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HAZOP分析在加油站油氣回收系統改造項目安全設施初步設計中的應用

2016-10-21 16:04程相黨范艷
科技與企業 2016年9期
關鍵詞:加油站

程相黨 范艷

【摘要】真對加油站油氣回收改系統造項目,在安全設施初步設計完成后,利用危險與可操作性分析(HAZOP)對加油站卸油油氣回收工藝控制和加油油氣回收工藝控制進行HAZOP分析,分析出卸油油氣回收工藝操作和加油油氣回收工藝操作中存在的不足,通過提出安全對策措施建議,對安全設施設計進行修改完善,同時指導加油站制定完善的安全操作規程和安全管理制度,降低加油站在加油和卸油過程中的風險,為企業的安全管理和事故風險預防提供了科學依據。

【關鍵詞】油氣回收;安全設施設計;HAZOP分析;加油站

引言

根據《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》(國發〔2013〕37號)精神,要求加油站要限時完成油氣回收治理。根據《河南省人民政府關于印發<河南省藍天工程行動計劃>的通知》(豫政 〔2014〕32號)要求:全面開展油氣回收治理。新建儲油庫、加油站必須同步建設油氣回收裝置。2014年儲油庫、油罐車和加油站按照標準完成油氣回收治理[1-2]。

國家安全監管總局、工業和信息化部《關于危險化學品企業貫徹落實<國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知>的實施意見》(安監總管三〔2010〕186號)要求:企業要建立生產工藝裝置危險有害因素辨識和風險評估制度,定期開展全面的危險有害因素辨識,采用相應的安全評價方法進行風險評估,提出針對性的對策措施。企業要積極利用危險與可操作性分析(HAZOP)等先進科學的風險評估方法,全面排查本單位的事故隱患,提高安全生產水平。建設單位在建設項目設計合同中應主動要求設計單位對設計進行危險與可操作性(HAZOP)審查,并派遣有生產操作經驗的人員參加審查,對HAZOP審查報告進行審核。涉及“兩重點一重大”和首次工業化設計的建設項目,必須在基礎設計階段開展HAZOP分析。設計單位應加強對建設項目的安全風險分析,積極應用HAZOP分析等方法進行內部安全設計審查[3]。

加油站在油氣回收系統改造鼓勵進行危險與可操作性分析,因此在安全設施初步設計完成后,由設計單位邀請組織有關人員組成HAZOP分析小組,根據工藝設計圖紙進行HAZOP分析,討論[4-5]。

HAZOP分析方法特別適合化工、石油化工等生產裝置,對處于設計、運行、報廢等各階段的全過程進行危險分析,既適合連續過程也適合間歇過程。

1.HAZOP分析方法介紹:

HAZOP分析方法,是一種用于辨識設計缺陷、工藝過程危害及操作性問題結構化的分析方法。采用結構化和系統化方式分析給定系統,目的是:識別系統中潛在的危險;識別系統中潛在的可操作性問題,尤其是識別可能導致各種事故的生產操作失誤與設備故障。其方法的本質是通過一系列的會議對工藝圖紙和操作規程進行分析,研究的側重點是工藝部分或操作步驟的各種具體值,其基本過程就是以引導詞為引導,對過程中工藝狀態(參數)可能出現的變化(偏差)加以分析,找出其可能導致的危險。引導詞的主要目的之一是能夠使所有相關偏差的工藝參數得到評價。建設項目及在役裝置均可使用HAZOP方法[6-7]。

偏差的通常形式為“引導詞+工藝參數”。

HAZOP分析的重要作用在于通過結構化和系統化的方式識別潛在的危險與可操作性問題,分析結果有助于確定合適的補救措施。

HAZOP分析的特點是由各專業技術人員組成分析小組 ,以“分析會議”的形式進行。會議期間,在分析小組組長的引導下,使用一套核心引導詞,對系統的設計進行全面、系統地檢查,識別對系統設計意圖的偏差。該技術旨在利用系統的方法激發參與者的想象力,識別系統中潛在的危險與可操作性問題。

在識別潛在危險與可操作性問題時,雖然HAZOP分析需要更多的詳細信息,卻能更加全面地識別出給定系統的危險和設計缺陷。

2、HAZOP分析步驟:

2.1、HAZOP分析準備

2.1.1組建分析小組

組建分析小組,小組主要由主持人、記錄員、工藝、設備、電氣、儀表、操作人員等組成,并明確各自職責和任務。

2.1.2準備資料

對于新、改、擴建項目開展HAZOP分析工作,要準備以下資料:物料危害數據資料、工藝設計資料、設備設計資料等;在役裝置除了前面的資料外,還需準備:裝置歷次分析評價的報告、相關的技改、技措等變更記錄、檢維修記錄、裝置歷次事故記錄和調查報告、裝置現行操作規程和管理制度等[8-9]。

2.1.3人員培訓

由主持人在進行HAZOP分析前對小組成員進行有關HAZOP分析的相關培訓。

2.2、HAZOP分析程序

HAZOP分析程序通常包括:確定分析范圍、劃分節點、描述節點的設計意圖、確定偏差、分析偏差導致的后果、分析偏差導致的原因、列出現有的安全保護、評估風險等級、提出建議措施、分析記錄、循環上述分析過程、編制分析報告。

2.3、溝通與交流

分析小組應 在HAZOP分析結束后將分析報告初稿提交委托方進行溝通和交流。向委托方說明整個HAZOP分析過程和提出建議措施的依據,征求委托方意見,并對HAZOP分析報告修改、完善。

2.4、審查

分析程序和結果在HAZOP分析報告修改、完善后,可接受委托方或法律法規的審查。應在委托方的程序文件中說明須審查的標準和事項,其中包括:人員、準備工作、程序、記錄文檔和跟蹤情況及技術方面的全部情況。

2.5、建議措施跟蹤

委托方應對HAZOP分析報告中提出的建議措施進行進一步的評估,根據風險管理的最低合理可行原則和可接受風險要求,做出書面回復,對每條具體建議措施可采用完全接受、修改后接受或拒絕接受的形式。

3、加油站油氣回收系統HAZOP分析

3.1、分析對象的確定

根據《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》(國發〔2013〕37號)和《河南省人民政府關于印發<河南省藍天工程行動計劃>的通知》(豫政 〔2014〕32號)要求,加油站油氣回收系統改造項目:卸油油氣回收和加油油氣回收工藝裝置為分析對象。

3.2、分析準備

成立HAZOP分析組,由加油站負責人、河南愛維安全評價有限公司的安全評價師和江蘇中建工程設計研究院有限公司組成、中石化鶴壁分公司安環部人員。具體分工如下:

加油站負責人,負責召集組員、主持分析例會,側重于參加工藝危險性分析。

江蘇中建工程設計研究院有限公司的技術人員負責收集所分析單元工藝規程、技術資料;工程師負責操作規程的收集和偏差原因分析,并將所有分析記錄進行整理,最終形成分析報告。

中石化鶴壁分公司安環部人員負責安全、環保方面的分析。

河南愛維安全評價有限公司安全評價師側重于從安全控制、保護和防范措施方面進行分析。

3.3、卸油油氣回收和加油油氣回收工藝描述

3.3.1汽油卸油油氣回收工藝及自控描述[10]

汽油卸油工藝采用平衡式密閉油氣回收系統。汽油油罐車卸下一定數量的油品就需吸入大致相等的氣體補充到油罐車內部,而加油站內地埋罐也因注入油品而向外排出相當數量的汽油油氣,通過安裝一根氣相管線,將油罐車與汽油儲罐連通,卸油過程中,油罐車內部的汽油通過卸油管線進入地埋罐,儲罐的油氣經過氣相管線輸回油罐車內,完成密閉式卸油過程?;厥盏接凸捃噧鹊挠蜌饪捎捎凸捃噹Щ赜蛶旌?,再經油庫安裝的油氣回收裝置回收處理。

采取的安全措施:帶阻火器的呼吸閥、高低液位報警系統、快速密閉式接頭,球閥;通氣管、防靜電跨接、接地等。

3.3.2汽油加油油氣回收工藝及自控描述

汽油加油采用自吸式加油工藝及真空輔助式油氣回收系統。加油油品從地埋罐內抽出,經過加油機油氣分離器、計量器,再經過加油槍加到受油容器(主要是汽車油箱)內。

油氣回收:汽車加油過程中,將原來油箱口逸散的油氣通過油氣回收專用加油槍手機,利用動力設備經油氣回收管線輸送到汽油儲罐,實現加油與油氣等體積置換,從而實現油氣回收的目的。

采取的安全措施:真空泵、油氣分離器、計量器、PV閥、緊急切斷閥、拉斷閥、緊急切斷按鈕等。

3.4、HAZOP分析結果

經分析小組討論、分析、最終形成以下分析記錄。見表1、表2。

4、結論

通過采用HAZOP分析方法,對加油站油氣回收系統改造項目卸油油氣回收和加油油氣回收工藝進行了全面的審查和分析,并提出了相應的建議措施。這些建議的提出有助于該加油站安全生產條件的進一步完善,有助于預防同類安全事故的重復發生,有助于生產過程中的操作維護。

根據目前所掌握的技術資料,通過采取HAZOP分析方法對加油站油氣回收系統改造項目進行工藝安全分析,認為該加油站安全設施初步設計的工藝安全符合安全生產的要求。建議在此基礎上,充分考慮HAZOP分析報告所提出的建議和措施,進行下一步的改進,提高裝置運行的安全水平。要求加油站在今后的建設、施工、運行中應按照國家有關法律、法規、標準、規范的要求,嚴格落實現有規章制度和安全管理體系,培訓、配備高素質的員工,嚴格執行崗位操作規程,則該站的工藝安全是能夠得到有效保證的。

參考文獻

[1]河南省環境保護廳 關于印發《河南省2014年整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動工作方案》的通知(豫環〔2014〕81號)[B].

[2]河南省人民政府 《河南省人民政府關于印發<河南省藍天工程行動計劃>的通知》(豫政〔2014〕32號)[B].

[3]國家安全監管總局、工業和信息化部《關于危險化學品企業貫徹落實<國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知>的實施意見》( 安監總管三〔2010〕186號)[B].

[4]宋軍,鄧秀瓊,紀紅兵.有機過氧化物在生產、儲運過程中的危險與可操作性分析[J].中國安全生產科學技術,2015,11(1):156-160.

[5]付建民,王新生,徐長航等.操作規程HAZOP分析技術原理與應用分析[J].中國安全生產科學技術,2013,Vol.9(5):111-116.

[6]中國安全生產協會 編寫 安全評價師(第二版)[M].中國勞動社會保障出版社.

[7]國家安全生產監督管理局.AQ/T 3049-2013 危險與可操作性分析(HAZOP分析)應用導則[S].煤炭工業出版社.

[8]中國化學品安全協會組織編寫,吳重光主編.危險與可操作性分析(HAZOP)應用指南[M].中國石化出版社.

[9]中國石油天然氣集團公司. Q/SY1364-2011 危險與可操作性分析技術指南[S].

[10]住房城鄉建設部.《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》(GB50156-2012)[S].中國計劃出版社.

在此一并感謝加油站負責人、江蘇中建工程設計研究院有限公司工程技術人員、中石化鶴壁分公司安環部人員的參與和指導。

作者簡介

程相黨,男,1969.7,本科,理學學士學位,化學專業、中級職稱、注冊安全工程師,二級安全評價師?,F從事工作為安全技術咨詢服務工作。

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