電力線路施工作業危險點及其控制

孫立寧

【摘要】在線路施工中，危險點具有不固定性，變化比較大。作業人員在工作的過程中，要根據不同的環境和工作情況進行具體分析。本文探討了電力線路施工作業危險點及控制措施。

【關鍵詞】電力線路；施工作業；危險點探索；對策

電力線路施工不同于變電施工，電力線路施工就有較強的工作流動性，沒有相對固定的周邊場所和環境，并且工作人員在高空中的作業比較多，工作難度較高，一項工作往往需要分成幾個工作小組來完成，因此，工作地點和人員相對比較分散。電力線路施工不像變電施工一樣，工作環境較為固定，安全防范措施也比較成熟，在各個環節都有安全把關。而電力線路施工作業則沒有變電施工的優勢，電力線路在進行施工之前，要進行仔細的現場查勘，針對施工現場不同的情況，制定具體的安全措施，并需要自己負責實施。在線路施工中，危險點具有不固定性，變化比較大。作業人員在工作的過程中，要根據不同的環境和工作情況進行具體分析。

一、危險點預控的概念

所謂危險點，是指在作業中有可能發生危險的地點、部位、場所、工器具或動作等。危險點包括三個方面：一是有可能造成危害的作業環境，直接或間接地危害作業人員的身體健康，誘發職業??；二是有可能造成危害的機器設備等物質，如轉機無安全罩，與人體接觸造成傷害；三是作業人員在作業中違反有關安全技術或工藝規定，隨心所欲地作業。

危險點預控法，是對有可能發生事故的危險點進行提前預測和預防的方法。它要求各級領導和職工群眾對電力生產中的每項工作，根據作業內容、工作方法、機械設備、環境、人員素質等情況，超前分析和查找可能產生危及人身或設備安全的危險點--不安全因素，再根據有關規章制度，研究制定可靠的安全防范措施，從而達到預防事故的目的。

危險點具有客觀實在性、潛在性、復雜多變性、可知可預防性，作業危險點的產生是伴隨著生產實踐活動而生成、伴隨特殊的天氣變化而生成、伴隨生產設備制造缺陷而生成、因維修和檢驗不善而生成、冒險違章作業直接生成。

二、運用危險點分析與預控方法進行送電線路安全管理的必要性

送電線路施工與維護中的危險源和危險點是真實客觀存在的，都具有著隱蔽性和多變性的特點，同時也是可以事先預知和事先防控的，運用危險點分析與防控方法，將針對于安全風險的危險分析工作提前到送電線路的施工之前，可以有效的避免施工設計及具體施工中，因為各種影響因素考慮不夠全面帶來的經濟損失和人員傷亡，較為經濟的實現送電線路的安全施工，將各項安全管理工作落實的實處，切實的做到安全事故防患于未然。在送電線路施工作業的安全管理中運用危險點分析與預控方法，可以提高現場施工作業人員對危險點的認識，克服施工中的僥幸心理和不規則施工作業，提高施工人員自身的保護能力，從心理認識角度有效的減少施工人員因為隨意性、盲目性較大的不自覺的各種行為引發的違章作業，可以有效的彌補現場施工人員由于業務不精，或者是操作流程不夠熟悉等個人技能素質問題所引發安全事故的不足，確保送電線路施工作業中的人身安全以及設備安全，將安全防護措施以及安全管理工作落實到實處。

三、施工作業中危險點控制的要求

1、提出施工中危險因素的控制措施，是對現行工作票制度的必要補充和加強。提出危險因素控制措施的主要目的就是為了彌補工作票中安全措施的不足之處，滿足施工作業中動態變化的要求。

2、在電力線路施工作業中，為了更好的控制危險因素，減少事故發生的頻率，應該對線路施工作業中存在的危險因素做到明確和熟悉，并對危險因素控制措施進行詳細的分析，制定好嚴密的安全措施，提高線路施工作業的標準化和規范化水平。

3、班組在制定危險因素控制措施時，其控制措施要根據線路施工段的實際情況進行制定，并結合安規中的內容，確保危險因素控制措施的可行性。

4、線路施工作業中的危險點因素控制措施要確保認真的執行和落實，防止出現走過場、形式化。相關管理人員就需要認真履行好自身的安全職責，做好自己的本職工作，確保施工安全。

四、電力線路施工作業危險點控制措施

1、在進行線路施工作業的前三天，要將事先制定好的安全防范措施、施工方案以及技術措施等內容下發到作業人員的手中，作業人員要提前學習和制定危險因素控制措施。

2、工作負責人應該在在班前會上，結合當天的電力施工作業點、工作內容和精神狀態等進行強調，分析其中存在的危險點，并對作業人員宣講在施工中應該注意的安全事項。同時，還應該在班后會總結危險因素的控制措施，分析控制措施中還存在的問題，并提出改進的意見。

3、在進行施工作業之前，工作負責人要向全體施工人員交代工作票的安全措施和安全注意事項，并講解施工作業中危險點的控制措施，要求全體作業人員確定無疑之后，并簽字。

4、施工人員在施工作業過程中，要嚴格的按照標準化作業書中的內容進行規范性的作業。相關的監督人員要做好監督的工作，對每一項施工作業進行安全措施檢查，發現施工人員存在有違章時，要及時的糾正。

5、在施工過程中，各級管理人員要認真履行安全職責，對施工中存在的安全隱患和違章行為要及時糾正。工作結束后，要及時的進行總結指導，不斷完善安全控制措施，為下次施工作業積累經驗。

6、落實危險點分析與預控的方法來強化安全管理

對于送電線路施工中的靜態的危險點要進行徹底的根除，在土石方的施工過程中，如果基面的放坡不夠或者是基面附近存在危石，要對其進行及時的處理，消除危險點嚴格的落實施工工具、機械設備進場前的安全管理，對于施工人員一定要嚴格的落實持證上崗的安全管理制度施工作業過程中，對于機械工具和機械設備的帶病作業以及施工人員的無證上崗等，進行嚴格的查處，對于存在剎車失靈、接地不良等缺陷的施工設備和工具等，要求施工人員立即停止對其的使用，在進行嚴格的維修之后經由安全管理人員確定其可以符合安全施工標準，才可以再行使用。

對于送電線路施工中無法消除的危險點要進行遠離規避，可在施工現場增設警示牌、加裝防護圍欄等，在危險點的的附近設置合理安全的范圍，將與施工作業無關的人員嚴格限制在該范圍之外。在送電線路架設以及鐵塔的設立過程中，不可避免的要進行大量的高空作業，為了保證施工作業的正常開展，高空作業的危險點很大程度上是無法采用遠離規避方法的，這就需要加強施工作業人員相應的安全防護措施，安全帽要科學佩戴、安全繩還設置正確等。在施工作業中的動態的危險點因其具有隨機性和隱蔽性，在很大程度上要隨著時間的推移或者是內外環境的改變才可能出現，對于這類的危險點要進行施工前的重點的分析與預測，對施工人員就這些動態危險點進行有針對性的預防教育，使施工程序進展中能提前預測這些危險點，并能做到防控措施及時有效的落實。針對施工過程中各種危險源和危險點，施工企業要建立起完善的施工安全責任體系，落實各級人員在施工作業過程中的安全責任制，簽訂相關的安全管理的責任書，去全面應對施工中動態、靜態、可遠離和不可遠離的危險點的分析與預控。

綜上所述，在送電線路施工中存在諸多危險點，但是因其具有可知可預見性，因此，只要施工單位做好危險點預控工作，切實做好危險點的防護措施，危險點也將不再具有威脅性。我們要深刻的認識到只有在安全第一的條件下，才能更加科學規范的進行電網建設，才能高效率高質量的完成施工任務。

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