基于公路路面預防性養護分析如何延長公路使用壽命

李志新

摘要：本文針對公路預防性養護的意義、關于預防性公路養護技術的分析以及路面的預防性養護技術進行簡要分析，僅供參考。

關鍵詞：公路路面；預防性養護；使用壽命

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

引言

進行公路養護，就是要確保公路長期處于最佳使用狀態，有效避免公路使用質量的降低，從而確保公路使用者能夠得到最佳公路使用服務。在正常情況下，當公路竣工并在使用過程中，一定會不可避免地受到來自自然方面的損壞，例如，風吹雨淋、磨損沖擊、日曬等，而且還會受到來自人為方面的損壞; 所有這些，都會不斷降低公路的使用質量、減少公路使用壽命，給公路使用者在行車過程中構成一定的安全隱患。所以，在完成公路施工以后，一定要制定出強有力措施，來對公路進行有針對性的維修和養護，最大限度保障公路具有更長的使用壽命，并為公路使用者提供盡可能完善的公路服務。

一、公路預防性養護的意義

公路交通不僅便利了人們的日常通行，同時對于我國經濟的發展也有著重要的促進作用， 特別是在社會快速發展的過程中， 公路交通也被賦予了更多的意義。公路的質量也影響著公里交通的質量， 對于我國的社會經濟建設也是密不可分的， 因此對于公路的養護工作也有著重要的意義。隨著我國公路事業的快速發展， 公路養護技術也在不斷的改進和完善， 并且取得了一定的成績， 公路防護性養護技術是公路養護技術中的一種，在公路養護工作中發揮著非常重要的作用，并且也是應用最為廣泛的一項公路養護技術。 通過預防性公路養護技術的應用， 瀝青路面的破損、 修補以及日常維護等都有著非常明顯的效果，并且預防性公路養護技術的發展也成了未來發展的主流技術?，F代的公路養護技術更多的體現在對公路的防治、預防等理念上， 這也說明了公路養護未來也必定要成為公路工作中的一個重要部分。 在我國， 很多地段的公路都采用了預防性公路養護技術， 這種養護理念和技術能夠在有效的資金條件下最大限度的保證公路的質量， 并且也合理的提高了公路的使用壽命， 對于我國公路事業的發展也有著非常重要的意義。

二、關于預防性公路養護技術的分析

所謂預防性公路養護技術，實質上就是把預防性為主及進行預見性養護這一管理理念滲透到現代公路的養護之中，以此來避免和最大限度降低現代公路各種病害法發生。所以，預防性公路養護技術，更多的是通過深入分析和了解公路周圍的環境及公路自身的特征，諸如公路所在地的氣候特點、公路周邊植被的保護狀況、公路原有的施工基礎狀況及公路建成以后的使用頻率等，以此來對公路進行最為科學合理的養護，實現公路在發生微小病害之前或公路在尚未發生病害之前，就予以必要的修補和加固，這樣，對于公路使用過程中所發生的微小破損，就能做到及時發現，并給予及時修補，有效避免公路出現較大的破損，從而有效降低和減少公路的養護成本，并大大降低現代公路的養護難度，為公路行車安全提供了強有力的保障。所以，實施預防性公路養護技術，一定要立足于公路養護段的具體情況，科學分析公路所在地的環境特征及公路自身特征，在此基礎上加強日常巡檢和維護，對于現代公路使用過程中所出現的微小破損，能夠做到早發現、早修補。

二、公路的預防性養護技術

1、 裂縫填封技術

裂縫是瀝青路面最常見的、 最易發生和最早期產生的病害之一， 它幾乎伴隨著瀝青路面的整個使用期， 并隨著公路運營時間的增加而加重。裂縫填封技術是最常規也是最簡單的養護技術，早期對路面橫向裂縫、 縱向裂縫、 龜網裂采取有效地填封， 可以大大減少路面水害， 防止坑槽的形成和裂縫的進一步發展。裂縫填封可以采用密封膠、 改性瀝青或者高彈混合料進行有效填封。

2、同步碎石封層技術

同步碎石封層技術就是指采用專用設備即同步碎石封層車將碎石及粘結材料(熱瀝青)同步撒鋪在路面上， 通過壓路機或自然行車碾壓形成單層瀝青碎石層。由于瀝青結合料表面張力的作用， 瀝青沿石料表面爬升， 可達到石料高度的 2/3， 形成半月面，使石料被瀝青裹覆的面積達到 70%， 保證了瀝青與石料的粘合具有足夠的強度， 以滿足承受車輛荷載作用的需要。同步碎石封層最大的優點是同步鋪撒粘結料和石料， 實現噴灑到路面上的高溫瀝青在不降溫的條件下及時與碎石結合的效果， 確保瀝青和石料之間的牢固結合。其施工機械化程度高， 質量容易控制， 施工成本低， 具有良好的裂縫密封和防水性， 極好的粗糙度和防滑性能也是它較為推廣的重要原因。

3、還原劑封層技術

瀝青路面還原劑封層技術是將專門研制的路面還原劑或再生劑以霧狀形式噴灑在已經老化的瀝青路面上， 通過更新、 還原瀝青各項性能指標， 延長路面使用性能的預防性養護措施。它的工作機理是通過一種增粘樹脂和輕質油混溶的合成物， 改善原路面瀝青的性能。這種技術的關鍵在于還原劑的品質， 其優點主要有:快速恢復原路面瀝青材料的各項性能指標;提高路面使用性能指數， 延緩瀝青老化， 延長路面的使用壽命， 降低公路的養護成本。缺點:瀝青路面還原劑的價格昂貴。

4、纖維瀝青碎石封層技術

纖維瀝青碎石封層技術是指采用纖維瀝青碎石封層核心設備同時灑布一層瀝青 加 一層纖維 加一層瀝青， 然后再撒布碎石，經碾壓后形成新的磨耗層， 是一種全新的養護技術。其主要優點:纖維瀝青碎石這種獨特的結構使其作為養護層用在路面上時具有排水性、 防水性、 耐高溫性、 減少路面反射裂縫、 提高磨耗性等。

5、 邊坡的預防性養護。

瀝青路面公路養護的一個重要構成部分就是進行邊坡養護; 進行邊坡養護，最為重要的作用就是要避免因邊坡塌陷而帶來瀝青路面的損毀。當前，土工格植被及漿砌片石邊坡，這是公路邊坡經常采用的兩種方式，對漿砌片石邊坡進行預防性養護，多以表層防護鐵絲網養護為主，經過定期及不定期的巡檢，若發現存在著銹蝕斷裂防護網，則要予以進行及時的更換; 通過對漿砌片石縫隙的修復，可確保地表水不流入片石下層，這樣就對土質邊坡層起到了保護作用。在最近幾年，有關土工格植被邊坡這種方式，在公路邊坡中得到了較為普遍的推廣; 以土工格來對邊坡形態進行固定，因其土壤是以綠色植被來進行固定，故可同時達到建設邊坡和養護邊坡這雙重作用。就土工格植被邊坡的預防性養護技術而言，這種技術主要是通過養護邊坡的綠化植被來避免邊坡塌陷的目標; 其較為普遍采用的養護技術就是定期防治邊坡綠化植被的病害，在實際當中多是依據區域綠化植被易發多發病害予以必要的藥物撒播、對病死壞死植物進行定期不定期檢查，并加以補種。若邊坡為土質，則可應用植草這種方式，來促使邊坡牢固度得到有效提高，充分發揮所種植草木的作用，以達到保持水土、避免水土流失發生的良好效果。

6、 路基排水工程的預防性養護。

當前，公路兩側的排水渠，就是最為主要的公路路基排水工程，這些公路兩側的排水渠，可把公路周圍那些多余的積水以最快速度的排掉，從而達到路基工程排水的作用?，F階段，進行預防性養護路基排水工程，最為重要的就是疏通排水渠，并做好控制能對排水渠排水量大小產生影響的因素; 比如，在秋天這個季節，因樹葉大量落入排水渠而影響到其排水量，故在此季節，要重點清理公路路邊排水渠內的那些樹葉，在此基礎上還要把排水渠附近區域內的那些可能流入排水渠的樹葉清理掉，最大限度防止因樹葉大量堆積于排水渠而對其正常排水產生不利影響。在平時的定期巡檢過程中，若發現排水渠鋪砌處出現破損，則對其破損處必須進行及時修復和加固。此外，結合當地實際情況，還要有計劃、有針對性地對排水渠進行進一步的加寬加大，以促使排水渠的排水量得到進一步的提高，從而獲得保護路基的良好效果。

結束語

在完成公路施工以后，一定要制定出強有力措施，來對公路進行有針對性的維修和養護，最大限度保障公路具有更長的使用壽命，并為公路使用者提供盡可能完善的公路服務。實踐表明，公路一旦遭到損壞，其損壞部分就一定要及時進行修復，不然將大大縮短公路使用期限及極大地增加修復公路的費用，并給公路使用者帶來極大的經濟損失。因此，在現代公路養護中，實施預防性公路養護技術，就顯得非常的重要。

參考文獻

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