電梯安裝工程的質量控制探討

張磊

中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A

摘要：電梯已成為人們密切相關的垂直交通工具，是高層建筑中必不可少的組成部份，文章探討了電梯安裝工程中對質量控制的幾點措施。

關鍵詞：電梯安裝；質量控制；措施

電梯的使用逐漸從高層寫字樓、大廈、商場走進高層住宅樓，并與百姓的生活息息相關。電梯安裝作為一個重要的課題受到業內人士的普遍關注，滿足用戶的使用功能，確保電梯安全運行，加強電梯安裝工程質量控制就很重要。文章闡述了保證電梯安裝質量的幾項要點。

一、電梯安裝過程中的質量控制

電梯安裝過程中的質量控制是指在各項工程施工階段，對其主要的工序進行科學合理的質量控制，避免電梯運行階段出現問題在做處理就會變得很麻煩。電梯安裝過程中的質量控制的主要工序包括以下幾個方面：首先是對最基礎工作的控制，例如選擇有合法資質的施工人員進行測量放線和制作樣板架。這兩項工作與電梯關鍵部分、井道布置、機房位置緊密相連，也是影響井道偏離的決定性因素。其次在電梯安裝過程中，安全控制監管部門對工序進行隱蔽調查或者站旁監督，是保證電梯安裝質量控制最有效的管理對策。最后是在電梯施工中要加強施工技術的應用，例如地坎支座的焊接技術、隔層門框的連接技術以及各節點的參數設置，驗收標準等。電梯工程在土建設計和施工過程中已固定了井道、機房和各種預留孔口的形態，一般情況下可避免一些誤差，由于電梯井道在結構中多數為核心筒剪切墻構架，強度很高，不便于改型。因此電梯井道放線要詳細測量土建上的各種定型、定位數據，兼顧各層之間的多維偏差，從而確定樣板的定位和定型位置。電梯工程的安裝。很多環節容易出現問題。比如通常使用明裝錨固方法是采用膨脹螺栓，電梯安裝中井道的各種固定部件都是通過在鋼筋混凝土墻體上打入膨脹螺栓后生根錨固。按國標規定錨固件埋入深度為 120mm，但實際工程中大量使用的膨脹螺栓都遠沒達到這個長度。如果在打孔、安裝工藝、緊固等安裝過程的各個環節再出現一些問題，整個安裝強度和質量就會大打折扣。具體環節上尤其隱蔽部位的復驗和必要的實驗是規避風險的有效措施。

二、保證電梯安裝外部子系統的安裝質量

電梯安裝的專業人員，相關的工程質量管理人員應該通過對質量系統的網路進行全面的分析，正確的把握質量控制的關鍵點，確保電梯安裝的質量和安全性。電梯安裝人員的素質要得到保證。安裝隊的各個組成人員要做到有相應的資質、有熟練的技術、有高度的責任感和安全意識，服從組織的管理與安排。電梯安裝工程質量控制的核心在于技術的熟練和高度的安全意識。做好與業主的溝通工作。電梯的安裝能否得到業主的配合以及支持也是一個關系到電梯安裝質量的關鍵因素，確保電梯安裝外部質量的主要對策是科學的溝通以及管理。公司的營銷部要簽好電梯安裝合同，從法律上明確自己的責任與義務；公司的工程部應做好相關的勘查工作和技術支持，主要應該做好井道勘察、圖紙會簽和井道驗收交接；現場監理工程師要進行有效地協調，做好有償補充施工，從更加全面的角度確保電梯安裝工程施工質量，還要加強管理，對電梯安裝的各個環節做好監督。積極地支持與配合監督管理部門的工作。配合監理部門的工作，接受相關部門的監督與指導。從外界監督上確保電梯安裝工程質量。電梯安裝監理的是為了控制施工進度、監督安裝質量、指導安全作業，以最終實現安裝過程控制與監督為目標。電梯安裝的相關部門和人員要借助安裝監理的力量、全力和積極配合監理員的工作，做好安裝隊伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質量是關系到很多個方面共同利益的事情；還要教育安裝隊人員做好與監理員的溝通工作，宣傳本公司的企業標準、企業精神和安裝施工工藝，共同把好安裝質量。對電梯安裝的終驗和調試作業質量進行嚴格的控制與檢驗。電梯竣工驗收報驗需要進行最終的自檢工作，這項工作是在慢車調試、快車調試和整機性能調試之后，執行這項工作的主要部門是質監部門，在進行質檢之后還要填寫電梯安裝自檢報告書。在電梯安裝自檢的的過程中應注意：電梯安裝完成后，對電梯進行試運行，試運行的主要內容包括空、滿、超載運行，組織調整和試驗試車，特別是 3000 次無故障連續運行試驗是一項必不可少的試運行內容；對電梯運行舒適感進行調試。電梯運行舒適度的問題很重要。在對電梯運行舒適度進行調試的時候如果有必要還可以進行必要的儀器檢測和數據分析，通過這種方式將模糊的感官感覺轉化為了一進行量化的檢測數據對電梯的運行舒適度進行檢驗。乘客在轎廂內感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多，主要包括電梯導軌安裝超差，導軌的潤滑不良；導滑器調整松緊不當；龍門架的扭曲，導軌頂面間間隙偏??；鋼絲繩扭曲，或張力不均勻；主機定位偏離中心位置，以及主機減震橡膠安裝位置不正確等，這些因素均應該在自檢時進行詳細嘗試。

三、安裝子系統的主要技術

電梯安裝工程質量控制指的是電梯安裝子系統的質量控制。安裝子系統的質量控制主要包含的是通過電梯安裝施工工地的現場化操作，把零星的散件，拼裝、制作成現代化的垂直交通運輸工具?，F場的制作和拼接過程是電梯的子系統控制的核心過程，也是最基本的質量控制。根據質量管理理論的基本觀點，把質量控制環節置設于生產流程的過程之中，產質量的最終控制也由此轉變為現代的產品的質量過程控制。電梯安裝質量主要是發生在施工過程中，并且是在施工過程中形成的。為了把電梯安裝工程質量的檢驗由時候檢查向著事前監督與控制轉變，我們應該加強預防為主的觀念，必須加強施工過程子系統的質量控制。電梯質量控制點的設置是否正確直接關系到電梯安裝過程質量的保證是否有利，也是進行質量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規定，安裝工序一般分為17個模式，每個模式都設專檢或自檢，建立安裝質量工作點，由安裝班組自檢。在安裝過程的17個安裝質量工作點中，確立6個安裝質量控制點，即：質量控制停止點，由公司專職檢驗員專檢。未經公司專檢合格不得轉人下一道工序的安裝。

四、電梯安裝后期的質量控制

電梯安裝后期的質量控制是指施工單位在安裝、調試和試驗等工序都完成以后，要對所有即將投入使用的電梯進行全面工程驗收。在這個過程要特別注意施工單位包間資料的準確性，然后派遣專業技術人員到現場核查每臺電梯的運轉情況。電梯安裝后期的質量控制，有效的降低了電梯安全事故的發生率。

參考文獻

[1]林鑄強.淺談電梯安裝過程的監督檢驗工作[J].機電技術，2009

[2]王央央.淺談電梯的安全隱患原因及監督檢驗對策[J].裝備應用與研究，2011