高瓦斯隧道施工臨時用電管理技術研究

【摘要】隨著國家經濟的不斷發展和社會進步，國家對于能源的開采力度也隨之不斷加深加大。那么公路建設和城市交通道路建設的步伐也在不斷加快。開發的力度和廣度逐漸向高、艱、險的山區延伸?，F在很多隧道工程都需要在高瓦斯環境下施工作業。高瓦斯隧道施工存在極高的風險，所以高瓦斯隧道的施工安全一直是國家開發建設的工作重心。那么本文主要研究了高瓦斯隧道實施臨時用電的詳細情況和問題，并對高瓦斯隧道施工臨時用電管理技術提出一些建議，以便于對今后隧道施工安全工作有的參考價值。

【關鍵詞】高瓦斯隧道；臨時用電；危險性評估；管理技術研究

前言：交通基礎設施建設一直都是我國大開發戰略的重要項目之一。并且，現在項目工程也不斷的向高、艱、險地區不斷延伸和拓展，需要穿越的地層地質條件非常復雜，讓整個施工工作困難重重。如何在面對各種地質災害困擾情況下，從供電系統技術方面做好瓦斯隧道施工用電的管理工作，使得高瓦斯隧道施工能夠安全順利進行是一項十分重要的議題。

一.高瓦斯隧道臨時用電的危險性評估

對于隧道施工危險性的評估是在高瓦斯環境下施工，降低用電風險的重要環節，目的是要將整體工程里面的可能出現的潛在危險判斷出來，并且進行資料的累計和收集工作，分時段，分區域對施工環境進行評估。將有助于提高在高瓦斯隧道施工的安全性?？v觀近年來的各種慘痛的安全事故，由于高瓦斯隧道中用電不安全的原因，導致了比較多的安全事故。在該類事故中，大部分都是施工運行過程臨時用電管理不規范，無證操作，不按規范布置電力系統等原因造成的。在高瓦斯隧道環境下施工時，瞬間產生的火花都有可能觸發瓦斯爆炸，所以說做好高瓦斯隧道施工臨時用電的管理工作，是有效防止瓦斯爆炸事故的重要手段[1]。高瓦斯隧道施工過程中，進洞的電氣設備均有其特殊要求，必須達到要求才能進洞施工，下面就對高瓦斯隧道施工過程中如何安全用電管理進行分析。

二.高瓦斯隧道施工臨時用電實施辦法

（一）有效控制隧道施工時的瓦斯濃度是最有效的手段

瓦斯爆炸的條件之一就是瓦斯的濃度必須達到9.5%以上，所以隧道的通風十分重要，隧道洞口的主風機需要實現配合施工人員的工作時長持續運作，做到最大程度的減少隧道瓦斯濃度。另外，瓦斯泄露和隧道坍塌等一系列施工災難都是相關聯的。由于瓦斯氣體大量存在于地下，并且位置不明確，所以必須要加強施工環境的安全性[2]。嚴格按照具體施工辦法和施工質量管理守則，避免隧道坍塌等事故產生，從而降低瓦斯大量涌出，這是控制隧道施工時瓦斯濃度的關鍵所在。并且，需要加強監管力度，定時定點的進行檢測和巡視，掃除安全隱患的盲區。

（二）有效的控制臨時用電點火源，保證供電穩定性

瓦斯爆炸的另一個條件是有足夠能量的點火源，高瓦斯隧道施工環境中，大部分運作機器功率高，大功率用電設備種類和數量繁多。電火花有足夠的能量使瓦斯產生爆炸，產生非常大的安全隱患，其方式產生主要有兩種：第一種是在使用機器設備時，頻繁啟動或關閉制動按鈕而突然產生的電火花，所以在使用設備時，不得由無關的人員來操作，必須設有專業的設備操作人員，實現定人定機操作，這樣能最大程度上減小設備由于頻繁啟停產生電火花的次數；第二種因為供電線路短路產生電火花，在臨時用電系統中，造成短路的原因很多，但是嚴格按照規范建設臨時用電系統可以最大程度的杜絕短路。所以，科學有效的臨時供電系統，對于在高瓦斯隧道環境中的具體施工有著非常重要的作用及意義。臨時用電施工方案必須由專業電氣工程師負責設計，并通過專業機構進行風險評估。臨時供電系統必須選擇有經驗的專業人員建設。高瓦斯隧道臨時用電必須都采用雙電源供電。這種供電電源可以自動切換電源裝置，首先可以保證切換電源的及時性，另外可以保證供電的穩定性。但是對于這樣的設備的采用，依然不能說明安全工作做到萬無一失。當遇到不明原因停電或斷電時，施工人員也要及時撤出隧道，嚴禁無關人員拉閘送電，從而保證人身安全[3]。

（三）供電電線線路穩定性的安全考量

在高瓦斯隧道施工用電時，線路的穩定性至關重要。但是由于操作環境的特殊性，我國關于隧道施工安全責任中規定，隧道施工的電纜必須使用不延燃橡套電纜。不延燃橡套電纜的優點非常明顯，首先它可以承受比較大的機械外力，并且還有抗腐蝕性與保護性。這些優良性能使得不延燃橡套電纜，無論是在隧道施工現場或是高瓦斯作業環境都被大量推廣使用，并且其也可以在極端惡劣環境下使用。另外，檢漏繼電器的有效使用也可以保證用電的安全性。一旦出現了用電違規操作情況，檢漏繼電器會馬上切斷電源，從而保證用電安全。在使用檢漏繼電器上，一定要符合國家的標準[4]。保證高瓦斯隧道施工臨時供電的可靠性和安全性是一項需要長期堅持的工作。對施工環境實施具體檢修是非常有效的預防措施。專業施工監測維護方案的制定和不斷完善安全作業標準是安全工作的重中之重，也是有效降低事故率的可行性方案。

（四）建立完善的檢查、安全培訓、考核體系

建立完善的安全檢查和責任問責機制是十分必要的。日常巡查和定期檢查也是保證用電安全的重要步驟。首先，我國的隧道建設對于整體社會主義建設工作具有十分重要的意義，但是具體是隧道施工環境是十分危險的。那么這就需要有專人每日巡查及組織定期檢查，巡查過程中對于出現的問題可以提出及時有效的改進和解決措施[5]，并形成巡查記錄，不得留有隱患放任不管，必須將檢查工作負責到底。相關責任部門也必須十分重視施工的安全性。比如，在對施工設備進行檢修時，必須停掉所有用電設備電檢修，防止檢修過程中可能會出現的火花。所有檢修相關人員，必須都要證上崗，對所檢修設備儀器進行詳細的檢查工作。積極開展安全專業知識培訓，這樣一來可以讓專業人員更加專業，讓非專業人員也懂得用電的一些基本常識，對于整個臨電系統的運行、維護等工作更有利。建立完善的考核體系，考核內容可以分為管理人員考核及專業人員考核，考核不及格的管理人員必須重新通過培訓學習，直至通過考核。專業人員不及格者，不得上崗任職，直至考核通過。通過以上措施，使項目人員都懂電，從人員的使用上最大程度上避免了用電安全事故中人為因素。

結語：綜上所述，供電系統是否可以正常運行直接關系到高瓦斯隧道施工臨時用電的安全生產及其經濟效益。本文通過探討了隧道施工臨時供電存在的一些安全隱患，對瓦斯隧道臨時供電提出了具體解決方案。通過解決隧道通風的持續問題和安裝雙電源安全系統裝置，提高了隧道施工臨時用電的工作安全性。規范供電系統防雷電方案標準，提高了高瓦斯隧道施工臨時供電系統可靠性。在實施后及時對施工環境進行嚴格檢查和技術改良，并且加強日常巡視工作是不斷完善臨時供電系統的可靠性措施。建立安全責任機制和運用項目風險管理，為高瓦斯隧道施工臨時供電是有效實施，提供了安全保障。

參考文獻：

[1]霍曉龍. 瓦斯隧道施工風險管理系統開發[D].西南交通大學，2014.

[2]吳邊. 長山隧道項目建設過程管理研究[D].西南交通大學，2011.

[3]丁堯. 公路隧道瓦斯涌突機制與預測預警研究[D].成都理工大學，2011.

[4]張立云. 洪福高瓦斯隧道施工防治技術[D].西南交通大學，2009.

[5]李繼偉. 公路山嶺隧道施工重大危險源辨識標準研究[D].中國地質大學（北京），2010.

作者簡介：

王磊（1989-），男，漢族，四川綿陽人，職務：機電部長，職稱：助工，學歷：全日制本科。