?

七煤頂板離層界限值的確定

2013-06-08 03:05張里程
中國信息化·學術版 2013年2期
關鍵詞:測點錨索錨桿

張里程

變形量、錨桿的受力狀態同時進行觀測與記錄。錨桿的工作阻力采用錨桿液壓枕進行觀測。

4 觀測結果

通過前后共近2個月的實際觀測,有關數據如表1所示。

從第58天后在頂板離層變化較大的第4測點與第六測點處分別補打了2根6米長的錨索,并在原有錨桿中間分別補打了8根錨桿,這兩處測點從加強支護后又連續觀測了31天,其頂板離層儀數值一直保持相對穩定,有關觀測數據見表2。

5 分析與結論

(1).通過近3個月的井下實際觀測,頂板離層儀的數值在緊跟迎頭安設的最初10天內,其錨固范圍內、外的變形基本上在5個mm左右,其后當錨固范圍內、外離層值之和(S內+S外)達到30mm左右時,其相應的錨桿阻力顯著增大,頂板下沉量明顯增加,這時采取適當措施,補打錨索與加大錨桿密度,就可以較好地控制住頂板離層現象的發生。

(2).對頂板離層儀的觀測一定要與錨桿的受力狀

態與頂板的下沉量有機地結合起來。一般來說,頂板離層超限時,其錨桿鐵托板會發生明顯的受力變形,頂板也會出現顯著的下沉現象。比如第4、6測點處的錨桿變形與頂板下沉就比較明顯。此時,一定要果斷采取支護措施,安設錨索、加大支護密度或用金屬支架加強支護,就可以有效地控制住頂板的離層,從而杜絕頂板事故的發生。

(3).從以上實際觀測還可以看出,頂板一般在掘后兩個月后趨于穩定狀態,第1、2、3、5測點與采取加強措施后的第 4、6 測點在第三個月內基本沒有發現頂板繼續離層現象,說明頂板的變形一般集中在掘后2個月內,我們應加強這一時期的頂板觀測工作。

猜你喜歡
測點錨索錨桿
端部參數激勵下水中懸浮隧道錨索振動響應分析
輸油泵的性能測試探索
基于監測的空間網格結構應力應變分析
錨桿參數對圍巖支護強度的影響
爆破掘進巷道支護錨桿的振動響應研究
公路高邊坡施工中預應力錨索技術的應用
錨索攪拌頭加工制作的改進
淺談深基坑預應力錨索施工工藝及質量控制
淺談某水電站引水隧洞的圍巖變形量測研究
焦化篩焦除塵風機狀態監測分析
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合