“工業知識”盤點

孔祥群

工業是國民經濟的支柱產業，是國民經濟的主導，所以近代各地都競相發展工業。

一、 工業發展模式

工業首先在條件較好的地區發展起來，如：英國中部區、美國東北部、德國魯爾區、我國遼中南等。這些地區的發家之本是豐富的煤、鐵資源，此外，這些重工業產品需要市場和將產品推向市場的交通。由此可見傳統工業的三大最主要區位條件是：資源、交通、市場，其中最重要的因素是資源，因此這種工業布局的類型為“資源型”。

如德國魯爾區的區位條件有：豐富的煤炭資源（是魯爾區工業發展的基礎）；離鐵礦區較近；充沛的水源；便利的水陸交通；廣闊的市場。前三點都屬于“資源”區位條件。其他傳統工業區都有相類似的區位條件。

在以下兩類地區，重工業產品有廣闊的市場：一是經濟發達的地方，如我國的上海，德國的魯爾區等；二是重工業發達的地方，如我國東北地區重工業發達，為鞍鋼提供了廣闊的市場。

這些傳統工業區相繼遇到了如下的問題：傳統產業衰落；生態環境惡化（環境污染嚴重）；交通擁擠，用地緊張。

傳統產業衰落的主要原因有：內因——生產結構單一。外因——煤炭作為能源的地位下降；世界性鋼鐵過剩；新技術革命的沖擊（根本原因）。

傳統工業區可持續發展的的主要策略有：調整產業結構，促進產業結構多樣化（具體措施：改造傳統工業，減少無增長潛力的產業部門，大力發展新興工業、高新技術產業和第三產業。）；消除污染，美化環境；發展科技，繁榮經濟；拓展交通，完善交通網；調整工業布局。

區位條件好的地方發展了現代工業，條件不好的地方創造條件也要發展工業。這里主要有以下三種情況。

1. 第一種情況

沿海地區的一些港口雖然沒有豐富的煤、鐵資源，但可以利用海洋運輸，從國外進口原料和燃料來發展傳統工業，形成“臨海型”的工業布局模式，如日本太平洋沿岸工業區、意大利的塔蘭托、法國的敦刻爾克、中國上海的寶鋼等。

2. 第二種情況

有些國家在一些小城鎮和鄉村建立了高等院校和科研機構，進而發展了高新技術產業，形成“臨空型”的工業布局類型。這些高新技術工業區主要有：美國的“硅谷”、日本“硅島”、德國南部地區、英國的蘇格蘭、印度的班加羅爾等。

影響高新技術產業發展的主要區位因素有：技術、環境、交通。如美國“硅谷”的區位優勢有：地理位置優越，環境優美；氣候宜人（屬于地中海氣候）；交通便捷；有高等院?！澜绲娜瞬鸥叩?；軍事訂貨，市場穩定；創新環境和創新文化。

高新技術工業的主要特點有：科技人才比例高；增長速度快、產品更新換代周期短；研究開發費用比例高；產品面向世界市場。

3. 第三種情況

世界上還有很多地區既沒有豐富的煤、鐵資源，也沒有港口，更沒世界一流的高等院校，他們也要發展工業。這些地區只有：廉價的勞動力，便宜的土地，優惠的政策。當然有些落后地區還有較豐富的資源，如我國的西部地區，只是到現在還沒有開發而已。由此可見，落后地區一般有如下優勢：勞力、地價、政策、資源，此外交通運輸條件還可能有了較大的改善等。

這些落后地區一般只能利用廉價的勞動力和土地、優惠的政策，發展一些消耗資源少的輕工業，形成新興工業區。如意大利的中部和東北部工業區，我國鄉鎮企業發展較快的蘇南地區，以及珠江三角洲、浙江的溫州等。

以意大利新興工業區為例，其發展的主要特點有：企業規模小，以中小企業為主；工業部門以輕工業為主；資本集中程度低；工業大多分布在小城鎮和鄉村地區，生產過程分散；工業小區為其獨特的發展模式。

二、 工業集聚和分散

工業不斷的集聚，可充分利用基礎設施，加強彼此之間的交流和協作，降低運輸費用和能源消耗，集中處理廢棄物，進而擴大總體生產能力，最終降低生產成本，提高利潤，獲得規模效益。

工業部門過分集中，就會出現用地緊張、水電供應不足、交通堵塞以及原料、燃料供應困難等問題，從而導致工業出現分散（工業分散其實就是工業企業在地域上的擴散）的趨勢。此外，現代交通運輸的進步，超高壓輸電技術和信息化技術等高技術的迅速發展，為工業擴散提供了有利條件。

為了充分發揮不同地方的區位優勢，一些有相互協作關系（工業聯系）的工廠之間并不要求工業集聚，有些生產企業所需要的零件也不可能在同一地區生產，從而形成了工業分散現象。如：電子元器件加工廠和電子裝配廠之間，可以相距較遠；為汽車廠提供零部件的各種工廠常分布在不同的地方，甚至是不同的國家。

工業分散的結果：出現了跨國公司。（跨國公司在全球范圍內尋找最優區位，或接近市場，或接近原料地或接近勞動力豐富的地區。）

無論是工業集聚還是工業分散，目的都是為了降低生產成本，提高利潤。

三、 常見誤區

新興工業區并非都發展高技術工業：新興工業區是指發展歷史不久的工業區，有的是依靠豐富的廉價勞動力發展輕工業，有的是依靠先進的技術發展高技術工業。

電子裝配業屬于勞動力指向型工業，而不屬于高新技術產業。由于電子裝配業的技術含量低，電子元件的安裝很多需要人們手工操作，故電子裝配業屬于勞動密集型產業。

勞動力指向型工業主要分布在有大量廉價勞動力的地方，并非勞動力資源豐富的地方。如經濟發達的地方勞動力資源都很豐富，工業大多以技術指向型為主，并不是勞動力指向型工業為主。

影響傳統工業區位選擇因素中的“交通”，主要是指運輸量大的鐵路運輸和水路運輸（包括內河航運和海洋運輸）。影響高新技術工業區位選擇因素中的“交通”，主要是指速度較快的航空運輸和高速公路運輸。

我們只有了解知識的來龍去脈，才能使知識扎根于我們的頭腦中。