淺談民航機務維修人員整體素質培養

彭彤彤

【摘 要】目前，我國航空業正處于快速發展的黃金時期，急需高素質、高技能的維修人員。因此，為更好地促進我國民航事業的發展，迫切需要培養一大批高技能的民航維修人才。本文對我國民航機務維修人員培養中存在的問題和影響機務人員整體素質的因素進行了探討，對如何培養機務維修人員的整體素質進行了研究。

【關鍵詞】民航機務；維修人員；素質

近年來，我國經濟發展迅速，科技發展日新月異。在這種情況下，民航進入了快速發展的機遇期。每年都有許多新的私人航空公司成立，許多新的機場或候機樓投入使用。與其他行業不同，航空運輸業是知識密集型、資本密集型和技術密集型行業，安全與效率是產業發展的永恒主題，它們相輔相成、缺一不可。航空公司要想同時實現安全與效率，就需要機務維修人員充分發揮其作用。

一、民航機務維修人員培養過程中存在的問題分析

1.機務維修人員能力不足

目前，民航業發展迅速，民航飛機數量不斷增加。雖然機務維修人員總數也在逐步增加，但仍遠遠落后于飛機的增長速度，機務維修人員的能力不能與時俱進。他們需要同時負責多架飛機的實際維護，如此大的工作強度使得維修工作效率低下，最終埋下了安全隱患。

2.機務維修人員培訓力度不夠

我國民航維修人員的主要培訓方式是統一培訓。這種模式導致維修人員素質的提高效果不佳。在實際培訓過程中，各級維修人員需要同時進行相同的培訓內容，因為各維修人員自身的質量水平不同，所以缺乏針對性的培訓機制，不利于維修人員專業素質的提高。此外，統一的培訓模式雖然非常方便，但它不能達到培訓的最終目標。

3.機務維修人員整體素質不高

現階段，我國民航機務維修行業缺乏成熟、高素質的人才。具體原因包括：一是與其他維修工作相比，機務維修工作壓力較大，需要承擔更多的責任，如此大的工作量導致維修人員大量流失，影響了維修工作的順利進行；二是民航維修工作雖然相對繁重，飛機維修人員工作強度大，但工資水平低，無法留住大批高素質的維修人員；三是民航維修人員的能力要達到預期的標準，必須經過長期的培訓，保證自身素質和能力的提高，但是長期的培訓會導致人才流失，而且隨著飛機數量的增加，維修人員的素質達不到成熟的標準，最終給民航維修工作帶來嚴重影響。

二、影響民航機務維修人員整體素質的因素

1.機務維修人員壓力過高

機務維修人員是保障飛機正常運行的主要角色，同時也是飛機維修保障工作中最緊要最具有影響作用的因素。特別是飛行器的持續適航以及安全性維護工作要求機務維修人員高度的責任感和職業素養?？梢姍C務維修人員在航空公司保證航班的安全運行以及正點起飛降落和增加經濟利益的過程中發揮著不可或缺的角色。、由于我國民航產業的快速發展，民航業內工作人員的競爭也持續地在不斷加重。特別是新飛機結構狀況的不斷復雜化，以及航線忙碌程度的加重化都使得民航機務維修人員不得不承擔過重的工作壓力，從而促使其職業壓力不斷增大，長此以往，勢必會造成職業壓力和工作條件以及個體狀況相互影響的局面。

2.機務維修行業的特殊性

飛機維修這個行業非常特殊，其幾乎所有基礎性的工作都需要像機器流水線般絲毫不差，然而倘若飛機在運行期間遇到一些疑難雜癥，則需要機務維修人員最大程度地發揮主觀能動性，對故障進行科學地判斷處理，需要大量綜合運用職業生涯所積累的知識技能，更需要恒心和毅力。民航機務維修工作對于從業人員的技術情況具有“中上層分歧”，飛機維修工作中占據了很大一部分的日常性工作比重，只需要通過時間和經驗上的積累，在加上一定的專業背景和培訓，都可以實現機務維修工作對從業人員的技術要求。然而，在涉及到飛機安全的重大疑難故障的技術排除時，則需要工作人員具有豐富的日常經驗的積累以及高精的技術儲備方能保證任務的順利完成。

三、如何培養民航機務維修人員整體素質

1.加強維修技能培訓，提高維修人員的專業技能水平

航空維修技能培訓主要包含理論講解、教師操作演示、學生實踐操作、講評總結等環節。學生通過認知、演示及模仿練習、反饋修正等階段最終掌握正確的技能操作方法。

（1）理論講解

學生通過教師的PPT講解對操作技能的背景、內容及基本原理等有一個初步的了解，在此過程中理解該維修技能的意義。同時，對于技能的操作方法、步驟、動作等有了基本的認識，在頭腦里形成了初步印象，為之后的實際操作提供了理論依據。此外，還應在此過程中強調和培養學生的安全意識。

（2）演示及模仿練習

在實際操作階段，教師結合理論講解對技能操作過程進行詳細演示。該過程中可以將示范與講解有機結合，操作關鍵點及動作要進行強調并進行緩慢演示，對于技能操作步驟太多的情況，最好進行分步演示。學生親自動手操作前必須熟知安全須知，之后才能進行技能操作練習。

（3）反饋修正

正確的反饋指導，在一定的條件下能使練習的效果迅速提高，所以恰當的反饋能讓學生知道每一步的練習結果是否正確，以便及時改進。維修基本技能的掌握需要以反復練習為基礎，練習的同時還要多鼓勵學生反饋練習的效果，促使學生思考操作過程中遇到的問題，教師及時有效地對學生的不規范操作進行修正，讓學生最快理解和掌握正確的方法，并立即進行鞏固強化練習。在每個階段的練習結束時可以對學生的實踐操作進行講評和總結，進一步修正和鞏固操作技能。

2.拓寬培訓渠道，提高培訓質量

一是努力提高培訓的質量，大力開展基礎執照培訓工作，學校與企業應積極開展基礎執照的培訓工作，有效解決學生或從業人員的考照問題，提高人員的基礎知識水平，了解行業的實時動態；二是航空企業要建立培訓機構，提高機務維修的培訓能力，同時與高水平的院校進行校企合作，采用雙贏的模式，如MUT為了能夠保證招聘到高素質的機務維修人才，通過與珠海當地的技術學校及中學合作的方式，建立技術職業培訓中心，并采用德國雙元制的先進教育模式，將實踐與理論充分結合起來，培養了一批具有實際操作能力的專業人才；三是因材施教，積極開展員工復訓工作，各大民航院校應自覺拓寬培訓市場，與企業進行深度的合作，共同融合校企雙方的教學資源，因人而異進行因材施教，提高培訓質量，并通過在職人員復訓來切實解決企業在維修運行中面臨的實際困難，從而提高企業的運營效率和經濟效益。

3.培育和弘揚機務精神

對民航企業來說，安全等于效益，企業應將安全意識的培養作為機務維修人員的最核心要求。對機務維修人員來說，守護安全是天職，責任意識決定安全的根基，良好的作風是實現安全的保障。對于民航企業機務維修部門來說，可以通過結合行業文化和企業文化從安全、責任、作風三個方面來提煉出自己的機務精神。完善的教育和培訓是做好安全工作的前提，在新員工入職教育中引入踐行機務精神大講堂活動，進一步弘揚機務精神；在實踐中，通過發現機務維修人員的精神閃光點，舉行機務精神大討論，進一步培育和豐富機務精神。

四、結束語

我國目前民航業處于飛速發展的時期，航空機務保障的地位越來越高，對高素質機務維修人才的需求也更加突出。民航公司必須要加大對機務維修人員的重視，加強對機務維修人員職業技能和職業道德的培養，實現機務維修人員整體素質水平的提升。

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