探討高速公路瀝青路面施工中的一些技術問題實踐思考

王文海

摘 要： 隨著社會經濟和科學技術不斷發展，我國城市現代化建設發展迅速，相應促進了我國公路交通事業，尤其是高速公路工程建設的快速發展。另一方面，隨著新建高速公路工程項目逐年增多，對于高速公路施工質量，也提出了更高、更新的標準要求。就現代高速公路工程而言，瀝青路面施工是其重要的施工環節，這一環節的施工技術應用和施工質量控制，直接決定了高速公路的行車舒適度、行車安全和行車速度。因此，加強對于高速公路瀝青路面施工中，相關施工技術問題的思考，綜合提高高速公路瀝青路面施工質量，具有重要的現實意義。筆者即從高速公路瀝青路面施工入手，從施工過程質量控制、面層施工控制、路面施工控制三個角度，就瀝青路面施工相關技術問題，發表幾點看法，以供相關人員參考。

關鍵詞： 高速公路；瀝青路面；路面施工；技術問題；思考

隨著城市化、工業化建設進程不斷加快，我國公路交通事業發展迅速，相應促進了我國高速公路工程建設的快速發展，有效擴大我國公路交通網絡，提高我國公路交通運輸能力的同時，對于高速公路工程質量以及高速公路行車舒適度和安全性，提出了更高的標準要求。瀝青混凝土路面具體是指使用瀝青混凝土作為面層基礎材料，施工得到的公路路面，與常規性公路路面相比，瀝青混凝土路面具有強度大、承載力好、行車舒適度高、耐久性好等優點，故而在我國公路工程建設施工中有著廣泛且重要的應用。同時，受到瀝青混凝土自身的材料特性限制，如不能在工程施工過程中，合理控制施工技術，并施以系統、科學的質量管理，就容易出現裂縫、麻坑等問題，降低工程整體質量。本文即圍繞高速公路瀝青路面施工，就其部分施工技術問題和質量控制措施，進行了分析和探討，具體內容如下：

一、施工過程中的質量控制要點分析

（一）瀝青混凝土材料拌合及運輸過程中的質量控制要點分析

鑒于瀝青混凝土材料的一些材料特性，在工程施工過程中，施工人員必須根據工程設計要求和工程現場條件，合理加強瀝青混凝土材料拌合及運輸過程中的質量控制，確保瀝青混凝土材料的質量和性能與工程設計要求及工程施工要求相一致，從而為工程施工創造良好環境和條件，降低環境因素、材料因素對瀝青路面施工的影響，提高工程質量。首先，如工程施工在高溫條件下進行，施工人員應根據天氣溫度變化，合理調整瀝青混凝土材料拌合的用水量，尤其要體現出早晚與中午時段間的用水量差異；其次，為避免瀝青混凝土材料拌合過程中混入含水量較高的集料，裝載機不宜直接從底部進行鏟料，以防止混合料含水量不均問題的發生；最后，相關技術人員應在確保瀝青混凝土材料強度符合工程設計要求的基礎上，通過合理使用添加劑等方式，綜合減少水泥材料的使用量，以減少水化熱的產生，提高工程質量。

另外，在瀝青混凝土材料運輸過程中，施工單位應預先準備好充足的運輸車輛，以保障瀝青混凝土材料的有效運輸，避免發生等料問題。同時，運輸人員應注意對瀝青混凝土材料進行合理覆蓋，以防止出現水分異常流失問題的發生。

（二）瀝青路面攤鋪施工及碾壓施工中的質量控制要點分析

在瀝青路面攤鋪施工階段，施工人員需注意以下幾點內容的控制：一，在基層施工階段，施工單位應同時安排兩臺攤鋪機進行梯隊作業，并且在設備型號、功能的選擇方面，應盡量保持一致，從而避免基層厚度不一、平整度不足等問題的發生，提高施工質量；二，在攤鋪作業整個過程，施工人員都不應該掀起覆蓋在混合料表面的油布，一直保持到攤鋪結束，以避免施工質量問題的發生。

在瀝青路面碾壓施工階段，施工人員需加強以下幾點內容的控制：一，壓路機的型號規格應與公路碾壓需求相符；二，壓路機停車時至少要保持3.0m的間隔，并且要保障停在已經完成碾壓的路段上；三，在路面碾壓施工過程中，嚴禁壓路機出現急剎車或調頭操作；四，施工單位應嚴格控制碾壓時間和碾壓次數，以確保路面得到有效地壓實。

（三）瀝青路面養護階段的質量控制要點分析

在瀝青路面施工完成后，施工單位還應組織專人對路面進行養護。目前，路面工程養護主要分為保濕養護和溫度養護兩方面內容。保濕養護以灑水養護為主，一般來說 ，灑水養護的時間不得少于7d，以確保路面濕潤度；溫度養護則以薄膜覆蓋養護為主，同時也可選擇透水無紡土工布或麻布等材料進行覆蓋，從而降低溫度變化對于路面施工質量的影響。另外，在工程施工完成后，施工人員應徹底清理路面覆蓋物。

二、瀝青混凝土路面面層施工技術控制要點分析

瀝青混凝土材料作為瀝青路面的基礎構成材料，其自身性能和質量，直接影響著公路的工程質量和使用性能。因此，在高速公路路面施工過程中，施工單位需全面加強對施工材料質量的控制，從而為工程施工創造良好條件，提高工程質量。首先，施工人員應加強對集料的質量控制。對于下、中面層石灰巖集料來說，相關施工人員應在既有的技術指標基礎上，合理增加粗集料的高溫壓碎指標，從而避免施工中的集料壓碎問題。對于細集料來說，施工人員應合理增加堅固性試驗，以不斷提高細集料的使用品質；其次，施工單位應加強對瀝青材料的質量控制。關于瀝青材料的選擇，需同時滿足工程設計要求、工程施工要求等多種要求，從而科學延緩瀝青混凝土路面因低溫、疲勞因素影響，而出現開裂問題的時間，延長路面有效壽命；最后，施工單位還需加強防水層材料的控制?？紤]到防水層材料自身的一些特殊性質，如施工環境的溫度較高，就容易發生防水層材料軟化問題，從而導致路面污染、防水性能下降等問題。針對以上問題，施工人員應通過撒布石屑和噴灑改性乳化瀝青的方式，保障防水層的完整性和防水性能。

三、瀝青混凝土路面施工過程中的施工技術要點分析

除以上幾點要求外，在瀝青混凝土路面施工過程中，施工單位還應嚴格落實各項施工質量控制要求，重點規范施工人員的施工技術操作行為，從而從根本上減少工程質量問題的發生概率，提高工程施工質量。具體來說，工程正式施工前，施工單位需做好充分的施工準備工作，并通過系統的配合比試驗，確定瀝青混凝土材料的配合比，從而保障工程的順利實施；在工程實際施工過程中，施工單位應重點加強材料拌制、路面施工等各個環節的質量控制，通過合理的工程施工安排，保障工程施工的連續進行，避免出現資源浪費、工期延誤等問題；在工程完工后，施工單位還應做好質量驗收和養護工作，如發現質量問題，應給予及時地解決，綜合提高工程質量。

結語：

綜上所述，現代高速公路瀝青路面施工過程中，施工單位及相關人員需全面提高對路面施工技術和施工質量控制的重視和關注，從施工過程質量控制、面層施工控制、路面施工控制三個角度出發，結合工程施工實際要求，通過嚴格的施工質量要求，綜合提高公路工程質量和使用性能，從而促進我國高速工程建設的進一步發展。

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