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論共享經濟中的利與弊

2019-04-18 07:44周德聰
智富時代 2019年2期
關鍵詞:單車經濟企業

周德聰

【摘 要】對于現在這個時代的人來說,“共享”已經是一個耳熟能詳的詞匯。一個“共享單車”帶火了共享這個詞,但又有多少人真正的了解過什么是共享呢?對于“共享這個詞,詞典上的解釋是:將一件物品或信息的使用權或知情權與其他所有人共同擁有。在“共享”這個詞的基礎上,共享經濟從最初的人人擁護到后來的大家批判,是什么原因讓共享經濟在初出蘋廬時受各行各業、各國人士的歡迎,又是什么原因讓共享經濟被社會人士所指責呢?在此,我淺談一下共享經濟的利弊。

【關鍵詞】共享經濟;利與弊

一、共享經濟的含義

什么是“共享經濟”?民眾公平、有償的共享一切社會資源,彼此以不同的方式付出和受益,共同享受經濟紅利。此種共享在發展中會更多的使用到移動互聯網作為媒介?!肮蚕斫洕北旧聿皇鞘裁葱略掝}。經濟高速擴張的背后,不僅僅是因為它顛覆了傳統酒店行業的商業模式,而更重要的是,它以一種大膽獨特的方式改變了人們的消費行為習慣,并且這種影響已經病毒式地蔓延到其他各個行業。這股創造性的顛覆力量被稱為“共享經濟”,這種經濟經濟模式的重點是在于對閑置資源剩余價值的再利用。其實,“共享”不是新概念,但是用商業模式來呈現共享,在互聯網發展早期是很難想像的。一方面是因為網絡足夠普及才能快速串聯不同的陌生人;二是,共享其實原本只存在于某種社會網絡里,最直接的例子就是朋友之間的“借用”行為,在互聯網沒有足夠實名化、身份化之前,無法產生信任的環境,也就難以培育信任的基因。

從共享單車到共享充電寶再到共享雨傘,共享經濟越來越多的出現在我們生活當中。共享經濟一般指以獲得一定的報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權的暫時性轉移的一種新的經濟模式,其本質是整合線下的閑散物品、勞動力及各類資源。共享經濟這一模式并不是新媒體時代的特有產物,而是隨著智能手機的普及以及移動互聯網的發展而被人們廣泛關注。

二、共享經濟的利

共享經濟到底給我們的生活帶來了哪些好處,我想不用刻意思索,大部分人脫口而出的就有共享單車、共享汽車、共享充電寶……

對于民眾,共享經濟整合了人們所不常使用,但卻又十分需要的物品或知識,不僅僅豐富了人們空閑的碎片時間,同時也為人們解決了出行最后一公里和手機最后10%電量的問題。對于政府,共享經濟的發展增加了就業崗位,解決了本地就業的問題。據調查,2016年共享經濟平臺的就業人數比2015年增加了約85萬人。共享經濟的發展也緩解了城市擁堵的問題并且一定程度地改善了空氣質量。對于企業,共享經濟可以為企業增加流量,起到推廣企業產品的作用,緩解了中小型企業和創業型企業的壓力,間接促進了經濟的發展。

共享經濟的出現極大的豐富和方便了我們的個人生活,甚至降低了企業的經營陳本。共享單車提供了出行的方便,共享充電寶解決了出門在外手機沒電的難題,作為共享經濟形式一種的在線付費問答社區,如知乎,也在碎片化時間里為我們提供了學習的機會。對于企業,尤其是互聯網公司來說,共享經濟是一個風口,不僅可以通過參與共享經濟獲利,還可以通過共享經濟為自家產品引流。如騰訊投資“小電”(共享充電寶)就是為“小程序”引流,而聚美優品投資共享充電寶則是為了推廣平臺產品,打通線下入口。此外,摩拜單車入駐微信九宮格既可以完善微信自身生態,又可以實現為摩拜單車引流,可謂雙贏。

共享經濟還有利于社會環境的優化。共享單車在方便出行的同時也有助于環保,還在一定程度上緩解了城市擁堵的問題。共享自行車和汽車改變了城市旨在改善交通的政策,共享汽車還能減少尾氣排放,共享私人住宅還能平衡城市住房供需關系,共享經濟甚至還可以通過穩定社會網絡來解決城市犯罪問題。很多人可能只是需要暫時使用的物件,買了可惜,不買又需要,共享經濟則可以解決這一問題,更好的避免浪費的情況。

同時,共享經濟還促進了政府的管理思維發展。城市公共自行車數量極有限,而且使用極不方便,共享單車的出現,推動了公共自行車向智能模式的轉變。

三、共享經濟的弊

提到共享經濟的弊端,想必大家也是親身經歷過的,共享單車隨意擺放丟棄的事屢見不鮮。雖然資本涌入共享經濟領域,但也有投資人認為,隨著共享經濟熱度攀升,“偽需求”“偽共享”讓市嘲虛火旺盛”。比如,不少網友在微博吐槽,共享充電寶使用頻率并不高,而且借和還都不太方便,只是現階段資本“跟風”一哄而上,市場需求被迅速放大。在資本熱捧下,先拼密度、拼規模,搶占線下網點,入駐各大城市商圈,部分新出現的共享形態尚無清晰的盈利模式。

共享經濟的實現形式多通過“掃碼”完成。而這一過程中就存在著個人隱私泄露的安全隱患,如何防止隱私的泄露顯得至關重要。同時,共享經濟模式能良好運行的一個重要前提是企業與消費者之間的相互信任,嶄新的共享商品投放以后,就是對消費者與企業之間的信任考驗。共享商品的特殊共享性質也在考驗國民素質,每一個消費者在使用商品時都應小心保護,為下一個使用者盡量提供便捷。但是在中國,很多共享商品的使用者素質有待提高各種破壞共享商品的新聞屢見不鮮,井噴式共享經濟,也無疑是場突如其來的國民素質考驗。例如各色的共享單車隨處違停,嚴重破壞了市容市貌,不僅讓人眼花繚亂,也由于大部分小品牌單車的管理服務人員缺乏造成轄區管理工作人員負擔加重。也有消費者將共享單車占為己有,破壞共享單車,這為共享單車的維護帶來巨大壓力。

越來越多的企業、商家參與共享經濟只是為了做企業推廣,把共享經濟作為一種噱頭,胡亂偷概念,浪費社會資源,違背了共享經濟整合社會資源、提高資源利用效率的初衷。大批大批的共享單車涌入市場,早就形成了資源浪費,因為得不到合理的安置,大量單車損壞報廢,不僅在資源浪費上升至是環境污染上的影響也越來越大。

由于中國的共享經濟是近兩年才井噴式出現,所以相關法律法規制度都不是很完善。但是由于市場競爭導致各商家之間的法律糾紛,以及消費者使用共享商品時的糾紛層出不窮,現有關于共享經濟模式的法律文獻尚不完善,導致糾紛愈演愈烈,不能盡快解決。例如共享單車頻發的青少年騎車發生交通事故的情況,2017年1月1日以來,深圳市共發生涉及共享單車一般程序交通事故15起,造成8人死亡、9人受傷,分別占全市涉及自行車事故數的20 .83%、29.63%和16.67%。由于大多數事故中沒有詳盡的法律說清楚雙方責任情況,帶來持續糾紛,影響消費者的消費意愿,考驗經營者的處理能力,對企業經營也會有一定負面影響。

四、結語

雖然共享經濟仍然有許多讓人們無法滿意的地方,但是它帶來的方便性是不可否定的,單從小編的生活來講,從剛開始需要每天步行二十分鐘到公交車站牌,到如今出門隨手騎一輛小黃車就能在五六分到達,非常節省時間。而且還有如今隨處可見的共享充電寶,讓我省去了每天自己攜帶的麻煩,更不用因為手機電量不夠用的問題而小心翼翼。

共享經濟的在不斷改變我們的生活,相信基本每一個小伙伴都多多少少使用過,而在當中遇到的麻煩,估計也是有不少。這些弊端和缺點需要改進,這是必然的。而企業也應該需要在發展自身的同時,尋求問題的解決辦法。而不是只知道一味的融資和賺錢,不去考慮自己的產品到底如何。

就像硬幣有兩面,凡事都有兩面性,不管共享經濟有什么缺點,但是優點是目前的大亮點。共享經濟是個大趨勢,致于其會怎么發展,有哪些可靠的模式,那就只能交給實踐,交給時間了。

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