鋼鐵“大佬”需做“強”哥

李　卓

有媒體形象地總結,中國500強還是“大老粗”:“大”——中國企業500強中,六成多是國有及國有控股企業;“老”——傳統行業占較大比重,中石化連續5年名列榜首;“粗”——其中不少企業的業績靠的是行業紅利、資源紅利和政策紅利,而非技術紅利、管理紅利。

經濟危機下流行著一句笑話:經濟的復蘇需要泡沫。近日“中國企業500強”的出爐在某種程度上就吹起了這樣一個泡泡——名單顯示:2009年中國企業500強中,鋼鐵企業65家入圍,數目名列全部第一;同時,媒體泛指的“黑色冶金及延壓加工業”的營業收入,其實主要也就是鋼鐵企業的營業收入,占據500強企業的11.4%,是500強營業收入最多的行業。

數字并不代表真相

數字是強大而震撼的,而真相是否同樣如此?

“500強只是體現企業大小的問題,按入圍企業個數和營業收入來看沒有太大參考價值,做得‘大,不代表做得‘強,數字背后不一定反映真實狀況?！睂Υ?中國鋼鐵工業協會信息統計部主任薛壬海接受《中國聯合商報》記者采訪時如是表示。

從數據分析顯示,2004年~2009年,入圍中國企業500強的鋼鐵企業分別為57、60、71、89、89、65家。雖然有起伏,但入圍數目一直名列前茅。

薛壬海對記者解釋,今年鋼鐵企業入圍個數比去年減少了24家,除了入圍底線門檻的提高(中國企業500強入圍底線從2004年的30.6億元增加到現在的105億元),也受到2008年經濟危機的很大影響。而按照“500強”的計量方法,營業收入是包括企業海外的全部收入,雖然鋼鐵企業入圍的企業營業收入平均值從2004年的145億元增加到了2009年的455億元,但事實上,今年上半年多數鋼企仍然處于虧損狀態。

8月份,銀行聯合信息網發布研究報告顯示,上半年,中國鋼鐵行業銷售毛利率僅為5.28%,較去年同期下降4.53個百分點,盈利能力降至2004年以來的最低點,多數鋼企出于虧損邊緣。

中國冶金建設協會市場服務部一位不愿透露姓名的工作人員對《中國聯合商報》記者作出了同樣的分析:“從數據上看,2009年入圍500強的鋼鐵企業營業收入平均值相比2008年提升了177億元,但營業收入上升排到第一不代表盈利能力排到第一,其中很大一部分和市場的鋼鐵需求有關,很多鋼鐵企業并沒有實現盈利,‘營業收入只是鋼鐵市場需求推高的‘營業額所致?！?/p>

“目前世界來講還找不到更多的材料對鋼替代,中國目前大量的建設發展都需要大批的鋼,市場需求會持續很大,所以中國的鋼鐵生產在未來幾年甚至幾十年發展仍將強勁,500強中‘鋼鐵主體的這種現象將仍然持續?！鄙鲜龉ぷ魅藛T說。

做“強”仍是硬道理

泡沫總是大而虛的,泡沫的幻覺也總是異常美好。從數字來看,鋼鐵企業獲得中國企業500強兩個之最,乍看的確很強勢。

早在2007年,英國CRU國際分析公司就表示,到2010年,中國黑色冶金企業生產規模將大幅增長,預計占據世界鋼鐵生產的42%,屆時,將徹底擺脫對進口鐵礦石原料和焦煤的依賴。

對此,中國冶金建設協會市場服務部的這位工作人員對記者分析:中國黑色冶金(主要指鋼鐵方面)目前的確已經占到了世界產量的37%~40%左右,但要想徹底擺脫對進口鐵礦石原料和焦煤的依賴,目前來說不太可能。中國鋼鐵企業約一半的生產原料(鐵礦石)仍然需要大量進口,大而不強的現狀使得鋼鐵行業集中度非常低,進而很難聚攏在進口鐵礦石談判上的話語權,成本壓力非常大。這些問題都有待通過淘汰落后和兼并重組把“大”做“強”以后解決。

薛壬海同時對記者表示,去年國際金融危機等客觀因素影響下,世界各國鋼鐵企業無論產量還是營業收入都紛紛下滑,而中國鋼鐵企業不僅沒有下滑反而提高,這充分體現了中國鋼鐵企業足夠“大”的規模,并且這種“大”隨著中國經濟建設發展的需要還將持續擴容,接下來需要完善和面對的,就是如何把“大”做“強”。

中國企業500強的評選也越來越遭到輿論的質疑。據統計,2009年中國企業500強資產同比提高19.2%,增速同比提高6個百分點,但是營業收入同比提高19.7%,增速放慢了5.3個百分點,而凈利潤更是同比下降13.23%,增速陡降87.43個百分點。而收入利潤率和凈資產收益率也分別比上年降低了1.7個百分點和3.28個百分點。

對于這一現象,國資委主任李榮融直言,“今天評的500強,實際上還是500大,企業不僅要做大,更重要的是要做強,強而不大,沒有足夠的影響力,但不至于垮,大而不強,遲早要垮,垮的影響也會足夠大?！?

據記者不完全統計,中國目前擁有約1200多家的鋼鐵企業,2008年,前十大鋼廠鋼材總產量僅占全國總產量的38.4%,這與全球鋼鐵行業集中度高達70%以上的發展格局相距甚遠。而今年中鋼協前段公布的一項“鋼鐵產業整合現狀統計數據”顯示——目前已整合的前五大鋼鐵集團總產量也僅占全國總產量的28.61%,這與今年3月份公布的《鋼鐵產業調整和振興規劃》要求的“45%”同樣相差甚遠。由此足見,中國鋼鐵企業“大而不強”的虛癥已十分明顯。泡沫吹噓下的鋼鐵“大”盤終須冷靜認識,繼續堅定落實淘汰落后、兼并重組的鋼鐵產業振興規劃,積極回歸“強”本位。