試析公路路基施工重要性及關鍵環節

馬孝媛

【摘 要】道路施工的重要組成部分之一為路基施工，路基是路面結構構成的前提，應用過程中會受到不同方面的壓力，需要具備一定的荷載力。路基施工質量對于路面的整體質量起到關鍵作用，其重要性日漸凸顯。路基施工質量的優劣關系到路面使用的時間，宏觀方面來說則會影響到人的行人的安全，因此，加強對路基施工的關注極為重要。

【關鍵詞】公路；路基施工；重要性；質量控制

一、公路路基施工重要性分析

公路路基是道路組成的重要部分之一，作為路面工程的關鍵環節，通常是需要承受不同重量的荷載，需要具備一定的荷載力。在進行公路施工過程中，加強對施工各個環節的控制與優化是保證施工質量的前提，需要工作人員進行日?？偨Y，規劃出相應的解決措施。針對施工期間出現的各種問題，必須應用科學合理的技術手段進行解決，不僅能夠確保工程項目的整體質量，而且還能夠實現對工程不同方面的控制。由于人們精神需求不斷增強，因此加強施工方面的質量控制就勢在必行。

出于現實需求的要求不斷提高，公路路基施工應該滿足以下幾方面要求：第一，穩定性。穩定性的提升有利于避免路基結構因為突發情況，造成的穩定性失衡、變形以及被損壞；第二，強度。路基路面強度的保證能夠確保路基不會因為其它原因而發生變形，使其更加完整；第三，水溫穩定性。路基的施工還需要保證水溫的穩定性，確保路基強度不會受水溫的影響，在人為因素的控制下減少水溫帶來的不利影響，

立即施工主要由開挖、運輸、填筑以及壓實組成，路基施工工序相對來說，較為簡單，不過再具體實施過程中，卻面臨很多風險，例如施工相對困難、突發情況引起的施工變化、施工數量多等。因此路基工程的施工質量控制也具備一定難度，特別是軟土地區路基與凍土地區路基時，更為明顯。

二、公路路基施工關鍵環節控制

（一）土方施工質量控制分析

1.土方施工是在施工現場清理完畢之后進行的，施工過程中要首先實施開挖工序。公路路基施工需要進行路塹施工，開始挖掘前必須要確保與前期設計相吻合，不可私自更改，與此同時還要將已經挖掘的土方作為回填材料，若不按照此工序，就需要在施工前，預先選擇棄土位置，防止影響施工的其它進度。正式施工需要對路塹有充分的了解，路塹的主要構成部分為天然地層結構，所以，從某種程度上來說，其具有一定的復雜性。土方施工一般情況下實施于露天狀態下，這就使得路塹會受到很大影響，基于此，路塹邊坡是否穩定就需要掌握科學的施工方法。實施路塹挖掘時，所采取的挖掘方式應該符合路塹的深度與縱向長度，還要對工程的輔助工具有充分了解，才可以確保路塹穩定性，而且路基施工也不會受影響。

2.路基的正式施工期間，路基填料對于整體的施工質量發揮著極為重要的作用，所以對于路基填料強度與粒徑的選擇也要符合相關規定，為能夠加強填料的質量控制，在路基施工中引入路床的概念。公路施工過程中，應該按照公路施工的規格，確定路床的填料，對其實施控制。路床一般包括上路床與下路床，對填料需求不同，當確定路基調料后，就需要采取路基碾壓工序。碾壓工序也有部分具體要求，一般碾壓會選取應用振動壓路機進行施工設備，要遵從相應的碾壓順序，首先碾壓指路段與大半徑曲線路段，另外，進行碾壓時還要對周邊位置進行碾壓。為進一步控制工程質量，碾壓的頻率也要按照相關要求，一般碾壓頻率控制在6-8次左右，以此確保路基的壓實密度能夠符合標準。碾壓期間，工作人員還要對壓路機速度實施控制，碾壓速度不可過快，與此同時，碾壓進行時，不可驟然停車。碾壓期間，還要對路基的水分含量進行控制，含水量要結合工程實際情況，達到標準，方可確保壓實效果能夠達到預期。

（二）路基排水其質量控制分析

在公路路基施工中，公路排水也非常重要，在排水方面主要包括地下排水和路表排水。在地下排水方面主要是要減少地下水和農田排灌水對路基穩定性的影響，同時也是為了避免地下水對路基的強度進行影響。在路表排水方面，要將路面和地面的水排出，在進行排水的時候一定要非常及時，這樣能夠避免雨水對路基的沖擊，同時也能更好地保證路面質量。在排水的時候，可以采用不同的方法來進行排水，同時也可以進行必要的排水設計，這樣能夠在施工過程中取得更好的效果?？梢酝ㄟ^路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外。設計中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進入中央分隔帶的雨水及運營期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外。設計泄水孔以迅速排除橋面水。設計中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。

第一，坡面防護。坡面防護一般采取的措施為石砌圬工防護，路堤邊坡中更多應用的為混凝土預制塊護坡，而路塹邊坡通常應用的為連片于帶窗孔的護面墻。不過，石砌圬工防護和混凝土防護成本相對較高，且極易損壞?，F階段，種草防護技術在實際應用中更為廣泛，若邊坡達到一定高度，就會采用砌石框格種草防護的方式，不僅有利于建設生態家園，對景觀起到美化作用，還能夠對坡面形成防護，三效合一。第二，沖刷防護。路基防護較為傳統的方法是采用拋石、鐵絲石籠等進行防護，改善之后就能夠采用高強土工格柵代替，用聚酯或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖浪擊的邊坡，很能適應土體不均勻沉降。第三，支擋防護。重力式擋土墻，大多采用的是石堆砌，當墻體高度較低，且地基較為有利時應用較多。垛式擋土墻，更多是應用預制構件拼裝，對墻體高度進行調整時更加便利。懸臂式擋土墻與板柱擋土墻，都屬于鋼筋混凝土結構，承受力面積較為合理，墻體的圬工體積相對較小，應用范圍更為寬廣。

三、結束語

路基是道路的重要組成部份，是路面結構的基礎，承受由路面傳來的各類荷載。路基的施工質量直接影響到路面的質量，影響到整個路面的使用壽命，進而進一步影響到交通與人身的安全，所以對路基施工過程我們要予以充分重視。

【參考文獻】

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