2018年的北京車展,儼然變成了傳統勢力與新勢力角力的擂臺。當汽車“新四化”快速普及,當新勢力裹挾資本撲面而來,當政策扶持落地,當電動機重新向內燃機叫囂,……一場巨大的變革由此拉開序幕。
《周易》上曾說:“窮則變,變則通,通則久”。隨著第一輪角斗中電動機的落敗,內燃機已經統治了汽車產業100余年。這100余年中,內燃機的發展似乎已經達到了極致,而能源危機、環保危機紛沓而至,電動機迎來了重回賽道的最好時機。
有人說,電動機終將憑借歷史的先進性獲得勝利。也有人說,內燃機的發展遠沒有達到極致。這一輪的角斗,鹿死誰手,依舊撲朔迷離。