翟亞東 黃澤賢
摘 ?要:停車位是汽車的伴生產物,研究其發展與變遷對我們有著重要的意義。本文通過研究自汽車誕生以來停車位的發展與停車方式的變遷,從而反映出不同停車方式中突出的問題以及未來停車方式的發展趨勢。
關鍵詞:停車位;停車方式
一、研究背景
隨著科學技術日新月異的發展,私家車的擁有量逐年上升,根據調查我國的汽車保有量成連年增長的趨勢,并且經過計算預估在2020年汽車的保有量將會達到2.8億量。逐漸增多的汽車數量,給原本就不多的停車位帶來了巨大的壓力,因此也便催化出了立體車庫,地下車庫等多元化的停車方式。
二、停車位的發展
1886年1月6日隨著卡爾·本茨向德國專利局申請汽車的發明專利。世界上的第一輛汽車誕生。此后在十九世紀末到二十世紀中葉,世界人口數量稀少,科技發展水平相對落后,汽車的保有量也比較少,人們普遍將車輛停放在路邊,車位這時在人們眼中并不是一個很成熟的概念。
隨后從1946年至1964年年期間,二戰結束后,世界大部分范圍和平的在發展。和平的經濟發函導致了人們對物質生活水平需求的提高。同時美國爆發了嬰兒潮,嬰兒的數量急劇增長,同時為以后車輛駕駛人員數量的增長也奠定了堅實的基礎。二者的共同作用導致了人們對車輛的需求也不斷的增多。車輛隨意停放造成了交通擁堵等一系列的問題,導致人們有必要開辟出一塊新型的區域專門來進行車輛的停放,停車位的概念逐步發展起來。停車問題也開始逐步走進人們的視野。
停車位是人為的在陸地上劃分出的專門用來停車的一片區域。這片區域方便了人們車輛的停放,給出行和過往人群帶來了極大的便利。但是隨著人口的急劇增長。一方面,人們其他生活需求占用空間資源,導致為停車位規劃的區域日益的減少。另一方面,人們普遍追求更高層次的出行方式。私家車的保有量也在不斷的增長。因此催化出了現代化多元化停車方式的發展。
三、現代多種停車方式的介紹
(一).地下停車場
地下停車場是指建筑在地下用來停放各種大小機動車輛的建筑物,主要由停車間、通道、坡道、出入口、調車場地等組成。
在停車位發展的過程中當地上面積不足時,人們開始考慮是否可以充分的利用地下的空間,將車輛停入地下。地下車庫相對與地上的停車有明顯的優勢,將車輛停入地下有利于車輛的保養,有利于車輛壽命的延長。但是由于停在地下車輛的進出以及洪澇災害的防范相對來說比較麻煩。
(二).大型立體車庫
這類車庫是利用機器與電氣系統組成用來完成車輛停放的設備
德國的沃夫斯保停車場是其中的代表,人們在進行車輛的存取時僅需要將車輛放入指定位置車庫便能自動的將車輛停入指定位置完成存放。
其與地下車庫相比有著明顯的優點,可以更加有效的保障車輛和人身的安全
但近年我國推廣效果不是特別明顯,因為其缺點也比較的顯著,由于依賴電氣化的設備。如果停電整個車庫將會陷入癱瘓的狀態,給車主的出行帶來極大的困擾。同時,雖然其取出一輛車的速度比較迅速也取送也比較的平穩,但是在車輛需要連續存取的高峰期,其存取的能力就顯得有些不足。
(三).小型機械化停車裝置
這類車庫也屬于立體車庫的一種,但是規模相對于以上介紹的要小,因此可以衍生出更多種類的設計類型。主要應用在空間狹窄區域進行車輛的存取,例如垂直循環式,和水平升降式等車庫,他們可以在狹窄的區域進行車輛的存取從而充分對空間進行利用。但同這類車庫的管理以標準的制定也變得相對來說較為復雜。
(四).智能預約停車
隨著網絡技術的發展,車位的監管系統也在一定程度上發展了起來,人們越來越意識到,不僅僅要提高空間上的利用率,更要提高在時間上的利用率,才能充分將車庫的作用體現出來,因此一種新的方式——智能預約停車應運而生。人們通過手機APP等途徑進行車輛的預約,查看以及通過優化算法實現最快車輛存取,從而達到時間利用上的最優利用。
四、未來停車方式的展望
隨著現代人類私家車的不斷持續增長。必將催生出更多的停車方式。并且在未來單一的停車方式并不能滿足人們的需求,必將是多種停車方式融合發展,共同存在。
參考文獻
[1] ?《立體車庫簡介》張建國[OL]2019-01-08
[2] ?《停車場設計與建造手冊》 華中科技大學出版社
作者簡介:翟亞東(1998-),男,漢族,鄭州大學機械工程學院2016級學生。