文/李冰漪
天地匯始終不變的情懷
文/李冰漪
提到創新,就不得不提到“天地匯”,提到“天地匯”,就不得不提到這位物流業唯一連續三次獲得“中國年度最佳商業模式”殊榮的創始人——徐水波。2016年12月在京召開的第十二屆年度商業模式中國峰會上,天地匯創始人兼董事長徐水波在會上發言,詮釋了天地匯的商業模式。
從TNT大中國區人力資源總監、天地華宇CEO,到傳化物流集團CEO,再到天地匯創始人,身處公路物流亟待突圍的時代,天地匯創始人徐水波任職過許多不同領域,卻始終像一名英勇的戰士一樣,滿腔熱血地為改變中國物流現狀不停地戰斗著。
戰場在不斷變化,信念卻從未動搖。徐水波在一場場大戰中不斷探索:2009年,天地華宇“定日達”產品的推出,最先為中國物流推出時效標準化產品,開創了公路運輸服務與承諾雙保證的先河;2012年,傳化物流“公路港”模式贏得溫家寶總理贊譽和大力推廣,為傳統公路運輸走向信息化和智能化模式創新奠定了基礎。
成功的經驗立足于對中國物流業現狀的深入分析,也源于對物流業發展之路的長遠思考。天地匯的誕生,正是徐水波厚積薄發之舉。2013年,在經過十余年積累之后,這個由具備多年物流行業開拓經驗的團隊組建起來了。
天地匯以線下公路港為基礎管理單元,通過互聯網、移動互聯網、車聯網、物聯網等天網技術實現園區網絡化,打造線下的公路港網絡;通過園區之間的互通互聯,打造高效車網,從而實現整個物流產業生態圈更加有機、有序、合理;促進傳統物流企業向網絡化、信息化、標準化、集約化和互聯網化方向的轉型升級,提升社會整體物流效率,真正直切物流核心問題“降本、增效、提質”。
自2016年5月發布“天地卡航”干線甩掛運輸服務以來,車輛從原先月平均行駛里程1.2萬公里左右提升到目前平均3萬公里以上,大幅提升了車輛使用效率,平臺提供的運輸價格比市場平均價格低10%左右,在平均毛利只有5%的物流行業,降本增效效果直觀可見。
2016年底,天地匯平臺年營業額(GMV)突破641億,簽約園區共59個,企業會員21000多家,活躍司機會員310000余個,運輸貨量達15000萬噸以上。無論平臺交易規模、運作園區數量均在行業內遙遙領先,成為當之無愧的中國第一“互聯網+物流”平臺。
天地匯每一次創新和改變,都是基于想為物流行業做點什么這個簡單的想法;天地匯每一份付出與努力,都只為讓企業和物流業更好、更快地發展。正是因為每個天地匯人對物流行業的熱愛,因為每個員工對夢想的執著、因為這份至始至終都沒有改變的情懷,天地匯才能從一點一滴的辛勤汗水中澆灌出優秀的業績,從平凡的工作中積累出強大的公司競爭力;也正是依靠著這樣的情懷,天地匯才能發現行業改進和發展的機會,走上幫助物流行業降本增效的創新之路。
專注行業使命,改變物流現狀,這就是天地匯的情懷。而這份情懷,正是天地匯不斷創新的本質,正是天地匯不斷創造奇跡的動力!C