移動式砂漿一體車的探討

李核志 謝小莉 辜玉良

【摘要】現有砂漿設備既繁雜又零散，無法滿足單位時間內少量砂漿成套施工的需求。而移動式砂漿一體車集砂漿運輸、攪拌、泵送及噴涂于一體，移動靈活，施工機動性強，實現了砂漿即拌即用的施工模式，結合了干粉與現拌的優勢，是未來砂漿機械化成套設備的首選。

【關鍵詞】移動式砂漿一體車；干粉砂漿；濕拌砂漿

現有抹灰砂漿有兩種，一種是現拌砂漿，另一種是預拌砂漿。

現拌砂漿采用現場堆放原材料，開放式主機攪拌，人工施工。施工現場臟亂不堪，噪音、污水污染嚴重。原材料添加無精確計量，配方不穩定，嚴重影響砂漿質量。袋裝水泥人工破袋、人工配料、小斗車運輸，施工工人勞動強度大。隨著國家“禁現令”的逐步推廣，現拌施工模式將逐漸淡出歷史舞臺。

預拌砂漿又分為兩種，一種為干粉砂漿，另一種是濕拌砂漿。

干粉砂漿起源于歐洲發達國家，其生產模式如下圖：

干粉砂漿在砂漿制備時需要將濕砂烘干，成品采用袋裝或散裝干粉運輸車輸送，現場生產時再適當加水拌合，因此干粉砂漿適用于存放時間長、用量少的袋裝砂漿及特種砂漿。干粉砂漿生產設備復雜，工藝繁鎖，土建成本高，砂漿成本居高不下，造成干粉砂漿難以在國內推廣使用。

濕拌砂漿采用普通混凝土攪拌站生產，經攪拌車運至抹灰現場，在規定時間內使用完畢。而抹灰現場單位時間內砂漿需求量小，使用時間長。顯然，采用普通混凝土攪拌站生產砂漿無法與抹灰現場砂漿需求進行經濟性匹配。

因此，迫切需要開發一種“即拌即用”、低成本、高質量、高環保、可移動的砂漿生產設備，以滿足抹灰施工砂漿需求。

在上述技術背景下，我司推出了一款移動式砂漿一體車，該砂漿一體車集原材料存儲、計量、攪拌及砂漿泵送、噴涂于一體，將繁瑣的抹灰砂漿生產、施工設備濃縮成一臺專車，其結構如下圖所示：

具體而言，該一體車包括底盤、貨箱、發電機組、泵送系統、計量系統和攪拌系統，其中，貨箱的底部后端與底盤的車架可轉動連接，貨箱的底部前端和車架之間設置有舉升機構，貨箱內分割成砂料存儲倉及至少一個粉料存儲倉，各存儲倉的出料通道均設置有相應的輸送裝置。計量系統設置于貨箱的尾部區域，計量系統包括多個計量斗，輸送裝置的出料口分別對準計量系統中相應的計量斗的進料口，攪拌系統設置于貨箱尾側的車架上。當貨箱在舉升機構的作用下相對于車架轉至預定角度時，計量系統中各計量斗的出料口分別對準攪拌系統的攪拌主機上相應的進料口中。

使用之前，在貨箱內加注水泥和河沙，外加劑桶內加注砂漿專用外加劑。再利用牽引車頭將砂漿車牽引至施工現場，啟動發電機組，展開前、后液壓支腿，并調平車身，布好施工管路，展開貨箱支撐油缸，待貨箱繞鉸點旋轉至設定位置（如下圖示），接好水路。至此，砂漿生產準備工作已經完成。

砂漿生產前需要選擇合適的砂漿種類，依據砂漿種類在觸摸屏上設定相應的砂漿參數，啟動砂漿自動生產程序，大約一分鐘后新鮮拌制的成品砂漿將會按照生產程序卸入泵送系統料斗上，啟動泵送系統進行砂漿泵送、噴涂。

移動式砂漿一體車采用移動式底盤，移動靈活，可以接近施工現場提供砂漿，采用高精度傳感器對原材料精準計量，砂漿質量得到保證。采用濕砂直接生產砂漿，避免了干粉砂漿的濕砂烘干工序，節約能耗，降低砂漿成本。全封閉式砂漿生產，杜絕粉塵、噪音、污水污染，極大地改善了生產、施工環境。砂漿直接用泵管輸送到指定樓層，直接噴涂上墻，完全顛覆了砂漿傳統手推車上樓、人工上墻的施工模式，將施工工人從繁重的體力勞動中解放出來。與傳統現拌及干粉施工模式相比，移動式砂漿一體車具有以下優點：

1、低成本：無烘干工序，設備及施工成本低。移動式砂漿一體車直接利用濕砂生產砂漿，免去了干粉砂漿生產工序中的濕砂烘干工序，節能、省水。在相同原材料價格的情況下，濕拌砂漿成本約為干粉砂漿的70%。

2、集中供料與即拌即用并存：移動式砂漿一體車砂漿生產量大，可以根據砂漿攪拌主機的大小提供每小時30～60方砂漿，適合大面積抹灰施工。移動式砂漿一體車又可安放在施工現場，可以根據現場使用情況，“即拌即用”提供砂漿，能夠及時通過泵送系統實現泵送噴涂以完成砂漿抹灰作業，因而能夠實現砂漿從生產到使用“零等待”，避免砂漿因等待時間過長凝結而造成的砂漿浪費、節約運輸成本，提高砂漿的使用性能和噴涂效果。

3、高效率：上墻效率比傳統方式提高約8倍。移動式砂漿一體車砂漿上墻采用機械噴涂技術，顛覆了傳統手工抹灰施工形式。

4、勞動強度低：攪拌、運輸、噴涂全機械化作業。移動式砂漿一體車采用全機械化生產，工作人員只需操作機械，免除了繁重的體力勞動，真正做到一拖就走、一放就用，將傳統繁雜的砂漿生產變成一鍵式全自動生產。

5、施工質量高：高精度傳感器稱量。移動式砂漿一體車采用精篩過的原材料，對砂漿原材料進行精確計量，粉狀原材料、水計量精度可達±1%，濕砂原材料計量精度可達±2%，高精度的砂漿配比充分保證了砂漿的各項性能。砂漿上墻采用機械噴涂方式，機械噴涂砂漿壓力大，砂漿與墻面的粘結力強，抹灰層密度大，同時還可有效填補各種臺階、孔洞等人工難以抹灰部位，降低空鼓與裂紋的產生。

6、高環保：砂料、粉料通過密閉容器盛裝，通過管道輸送，避免了粉塵污染。

移動式砂漿一體車相當于將砂漿車間生產模式搬到了生產現場，使砂漿既具有車間生產的安全、環保、高質量等特性又具有現拌生產的即拌即用、低成本等特性，是中國市場砂漿施工最優的解決方案。

新事物的出現總會伴隨著許多的不完美，移動式砂漿一體車也是這樣，計量系統的精準問題就是這樣的一個不完美。在移動砂漿一體車使用過程中，由于頻繁的移動和攪拌主機攪拌過程中的劇烈振動，計量系統中的稱重傳感器計量誤差會超過理論設定值，對砂漿質量會有影響。目前，為了解決這個問題，通常采用機械隔振的方式，由于移動式砂漿一體車在使用過程中需要頻繁移動，而每次移動過程稱重傳感器的狀態均會有所變化，這樣在下一次使用前均要做傳感器的重新校核，這種方式費時費力。因此，如何解決上述問題，能否通過軟件的方式屏蔽干擾？是下一步需要開展的課題。