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船員的心理健康對航海安全管理的重要性

2011-04-15 02:11寇新征
科教新時代 2011年4期
關鍵詞:綜合素質管理

寇新征

【摘要】對于在航海安全管理中如何重視船員心理健康問題提出了建議,以期達到提高船員心理健康水平的同時,提高船員的操作水平,并駕齊驅。

【關鍵詞】船員心理健康;綜合素質;航海安全;管理

【Abstract】For how seriously the management of navigational safety crew recommendations of mental health problems, to achieve improved mental health of the crew, while improving the level of crew operations, neck and neck.

【Key words】Crew mental health; comprehensive quality; maritime security; management

【中圖分類號】G446 【文章標識碼】B 【文章編號】1326-3587(2011)04-0081-02

一、船員的心理健康問題及產生原因

遠洋船員,作為社會中的特殊群體,由于其職業的特殊性、工作環境的封閉和相對艱苦性,受到心理健康問題的困擾和侵害,問題更為突出,后果更為嚴重。據調查統計,在中國的船員群體中,存在各種不同程度心理障礙的船員高達一半以上,而且他們到目前為止并沒有意識到這是種疾病,也沒有引起船舶安全管理者的注意,他們繼續攜病在船工作,無疑這是個安全隱患,也是我們所謂的發病率,是與其工作場所、工作條件等有著密切關系。

1、船上人際交流匱乏,生活枯燥、單調。

船舶是個流動的場所,常年漂泊在大海上,除了靠在碼頭上進行裝卸貨的短暫時間外,大部分時間是航行在海上,而且隨著航運市場競爭的加劇和港口裝卸效率的提高,船舶在海上的時間也大大增加了。在海上時,船舶與外界的唯一聯系只有無線電波,而這種聯系也僅限于工作上的事情,船員根本無法享用,也就根本無法與外界進行溝通交流,幾乎是處在與世隔絕的相對封閉的空間,人際的交流只有整天工作生活在一起、太過于熟悉的船員們。其實人是“喜新好異”的,總希望生活能時時出現新鮮的東西,來刺激人的神經、激發人的工作熱情。而在船上這是基本做不到的,這種長時間生活在封閉性、單調枯燥的環境中,是非常容易誘發各種心理障礙。

2、遠離親人、朋友,缺少親情溫暖。

一個人部是生活在一定親人和朋友圈子里,人們總喜歡與親人和朋友分享喜怒哀樂。船員,當他在船工作期間,除了與親人、朋友進行斷斷續續的溝通交流和得到一些零星的信息外,幾乎是處于斷絕聯系的狀態下;而且船上人員流動性大,船員沒有相對穩定的社交群體,也很難在船上找到知心朋友。在這種情況下,船員的喜怒哀樂或一旦心理有事,無法象在陸上那樣可以去找朋友或親人假面傾訴,以此來釋放心理上的負擔、舒緩心理上的壓力。

3、船上的工作和生活環境相對艱苦。

船舶是個生產單位,其主要目的是追求經濟效益,所以船員的生活空間相對較小,生活條件相對較艱苦。工作強度大,船舶航行在大海上常遇到惡劣天氣,所以船員經常要在船舶搖晃顛簸、高空、噪音以及其它有一定安全威脅的環境下工作;而且船舶是個24小時全天候的生產單位,這就要求船員們經常加班,再加上跨洋航行所進行的時差調整對人體生物鐘所造成的影響。工作壓力大,隨著國際上對船舶各種強制要求的不斷提高,船員在船上工作時承受著來自安全、生產和各種強制性檢查的壓力。所以船員在船工作期間,心理極易造成傷害。

4、得不到社會的認同導致心理不平衡。

船員是個艱苦、高風險的行業,同時也是勇敢者的職業。隨著國內經濟生活水平的極速提高,船員的優越性不復存在,社會的地位也急劇下降。再加上船員大部分時間與社會脫離關系,使得船員無法在社會中找到正確的位置,導致心理不平衡。使得老船員牢騷滿腹,新船員東張西望,無心在船上工作,給他們心理造成不同程度的障礙。

二、船員的心理健康問題已成為航海安全的隱形殺手

長期的航海安全管理經驗表明,百分之八十的海事事故與船員的責任心和安全的重視,越來越多先進的設備被運用到船上,能在一定程度上提高船舶的安全程度,但并不是影響航海安全的主要因素,因為再好、再先進的設備,只有通過人的正確操作才能發揮其預設的作用,正因為如此,船員的綜合素質已引起國際社會和航海界的高度重視,被認為是提高航海安全的一個不可忽視的切入點。在目前情況下,我們應該意識到,船員的心理健康問題已經成為航海安全的隱形殺手。大量海事事故的原因分析的結果都指向了一個共同的目標——船員。細觀當前整個國際社會對航海安全的重視程度,以及所采取的一些列針對船員綜合素質的強制性措施,但航海事故還是居高不下。再看看近來所發生的海事事故的調查報告,絕大部分的海事事故都是因為人為因素造成的,有責任心不強、麻痹大意、粗心疏忽、違章違規等。為什么他們會這樣呢,很有可能的答案是由于心理因素的影響。

其實我們每個人都有不經意或是不由自主地走神或心不在焉的時候,而這時總是有心事或是心情不好的時刻。船員的責任心及其操作水平和業務能力是船舶安全的決定性因素,這點是不容置疑的。所以,當整個國際社會都在為航海的安全狀況而費盡心思,采取了一系列的重量級措施時;當人們把影響航海安全的因素歸結為人為因素,而大唱船員綜合素質時,人們還應當去關注船員的心理健康問題。

三、航海安全管理必須關注船員的心理健康

安全是個沉重的話題,像座大山壓在所有與安全有聯系的管理者、操作者的肩上。而航海,因其與大自然有著密切的接觸,安全問題更具有不可控性,從最初把保證航海安全的重點放在船舶設備的配置上,到后來PSC、SMS的引入,以至今日對船員素質、船員操作性要求的重視,這一切都說明了國際社會對航海安全的認識在不斷的變化和深入。但是航海安全事故并沒有象人們預計的那么樣隨著安全措施的不斷加強,以及對事故責任人的處罰力度不斷加大而逐漸減少,究其原因,作者認為是船員的心理健康問題---這個影響航海安全的深層次誘因,還沒有得到普遍的重視。如果只重視船員的操作性能力,而忽視船員心理健康,對安全只能是治標不治本。只有航海安全管理中重視船員心理健康,提高船員心理健康水平,與提高船員的操作水平并駕齊驅,才能最終在安全的戰役上取得決定性勝利。船舶航行在海上常常會遇到各種各樣的惡劣惡劣天氣和應急情況。船舶一旦遇到緊急情況是很難能夠及時得到外界的支援和幫助,在很大程度上只能靠船員本身的能力來克服各種應急情況,這時船員自身的心理素質、應急反應能力是保證船舶安全的關鍵性因素。

四、關心船員的心理健康應注意的問題

(1)了解所管船員的性格。尤其是干部船員的性格,因為一個人的性格往往會決定一個人的心理素質,在管理中給予分別處理,避其短處,用其長處。

(2)尊重、關心船員。對船員給予充分的尊重和關懷,尤其是在平時的通話、來往電郵中。尊重和關心船員,會在一定程度上減輕和釋放船員心理上的不平衡,使其心理狀況朝著健康方向發展。

(3)了解船員在船的心理狀況。平時應通過各種途徑了解和注意在船船員的心理狀況,對情緒不穩定或心理障礙較嚴重的船員,要及時給予疏導或調離崗位。

(4)避免讓船員一次性在船工作過長時間。在船工作時間的長短會直接影響船員的心理健康,所以船員在船工作時間不宜過長。對船員的休假理由應給予足夠重視,避免用時間來一棍子打死,以免家里確有事的船員不能及時得到休假而給心理帶來負擔。

(5)與船員多溝通、交流。平時多與在船船員進行語音溝通,了解船員的想法,盡力幫助他們解決一些實際困難,減少他們的后顧之憂。

(6)建立船員心理狀況檔案。應盡量了解、收集所管船員的資料,尤其是干部船員的資料,建立健全船員的資料檔案了,其中應包括心理素質方面的資料。

當前,我國船員心理健康狀況是不容樂觀的,甚至已到了非常嚴重的地步。在航海安全管理中,我們必須對船員的心理健康狀況給予充分的重視。當然,要改善和提高船員的心理健康水平,是需要多個部門的共同努力和一定的時間過程,它不會象貿易或租船一樣給你還來立竿見影的經濟利益,但它會隨著時間的推移在潛移默化地產生影響,從根本上提高我們船員的綜合素質,使航海安全管理工作有個根本的好轉。

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