高壓旋噴樁在砂礫地層水中基礎中的防水施工技術

陳慧

摘要:結合十天高速公路漢中西段嘉陵江1#大橋水中承臺基礎的施工經驗，介紹在砂礫巖層地址條件下，水中承臺基礎采用高壓旋噴樁作為閉水的施工方案。施工結果表明，采用高壓旋噴樁止水帷幕能有效封閉基坑外部水，解決基坑涌水問題。對同類地址條件下水中承臺基礎施工可提供一定的參考和借鑒價值。

關鍵詞:高壓旋噴樁砂礫巖層水中承臺基礎閉水

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

一概述

1.1工程概況

嘉陵江大橋主橋1＃墩承臺設計左右幅分離式承臺，單幅基礎采用9根直徑2.0m的鉆孔樁，鉆孔樁呈矩形布置，樁長為25.0m，樁間距為3.8m。承臺為11.4m×11.4m的矩形鋼筋混凝土結構，承臺高4.0m，屬于大體積鋼筋混凝土結構。承臺砼設計為C30混凝土，單個承臺方量為519.84m3。

地質情況為0～16m為稠密砂礫卵石，16～20.5m為強風化板巖，20.5～42.5m為中風化板巖。承臺底開挖深度為水面以下6.5米，深入底層以下約4.4米。

1.2工程難點分析

（1）基礎位于嘉陵江江水中，沒有施工平臺，需筑島作圍堰；

（2）承臺基礎靠近嘉陵江對岸一側，機械設備無法正常到達，需修建48米施工便橋通向施工區域；

（3）承臺底開挖深度為水面以下6.5米，筑島高度需高出水面1.5米，基坑開挖高度約8米，屬深基坑開挖；

（4）砂礫地層極易涌水和坍塌，封閉水困難；

二 施工工藝

對位于水中的嘉陵江1號大橋1#墩基礎施工時采用圍堰、水泥旋噴樁帷幕閉水的方法施工。施工順序為改移河道、筑島圍堰、閉水樁施工、鉆孔樁施工、承臺基坑開挖、承臺鋼筋砼施工。

2.1 首先在1#墩修筑4跨×12m便橋，便橋施工完成后，開挖便橋下原河灘，開挖寬度35m，改移嘉陵江。便橋橋頭采用雙層編織袋裝河卵石護坡，防止河流沖刷，并將沿江路至1#墩墩位處便道拉通。如下圖所示：

圖1嘉陵江1號大橋1號墩施工縱斷面布置圖

2.2筑島圍堰

河道改移完成后，開始筑島圍堰。筑島材料采用改移河道挖出的卵石土，圍堰與水域接觸面采用雙層編織袋裝河卵石護坡。 筑島尺寸為80m×45m，即在承臺尺寸基礎上外擴20m。高出目前水位2.0米左右，保證承臺在春季施工時不受洪水影響。

填筑在在承臺范圍內填筑時應選用較小的材料，以方便鉆孔樁施工。為防止筑島偏位，在填筑過程中，應經常利用全站儀進行定位，確保位置準確。

圖2 筑島圍堰施工平面布置圖

2.3圍堰防水設計

基坑防水采用在圍堰內承臺外邊緣加寬14m左右處設置高壓旋噴止水樁帷幕施工。止水帷幕采用φ0.8m旋噴樁，水泥采用P.O.42.5，樁邊沿距承臺邊13.6