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關于輸變電工程技術探討

2014-12-25 01:25王大慶
城市建設理論研究 2014年37期
關鍵詞:輸變電線路施工技術

王大慶

摘要:為保證電力資源能夠安全穩定的進行供應,應保證輸變電線工程的施工質量,嚴格做好輸變電工程中每一個環節的施工質量的控制。本文主要對輸變電線路工程中常見的施工技術進行了分析,并對高壓輸變電線路的施工要點進行了探討。

關鍵詞:輸變電;線路;施工技術

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A

一、輸變電工程常見的施工技術

(一)張力架線技術

以前,我國普遍采用人工放線技術,但是人工放線在輸電線路架成后會導致很嚴重的電暈現象,并且會產生高強度的磁場,使導線的外層絞線長期燒蝕,包皮被燒毀,造成供電事故。另外,人工放線缺少準確的測量,會造成輸電線路的疏密程度不同,甚至會由于天氣等原因造成電力塔歪倒的電力事故。為了避免人工放線的不足,保證輸電線路的安全和供電的可靠性,我國現在都采用張力架線技術。張力架線技術有很多優點:

1、張力架線的整個過程基本都是在懸浮狀態下完成的,與地面及地面上的障礙物沒有接觸,從而使得導線的磨損程度大大降低,線路的電暈現象明顯減輕。

2、導線鋪設過程基本上都是機械作業,提高了工人的工作效率,降低了施工強度及成本。另外,由于不是在地面上作業,因此減少了對地面上作物的破壞。

3、張力架線能夠同時完成多回路進行,并很好地保證每層導線不會發生錯位現象,且能夠一次性完成。根據工程各塔位導線懸點高度、檔距等因素,通過計算得出導線張力放線過程中的主要控制參數:放線段長度不宜超過8000m;通過塔號基數不宜超過20基;對地距離一般控制為5m;單根導線平均控制張力27KN,放線最小控制張力22KN,放線最大控制張力31KN;單根導線平均牽引力29KN,單根導線最大牽引力35KN。張力架線技術的實施方法:首先使用直升機或者是人工將鋼絲引線在兩塔之間鋪設好;然后使用卷揚機等設備將引線向張力場回收,同時將引線和牽引繩相連接;將導線和牽引繩進行連接,再使用牽引機等設備使導線在牽引繩的引導下放線,根據當地施工環境選擇導線的懸空程度,最終完成兩個桿塔之間的架線。

(二)冷噴鋅技術

輸變電工程中大量使用鋼材作為支架,但鋼鐵的耐腐蝕性較差,尤其是在天氣變化比較劇烈的地區,更加容易發生腐蝕,最終造成事故。為保證支架的可靠性和使用壽命,必須對其采用必要的防腐蝕措施。經過研究和實踐發現,冷噴鋅技術具有很好的防腐效果。冷噴鋅技術與傳統的金屬鍍鋅和表面涂抹防腐材料相比有更大的優點:冷噴鋅技術能夠在金屬表面形成一層致密的金屬鋅保護層,從而有效保證鋼鐵不被氧化。另外,鋅能夠很好地抑制鐵發生電化學反應,當鐵和外界的腐蝕性物質接觸時,首先鋅會發生相關反應,從而對鐵件實現有效的保護。冷噴鋅技術一般不會產生工業污染廢液,與其他保護方法相比,能夠很好地保護環境。冷噴鋅一般是在常溫下進行的,與熱鍍鋅技術相比,該技術不需要消耗很多熱量,因此能夠很好地降低生產成本。

(三)電力變壓器安裝技術

在輸變電工程施工的過程中,對電力變壓器的安裝應當尤其注意。由于電力變壓器體積很大且內部有很多相關部件,因此必須要由專業的施工人員采用專門的技術來運輸和安裝。電力變壓器的安裝工藝一般要根據實際的安裝環境來選擇。在電力變壓器安裝過程中,要根據變壓器的有載調壓裝置、高壓套管、冷卻系統和變壓器油保護裝置等主要部件的結構特點采用科學合理的安裝措施。另外,電力變壓器的主體是不可拆卸的,主體制造完成之后會直接被放到油箱中,直接包裝好進行運輸。由于電力變壓器體積比較大,因此要在施工之前選好放置地點和放置方式,并設計好載重車輛的移動軌跡。當電力變壓器卸下之后,拆封變壓器時要保證設備的完好性和絕緣性,并及時對電力變壓器的相關參數進行測試。最后,規劃好電力變壓器相關的安裝工序和調試步驟。

二、高壓輸變電線路施工的要點

(一)基礎施工

基礎施工的開展需要對施工地理環境進行實地考察,并與地理環境的特點進行充分結合,堅持因地制宜的理念開展基礎建設,例如掏挖式基礎等等。施工之前要對巖石進行采樣并做好實驗分析工作,并對巖石的種類進行明確,采取對應的施工工藝。針對土質比較好的區域,如:這個區域的地下水位有位于混凝土基礎之下的情況,通常選擇掏挖式基礎施工工藝。而實際開展掏挖式基礎施工過程中,必須要做好樣坑掏挖的工作,并對樣坑進行必要的科學測試,符合相關標志之后才能開展后續掏挖工作?;谥髦膶嶋H情況,推薦人工掏挖,可以最大限度地保障孔徑的大小能夠科學合理。其中需要考慮到時間因素,若是需要第二天進行澆筑,其必要的防雨措施一定要切實做好?;A施工過程中,難免會遇到吃力較深并且作用力較大的區域,可以選擇塔灌注樁式基礎。采取這種施工工藝時,需要對樁與土之間的摩擦力以及樁端的承載能力進行必要的分析與研究。涉及到水下混凝土灌注時,要加強實驗,將混凝土的配合比例明確。

(二)桿塔建設

桿塔建設的質量會直接影響高壓輸變電線路施工的質量。根據高壓輸電線路桿塔受力的特征可以將其劃分為直線與耐張型。對桿塔的型式、結構進行科學合理的選擇,這是桿塔設計非常重要的一個環節。輸電線路在長期的運行過程中,桿塔作為導線與避雷線的主要支持物,在技術上關鍵要注重其荷載能力,一定要達到相關技術基本標準。即使有變形的情況都需要控制在輸變電施工技術所允許的范圍內,即桿塔必須滿足一定的標準強度與剛度。圓形截面構件具有對承載各方面能力的優勢,并且符合施工科學原理,便于采用離心機制,能一定程度上節約原材料,當前在輸變電線路中得到非常廣泛的推廣與使用。鐵塔組立劃分為散裝組立與片裝組立兩種方式,散裝組立主要采用獨腳抱桿或者將塔的主要材料一件一件向上進行組立,其安全隱患系數較高。片裝組立是將塔材料以一段段的方式在地面進行組裝形成大件之后,然后再通過抱桿將大件與鐵塔相對應的部位進行安裝。在一定程度上降低了高空作業的工作量幾率,但是抱桿屬于額外工具范疇,因此,所涉及到的運輸工程量也會逐漸提升。

(三)架線

輸變電施工技術的關鍵即是架線。在高壓輸變電線路施工過程中,通常會選擇張力架線,利用張力架線就需要考慮到施工中牽張力的大小,同時還要對施工中的安全因素進行充分的考慮。在架線過程中,往往在線拉緊后會有懸垂絕緣子偏離中垂位置的現象發生,所以需要在弧垂觀測計算時將滑車的摩擦力考慮進去,同時再對導線的弧度進行適當的調整。在進行線路架調時,對于導線、底線的技術通常有液壓連接、機械鉗壓連接和爆破壓接等幾種技術,需要根據實際情況選擇適當的壓接技術,因為導線與地線的連接質量的好壞會對平常輸送點的安全和穩定運行帶來較大的影響。

(四)高壓試驗

輸變電線路工程結束之后,投入正式使用之前需要進行輸變電高壓試驗,必須符合其相關標準之后才能正常使用。高壓試驗是對變壓器是否正常進行檢驗,而具體試驗的過程中,由于主絕緣變壓器與縱絕緣有一定差異性,因此,所采取的試驗手段也會不同,其終端電壓也就不會相同了,也可以采取單相感應高壓試驗的方式來進行替代。

三、結語

目前電力企業得以快速的發展,電力工程建設的規模不斷擴大,在這種情況下,更需要加強對施工新技術的探索,并將其應用到具體施工當中,有效的提高輸變電線路施工的技術水平,加快電力工程建設的順利進行。

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