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公路施工技術及道路路面施工的質量控制

2018-04-21 08:10鄭強
科學與財富 2018年5期
關鍵詞:公路施工質量控制施工技術

鄭強

摘 要:我國當前公路和道路路面施工經常出現質量問題,造成后期使用過程中,頻頻出現安全事故,不僅對國家社會經濟和人們生命安全造成威脅,逐漸受到社會各界人士的關注。本文主要針對我國當前道路路面施工情況,面對如何提高施工質量,在保證路面安全的同時,為國家道路施工技術發展,奠定堅實基礎。

關鍵詞:公路施工;施工技術;道路路面;質量控制

我國近幾年發展環境下,改革開發速度逐漸提高,推進城市化的發展趨勢,同時促進交通運輸行業飛速進步,提高公路施工與道路路面施工的數量。由此可見,施工質量與國家社會經濟有密切的關系,對于衡量國家實力來說,也是一個重要指標。所以,施工技術和質量控制在建設過程中,具有重要作用和意義,公路安全事故發生數量逐漸增長的同時,提高人們對其的關注度。因此,為了避免安全事故的發生,有效確保人們的出行安全,需要施工單位對質量做進一步控制,提高管理工作人員自身素質的同時,提升社會經濟效益,最終保障人們的生命安全。

1 公路路面施工質量控制現狀

在公路施工中,路基施工技術與路面施工技術具有重要作用,而在整體建設過程中,路基施工是重要組成部分。但對于路面施工技術來說,需要根據相關需求展開施工,在反應整個工程施工情況的同時,可以有效確保公路的質量和安全。我國當前公路路面施工過程中,普遍通過水泥混凝土和瀝青混凝土作為施工原材料。而對于水泥混凝土路面來說,其自身具備穩定性和強度的特點,實際養護過程中的環境也非常簡單。但在實際應用過程中,經常會出現路面裂縫問題,施工難度也非常大。反之,對于瀝青混凝土路面來說,能夠有效避免裂縫問題的出現,道路路面也非常平整,在實際施工過程中,不僅會降低成本,也會減少施工時間,最終給駕駛者創造舒適的行車感受。但在實際施工過程中,對其各方面標準和要求較高,由于外界因素的影響,導致路面出現車輛擁擠問題。另外,對于每一個施工單位來說,在實際建設和施工過程中,經常會出現嚴重問題,例如,路面硬化和材料混合比例不合理以及公路膨脹等相關問題,這些問題的出現,給國家社會經濟發展造成嚴重影響。由此可見,為了能夠預防公路施工技術出現的問題,需要相關施工單位管理部門,制定科學合理的解決措施,在對施工道路質量嚴格控制的同時,提高公路施工技術進一步發展,最終確保國家交通運輸行業的安全運行。

2 路面施工技術發展情況

在工程項目建設過程中,公路建設的道路路面施工具有重要作用,而在路面設計和施工過程中,需要依據相關規定標準和原則。但由于道路施工的層次不同,導致公路等級劃分出現差異,主要包括地基路面、中級路面和次高級路面以及高級路面四個階段。公路路面在實際施工過程中,設計到的技術問題種類較多,最重要的施工技術,就是水泥和瀝青混凝土的配合比。另外,由于混凝土自身強度與材料配合比之間有著密切的聯系,需要在實際施工過程中,對施工材料嚴格控制,加強施工考察工作,結合相關結果,保證對原材料的合理配比。在道路攤鋪的過程中,需要保證施工自身連貫性與持續性特點,有效確保施工材料能夠均勻的分攤。因此,施工人才在開展道路壓實工作時,需要嚴格按照標準施工,依據路面實際發展情況,選擇合理的設備。除此之外,在道路壓實過程中,需要將施工流程嚴格控制,需要依據初壓和復壓以及終壓流程開展工作,最終嚴格控制道路施工的質量,確保后期安全運行。

3 公路施工技術和道路路面施工質量的控制措施

依據相關調查數據顯示,證明公路施工技術和道路路面施工水平對交通運輸行業的重要作用,明確在施工中的難點和問題。所以,保證我國當前公路施工問題得到進一步解決,在提高道路路面施工質量的同時,保障人們的安全出行,對于施工單位來說,需要建立科學合理的應對措施,不僅能夠解決施工中問題,還可以對道路工程質量嚴格控制,最終構建和諧社會。

3.1 合理選擇施工材料

保證道路路面施工順利完成,最重要的就是原材料運用,道路路面施工的過程中,運用的施工材料種類較多。所以,在施工之前,需要科學合理的選擇施工材料,對其質量嚴格控制。道路路面施工過程中,主要是由混凝土原材料建設而成,在選擇原材料過程中,一定要對其質量嚴格控制。另外,在實際選取過程中,需要依據相關數據對材料質量判斷,將原材料進行分類挑選,主要分為粗集料和細集料兩個方面。在對粗集料選擇過程中,需要關注顆粒大小,而選擇細集料的過程中,需要重視起內部的含沙量和含泥量,需要將其中的數值進行嚴格檢測,保障其數據符合施工標準和要求以后,在進行采購和使用。除此之外,在選擇集料的過程中,還需要重視起自身的新鮮程度,有效確保其自身具備穩定性和抗壓性的特點。

3.2 嚴格控制施工溫度

在開展瀝青混凝土路面施工的過程中,最重要的因素就是溫度。在施工之前,需要將配比的混合料進行加熱,保證其溫度符合施工的需求。如果施工中的混合料溫度較高,導致施工機械部分的位置發生溶解現象,造成設備出現磨損和變形的問題。反之,如果混合料的溫度較低,就會導致路面出現拉鉤和瀝青膠的現象,造成路面的外形和質量受到影響。由此可見,如果在施工過程中,出現意外問題,造成工程停止施工,所以,只有在施工之前,對其進行加熱,掌握好施工溫度,最終保障施工的質量。

3.3 控制公路路面的壓實度

路面施工質量與路面壓實度有著密不可分的聯系,在提高道路路面質量的同時,需要對其嚴格控制。由于施工路面較寬,攤鋪機滿足不了相應的數值,導致在實際施工過程中,經常出現交叉現象。如控制力度不夠,不僅會對路面美觀程度造成影響,還會造成路面平整度不夠,最終經常出現安全事故。由此可見,路面攤鋪和碾壓的環節,需要格外重視,依照相關規范標準和需求,逐漸實現緊跟碾壓的施工模式。除此之外,需要對碾壓的速度和力度嚴格控制,保證施工過程的科學合理,最終有效確保道路施工的質量和安全。

3.4 對路面外觀和防水性質量嚴格控制

路面外觀與公路施工質量有著密不可分的聯系,在展示一個城市交通建設發展水平的同時,還可以保障車輛的安全通行。所以,在實際施工的過程中,需要施工單位對道路外觀嚴格控制,對于道路平整度和美觀性格外重視和關注,確保定期對公路養護維修,如發現道路路面質量問題,及時處理和維修。另外,道路施工過程中,經常會受外界因素的影響,例如,雨水腐蝕和冰雪覆蓋等相關問題,由此可見,完善公路防水工作,預防公路路面出現滲漏問題,需要施工單位重點關注的工作。因此,公路施工結束后,需要通過加熱瀝青,在道路兩側進行反復涂刷工作,將一些空洞現象處理,有效預防道路出現漏水問題。

4 結論

綜合上文所述,隨我國當前社會經濟快速發展,提高公路施工數量,逐漸提高人們對質量和安全的高度重視。因此,確保人們安全出行,需要施工單位對道路質量嚴格控制,完善技術措施的同時,將施工中材料和溫度以及壓實度養鵝控制,最終有效確保交通公路的安全。

參考文獻

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