淺談預制全裝配式混凝土框架結構施工技術

馬成博

摘 要：隨著科學技術水平的進一步加快，在當前的施工建設過程中，施工技術是一個主要的發展，尤其是在匯混凝土結構框架的施工建設中，采用預制全裝配式的模式具有十分顯著的意義。本文將重點對這方面的施工技術展開探討，探究其在當前建設中的應用，希望能夠對今后的發展建設提供重要的幫助。

關鍵詞：裝配式；混凝土框架結構體系；裝配構件；連接構造

隨著市場的不斷發展，施工技術的發展速度不斷加快，在當前的施工建設過程中，混凝土框架結構的施工技術具有十分重要的現實意義，在施工前需要做好充足的準備工作，尤其是在對材料以及機具的選擇上，更加應該慎重，這樣才能起到事半功倍的作用。相關單位應該根據預制混凝土的相關質量評定標準選擇合適的施工材料以及機具，這樣才能讓施工技術得到最大化的發揮。本文重點對這方面的施工技術展開了論述，希望能夠對今后工程的發展建設起到重要的幫助。

1 預制全裝配式混凝土框架結構工藝流程

1.1 柱子吊裝

在施工建設的過程中，采用這一施工技術應該重視對施工流程的詳細制定，首先是在柱子吊裝的過程中，主要采用的方式是分段流水作業，循序漸進的向前推進，為了能夠有效的降低反復作業的情況，從每一層樓層中開始，先在橫軸線上對柱子進行吊裝，然后再下一道橫軸線上對柱子進行吊裝，需要注意的是要將周圍的雜物清理干凈，尤其是在預埋鋼板上的粘結物周圍都會存在一些雜物，這些都應該進行清理，在對柱子的軸線檢查完成以后，需要將定位板的具體位置確定下來，以達到相關設計的要求。對于超出主筋的部分，需要在設計長度的基礎上將超出的部分割除，這樣小柱頭才能更加平穩的坐落在定位鋼板上，下部出現主筋以后，需要將其理直與理順，在下層柱子的鋼筋設置上，應該保證其緊密的貼靠在一起，這樣更容易在一起進行焊接。在吊裝的過程中，應該確保吊繩處在吊點的正上方位置上，吊裝時一定要對速度進行有效的控制匯，緩慢的向上升起，直到吊繩處于一種緊繃的狀態以后，才能停止繼續上升，對自動脫扣的現象加以有效的預防，由此來保證更好的連接。

1.2 梁吊裝

在進行梁吊裝的過程中，需要嚴格在安裝順序的基礎上展開吊裝，將不同的型號以及不同規格的梁堆放在一起，對軸線進行彈起，緊接著要對兩端伸出的鋼筋理順，在完成柱子的吊裝以后才能對梁進行吊裝，對于梁的吊裝也是具有一定順序的，應該先對主梁進行吊裝，然后才能對次梁進行吊裝。在吊繩的夾角位置上，通常應該保證處于45°以上，這樣才能確保吊裝的效果。對于吊環起吊，應該做好相應的安全保護工作，所以要先將保險繩拴好，在進行兜底吊運的過程中，應該保證卡牢，防止出現脫落的現象。在鉤繩連接以后，先緩慢的進行上升，當其與地面相距500mm時，暫時停止吊裝，對吊具的牢固性加以詳細的檢查，這樣才能變得更加安全。在吊裝以前，還需要對柱頭以及支點的標高以及位置等情況加以詳細的檢查，確保其滿足安裝的要求，保證相互之間的有效連接，將梁得到正確的擺放，想要對相應的偏差進行嚴格的控制，應該將偏差數進行互報，將撬棍墊在梁底，同時使用鐵片支撐起來，這樣就能保證安全與平穩性，確保將偏差控制在不受影響的范圍內。

1.3 梁、柱節點要點處理

箍筋采用預制焊接封閉箍，整個加密區的箍筋間距、直徑、數量、135°彎鉤、平直部分長度等，均應滿足設計要求及施工規范的規定。在疊合梁的上鐵部位應設置1φ12焊接封閉定位箍，用來控制柱子主筋上下接頭的正確位置。梁和柱主筋的搭接錨固長度和焊縫，必須滿足設計圖紙和抗震規范的要求。頂層邊角柱接頭部位梁的上鋼筋除去與梁的下鋼筋搭接焊之外，其余上鋼筋要與柱頂預埋錨固筋焊牢。柱頂錨固筋應對角設置焊牢。節點區可澆筑摻UEA的補償收縮混凝土，其強度等級也應比柱混凝土強度等級提高10MPa。

1.4 樓板或屋面板安裝

采用硬架支?；蛑苯泳臀环椒?。在梁側面按設計圖紙劃出板及板縫位置線，標出板的型號。將梁或墻上皮清理干凈，檢查標高，復查軸線，將所需板吊裝就位。在本樓層的梁、柱、板全部安裝完成之后，隨之在空腹梁內穿插豎向鋼筋，并將水平筋與柱內預埋插鐵（鋼板）焊牢。

2 預制全裝配式混凝土框架結構施工技術

2.1 施工技術

在對樓面進行施工的過程中，應該保證柱網格軸具備一定的貫通性以及清晰性，將安裝節點詳細的注明，對于需要處理的部位，也應該加以詳細的標記，這樣才能保證相關標高的準確性。在節點的位置上匯，應該確保主筋不能出現歪斜與彎曲的情況，在對鐵銹與污穢進行處理的過程中，需要注意的是不能用力過重，在對節點混凝土進行澆筑以前，先用鋼筋進行焊接，將柱子的主筋位置固定下來。相互之間的間距應該滿足規定的要求，并且將其牢牢的綁扎在一起。對于柱子的垂直度應該及時的進行觀察，這樣才能發現變化之處。如果出現相應的偏移情況也能在第一時間發現并且做到糾正與制止。還應該保證堆放場的整潔與平整性，不能出現積水的現象，將相應的支墊固定下來，整齊的堆放在一起。

2.2 注意事項

（1）關于構件缺陷，在運輸與安裝前，檢查構件外觀質量、混凝土強度，采用正確的裝卸及運輸方法。

（2）構件安裝前應標明型號和使用部位，復核放線尺寸后進行安裝，防止放線誤差造成構件偏移。不同氣候變化調整量具誤差。操作時認真負責，細心校正。上層與下層軸線不對應，出現錯臺，影響構件安裝，施工放線時，上層的定位線應由底層引上去，用經緯儀引垂線，測定正確的樓層軸線。保證上、下層之間軸線完全吻合。

（3）節點混凝土澆搗不密實，節點模板不嚴跑漿。澆筑前應將節點處模板縫堵嚴。核心區鋼筋較密，澆筑時應認真振搗?；炷烈休^好的和易性、適宜的坍落度。模板要留清掃口，認真清理，避免夾渣。

（4）節點部位下層柱子主筋位移，給搭接焊造成困難。產生原因是構件生產時未采取措施控制主筋位置；構件運輸和吊裝過程中造成主筋變形。所以生產時應采取措施，保證梁柱主筋位置正確，吊裝時避免碰撞，安裝前理順。

（5）柱身歪斜原因是施焊方法不良。改進辦法是梁、柱接頭有兩個或兩個以上的施焊點，應采用輸流施焊方法。施焊過程中不允許猛撬鋼筋，主筋焊接過程中用經緯儀觀察柱垂直偏差情況，發現問題及時糾正。

（6）柱子位移就位時，依照小柱頭上的十字線就位，而不對照柱身大面上的軸線；主筋焊接時，熱變形影響產生扭曲，導致柱子位移。

結束語

預制裝配式混凝土框架結構是一種重要的建筑結構體系，作為一種工業化的建筑生產方式，以其施工速度快、經濟效益和環境效益好等優點可以越來越受到設計人員、甚至業主的關注。

參考文獻

[1]黃祥海.新型全預制裝配式混凝土框架節點的研究[D].東南大學，2005（12）.

[2]余占疏，杜拱辰.預制與預應力混凝土的結構和經濟效益[J].建筑結構，2002（6）.