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老兵不死的典范

2017-12-28 17:57田聿
現代兵器 2017年12期
關鍵詞:榴彈炮火炮射擊

田聿

為協助伊拉克安全部隊鎮壓極端組織“伊斯蘭國”,近期美國密集輸送軍需物資。但鑒于之前伊軍缺乏斗志,在戰場上不戰而潰,將諸多美國軍援的先進武器拱手“資敵”。于是,美國人暗中降低援伊軍品規格,把大量性能落伍但適合反叛亂作戰的裝備塞給伊軍。這其中,軍師屬M114式155毫米榴彈炮成為大宗軍援武器,同時也引起外界的濃厚興趣。

M114堪稱“老兵不死”的典范,它誕生于二戰,先后參加朝鮮戰爭、越南戰爭、中東戰爭乃至海灣戰爭,并被美國賣給許多盟友,因堅固耐用受到歡迎。迄今總計超過30余國家和地區裝備過該炮,繼續沿用者也不在少數。隨著軍事技術進步,炮兵武器大幅更新,M114已無法與長倍徑身管、高度自動化的現代化榴彈炮相提并論。但購買新炮對軍費有限的國家和地區來說無疑是捉襟見肘,而不少公司通過性能升級方案,將老態龍鐘的M114提高至接近現代榴彈炮的水平。購買這些M114對上述國家及地區來說,可說留出有限的軍費,購買需求更為迫切的裝備。

基本概況

M114榴彈炮由美國巖島兵工廠設計,1941年4月定型,起初軍用編號為M1式155毫米榴彈炮,由T3身管及T2炮架構成,二戰后美軍重訂武器型號,改稱M114。迄今,該系列火炮主要有M114、M114A1、M114A2及M123A1等4種。

M114主要由M1式或M1A1式身管、M1A1式炮架構成。M1式與M1A1式身管在結構上無太大差異,M1式身管射擊壽命為2000發,M1A1式身管則采用更好的鋼材制造,射擊壽命可達7500發,炮閂為間斷螺紋式,燃燒室容量為13升,擊發機構為擊錘式。當射手拉動拉火繩,使擊錘擺動撞擊發火機后點燃底火,燃燒藥室內的發射藥包推動炮彈出膛。M1A1式炮架是由彈簧式平衡機、制退復進機、齒條式射擊千斤頂、開腳式大架及炮輪構成。駐鋤板采用分離式設計,位于大架兩側接近炮輪處,火炮放列時取下與大架尾端結合,埋入預先挖好的駐鋤坑內以穩定火炮。炮輪內側有手動式剎車器,火炮在輪式卡車牽引時則可通過炮架上的氣動式剎車器與卡車同時制動。

瞄準裝置分別有M12A7周視鏡,置于身管左側的M25鏡座上,用于間接瞄準視距外目標的射向。在夜間射擊時可在周視鏡上加裝夜視燈,搭配標竿燈,提供瞄準手在夜間標定射向。M1象限儀用于檢查火炮射角是否正確,將裝定好射角的象限儀置于炮尾象限儀基座上,旋轉高低機手輪,使象限儀上的水平氣泡居中,即完成火炮射角標定。

M114榴彈炮最大射程為14.5千米(使用M107高爆彈),另外還可使用M118A2、M485A2照明彈、煙幕彈、毒氣彈及M1宣傳彈,但無法使用新式精確制導炮彈。其炮班編制為9人,分別是炮長、發射手、裝填手、信管手、裝藥手、底火手、藥包手、彈種選定手、瞄準手兼副炮長。

M114A1式的身管與M114式相同,炮架從M1A1式變成M1A2式,兩者在外觀上的最大差異是M1A2式炮架采用螺旋式千斤頂,搖桿擺動方向從M1A1式的齒條式上下擺動,改為左右擺動,為火炮提供穩定的射擊平面,行軍支架外形也略有改動,其他地方變化不大。

M114A2式沿用M1A2式炮架,換成23倍徑的M1A2式身管,M1A2式身管的彈道性能與M109式155毫米自行火炮的M126式身管相同,最大射速為4發/分,持續射速為1發/分。

M123A1式是巖島兵工廠在20世紀60年代中期提出的性能升級計劃,主要是在M114A2式榴彈炮的左大架加裝1臺20馬力的氣冷柴油機、駕駛操作席及可拆卸的輔輪,提供火炮短距移動及開收大架的動力來源,使得二戰水平的火炮具備自走功能。但由于左大架上多出額外配重,射擊后會造成左右大架受力不均而使火炮發生位移,因此并未大量生產。

海外改進型

鑒于M114榴彈炮的基本性能已無法與現代化榴彈炮匹敵,因此海外用戶紛紛對其實施性能改進,重點是更換身管,除了能裝填更多的藥包,同時能承受更大的膛壓,對于炮彈射擊距離也有顯著增加,并且能夠發射各種新式炮彈。然而,因為身管結構的改變,勢必導致后坐力及火炮重心與原始設計出現差異,除了制退復進機需重新設計,炮架也要進行改造,因此工程量也不算小。需要強調的是,老炮改進講究的是“老戲新唱”,在嚴格控制經費額度的前提下,要盡可能沿用原先的設計,除了能減輕改進后所增加的火炮重量,還得盡量沿用原先的火炮教案及后勤維護系統

韓國 受半島多山地形的影響,韓國陸軍格外重視炮兵發展,對炮兵武器國產化向來不遺余力。1979年,韓國起亞機械工具公司以美國軍援的二手M114火炮為基礎,展開KH179榴彈炮的研發。該炮于1982年定型,1983年進入韓國陸軍服役。

KH179主要針對M114炮鞍以上部分實施大改,換成高強度合金鋼制成的39倍徑身管,為了能承受更大的膛壓并延長射擊壽命,身管經過熱鍛及自緊工藝處理。身管在外觀上類似美制M198式155毫米榴彈炮,在接近炮口1/4處的管徑變小,同時炮口加裝雙室炮口制退器,以減緩射擊時巨大的后坐力。而炮尾部分則是將原有13升的燃燒室提高18.85升,可以裝填更多的發射藥包,炮閂機構則沿用原有的間斷螺紋式炮閂及炮閂平衡筒。

由于身管機構改進較大,M114原有的部分炮架機構已無法承受巨大的后坐力,因此除了換成液壓式平衡機,制退復進機也重新設計。為了減輕重量,還取消原先的炮盾設計。大幅度改進后的KH179重量增至6.89噸,長10.3米,寬2.43米,仍可由CH-47運輸直升機吊掛或C-130運輸機運輸。射程方面,KH179榴彈炮使用高爆彈時可打擊22千米外的目標,使用火箭增程彈時最大射程可達30千米。

2009年12月3日,韓國1門KH179榴彈炮為印尼所訂購的新式引信炮彈試射時,發生嚴重的炸膛事故,身管直接斷成兩節,當場造成一死五傷的慘劇。盡管有性能瑕疵,但迄今KH179仍大量服役于韓國炮兵部隊。

伊朗 伊朗在巴列維王國時代曾大量購買美國M114榴彈炮。但是,1979年伊斯蘭革命勝利后,伊朗新政權受到美國嚴厲制裁。當各國炮兵武器朝遠射程及自動化方向發展時,伊朗炮兵卻面臨跟不上時代的問題。面對糟糕的國際環境,加之自身也無力進口新型榴彈炮,因此M114榴彈炮改進計劃應運而生。

目前,伊朗國防工業組織下屬的哈迪德兵工廠正在生產HM41式155毫米榴彈炮,規格上屬于M114的大改型號,它在身管及部分炮架的設計上都酷似韓國KH179的模式,但伊朗是否與韓國有技術往來則不得而知。HM41將原來23倍徑身管更換成39倍徑身管,射擊高爆彈時,射程從原本的14.5千米增至22千米,發射火箭增程彈時可達30千米。該炮還增加雙室制退器,減少射擊時產生的后坐力。為應對身管結構變化,原本的制退復進機也重新改進,彈簧式平衡機換成液壓式平衡機,大架末端增加一對輔輪,方便炮班人員快速開收大架。

以色列 盡管有美國撐腰,雄霸中東的以色列依然奉行“國防自主”原則,大力扶植本土國防工業。為了貼補有限的國防預算,以色列積極鼓勵軍工企業通過改進老舊武器,多快好省地提高部隊戰斗力,同時還將改進技術出口,賺取寶貴的外匯。

以色列索爾塔姆公司的先進火炮研究室(AASH)推出了代號M114S的榴彈炮改進套件,將原版M114火炮的身管換成33倍徑,同時加裝T式炮口制退器,減緩射擊后坐力,燃燒室容量則增大到15.4升,發射M107高爆彈時射程達到18.3千米,發射M56高爆彈為19千米,發射彈底排氣彈(ERFB)或火箭增程彈時可達22.5千米。

M114S的炮尾加裝氣壓式半自動裝彈機,通過右炮架上的氣壓鋼瓶推動,無論火炮在任何射角,裝彈機都可將炮彈頂入炮膛,大幅降低人員負擔,炮架部分則沿用原有的制退復進機、彈簧式平衡機、高低機、方向機等裝置,使火炮操作、人員培訓及后勤保障均能延用原有體系。M114S榴彈炮的長度從原版的7.4米增至9.2米,重量僅增加0.15噸,可延用原有車輛拖曳。不過,以色列陸軍并未采用M114S榴彈炮,倒是被索爾塔姆公司賣給非洲的博茲瓦納、喀麥隆及烏干達,獲得不小的收益。

荷蘭、挪威、丹麥 1986年,荷蘭、挪威、丹麥共同簽署M114牽引榴彈炮性能升級備忘錄。該項目包括兩部分,性能提高后的M114舊炮被稱為M114/39,而按照性能升級標準重新生產的新炮則稱M139。整個項目由荷蘭RDM技術公司牽頭,丹麥和挪威公司擔任次要承包商。依據合約,生產商分別向荷蘭、挪威、丹麥陸軍提供82、48、96套的改裝套件。1988年8月,首門原型炮交付挪威陸軍測試,整個計劃于1990年執行完畢。

M114/39的修改幅度非常大,首先在身管方面,主要換裝成39倍徑身管,外徑在接近炮口方向逐漸變小,燃燒室容量增至19升,同時炮尾機構一并實施修改,以裝填更多的發射藥包并承受更大的膛壓,炮口也加裝三段式炮口制退器,降低后坐力并迅速將發射藥燃燒氣體排出。由于身管機構大幅度的改進,炮架機構也跟進實施大改,重新設計的制退復進機能承受身管改進后最大膛壓所產生的后坐力及射擊后身管復進的能力,原先設計的彈簧式平衡機也換裝成氣壓式平衡機,駐鋤也從原本炮輪的內側移至左、右大架的末端,從而平衡往前偏移的重心。改進后的M114/39重量增加至7.6噸,在使用M107高爆彈時射程增加至18.1千米,彈底排氣彈為24.6千米,底排增程彈(ERFB-BB)可達32.4千米。

法國 法國地面武器集團(GIAT,今為奈克斯特公司)于1987年以國產TRF1式155毫米榴彈炮的身管取代原先M114榴彈炮的身管,但保留M114部分炮架的改進型M114火炮,并命名為M114F,以期推銷給M114用戶。M114F的身管與TRF1相同,為39倍徑,炮口加裝雙室炮口制退器以減緩后坐力,炮閂機構則為水平滑楔式。在炮架方面,制退復進機與平衡機則重新修改以吸收更大的后坐力,并在左右架末端加裝輔輪,增加開收大架的便利性,其他機構則無太大變化。M114F可發射各型北約155毫米制式炮彈,在射程上,使用高爆彈為24千米,底排彈為30千米。

中國臺灣地區 中國臺灣地區聯勤第202兵工廠曾仿制過M114A1榴彈炮,命名為T-65式榴彈炮。XT-86可算作T-65或M114A1的升級版,目的是替換臺灣陸軍現役的M114榴彈炮。后來,第202兵工廠還推出過XT-86A1榴彈炮,主要是加裝液壓輔助動力系統,減少火炮放列及撤收的時間,于1997年6月的“漢光”-13號演習中首次亮相。

XT-86的改進重點是針對M114火炮炮鞍以上部分,換裝第202廠生產的39倍徑身管,燃燒室容量增至18.8升,可裝填更多的發射藥包并承受更大的膛壓,炮口加裝三段式炮口制退器,減緩后坐力并迅速排煙,炮閂及擊發機構則沿用原有設計。炮架設計上,氣壓式平衡機取代原本的彈簧式平衡機,制退復進機也一并改進。左、右大架末端加裝的手搖式液壓操作輔輪,炮班人數從原本的9人減至7人,全炮重量增加至7.3噸。射程方面,XT-86使用M107高爆彈為18.1千米,火箭增程彈或是底排增程彈分別為30.1千米及32.4千米。

XT-86A1則是加裝汽油發動機驅動液壓系統,通過液壓動力自動開并大架、升起射擊千斤頂及收放大架尾端的輔輪,并能自動操作高低機與方向機,牽引時則可將身管回轉180度,固定在大架上的身管行軍鎖,縮短火炮牽引時的長度。借助輔助動力單元(APU)的幫助,炮班人數減至4人,火炮放列時間也只需3分鐘。然而,XT-86和XT-86A1推出的時間太晚,由于臺灣陸軍有新的技術要求,因此它們未能投產。

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