SBS改性瀝青混合料路面施工工藝及質量控制

朱勝利

摘要：SBS改性瀝青混合料具有很好的耐高溫、抗低溫能力；較好的抗車轍能力；改善了瀝青的水穩定性；提高了路面的抗滑能力；增強了路面的承載能力；減少了瀝青的老化等。因此，它在國內高等級公路上的廣泛應用，已成為不可逆轉的趨勢。

關鍵詞：施工工藝；施工質量控制

一、施工工藝

1.材料質量控制

1.1 經常檢查集料規格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量、風化石含量等。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常，則進行必要的篩分試驗。

1.2 經常檢查礦粉的色澤是否正常，有無團結塊和明顯的粗顆粒情況。

1.3 進場材料要按規范進行檢驗，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅決退場。堆料場要進行場地硬化，避免將堆料場的土混入碎石中。不同規格的料堆間設置隔離墻，以免不同規格碎石混雜在一起。料堆要有明顯標示，防止上料時裝錯料。

2.改性瀝青制作

改性瀝青采用2臺奧地利Novophalt 改性設備進行現場制作。其主要工藝如下：

2.1 在加熱基質瀝青并泵入改性設備前摻入抗剝落劑，應保證摻量符合設計要求（基質瀝青的0.3%），嚴防漏摻。

2.2 改性瀝青的制作溫度：基質瀝青加熱到160℃～165℃時，泵入到改性設備?？刂茖嵊蜏囟?，同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高，嚴格控制制備溫度；SBS的加熱溫度不宜超過190℃，在160℃～180℃時，SBS具有較好的柔韌性，并易于加工；當SBS加熱溫度超過190℃時，SBS就會被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。

2.3 拌和操作人員要掌握設備的性能特點，確保拌和設備運行良好，溫控、計量等各項性能可靠，混合料級配、瀝青用量和拌和效果應滿足規定要求。拌和機計量控制主要是抓冷料的供給，其目標是調整在單位時間內始終均勻地保持有與目標配合比相同比例的集料進入拌和機，只有按這樣的配合比進料，才能保證集料級配的準確。

2.4 瀝青混凝土質量控制，通過現場試驗確定，干拌時間為5s，加入瀝青后濕拌時間為40s，拌和成料裝入成品倉，周期為60s，這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無離析、無花白現象。嚴禁為提高產量任意縮短拌制時間。

二、SBS改性瀝青混合料的運輸

1.根據拌和站和攤鋪機生產能力以及運距計算車輛數，保證攤鋪機攤鋪時前面常保存有4～5輛待卸車，運輸車輛采用大噸位運輸車，保證運力滿足要求。

2.運輸前對車輛性能進行檢修，應使用性能良好的運輸車，防止運料過程中車壞。

3.運輸車輛的車廂應清掃干凈，并洗刷油水混合物，嚴禁有泥沙或其它雜物殘留車廂；為防止瀝青混合料與車廂板粘結，在車廂側板和底部涂1：3的柴油水混合液。

三、SBS改性瀝青混合料的攤鋪

1.處理下承層，下承層的清掃、修補、處理是一項極其重要的工作，必須予以重視。該項工作應在攤鋪前1天完成，并驗收確認。

2.灑布粘層油。由于本工程下承層已受到一定污染，為確保上面層與下承層粘結完好，在攤鋪瀝青混合料前，應對下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面，均噴灑一層粘層油。

3.每次攤鋪前，攤鋪機應調整到最佳狀態，調試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開關、鏈板送料器的轉速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使熨板的檔料板前后混合料在全寬范圍內均勻分布，避免攤鋪出現離析現象，并隨時分析、調整粗細集料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規定，以便隨時進行上述各項調整。

4.上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導的高程控制方式，應密切注意平衡梁的粘料情況，發現粘料時及時清除，防止產生拉痕。攤鋪機行走前，應嚴格按松鋪標高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求。

四、SBS改性瀝青混合料的壓實

1.SBS改性瀝青混合料的壓實是保證瀝青上面層質量的重要原則，在保持碾壓溫度并在不出現推移的前題下盡可能早壓，碾壓按"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則進行。

2.碾壓必須均衡、連續進行，防止溫度變化導致壓實度變化，影響壓實度和平整度。碾壓應從路邊緣向內30～40㎝處開始，以防止瀝青混合料擠出，同時允許外側邊緣瀝青冷卻產生穩定的剪切區，以利于壓實。

3.SBS改性瀝青混合料的路面接縫12m寬的攤鋪機，正常不存在縱向接縫。其橫向接縫是每天都要碰到的。其平接縫的具體做法是：攤鋪機在端部前1m處將熨平板稍稍抬起駛離現場，由人工將端部混合料鏟后再予以碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，并當時就將坡下部分用切割機切掉并清除，切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。

五、SBS改性瀝青混合料路面平整度控制的技術措施

1.施工前的準備首先，要將瀝青混合料中面層的質量缺陷彌補好，以保證中面層清潔、無雜物、平整、無明顯局部突起或低洼處，因為下面層、中面層將為上面層的平整度打基礎，攤鋪機的撒料分布會因多占或少用而受影響。僅通過4㎝厚的上面層來彌補中面層的缺陷，質量難以保證。

2.施工中的平整度控制應嚴格防止混合料產生離析，自卸車在裝料時要按規定的次數進行移動，規范中要求移動一次一斗料裝車。改性瀝青混合料儲倉卸料口也不宜距自卸車太高，以免粗集料離析。攤鋪機應均勻、連續、不間斷攤鋪，做到這一點是很不容易的。變換速度與中途停頓是造成不平整的主要原因。攤鋪機前灑落的混合料要及時清理，人工在攤鋪好的路上進行修補往往適得其反，達不到效果。碾壓速度要與攤鋪機速度相匹配。

六、影響SBS改性瀝青混合料路面平整度的因素分析

1.施工隊伍的綜合素質一個施工隊伍的綜合素質和施工隊伍的機械裝備、施工人員素質及施工操作熟練程度等因素有關，機械設備（瀝青拌和站、攤鋪機、自動找平裝置、壓路機、改性瀝青設備和自卸車輛）是保證瀝青路面平整度的基礎，并起決定性的作用。管理不嚴，工人技術素質就不會太高，若再不按規范施工，竣工后的路面交到養護部門，其維修的包獄將會一天比一天重。

2. SBS改性瀝青混合料的質量要嚴格控制包括原材料的質量及級配，特別是大粒徑集料的進入，空隙率是評定油石比和集料級配的一項極其重要的指標，它的大小直接影響到路面的熱穩性、抗裂性、防滑性和耐久性。