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淺析寧鎮揚綠色物流業發展及對策

2016-12-12 14:45周秋琴楊艷艷孫文平
經濟研究導刊 2016年24期
關鍵詞:綠色物流現狀問題

周秋琴+楊艷艷+孫文平

摘 要:隨著經濟的日益發展和人們環保意識的逐步提高,社會對物流的需求和要求越來越高,綠色物流作為順應時代潮流的新型物流模式,是可持續發展的必然選擇,是生態文明建設的現實需求,是提升區域經濟競爭力的主要手段,是實現寧鎮揚物流經濟效益和社會效益“雙贏”的重要途徑。為此,應著力推動寧鎮揚綠色物流發展,對引導綠色生產、推動綠色消費,降低社會物流成本、提高商品流通效率,優化資源配置,促進經濟結構調整和經濟發展方式的轉變,推動第三產業乃至國民經濟快速、健康、可持續發展都具有十分重要的意義。

關鍵詞:寧鎮揚;綠色物流;現狀;問題;對策

中圖分類號:F252 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)24-0039-02

物流業是國家的重點扶持行業,特別在供應側改革背景下,蘊含著極大的機遇和挑戰。雖然物流業創造了一定的經濟效益,但是也消耗了眾多能源,造成了生態環境加速惡化、資源短缺等眾多危機。綠色物流業(中華人民共和國國家標準物流術語(GB/T18354-2001),給綠色物流的定義是,在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。其目標是將環境管理導入物流的各個系統,加強物流業中各個作業環節的環境管理和監督,有效地遏止物流業發展造成的污染和能源浪費。綠色物流融合了環境保護觀念,是連接綠色制造和綠色消費之間的紐帶;也是企業降低資源消耗和能源消耗、減少污染、提高競爭優勢的一項具有長遠利益的 “戰略武器”)作為新型產業,與傳統的物流業相比較,注重了資源和環境保護,有效避免了物流對環境的惡性影響,并對地區經濟發展起著根本性的作用。而寧鎮揚作為連接蘇南與蘇北的關鍵地域,對長三角流域綠色物流業起著示范性和長遠發展的需要。因此,從寧鎮揚地區建設的整體利益考慮,倡導大力發展綠色物流業是大勢所趨。

一、寧鎮揚綠色物流業現狀

(一)寧鎮揚交通運輸分析

綠色物流業的迅速發展,離不開完備的交通運輸,寧鎮揚已形成航空、港口、橋梁、公路、鐵路等全方位的輻射性運輸局面。

寧鎮揚地區的南京祿口國際機場是中國十大機場之一,也是干線機場和華東地區主要貨運機場;揚州泰州機場的通航,也為航空貨運注入了新的活力,未來揚泰機場將成為國家中東部地區重要的航空樞紐。

寧鎮揚沿線港口眾多,坐擁530公里的長江岸線。其中,南京港是全國第一大內河港口、第三大集裝箱港;鎮江港是長江第三大港口,有超億噸的貨物吞吐量;揚州港是國家一類開放口岸。因此,豐富的水運航線是其綠色物流業的基礎。

近年,寧鎮揚地區以南京為圓點,建成了寧滬、寧通、寧合、寧滁、寧連、寧靖鹽、寧馬、寧高、寧淮、寧蚌、寧常、寧杭等高等級公路,輻射了整個江蘇省和周邊地區。鎮江市區近年來建成的238省道金港大道、243省道,貫通了城市與港口、機場的連接。揚州也建成了西北繞城高速、江六高速、宿揚高速、揚溧高速、江廣高速、五峰山過江通道,城市格局全面打開。

多年來,眾多鐵路線交匯于南京、鎮江,因此該地區歷來是連接華北、華東和華中的鐵路交通樞紐,而揚州火車站的建成,更是如虎添翼,形成了貫通江蘇南北的鐵路通道。

(二)寧鎮揚綠色物流園區建設

寧鎮揚具有獨特的物流站點和設備,為綠色物流奠定了良好的技術基礎。南京綠色現代物流發展的總體規劃是建成國際化、活力化的綠色物流中心城市,主要建設了龍潭、祿口、江北、丁家莊等四大園區內,設立了精細化等多行業的綠色物流中轉點。鎮江物流以各個港口為小圓點,沿著東西南三個方向輻射,建立大型綠色物流中心。揚州利用連接蘇南蘇北傳導中樞優勢,發展行業分撥物流,構建了層次立體的揚州綠色物流體系。

(三)寧鎮揚經濟發展現狀

近年來,寧鎮揚三市經濟發展迅猛,物流需求呈幾何性發展。南京經濟角逐長三角,高新產業和優秀的人才儲備,成為了最有投資潛力的城市之一。鎮江經濟跨越式發展,堅持“生態領先特色發展”,經濟總量穩中奮進。揚州則全力以赴穩增長、調結構、惠民生,經濟呈現總體平穩、穩中有進的發展態勢。

二、寧鎮揚綠色物流業發展存在的問題

(一)寧鎮揚三市交通有待進一步整合

綠色物流的側重點在城市交通靈活的協調,而城市堵車、公路亂收費現象時有發生,三市之間交通不暢,嚴重影響寧鎮揚交通網絡的運行效率和綠色物流的效果。同時,寧鎮揚三市傳統的物流技術落后,不能滿足綠色物流和配送的要求,物流基礎設施需要更高層次的提高。因此,寧鎮揚三市交通必須進一步整合。

(二)綠色物流理念有待改變

首先,寧鎮揚相關部門沒有積極轉變思想,沒有確立綠色物流的理念。部分政府領導對傳統物流業聽之任之,更何況是先進的綠色物流發展,沒有站在物流的綠色化的高度,還缺乏綠色物流發展的前瞻性,與城市環境發展存在差距。其次,物流行業和消費者對綠色經營消費理念不理解,綠色物流的思想淡薄。寧鎮揚三市的綠色通道的關鍵點物流環節,沒有足夠的重視。因此,在發展綠色物流的同時,要站在一定的高度上,創新思想,把綠色物流業作為城市發展的主流行業。

(三)綠色物流法制不完善

綠色物流業是寧鎮揚三市可持續發展的重要組成部分之一,它對寧鎮揚三市經濟發展和精神物質生活質量的提高,具有決定性的意義。正因為如此,綠色物流的實施不僅是物業行業的事情,還必須政府全方位掌控,對現有的物流體系進行強化治理,構筑綠色物流的發展,制定綠色物流的相關法規。

三、寧鎮揚綠色物流業發展的對策

(一)推進綠色物流專業化

寧鎮揚三市要開展重點道路運輸,引導不同類型的物流企業轉變觀點,進一步拓展綠色物流領域。重點扶持綠色物流龍頭企業,形成高標準、體系嚴、專業化的綠色物流經營方式,綠色物流領先于全國。

(二)利用綠色物流技術

寧鎮揚在綠色物流發展中,環境保護和能源可持續性是重中之重,因為利用好先進的綠色技術,可以增加能源,大幅度提高供給率。相關政府要積極推進綠色物流的技術發展,設立技術研究、開發、創新站點,要有綠色物流的自主開發能力和動力,制定良好的政策引進綠色物流人才,并與高校聯合,激活物流企業的動力和創新。

(三)整合綠色物流資源

寧鎮揚的物流業,存在著企業雜亂多小、集中程度和經濟效益相對較差等諸多問題,導致綠色物流實施的阻力大。政府要加強對整個物流市場的控制,制定相關政策,打破物流行業封鎖、部門壟斷和地區分割。要調控整合企業的營運、經濟運行規模,提高經濟效益,要擴充地區物流的相互協調,整合物流設備,避免重復建設。

(四)制定綠色物流法規

寧鎮揚發展綠色物流的重要源泉和基礎保證是物流法規的制定。政府應該建立一系列完善的綠色物流法規,包含“物流環境立法”“物流排污制度”“物流綠色體系”,既有明確的目標,又可以對綠色物流進行掌控。

(五)確立綠色物流理念

寧鎮揚綠色物流的未來發展,主要是保護長三角環境,可持續性地使用資源,其關乎民生事業和子孫長遠利益。因此,綠色物流的發展需要人人參與,企業約束,政府嚴控,使綠色物流理念貫穿于社會的方方面面。

[責任編輯 劉嬌嬌]

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