樂學善教，寓教于科學

湯建浩

【摘 要】本文旨在創建一個寓教于科學，讓學生樂學、活學、會學、善學的數控車工教學課堂，它能夠快速有效地提高學生的數控車工的職業能力。

【關鍵詞】數控車工 科學施教 教學效率

【中圖分類號】TG51-4；G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）14-0037-02

1.引言

數控車工是一門技術性相當強的技能訓練科目，因此要提高學生職業能力，使學生成為企業生產服務一線迫切需要的高素質勞動者，教學過程中必須以學生為主體，加強實踐性教學環節。但鄉鎮中職學生的學習態度和學習能力普遍都較差，該如何激發學生的學習興趣，提高教學效率，完成教學目標，是作為課堂組織者的教師要重點考慮的問題。本文通過創設情境、促信心、任務驅動和科學施教四方面闡述如何有效組織數控車工教學課堂。

2.提高數控車工教學效率漫談

2.1創設情境，激發學生的學習興趣和熱情

教學情境是為了增強教學效果，而有目的創設的一種特殊教學環境。在課堂教學過程中它能使學生產生明顯的情感傾向和意志傾向。通過聯系生活經驗或具體事例來創設情境，可活躍課堂氣氛，興奮學生的思維。那么，在數控車工的教學過程中，教師該如何巧妙地創設情境，激發學生的學習興趣和熱情呢？個人認為可以這樣進行，1）尋找切入點，找到能讓學生與之共鳴的案例，2）能聯系工作實際，展示工廠的實際工作環境或展示零件的實際用途，引入加工這個零件要用到的加工方法等。

例如，學生初學數控車床操作時，覺得興奮又害怕，興奮是因為終于可以揭開數控車床的神秘面紗了，有征服感；害怕呢？一是按鈕多界面復雜，怕自己難以掌控，二是車床通過CNC控制，不像普通車床，完全由自己控制，三是由于初學，不明白數控車床的工作原理，怕發生撞車等意外。還有更多的是迷茫，不知道該如何入手。這時作為教師應做的事，除了鼓勵外就是要巧妙創設學習情境，分解學習任務。

上述情況，學生之所以怕，是因為他們的安全感不足，我們就要可以用“安全”這個話題來創設教學環境。例如，提問學生：“駕駛機動車危險嗎？”“緊急情況該如何處理？”學生會在回答當中提到“剎車”“熄火”等字眼。順著這些話題，繼續提問：“我們的數控車床可以剎車嗎？要怎樣剎車呢？”啟發學生進行思考，然后通過教學動畫或操作展示，告訴學生數控車床的X軸和Z軸上在軟件上有最大行程軟限位，在硬件上有行程開關作硬限位，只要觸發其一，機床都會報警停止所有工作。最后告訴學生，我們還可以按下“進給保持按鈕”“安全開關按鈕”“切斷電源按鈕”等應急措施，讓機床停止工作，從而消除學生在安全上的顧慮，延續其學習興趣和熱情。

因此，根據教學需要，創設必要的教學情境，于教學活動有不錯的促進效果，教師要充分分析學生的心理狀態和當前的教學任務，找到切入點來創設情境，讓教學過程更加順暢。

2.2分解任務，降難度，促信心

前面提到數控車床按鈕多，界面復雜，學生怕無法掌控，怕撞車，一是因為安全感不足，二還因為對于初學者來說學習難度大，有畏難心理，此時教師只創設教學環境只是暫時消除了學生的顧慮，但還無法促使學生面對困難，從此展開學習。這時我們要做的是分解學習任務，降低學習難度，促使學生樹立學習的信心。

就拿數控車床基本操作來說吧，按鈕多，界面復雜，學生無從下手，所以學生就會產生畏難心理，覺得自己無法學會就不愿動手。這時可以把眾多按鈕按其功能進行分類，分成“錄入功能模塊”“運動控制模塊”“程序功能模塊”“位置信息功能模塊”等幾個部分，例如，把“手動功能”“增量功能”“快速倍率功能”等歸入到“運動控制模塊”，把“字母、數字按鍵”“翻頁按鍵”“方向按鍵”等歸入到錄入功能模塊。讓學生從簡單模塊入手，一個一個模塊進行學習，逐個擊破，達到降難度、促信心的效果。

2.3任務驅動，促成目標

接下來采用任務驅動的方式，它能為學生提供體驗實踐和感悟問題的情境，圍繞任務展開學習，以任務的達成結果檢驗和總結學習過程等，改變學生的學習狀態，使學生主動建構探究、實踐、思考、運用、解決的學習體系，使學生帶著真實的任務在探索中學習。

圍繞任務這條主線，激發學生的學習興趣，培養并提高學生的各項能力，能很好地解決學生畏難情緒和持續性差的問題。學生在掌握一個又一個模塊的技能、邁上一個又一個臺階的過程中不斷地獲得成就感時，就可以更大地激發他們的求知欲望，逐步形成一個感知心智活動的良性循環，從而培養出獨立探索、勇于開拓進取的自學能力。

教師把學習任務細化明確，讓學生在學習過程中明確每一階段的學習任務，有的放矢，在快樂學習的過程中掌握技能，達成學習目標。

2.4科學施教，持續釋放學習動力

只要教和學的形式得當，運用科學的教學手段，不斷維持吸引學生的學習興趣，激發學生的學習潛能，就可以搞活課堂，搞好教學。

2.4.1階段式教學提效率

把教學過程分成三個階段，階段一：按示范去做（做中學）；階段二：明白這樣做（學中做）；階段三：能夠這樣做（學以致用）。

比如學生在初學時感覺編程的難度大，不知該如何入手，這時我們可以分階段進行教學，階段一把程序格式固化（見圖1），告訴學生只要這樣去做就行，并在做的過程中盡量去理解程序的格式，掌握程序中每一個指令的意義和用法。在第二個階段讓學生閱讀編程手冊，試編不同零件的程序，并進行仿真調試，在這個過程中鼓勵學生盡可能多地提出問題，然后通過討論、查資料、咨詢教師等方式進行。這個階段必須懂得為什么這樣做。第三個是學以致用階段，學生已掌握了基本方法，可以單獨完成老師布置的任務，并能制定切削工藝優化切削參數。

通過三個階段的學習，讓學生在模仿中不知不覺就學會了編程的方法。

2.4.2關卡式教學把質量

我們可以這樣學習數控車加工零件的步驟（見圖2），把整個過程設成不同的關卡，只有完成前面的任務，才能抵達下一關。整個過程分成“程序模塊”“仿真模塊”“對刀模塊”“加工模塊”“檢測模塊”“調整刀補模塊”等，讓學生在學習加工過程中體驗像打游戲闖關的感覺，且在不同的模塊中學習不同的知識，掌握不同的技能。這樣可以減輕學生的學習壓力，樹立學習的信心。

比如在對刀模塊中，只要求學生掌握熟練對刀的步驟和檢驗刀補的方法就可以了，其它知識可以暫時放一邊，讓學生感覺學習難度其實不是很大，樹立“我能行”的自信。

2.4.3“師徒式”學習小組，轉變學生身份

由于每個學生的學習能力存在差異性，學習過程中會冒出一批理解快，動手能力強的學生，為了平衡整體的學習進度和效果，在教學過程中采用“師徒式”的小組學習法。在分組時把學生按能力層次分成強和弱兩個等級，再組成“強+弱”2人學習小組，以“強師”帶“弱徒”進行探究式學習，發揮同伴效應。

在以實訓操作學習為主線的課堂里，構建學生為主體，教師為主導的課堂，主要突出“學生”這個學習主體?！皫熗绞健钡男〗M學習形式，在探究學習過程中有靈活、互補、共同進步等優勢，可以提高教學效率。

為喚起并始終保持學生的學習興趣和熱情，可根據中職學生活躍、好動、畏難、學習持續性差等特點，通過創設情境、任務驅動等科學措施，引導學生積極主動地參與到學習過程中，讓學生樂學、活學、會學、善學，持續釋放學習動力，化解學習難題，不斷攻城克寨，真正掌握數控車工的操作技術，成為企業需要的高素質人材。

參考文獻：

[1]冀文，李明.數控車工一體化教學課程.南開大學 出版社， 2014.05

[2]嚴紹華. 工程教育實踐教學改革與發展.清華大學出版社， 2012.12