姜勇
摘要:人們對汽車可操作性能的要求逐步趨向于簡單便利,對自動變速器的使用數量也逐漸增加,而維修人員要正確地學會對自動變速器在使用過程中產生的各種故障進行診斷及排除,這是自動變速器維護工作中的重中之重。本文對汽車自動變速器中的故障診斷及排除方法進行了分析,目的在于幫助維修人員更好地對自動變速器進行保養。
關鍵詞:汽車 自動變速器 故障
中圖分類號:U4729文獻標識碼:A文章編號:1009-5349(2016)11-0247-01
自動變速器是一種汽車內部的封閉裝置,只要產生故障,就會使維修的難度增大,在未確認故障區域時,不能隨意開展解體維修,必須快速并正確地進行故障的診斷及排除,相關的維修人員必須全面掌握各種汽車故障的癥狀,還要仔細收集并分析來自于用戶的情況說明,以便更好地開展故障診斷與排除。
一、汽車自動變速器中的故障診斷
(一)容易產生打滑
汽車運行過程中,在踩油門后車速無法提高,或汽車在上坡時缺乏行駛的動力,產生此類情況時,駕駛員應快速思考是否是自動變速器發生了故障。而導致這一故障的原因有很多:(1)汽車自動變速器的制動器內密封圈使用過久,未進行及時更換,致使零件過度磨損產生脫落,從而使自動變速器漏油;一旦油壓與供油減少,就會使汽車缺乏運行動力;(2)汽車自動變速器內的油泵被損壞也會使汽車漏油、油壓減少,讓汽車缺乏運行動力且無法提速。
(二)容易產生漏油
汽車自動變速器產生漏油的關鍵因素是汽車自動變速器平面發生了變形,或者是由于自動變速器在進行加工時工作人員缺乏耐心,從而使汽車關鍵部件中的固定螺栓產生松動。一旦發生此類故障,須從集中漏油的地方著手,判斷具體的故障原因,采用具有針對性的排除方法。
(三)無法升檔
汽車在運行過程中自動變速器無法提升到高速檔或超速檔,產生此故障的原因有:節氣門拉索的調整不正確;節氣門的位置傳感器與電路故障;調速閥及其油路故障;車速傳感器故障;換檔電磁閥故障;高檔離合器與制動器故障;檔位開關故障等。[1]
二、汽車自動變速器中故障的排除
(一)容易產生打滑的排除方法
診斷并排除汽車自動變速器的打滑,需要先檢查自動變速器內的油面高度及汽油品質;油面高度太高或太低,都要先調整到正常高度后再進行檢查。如果自動變速器中的汽油是棕黑色或有焦糊味,就是說離合器與制動器內的摩擦片與制動帶被燒焦,須拆除并維修自動變速器。此外,維修人員也可通過開展道路測試,來確定自動變速器打滑與否,并檢測打滑的程度;同時,維修人員還應把換檔手柄調到不同的位置,再發動汽車,如果自動變速器調到某個檔位時發動機的轉速出現了提升,但車速卻仍然照舊,就是說汽車在該檔位產生了打滑。
(二)容易產生漏油的排除方法
在維修汽車自動變速器平面變形或加工不細致的問題時,為了可以將故障進行全面并徹底的排除,需要使用的方法有:對自動變速器中的平面進行磨平,在進行磨平期間如果產生密封墊片的厚度不足,或密封墊片被損壞、磨損等方面的故障,應及時對該墊片進行更換。而自動變速器中殼體及蓋體的固定螺栓使用過久也會產生松動,這就需要運用專門的工具對這些螺栓進行重新加固。而面對回油螺紋與軸頸在安裝時產生的差別,或是回油螺紋內油污沉積從而嚴重對其使用效果產生影響等方面的故障,均要由專門的人員來進行維修,以防止這些故障對自動變速器的正?;赜蛶聿焕挠绊?。[2]
(三)無法升檔的排除方法
對汽車自動變速器而言,維修人員先要進行自行診斷故障的步驟,并讀取故障代碼,按照顯示出來的故障代碼來檢查出故障。根據汽車維修標準對節氣門拉索進行重新調整及更換。維修人員檢查各個部件中的傳感器,如果發現被損壞,就要進行相應的調整與更換;檢查汽車檔位的開關,假如存在異常,也要進行調整及更換。此外,使用壓縮空氣檢查調速器油路是否發生漏油,如果漏油,則要更換密封圈或密封環;如果調速器油壓處于正常范圍內,需要拆除閥板,再分別檢查每個換檔閥,假如無法進行維修,就要更換閥板;如果控制系統不存在故障,就拆解自動變速器,檢查其中每個換檔執行部件,并使用壓縮空氣對每個離合器與制動器油路進行檢查,確保其不會漏油[3]。
三、結語
汽車自動變速器是一種精細度與技術含量高的機器,在進行故障診斷及排除時要開展整體分析及研究,在不將其分解的前提下尋找合理有效的檢查診斷方法,才可以更加快速準確地找出故障部件,并排除故障。但是,當前在自動變速電控技術逐步完善并發展的情況下,需要相關的工作人員不斷研究出新興、科學及實用的診斷排除方法,才能使汽車變速器得到更好的維護。
參考文獻:
[1]張震.自動變速器故障診斷方法及思維[J].民營科技,2014,09:62.
[2]惠黎生.試析電子控制自動變速器的檢測與維修[J].電子世界,2014,16:376-377.
責任編輯:孫瑤