試論我國推進托盤標準化的措施

高波

[摘 要]托盤的標準化是現代物流一個不可忽視的重要環節，托盤標準化的應用水平是現代化物流發展的重要標志，也是迅速提高運輸效率、實現資源優化配置、控制物流管理過程的有效手段。文章針對我國托盤標準化發展的要求，提出了若干推進我國托盤標準化的措施。

[關鍵詞]托盤；標準化；現代物流

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.40.196

托盤的標準化是現代物流一個不可忽視的重要環節，托盤標準化的應用水平是現代化物流發展的重要標志，也是迅速提高運輸效率、實現資源優化配置、控制物流管理過程的有效手段。目前，我國托盤標準化水平較低，已經嚴重制約了物流業的發展，探討我國實施物流標準化的措施，盡快提高托盤標準化水平，是當前物流業緊迫的任務。本文圍繞這一主題，提出一些個人淺見，以期起到拋磚引玉的作用。筆者認為，推進我國托盤標準化，應有以下措施。

1 整合托盤標準

針對托盤規格多、使用效率低的情況，應該對主要使用托盤的企業進行一個分類整合，實施以下兩種分類方案：

第一種是讓我國現有四種標準化規格托盤和特殊托盤需求行業制定其所需托盤規格，兩者相結合，其中特殊托盤需求比較少，但卻是不可或缺，必須存在的，特殊情況特殊處理，如果采取這種方案，優點顯而易見，首先我國企業長時間使用這四種標準化規格托盤，經過了一定的市場檢驗，有一定的合理性。其次，符合人們的使用習慣，可操作性強，容易接受，方便使用，運作效率也高。再次，現有標準托盤規格比較穩定，改造成本小。最后，企業可以根據自己的需求來制定需要的托盤尺寸，以至完善自身發展，增加企業的經濟效益，做到統籌兼顧。這種方案雖然比較符合我國本身的情況，但卻難以與國際接軌，阻礙我國進行全球性貿易，增加出口成本，不利于我國物流業的長期發展。

第二種是采用六種國際標準托盤，這促進了我國的進出口貿易國際發展，并可以吸取國外優秀先進的托盤應用技術和經驗，有效促進托盤標準化進程。然而這對于我國企業內托盤的回轉和利用也有不利的地方，企業不能根據自己的特殊需求來制定托盤，必須要改變原有的托盤使用方式和思維，企業必須進行改革來適應國際的六種標準托盤規格，這對企業來說可能會是一種新的挑戰。

2 建立托盤共用系統

托盤規格和產品包裝、叉車、集裝箱運輸車輛以及搬運工具等都有嚴格的匹配關系。需要建立托盤共用系統，負責生產、租賃、回收標準化托盤，引導更多企業使用標準化托盤，促進托盤在全社會的可循環利用。這樣不僅促進了托盤標準化的發展，還可以促使更多企業選用標準運輸工具，比如：叉車、標準的集裝箱、標準的運輸車輛、建設標準的倉儲設施等。然而建立托盤共用系統還需要多方面地考慮和支持。首先，要依靠企業組織，調動相關企業的積極性。發展托盤事業可以請有關部門、專家，利用學者的吸引力和輿論宣傳推動，但是最重要的是要有一個專門的組織，從一而終地為托盤事業進行積極活動。這個組織就是托盤行業組織，它可以在政府部門、托盤企業、用戶和相關行業之間起到聯系和紐帶作用。通過進行宣傳和教育，在輿論傳播和各種媒體中宣傳其重要意義、相關理論知識等。并且要與政府主動溝通，積極反映托盤發展過程中存在的問題。爭取有關部門的支持，并協調相關企業的需求和利益，完善規劃和確定實施步驟，而這些工作只能依靠這個具有中立性的組織來完成。其次，盡快修訂我國的托盤標準和質量規范。標準不統一、質量不規范，嚴重制約了我國托盤共用系統的建立與發展。因此，應組織各方面專家根據國內物流及相關產業發展狀況和國際貿易的需要，對六種國際托盤標準進行論證，選擇一到兩種符合我國經濟利益的托盤標準，重點推廣應用，促進托盤在企業間循環利用。當然，除了托盤標準之外，還要解決托盤質量等級問題。質量等級不明確，在增加托盤共用系統監督成本的同時，也會造成劣質托盤驅逐優質托盤，最終可能產生托盤共用難以維持的局面。因此，要盡快修訂托盤標準和質量規范，保證托盤回收與租賃工作能夠有效推進。最后，啟動托盤共用系統建設的試點工作。在政府和企業的合作之下，組織科研單位選擇二到三家有實力的托盤生產企業，分別在五六個托盤使用量和回收量都較大的工業園區或零售中心，建立托盤租賃回收服務網點，負責標準化托盤的租賃、回收、維護和更新，開展試點工作?？蒲袉挝唤M織科研人員實地指導、跟蹤研究，探討試驗站點在運作過程中的制度障礙、管理模式、租金定價和稅收等問題。發現問題及時反饋解決，為托盤共用系統的全面發展積累經驗。

3 規范運輸工具、設備、包裝規格的標準

托盤的這種流動性使得托盤與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、鐵路、公路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面都有嚴格的尺寸匹配關系。而我國的運輸工具、設備存在式樣規格繁多、不統一、對接困難、復雜、不科學等問題。而合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。如果選用一種標準，供應商和分銷商就可以選用相應規格的運輸工具，實現充分利用運輸設施的目的，降低運輸倉儲費用。所以我國企業應聯合建立一個有關托盤標準化的機構，對每個企業使用的運輸工具、設備以及包裝進行一個統一的規定。

首先，我們要根據我國火車、卡車、集裝箱等的倉儲尺寸規格，研究出適合的托盤尺寸，并建立托盤標準機制。這樣就便于貨物的裝卸搬運。其次，要統計各個企業原有運輸工具、設備及包裝使用情況，每個企業將自己所要使用的運輸工具、設備以及包裝大小精簡化，然后綜合各個企業的使用情況和需求，研究討論出幾種最能符合企業經濟效益的尺寸規格，投入實際運輸中試驗，不斷積累經驗，修改不合適的尺寸，最終形成大家都認同的尺寸標準。最后，結合國外企業托盤規格，我國是一個貿易出口大國，出口產品琳瑯滿目，而各國間主要使用集裝箱來運輸，再通過托盤來完成貨物運輸，要想各國間的貿易順利通暢，首要考慮運輸時不同國家之間的集裝箱尺寸大小。所以，我國應盡可能將國內的集裝箱的尺寸與出口國的集裝箱相結合，研究出適合國際貿易的集裝箱尺寸，集裝箱尺寸標準化了，托盤尺寸自然就標準化，那么就便于各國火車、貨車、飛機的運輸、配送和裝載，對于現今無處不在的多聯式運輸也起到至關重要的作用。這樣對于我國的出口貿易無疑是錦上添花，集裝箱的標準化也為我國的托盤標準化起到了推動作用。

4 強化政府作用

政府應設立專門的機構，統合以往托盤標準使用經驗和情況，制作成表格，請相關的專家做出數據分析研究，得出結論，然后在高校建立托盤標準化科研項目，借助高校的力量，制定規劃出適合我國企業托盤標準尺寸。然后招募有關該專業的知識人員，培訓相關操作人員的技能和處理問題的能力，負責管理托盤標準化市場。為了方便了解企業使用托盤的情況，政府可以和企業聯合建立一個網絡控制平臺，這樣能清楚知道標準托盤在使用過程中的問題，及時反饋到科研組，再研究出更適合的托盤標準。政府還要根據實際的托盤使用情況，制定相關規章制度，規范整個托盤標準化的使用方式，保證托盤標準化的順利進行。

政府應設立托盤標準化專項資金，支持托盤標準化的研究項目，提高科研的積極性和科研質量。同時給予企業政策支持和稅收導向，對于能夠做好托盤標準化的企業減少稅收，或者賦予更多的資金幫扶，引導企業朝托盤標準化的方向大步邁進。政府可以對托盤行業進行投資，引導社會資本流向托盤行業。

由于我國托盤的運作機制還不完善，物流標準化作業水平低，各類企業使用的托盤種類繁多，托盤應用效率低，導致企業對托盤標準化和社會化應用積極性不高。所以發展我國托盤標準化，引導企業積極性是關鍵。要按照市場價值規律來推廣標準托盤在社會中的應用，與企業的實際情況相結合。而不是單單靠政府的行政手段強制推行標準托盤的應用，要調動企業積極性，協調好相關方面的經濟利益以市場為導向推進托盤標準化。政府對共用系統給予一定資金政策的支持，吸引企業參與托盤共用系統的投資，并提倡可循環托盤的利用和回收，這樣就能提高企業的參與度和信心。

5 加強國際間的合作和交流

2012年，我國超越美國和德國，成為世界第一的貿易大國，國際間的貿易對于我國來說尤為重要。標準化的托盤可以保證貿易雙方出口商品所使用的托盤能直接進入彼此的托盤共用系統，繼續在其他國家中使用，國際貿易中可以大大降低出口成本，增進產品的出口。并嚴格按照國際托盤質量標準對托盤質量進行規范，使托盤標準和質量符合國際標準，在合作國家之間自動形成托盤能夠共用的合作機制。同時，借鑒國外先進的托盤標準模式，逐步在國內建立起相對完善的托盤共用體系，讓合作國家的托盤能夠直接進入我國的托盤循環體系，再回收利用。這不僅對我國使用托盤的企業提高了國際競爭力，同時也推動了我國物流業、制造業的國際化合作。我國要克服困難，建立國際標準托盤管理模式和機制，與國際接軌，學習國外先進管理經驗，發展中國特色物流管理機制，提高物流效益。根據國際貿易慣例，盡管出口商也可以決定出口產品使用的托盤大小，但在大多數情況下的規格托盤由進口國和進口國零售商，或進口國海關設置。也就是說，托盤在絕大多數出口商品用例必須符合國際標準。例如，中國的出口商品到日本，韓國必須選擇1100×1100 mm規格托盤，貨物到英國、荷蘭必須使用1200×1000 mm規格托盤；大多數出口到德國、法國和其他歐洲國家將不得不選擇商品1200 x 800 mm規格托盤，所以要嚴格按照國際質量標準對托盤質量進行規范，逐步在托盤標準和質量兩方面與國際接軌，在合作國家之間形成托盤能夠互認的合作機制。同時借鑒中國臺灣、日本與韓國的經驗，逐步在國內建立起相對完善的托盤標準，讓合作國家的托盤能夠直接進入我國的托盤循環系統，其余的托盤企業、物流企業或出口企業的國際合作在經濟利益的驅動下也會自動逐步去實現。

參考文獻：

[1]王棟杰.我國物流托盤化策略研究[J].2011（7）：12-14.

[2]王世鵬.建立適合我國國情的托盤循環共用系統[J].中國流通經濟，2014（9）.