高升控股、一汽轎車

高升控股：公司無進軍房地產的計劃

傳聞1

高升控股管理層“大換血”是進軍房地產的關鍵一步。

求證：不屬實。

近日，網上流傳著2018年3月高升控股（000971）管理層迎來“大換血”是其向房地產行業轉型的一步棋?！豆墒袆討B分析》周刊記者特此致電求證，高升控股方面表示該消息純屬謠言。

記者注意到，該傳言以“高升控股90后董秘杜琳琳今年3月12日上任，4月16日即辭職，擔任董秘職務僅35天，創A股董秘任期最短的記錄”為噱頭，提到多位高管在3月的換屆中退出，包括第一大股東韋振宇不再繼續擔任董事長職務，原總經理于平辭職，李耀“一人分飾兩角”，同時擔任高升控股董事長兼總經理，而原董秘張繼紅也在此輪換屆中被杜琳琳頂替。稱這是高升控股向房地產行業轉型至關重要的一步棋。

高升控股曾用名藍鼎控股、邁亞股份。目前是一家中國領先的云基礎服務提供商，也是國內IDC與CDN行業的主要競爭者之一，專注于云基礎平臺產品的研發與運營，主要向客戶提供IDC、CDN、APM和增值服務，公司具備全網IDC資質。

根據高升控股披露的年報，該公司2017年實現營業收入8.68億元，較上年同期增長30.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.56億元，較上年同期增長40.81%。

一汽轎車：預計四季度上市新車型

傳聞2

奔騰T77將于未來幾個月內投入量產，并于今年10月上市。

求證：此具體時間未定。

近日，北京車展吸引了眾多車企參展，一汽轎車（000800)攜全新SUV概念車奔騰T77（T-concept）亮相，有傳言稱該車型將于未來數月內投入量產，今年10月上市?！豆墒袆討B分析》周刊記者向一汽轎車證券部求證后獲悉消息有不準確之處，具體上市時間還未定，但按他們目前掌握的信息是預計四季度上市。

一汽轎車是中國轎車制造業第一家股份制上市公司，是中國一汽發展自主品牌乘用車的主要企業之一，目前有一汽奔騰和一汽馬自達兩個品牌。奔騰品牌在自主企業中認可度處于領先，并在110萬的用戶群中擁有比較悠久的歷史記憶和一定的溢價能力；一汽馬自達品牌通過深耕細分市場，品牌美譽度形成粉絲效應。

2017年3月，公司奔騰品牌的第二款城市SUV車型--奔騰X40上市，奔騰X40搭載先進的D-Life全語音智能互聯系統，是A0級SUV細分市場中第一款智能互聯SUV，公司目前已布局SUV產品奔騰X40和奔騰X80。轎車市場雖然增長乏力，但基盤較大，仍為主流市場，公司目前已布局A級轎車奔騰B30和奔騰B50。

2017年公司實現整體銷售23.95萬輛，較上年增長23.77%；實現營業收入279.02億元，較上年增長22.86%；實現營業利潤4.66億元，較上年增長142.66%；實現利潤總額4.61億元，較上年增長146.49%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤2.81億元，較上年增長129.47%。證券部人士表示，公司今年的銷量目標為不低于去年，保持穩中求進的節奏。