姜其富 王理俊
(濟南鐵路局調度所,山東 濟南 254000)
關于加強列車調度員管理工作的思考
姜其富 王理俊
(濟南鐵路局調度所,山東 濟南 254000)
本文闡述了加強列車調度員管理需要采取的措施,分析了列車調度員管理難度大的主要原因,提出了加強列車調度員管理的幾點建議。
調度;管理;問題;思考
列車調度員是調度區段內行車工作的統一指揮者。負責組織指揮所轄區段內的車站調度員、車站值班員、司機及乘務人員的行車工作。列車調度員,應負責組織實現所轄區段內的列車運行圖,列車編組計劃及運輸方案。根據日(班)計劃,質量良好地完成本區段內的各項運輸指標,確保鐵路運輸安全、迅速。提高調度指揮質量,圓滿地完成運輸生產任務,抓好列車調度員的管理是關鍵。
1.1 政治素質
要有強烈的事業心和政治責任感,要有對行車安全的高度自覺。
1.2 心理素質
不斷提高自身的果斷性和自制性,克服優柔寡斷和草率行事。能在困難面前保持冷靜和清醒,特別是發生意外事故時,能設法化險為夷,減少損失。
1.3 業務素質
列車調度員應熟練掌握與運輸工作有關的車、機、工、電、輛等方面的知識,掌握轄區內的人、車、天、地、圖等基礎知識。要熟悉列車編組計劃、列車運行圖、運輸方案、《調規》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》等。
列車調度員要善于從書本和別人的經歷中吸取對自己有用的東西,不斷提高自己的調度指揮能力。
1.4 協調能力
鐵路是一個大的聯動體,協調好生產人員之間的關系至關重要。列車調度員在工作中,要與各站段,各車間,各工種之間搞好配合。
理順列車調度員管理的外部環境,為培養一支思想過硬、作風優良、業務精通、精干高效、指揮科學的調度隊伍創造條件。
2.1 專業調度室要切實履行職責,為列車調度員管理創造條件
各工種調度員要切實履行崗位職責,為列車調度員行車指揮創造有利條件。只有各個工種各負其責,全面圍繞日班計劃開展工作,才可以全面完成日班計劃確定的生產任務。
2.2 管理科室要為列車調度員管理工作的加強提供依據
管理科室要結合本局調度指揮現狀科學制定各種作業流程、操作規范、防范措施和規章制度,為列車調度員科學指揮、標準作業提供依據。
2.3 正確發揮業務處室對調度所管理的業務指導
業務處室要切實發揮作用,本著業務指導、消除隱患的態度來正確指導調度所的工作。業務處室的作用如果得到有效發揮,將對調度所整體工作的提升、列車調度員素質的提高發揮促進作用。
2.4 編制科學合理的列車運行圖
運行圖的編制、規章制度的制定力求科學合理,符合現場實際和各個車站的作業能力。列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃和行車組織工作的基礎??茖W合理地編制列車運行圖,對保證行車安全,適應市場需求,提高運輸能力和效率,具有重要意義。為提高列車運行圖的編制質量,必須科學合理確定各項技術作業標準。
2.5 抓好規章制度的落實
領導干部要帶頭學習和遵守各項規章制度。要切實發揮制度在管理過程中的作用,以制度管人,以制度約束人,力求實現“事事有標準、事事有依據”。
2.6 按圖行車意識必須要深入到運輸生產各個環節之中
列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃和行車組織工作的基礎。行車組織各個部門和人員必須要圍繞列車運行圖開展工作,努力維護列車運行圖的嚴肅性。因此,在編制日班計劃時,要以列車運行圖為基礎,列車的到開時刻應以基本運行圖為依據,這樣計劃更加符合現場的作業實際和作業標準。
3.1 建立激勵機制
建立首席列車調度員和各類先進的評選、創造性人才庫的建立、優秀后備管理者的選拔和培養、列車調度員的晉級等激勵機制。只有讓這些有效的激勵機制與列車調度員日常工作緊密掛鉤,列車調度員工作的積極性和創造性才會被調動起來,挖掘自身潛力,不斷提高運輸效率,確保運輸安全。
3.2 建立競爭機制
建立優勝劣汰、勞動競賽等競爭機制,以績效為依據,對列車調度員的工作表現進行綜合評價,表現較差的列車調度員可以進入預備隊伍或者降級處理,更嚴重的可以清除調度隊伍,讓更優秀的人員充實進來。久而久之,運輸效率就會大大提高。
3.3 建立調度所內部工種交叉學習制度
在原有崗位固定不變的基礎上,利用現有的預備列車調度員到相關崗位進行調研學習,通過工種間的交叉學習,全面掌握各崗位調度的工作特點和組織模式,增強列車調度員行車指揮的能力,加強工種間的協調配合,提高工作效率。
本文結合列車調度員管理的現狀,提出建立有效機制,采取切實可行的措施,從調動列車調度員工作的積極性、創造性、主動性入手,來促進列車調度員的管理工作取得長足進步。
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1003-5168(2014)03-0255-01