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城市橋梁的養護方法

2015-10-21 19:15張潔
裝飾裝修天地 2015年7期
關鍵詞:橋梁評估檢測

張潔

摘要:城市橋梁數量的增加給城市的道路管理帶來了很大的壓力。城市橋梁的養護是當前橋梁養護管理的一個重點問題,養護工作的開展和實施不僅是整個城市道路管理的有機組成,還是減少和避免人民群眾生命財產安全受到傷害。我們一定要努力加強健全和完善城市橋梁的檢測評估和養護、并提高養護的技術水平和涉及范圍。

關鍵詞:城市橋梁;養護方法

前 ?言

城市橋梁是指修建在城市范圍內的,河道上的橋梁和道路立交橋以及人行天橋,這種城市橋梁包括:永久性和半永久行的,但是不包括那些臨時性的,尤其是涵洞之類的。針對現在實施的《城市橋梁檢測和養護維修管理辦法》,我們可以歸納以下的城市橋梁的養護方法。

一、城市橋梁的建設發展

20世紀是我國的橋梁建設的轉折點,這個時代造就了當今橋梁建設的快速發展,到目前為止,我國城市橋梁的建設有成功之處,也有不足的地方,我國橋梁建設的成功之處有:在橋型結構和技術的結合方面有所創新;在跨徑方面突破了已有的限度;深水大跨橋梁建設的技術已經成熟;在橋梁美學的理念方面也有所增強。但同時我國城市橋梁建設中也存在著很多不足的方面,具體如下:和世界其他的國家相比較,我國的橋梁建設技術還存在很大的差距,還跟不上時代的腳步和發達國家的水平,這方面的原因主要表現在,構思理念和設計思路、材料的選擇、工藝的技術創新等方面上;橋梁界關注的重點問題就是橋梁的安全耐用的程度,所以在橋梁竣工以后出現質量問題的,在某種程度上就反應出在設計方面、施工過程、選材用料或是養護維修中存在不足和缺陷;特殊條件下。

二、城市橋梁的檢測

城市橋梁養護的依據就是橋梁的檢測評估,檢測評估的報告的目的是要及時地反映橋梁的基本狀況,并為此采取養護的方法。城市橋梁的檢測主要包括:記錄橋梁的現狀,調查車輛數量的變動對橋梁的不同影響,尤其是結構和材料在使用性方面的變化。對于檢測評估的結果需要提供給相關的養護部門,依據檢查的內容和評估要求進行合理地檢測。

根據《城市橋梁檢測和養護維修管理辦法》中縣級以上的工程設施部門要建立、健全城市橋梁敬愛內測評估制度,組織并實施對城市橋梁的檢測評估,城市橋梁檢測評估可分為:經常性檢查、定期檢查、特殊檢查。檢測評估被判定為危險建筑橋梁的建筑,城市橋梁產權人和委托的管理者需要立即采取相應的措施:在二十四小時之內設置警示標志,向政府報告,直到危險排除之前不得使用或是轉讓此段橋梁,一旦產權人或是委托管理者對測評結果有問題,可以申請重新檢測,但是新檢測結果未出現之前不得停止補救措施的實施。

經常性檢查是一種日常循例檢查,由專職橋梁管理者或是工程技術人員對橋梁產生的問題進行檢查。具體的檢查工作一般分為三個等級:Ⅰ等養護的巡檢周期不應超過1天,Ⅱ等養護的巡檢周期不宜超過3天,Ⅲ等養護的巡檢周期可在7天之內。經常檢查的優勢,就是可以隨時發現問題并及時處理問題。定期檢查是在規定的一段時間內進行有規律、有計劃的檢查,一般分為:常規定期檢測和結構定期檢測兩種形式。兩種形式的主要區別在于前者的施工人員是:專職橋梁養護工程技術人員或是橋梁工程技術人員,而后者是專業單位負責承擔,并協助橋梁的養護、管理、設計和施工人員的檢測。前者檢測期應為一年,后者Ⅰ類檢測間隔為1-2年,Ⅱ-Ⅴ類間隔時間為6-10年。

特殊檢查是針對于自然災害或是人為事故后相應進行的檢測評估。一般也是經過專業人員的技術手段,并協助實驗室檢測等特殊的手段進行詳細的檢測和分析,評定橋梁繼續使用的安全性,提出維護管理的措施,利用計算分析評估的承載力,如果數據不足,無法進行計算分析時還可以借助靜力荷載實驗鑒定結構的承載力,動力荷載實驗測定結構力學性能的參數和振動參數。一般在自然災害的情況下會采取使用特殊檢測的方法,例如:在洪水泛濫、船舶或是車輛的撞擊、滑坡、火災等情況下無法辨明橋梁是否安全的時候,采用特殊檢測。常規定期檢測中Ⅰ類被評為不合格級的橋梁,Ⅱ-Ⅴ類被評為D級或E級的橋梁,等級不同的橋梁在進行養護的時候需要采用不同的特殊檢測方法,要具有針對性地進行檢測,不能泛泛的采用一種方法。

三、城市橋梁的養護維修方法

橋梁的結構要求養護工程按照上部結構、下部結構、附屬設施和臨時措施的養護。具體的根據養護工程的規??蓪⑵浞譃椋罕pB、小修、中修和大修等。

城市橋梁的質量保修需要依照《建設工程質量管理條例》的相關規定執行,城市人民政府委托的管理人負責政府投資(貸款)修建的和社會力量投資修建的公益性城市橋梁;自建單位負責單位自建的用于專業用途的橋梁。根據《城市橋梁檢測和養護維修管理辦法》,城市橋梁的原設計單位提出技術安全意見之后,并報民政府市政工程設施行政主管部門批準后,才能施工架設各種電力線、電話線等政府設施,大型廣告等輔助物。產權人和委托管理者應當制定城市橋梁的應急預備案,制定安全責任制度。

維護通常是一些保護性措施,例如:疏通排水管道、補修等。而小修是局部的、日常的修理,一般包括以下幾種任務:1、為保持清潔,及時地清理橋梁上的污水和積雪等雜物;2、為了防止設施的損壞,需要橋下的管道和河槽;3、橋面、墩臺、支座的保潔和欄桿的修理也是必要的小修任務;4、零星的保養和修補。中修是對一般性的破損進行修理,恢復原有的技術水平和標準。

四、要想保證橋梁的養護工作順利開展

1.增強橋梁的養護意識

很多前人給我們教訓,要嚴格按照橋梁養護技術的規范和法規執行,才能有效防止橋梁的破損和惡化。

2.強化規范管理制度

規范管理是要將人、物合理地搭配起來,有效地處理橋梁的養護工作,不能任意妄為要按照規范化管理的制度工作。

3.提高養護人員的素質

加強橋梁各類人員的培訓,通過技術培訓提高對橋梁養護管理的認識水平, 掌握橋梁檢測和維修及處理病害的一些基本方法。

4.加強檢測工作的進行

檢測工作的順利進行有利于提出合理的維修加固方案,提出正確的評價,使有限的養護經費得到最優化使用。

五、結束語

交通基礎設施的建設是搭建溝通交流和經濟往來的根本,保障了橋梁的建設,我們的經濟建設才能適應社會和時代的高速發展,對一個國家來說,只有盲目的擴大建設,沒有適當的養護方法是行不通的。相關工程設施行政部門根據檢測評估制度,對城市橋梁進行檢測評估,并根據評估結果對橋梁提高管理,管理可以從內部和外部兩方面來考慮,橋梁的養護方法可以針對于橋梁的類型、受損位置和不同的建筑材質進行養護。

參考文獻:

[1] 張俊平,周建賓.橋梁檢測與維修加固.人民交通出版社2006

[2]楊玉衡,邵傳忠,耿小川.市政橋梁工程.中國建筑工業出版社2007

[3]陳明憲.對我國公路橋梁建設創新的思考[J].長沙理工大學學報(自然科學版),2006,3(3).

[4]萬敏.我國橋梁景觀設計的現狀與發展[J].橋梁建設,2002,(6)

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