈曲失穩分析
- 水下聲學超表面異常折射方向調控研究