市政道路工程中軟土路基施工技術的應用

胡艷翔

摘 要：隨著城市化進程的加快，我國城市道路的施工建設越來越受到人們的廣泛關注。為了保證城市道路的施工效率和施工質量，各施工單位想盡了各種手段，在傳統的施工程序中結合了許多新技術，以更好更快地完成施工任務，建設高質量道路。本文基于市政道路工程的視角，對市政道路工程中軟土路基施工技術的應用進行了深入探討，旨在提升市政道路工程建設的技術含量，促進施工技術的不斷完善，解決道路工程建設中的實際問題，提高市政道路的建成質量。

關鍵詞：市政道路工程；軟土路基；施工技術；應用

前言

隨著城市的發展，城市人口流動增加，對城市道路的要求也越來越高，城市道路中的一些弊病也亟待解決。本文主要探討市政道路工程中軟土路基施工技術的應用問題，首先簡單介紹了軟土路基的特點，然后分析了當前市政道路工程軟土路基施工技術存在的問題，最后針對這些問題提出了解決建議，對市政道路工程的軟土路基施工技術進行了詳細分析。希望能夠真正解決軟土路基技術在實際道路施工中存在的障礙問題，促進市政道路工程建設達到一個更高的技術層次，提高城市道路施工質量，為人們的日常出行提供更大的便利，從而更好地打造一個和諧城市。

1 軟土路基的特點

軟土路基施工技術市政道路施工的重點，需要加大軟土處理力度，采取行之有效的措施對其進行加固，進而保證工程質量。以下將對軟土路基的應用特征進行分析。

1.1 各向異性

施工過程中存在的軟土是常年積累下來的，在粘土部分存在明顯的分層。根據地質學相關知識，沉淀的土層表示不同年代的地質特征，需要根據土質結構明確土層間的關系?；谲浲两Y構的特殊性，每一層都存在各向同性[1]由于結構自身的復雜性，不同的組織程序間存在各向異性。

1.2 抗剪度低

軟土結構最大的特點是土質呈現粘性，基于自身條件的限制，土質很難承受抗剪應力。而抗剪強度的特點決定了地基在承受較大的載荷處的沉降比較明顯，對于載荷比較低的地區，基于自身沉降力度的影響，會導致路面出現裂縫。

1.3 塑形變化大

軟土結構的內部空間存在一定的空隙，需要根據軟土的不同方向的要求，適當調整內部位置，保證軟土結構更緊密。由于壓縮后的形體結構受到的干擾因素比較多，需要從原有的載荷結構入手，適當處理軟土地基結構。對地面損壞情況嚴重的在路基需要進行重新處理，路基施工保證一次性成功。

2 當前市政道路工程軟土路基施工技術存在的問題

2.1 軟土路基強度較低

軟土路基是施工過程中必不可少的施工技術，由于自身發展特性的要求，軟土路基的用土比較松散，對技術要求比較高，如果施工技術應用不當，整體載荷比較大，會出現凹坑和塌方的現象。需要對原材料和施工技術進行分析，從多個方面入手，對土質進行化驗，根據檢驗情況制定切實可行的方案，進而提升路基強度[2]。

2.2 邊坡穩定性差

由于軟土路基自身壓實度比較低，如果受到雨水的沖刷，會造成路基結構不穩，對邊坡路基結構造成一定的破壞。壓實度的高低是影響路面結構的重要因素，如果處理不當，會導致路面結構受到破壞。因此需要重視邊坡結構的穩定性，通過相關實驗，對路面壓實度進行監測，如果存在質量問題，在實踐中盡量調整施工程序，保證路面的整體壓實度。

2.3 不均勻沉降

軟土路基比較明顯的特征就是路面壓實度不均勻，導致路基表面失去穩定性。由于路面壓實度很難受到控制，需要根據實際情況，增加一層硬質土壤。技術人員在操作過程中需要采取適當的方式提升路基的穩定度，做好各項防范措施，包括：雨水沖刷、技術人員操作不當等，保證路基更具有穩定性。在市政路基施工技術應用中，注重環境因素的不利影響，采用防護措施，避免受到其他因素的影響，減少不均勻沉降存在的問題。

3 市政道路工程的軟土路基施工技術分析

針對上述問題，我們進一步對市政道路工程的軟土路基施工技術進行分析，以提高其實際應用性。

3.1 軟土路基施工加載技術分析

軟土路基施工加載技術是軟土路基施工技術常用的處理技術之一，適用于市政道路軟土路基土質不夠理想，需要提高土壤質量的情況下。在實際施工過程中，我們會發現許多部分的土壤質量不盡如人意，需要進行一定的加工，這時就需要利用軟土路基施工加載技術，通過一些重型壓路機的碾壓提高土壤的基本壓實度。另外，在進行碾壓環節時，施工人員要注意隨時監控土壤的各項參數，在確保不影響周遭的生態系統的情況下，盡快提升土壤的合格度，使市政道路工程順利進行。

3.2 軟土路基表層處理技術分析

軟土路基表層處理技術是軟土路基施工技術常用的處理技術之二，適用于一些特殊情況中，以保證軟土的實際應用性能。施工人員在進行軟土路基表層處理時，首先要對施工現場的軟土概況充分了解，隨后根據施工路況的不同選擇不同的處理方式，同時要確保對施工現場的路面實況和土層的各項參數進行實時監測，以便能夠隨時應對各種突發狀況，及時調整施工方式，提高軟土路基表層質量。

3.3 軟土路基置換處理技術分析

軟土路基置換處理技術是軟土路基施工技術常用的處理技術之三，適用于軟土質量不合格，需要置換其他優質土壤的情況。大多數市政道路工程施工時，軟土路基的軟土質量都參差不齊，需要對一部分質量不夠好的軟土進行置換，以保證土壤的整體質量，為建設高質量的市政道路打下堅實的基礎。所以，施工人員在進行軟土路基置換處理時要調查好施工現場的土質情況，把握好要置換的軟土的質量和數量，整合各項資源，運用科學的手段進行土層壓實，選擇合理的置換方法，在確保施工質量的同時還要注意施工單位的經濟成本，做到兩者兼顧。

3.4 軟土路基擠密技術分析

軟土路基擠密技術是軟土路基施工技術常用的處理技術之四，適用于多種實際情況中，諸如碎石樁復合地基、旋噴樁復合地基等。在復合地基上采用軟土路基擠密技術時，通常要先熟悉施工現場的實際情況，然后根據不同的地基類型選擇擠密技術，然后對土層做好科學處理，進行土樁擠壓，在擠壓過程中要關注實際的狀況，隨時調整擠壓方式方法和內容，最后將樁孔回填，將路基擠密，保障軟土路基的質量。

4 結束語

綜上所述，本文通過對市政道路工程中軟土路基施工技術的應用中存在的三點主要問題進行了分析，從而提出要想解決這些現實問題，需要提高軟土路基施工技術的技術含量，施工單位要掌握好軟土路基施工加載技術、軟土路基表層處理技術、軟土路基置換處理技術和軟土路基擠密技術四大軟土路基施工技術。從技術層面提升施工質量，同時確保施工方案的科學合理，施工單位各部門協調好人事和工作內容，全方位的確保市政道路工程的建設質量，在保證工程進度的前提下提升道路安全性和經濟性，使施工企業在取得更大的經濟效益的同時也能創造一定的社會效益，為創建文明和諧城市貢獻一份力量。

參考文獻

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