基于CAE的模態綜合法誤差分析

封云，等

摘要：

為研究用模態綜合法進行發動機艙前端模型NVH分析時的誤差，用整體計算法和模態綜合法分別進行截止頻率為100，200，300，1 000，2 000和3 000 Hz的模態計算，并基于模態計算結果進行原點傳遞函數計算.結果表明：考慮靜態補償的模態綜合法計算誤差小于不考慮靜態補償的計算誤差；子系統模態計算截止頻率大于2倍原點傳遞函數頻率時，模態綜合法計算誤差小于10%；當傳遞函數頻率是截止頻率的1/3時，誤差可以降低到5%.