區塊鏈背景下物流業的發展前景分析

章月婷

(溫州商學院,浙江 溫州 325000)

1 物流行業發展現狀

20世紀90逐漸被認識且重視。各種形式的物流企業逐漸出現，然而可以看到由于人口紅利的優勢逐漸消失，我國物流行業中物流資源浪費嚴重的問題日益突出, 逐漸成為發展過程中需要克服的主要障礙，核心原因是運輸分散和智能化水平低。物流企業的規模大都較小，經營模式大多為傳統的無系統單車貨物運輸, 管理方式單一, 貨源組織能力差。在眾多物流企業中普遍存在規模不大，基礎設施、節點網絡、服務保障不全面等問題，還不能完全滿足填補市場的較大需求，第三方物流公司能夠提供的綜合性的全程服務還不到行業總體需求的5%, 市場主體“多、小、少、弱、散、慢、亂”現象突出, 總之難以形成規模效益, 對于突發風險的抵抗能力較差。供應鏈模式逐漸崛起，然而依舊沒有較好的與之匹配的物流系統運營模式。

圖1 物流行業的現狀

2 區塊鏈技術在物流領域的可行性

2.1 基于區塊鏈的特點解決的問題

區塊鏈技術是一種基于密碼學原理、點對點傳輸、以共識機制為導向的分布式P2P網絡共信智能賬本技術。更形象地來說，就是一個非?？煽亢陀行У脑诟鞣街g共享信息的方式，其共享的方式是通過密碼，便捷高效安全。從數據的角度來看，區塊鏈可以說是一種幾乎沒有可能被人為篡改的分布式數據庫，所謂“分布式”，即數據由完整體系參與者共同錄入及維護。

因為區塊鏈系統具備下列特點：①去中心化，整個體系參與方沒有中心化的機構，網絡節點間可以實現平等。②集體維護，整個體系網絡各個數據塊有全部網絡節點共同配合維護。③高度透明，可以使供應鏈上公共“賬本”達到可視化以備審查。④信息匿名，活動及交易保證信息的保密性較高。⑤不可篡改，單個節點所記載的產品及其信息幾乎不可能被更改、不能偽造，一個節點的變動完全不能影響其余節點的數據庫。⑥可追溯追蹤，信息通過密碼與各個區塊進行串聯，可以追溯整個的流程。

所以可以對應解決當前物流行業存在亟待解決的幾大問題：①泄露用戶隱私。小到快遞單件上的面單信息完全透明化，大到海量用戶信息在互聯網上公開販賣，不可置否目前為止還沒有一家企業對于用戶信息可以做到百分百保護；②信息孤島。行業內普遍信息化程度不高，各個企業物流信息壁壘切實存在，導致物流資源重復建設情況嚴重，要跨越這一現實問題還要有相應的技術手段；③信息真實性。監管部門事實上并不能對于企業上報的數據準確性和真實性進行確認，從而也會影響到在運輸中的安全性，例如，一些槍支或者國家違禁物品的販賣人無法杜絕。

2.2 真實世界的實現正在發生

丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)，已經著手調查如何更有效和透明地對工作系統流程進行數字化和管理公司貨物的方式。與此同時，馬士基與IBM方聯手協作，正在進一步探尋其獨特的區塊鏈技術，且依靠超級賬本Fabric框架，如果研究成功，每年就可以實現跟蹤數百萬個集裝箱運輸，并且更好地與海關機構聯合協作。

美國最大的零售公司沃爾瑪(Wal-Mart)也在采用IBM的Fabric并且已經了進行分布式賬本試點項目，主要用于跟蹤中國豬肉的來源，同時也負責追蹤其在美國的運輸和倉儲過程。另外，沃爾瑪近期已取得了一項基于區塊鏈技術的應用程序，即無人機的送貨。

3 區塊鏈技術在新一代物流產業的應用探索

3.1 基于區塊鏈建立物流信息系統

基于區塊鏈服務體系能夠高效準確建立安全可信的穩定供應鏈合作伙伴關系, 推進企業物流整車及貨物資源及物流信息資源匯總進度, 從而實現規?；锪鞣?。為了將物流信息安全共享、車貨資源規?；{配、物流全程追蹤可控性以及跨區域相關業務可以更好地融合在一起：①創建“一物一碼”可信供應鏈服務體系。創建的平臺把商務部標準賦碼系統應用于追溯機制中去，區塊鏈分布分點式賬本可以實現不同主體之間物流信息平臺的后臺數據同享, 同時經由標準產品賦碼體系建立“一物一碼、物碼同追”的追溯鏈條, 不僅可以把產品流通過程匯報給企業,而且可以構建可信供應鏈服務體系，提供物流監管需求得信息。②基于區塊鏈建立行業共信服務機制。利用區塊鏈技術實時記錄行業上下游合作企業的協同業務數據，使上下游協同企業業務數據可追溯又不可被更改。在確保信息安全的前提下，可以幫助上下游企業建立互信關系，提升供應鏈上下游協同動作之間效率，從而達到降低供應鏈服務損耗成本的目標。③基于區塊鏈創建出新一代物流信息化系統。借助于區塊鏈技術的“多副本共同記賬”這一特點, 可以幫助解決商品交易中面臨的交易環節透明度不足和倉儲物流及運輸環節信息不準確。

隨著電子商務和物流領域科技化系統和設備的日益普及，有了許多通過線上交易平臺而產生的訂單信息。這時候，為了使物品不受限于時間、地域等一些因素的限制而實現快速流通,就可以充分引入應用區塊鏈技術，途徑是依靠建立的物流信息系統平臺中相應的數據庫。由此其實不難發現。物流行業利用區塊鏈基礎平臺的優點顯而易見，促進優化資源利用率、壓縮中間環節、提升行業整體效率、解決物流中小微企業融資難問題。

3.2 在物流運輸中的應用

當下, 區塊鏈技術在國外的一些供應鏈與物流業領域已經有所應用。例如，在集裝箱智能化運輸過程中區塊鏈技術的引入運用。在操作過程中把集裝箱自身相關信息存儲在公共“賬本”即是數據庫中, 之后區塊鏈存儲解決方案可以自主給出相關計劃提供一份集裝箱運輸路線和日程安排。并且這一智能決策過程可以通過過往數據集成分析，進行不斷優化集裝箱運輸路線及日程安排，從而提高運輸效率。同時, 由于區塊鏈技術中信息透明化使得收貨人能夠全程追蹤了解集裝箱的物流信息, 而且還能隨時對集裝箱運輸日程進行人為優化指令。每一個節點的供應鏈參與者完全可以讓整個集裝箱物流運輸優化最大化。同時對廣泛的物流運輸也有借鑒意義，借助于現代物流信息技術, 將貨物信息智能化,在區塊鏈技術的應用下還可以達到自動對貨物進行分類。當所屬區塊鏈系統內的貨物數據發生更新變化后, 所在系統內各個節點的管理記錄方都會對貨物信息的修改數據進行記錄和存儲, 這不但能夠確保貨物運輸過程的更透明化, 也能夠提高貨物運輸信息和資金的可追蹤性。在電子商務與物流運輸協同作業中產生現實問題時，使得物流運營商和客戶都可通過區塊鏈系統對貨物信息進行追溯, 從而解決問題達到提高運輸效率的效果。

即使在物流最基層快遞業中，區塊鏈技術也已經出現相關應用, 其主要借助于區塊鏈技術準確記錄貨物從發貨到收貨全過程中的所有流程, 使之達到全過程信息的可追蹤性, 不論是顧客還是商戶都可以實時掌握產品的物流動態, 在很大程度上就規避了快遞高峰期時爆倉導致丟包或者冒領錯領等問題的風險, 加快推進物流實名制的落實, 維護了線下消費者以及各級經銷商的各方利益。

3.3 區塊鏈技術在“一帶一路”區域物流領域的應用

區塊鏈技術的應用使交易過程更加安全化。在“一帶一路”區域物流領域中應用區塊鏈技術后,每一個區塊的信息不是單獨的，而是通過后臺共享，但同時一個節點的信息改變并不會影響全局的變化。完全可以有效的確保一些跨境交易過程的安全性與穩定性。其次，區塊鏈技術中運用的非對稱加密技術可以保證推進貨物的安全交付。例如，物流公司可以設置相應的私鑰，同時公鑰可以是公開性的，但是私鑰需要公司內部持有，相對保密。在物流配送完成交易的最后環節中，需要雙方的私鑰簽名，通過相應的區塊鏈數據庫查詢方可取得私鑰簽名。查詢必須同時依賴于私鑰的各自兩方，只有與發貨貨物品質、數量等條件相符合時，才可以得到簽名完成交付。當然如遇到發貨問題，客戶完全可以拒絕簽字，物流方無法偽造簽字，從而對交付給相關保護的貨物的安全。此外，若是存在嚴重的分歧和問題時，雙方的交易也將導致無法達成。因而，區塊鏈技術的運用大大提高了物流中物品投遞送到后的安全性。

圖2 區塊鏈身份驗證機制

區塊鏈技術的應用使交易系統高效化。將區塊鏈技術與人工智能相結合，例如條碼技術、北斗衛星導航系統 (BDS) 的高分功能和北斗功能等等，幫助構建一個更高效、更智能、更精準的交易環境。區塊鏈技術中創立信息共享系統，相對透明化可以讓企業、收貨方、和海關機構之間完成進行信息共享，同時又減少重復申報的工作漏洞，并且也不會出現數據重復導致工作效率低的問題，最后達到提升海關通關率的效果。

4 前景與挑戰

4.1 區塊鏈技術在物流業中應用的未來展望

早在2016年底, 中國物流與采購聯合會就已經成立了區塊鏈應用分會, 并在深圳舉行了掛牌儀式，開始面向整個行業提供服務。有業內人士表示，完全可以看出, 當下物流行業對于區塊鏈的關注度是非常高的，早前物流仍然被很多人認為是非常傳統的行業, 但是物流人對于區塊鏈的重視及應用逆轉了大家的這一觀念。

中物聯會長何黎明在區塊鏈分會的成立儀式上曾經說過這樣一段話。他指出, 區塊鏈與大物流產業的三流合一 (信息流、資金流、物流) 有著較強的聯系?；ヂ摼W把全部信息整合化, 區塊鏈把信息透明化以及價值化。但是我們仍然處于信息技術、社會勞動組織形式的巨大變革中。在前25年, 世界在互聯網的出現之后產生深刻變革, 將萬物信息化；而在以后的10～15年中, 區塊鏈的力量和隨之帶來的巨大潛力將被發掘, 將信息價值化, 從而推動基于物品、價值和信用的交換走向高效、快捷、公平的未來。

再者，區塊鏈技術的合理運用將有助于大幅提升物流效率、降低物流成本。區塊鏈特點使平臺上用戶數據的真實性與不可篡改性提高，區塊鏈體系依靠網絡上多個參與者公平約束，區塊鏈上的數據由大家集體去維護，任何一方出現問題都可以實現透明化監督。將區塊鏈技術應用于物流領域，可以直接查詢物流動態，追蹤貨品信息，提高物流供應鏈效率，同時又降低錯誤成本。

4.2 區塊鏈技術可能面臨的挑戰

處于區塊鏈系統中的數據信息在保證安全性的同時又面臨輸入后無法修改的缺陷。雖然從理論上來說，數據修改完全可以實施, 但是修改的成本非常大, 而且會隨著數據庫存量的積累導致成本越來越大, 最后變成一個天文數字, 所以基本無法做到全方位修改信息后又重新連接?？梢园l現從實際操作層面來講, 數據是無法修改的。

區塊鏈的好處非常多，這一點毋庸置疑，但是就目前來講, 區塊鏈的應用還屬于初級階段，仍是處于剛起步并且很不成熟的階段。區塊鏈技術本身作為一種分布式信息的技術, 業務處理上完全可行的,但是對技術的有很高的要求。從目前幾個實施的行業區塊鏈作為案例來看的話, 交易數無法達到理想數量，現實交易速度很慢。另外，從我國到現在為止的發展狀況來看, 區塊鏈技術在某些方面還未取得監管部門的完全認可, 所以確切的說離去中心化完全實現還有距離，至少當下以及未來一段時間內避免不了多中心化的過渡階段。

5 總結

物流供應鏈行業不可避免會涉及各方面的諸多實體，例如物流、資金流、信息流等等，當下這些實體之間確實存在且暫時無法避免大量復雜的協作和溝通多方工作。傳統模式下，不同實體各自保存各自的供應鏈信息，有無法突破的信息壁壘，嚴重缺乏透明度，造成了較高的時間成本和金錢成本，資源浪費嚴重。然而經由區塊鏈技術各方都可以獲得一個透明可靠的統一信息系統平臺，可以及時查看狀態，降低物流成本，追蹤物品的出產和運送整個過程。又能使信息安全不用面臨被篡改的風險，從而提高供應鏈管理的效率。當產生問題糾紛的時候，事后的舉證和追查也變得更加簡單和清楚。

當下區塊鏈技術在物流領域仍然被認為是一個很有前景的應用領域和方向,也正生成一個龐大的關注群體。并且我國區塊鏈已進入快速發展期，對于區塊鏈技術可能面臨的挑戰，在核心關鍵技術攻關和平臺建設必須加快腳步，又要組織區塊鏈應用示范，同時需要填補行業規范標準的空白。